UK: VTG Rail UK has secured a 10-year wagon leasing agreement with new customer Alvance British Aluminium, which will take on 20 JPA powder tank wagons retrofitted with VTG’s iWagon technology.

Els amics d’ASVICAF – Associació Sant Vicenç de Castellet d’Amics del Ferrocarril us conviden a la XXIIa edició de les 12 Hores de Modelisme Ferroviari que celebraran el proper diumenge 15 de desembre de 2024.

L’horari serà de 10 a 14 i de 16 a 19 hores.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Todas las presentaciones se encuentran disponibles en un monográfico Los trabajos que se expusieron en la segunda ylsquo;Jornada Técnica de I+D+i en Materiales y Tecnologías para la Infraestructura Ferroviariayrsquo;, que se llevò a cabo en Granada el 17 de octubre de 2024, están disponibles en un monográfico

Vía Libre participa como medio colaborador Del 11 al 12 de diciembre se celebra en París la conferencia Superconductivity for Railway Application Workshop organizada por la Uniòn Internacional de Ferrocarriles, UIC

Diecinueve trenes se vieron afectados por la riada y necesitan diferentes intervenciones en equipos eléctricos, mecánicos y neumáticos para poder volver a circular Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, destina más de 5,5 millones de euros a la reparaciòn, suministro de repuestos y puesta a punto de las diecinueve unidades de metro de la serie 4300 dañadas en las inundaciones del pasado 29 de octubre.

A partir del 15 de diciembre, tras la puesta en servicio del nuevo cambiador de ancho en Granada A partir del domingo, 15 de diciembre, Renfe iniciará el servicio de la cuarta frecuencia por sentido en la relaciòn Granada-Madrid y la segunda por sentido entre Almería y Madrid, vía Granada, con material de la serie 730 comercializado como producto Alvia.

Podrán arrastrar trenes de mercancías de hasta 1.800 toneladas brutas en tráficos transfronterizos, al disponer de seis ejes adaptables a ancho ibérico y ancho estándar Renfe Alquiler ha firmado un contrato con Stadler para la adquisiciòn de seis locomotoras eléctricas multisistema Euro 6000 de seis ejes operables en ancho ibérico y en ancho estándar. La entrega está prevista para el primer semestre de 2026.

Entre el Ministerio de Educación, Formación, Profesional y Deportes, con la participación de Renfe, Adif, Talgo y el Colegio de Huérfanos de Ferroviarios El Ministerio de Educaciòn y Formaciòn Profesional, a través de la Secretaría General de Formaciòn Profesional, ha suscrito convenios de colaboraciòn cuatro entidades destacadas en el sector del ferrocarril -Renfe, Adif, Talgo y el Colegio de Huérfanos de Ferroviarios- para la creaciòn del Hub Ferroviario, un innovador espacio de cooperaciòn para la formaciòn y capacitaciòn de profesionales del sector.

El pasado 8 de diciembre, la colaboraciòn de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles en el programa ylsquo;De Vueltayrsquo; de Radio 5 se centrò en algunas las estaciones más emblemáticas de Europa, recogidas por Alfonso Marco en su libro ylsquo;Cincuenta estaciones europeas: Catedrales de la modernidadyrsquo;.

Tras reparar los daños sufridos por la dana El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reactivará el servicio ferroviario entre Valencia y Catarroja hoy 10 de diciembre, avanzando así en la recuperaciòn de la movilidad en la provincia tras los daños sufridos por la Dana.

El importe de ambos pedidos es superior a los 200 millones de euros CAF se ha adjudicado dos nuevos contratos, por los que suministrará trece trenes para el Metro de Medellín y seis para el metro de Santiago de Chile. El importe de ambos pedidos es superior a los 200 millones de euros. El material rodante pertenece a la plataforma Inneo.

Permitirá mejorar la calidad de los servicios ferroviarios y reducir los tiempos actuales del trayecto El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el estudio informativo de la nueva línea de alta velocidad Sevilla-Huelva, así como su expediente de informaciòn pública y audiencia, un hito fundamental para poder iniciar los trámites para licitar la redacciòn del proyecto.

Se adecuarán los aparatos de vía, las comunicaciones, las instalaciones de seguridad y los enclavamientos Adif ha licitado, por 19,7 millones de euro un contrato para los trabajos de prolongaciòn hasta los 750 metros de las vías de apartado en las estaciones de Caparroso, Carrascal y Huarte-Araquil, en la línea Castejòn de Ebro-Alsasua, pertenecientes a la red ferroviaria convencional en Navarra.

Impresión artística del telescopio en el espacio – ESA

El telescopio espacial XMM-Newton de la Agencia Espacial Europea (ESA) cumple hoy 25 años en el espacio, lo que no está nada mal si tenemos en cuenta que iba para diez. De hecho desde el 6 de septiembre de 2018 es la misión más longeva de la Agencia Espacial Europea, pues en esa fecha consiguió superar los 6.842 días que estuvo en servicio la sonda Ulysses. Es un proyecto de la Agencia Espacial Europea aunque la NASA contribuyó en la construcción de dos de los instrumentos de a bordo.

El observatorio monta tres telescopios, cada uno con 58 espejos concéntricos –de ahí lo de XMM, X-ray Multi-mirror Mission– con los que explora el universo en una de las zonas más calientes del espectro electromagnético, la de los rayos X. Con ellos es capaz de detectar millones de fuentes de rayos X.

Para ello dispone de unas cámaras con sensores CCD capaces de detectar variaciones en el brillo de una fuente de rayos X del orden de una milésima de segundo; de un espectrómetro que permite analizar los elementos individuales de cada una de esas fuentes; y de un telescopio ultravioleta y de luz visible que observa las mismas fuentes que los telescopios de rayos X para complementar sus observaciones.

Está en el espacio igual que otros observatorios de rayos X como Newton y otros observatorios similares como Chandra –lanzado el mismo año– y NuSTAR porque la atmósfera de la Tierra absorbe los rayos X que está diseñados para captar.

Sucesivas extensiones de su misión han permitido que haya duplicado con creces los diez años que en principio tenía que durar. La más reciente de estas ampliaciones asegura su financiación hasta finales de 2026. Pero todo parece indicar que, al ritmo actual de uso, el telescopio tiene combustible suficiente como para seguir en funcionamiento hasta principios de la década de los 30. Así que es más que probable que se sigan aprobando extensiones de su misión hasta entonces.

Eso es extremadamente importante no sólo por sacarle todo el partido posible sino porque su sucesor, Athena, de Advanced Telescope for High ENergy Astrophysics, Telescopio Avanzado para Astrofísica de Altas Energías, ahora mismo no tiene previsto su lanzamiento para antes de 2035. Así que si XMM-Newton consigue seguir en servicio hasta que Athena sea lanzado y comience a funcionar eso aseguraría la continuidad de las observaciones en rayos X.

En sus 25 años en servicio se han publicado más de 8.000 trabajos científicos basados en sus datos, lo que sale a algo más de 300 trabajos por año.

Está en Twitter como @ESA_XMM.

# Enlace Permanente

Talgo se ha reafirmado este martes en su rechazo a la reclamación formulada por Renfe a cuenta de una multa de 116 millones de euros por retrasos en la entrega de trenes del proyecto S106 después de que el fabricante haya recibido una nueva notificación que confirma la sanción y una orden de ingreso por la cantidad referida.