Sindicador de canales de noticias
y#268;eské dráhy construirá instalaciones de servicio y mantenimiento en la República Checa
Los trenes de la alta velocidad Madrid-Levante salen desde Atocha tras ser interrumpida la circulación a Chamartín
Al menos 60 heridos por un choque de trenes en Buenos Aires
Adif presenta el diseño y la configuración de la nueva estación de Casilla de los Pinos en Dos Hermanas (Sevilla)
Train operator’s apprenticeship scheme goes beyond day-to-day roles
El PPdeG presiona para que el Gobierno traspase "de inmediato" los medios para gestionar costas y los fondos europeos
Un cubo de Rubik de 34 × 34 × 34 construido meticulosamente a partir de piezas impresas en 3-D
Matt Bahner ha construido un cubo de Rubik de 34 × 34 × 34, lo cual no solo es un tamaño colosal sino que requiere de una habilidad, destreza y planificación realmente inusuales. El resultado es un cubo de 44 kilogramos, que mide 42 cm de lado y tiene 6.939 piezas. Para moverlo hay que transportarlo en un carrito elevador y luego girarlo con ayuda de unas gigantescas planchas de madera.
No sé si es más asombroso que haya tardado cerca de mil horas de trabajo (más o menos un año) o que haya tenido que trabajar con varias impresoras 3-D y habilitado una habitación de su casa al completo para la clasificación y preparación de todas las piezas. Por no hablar del coste en materiales y demás. Claramente no está al alcance de todo el mundo.
Tal y como puede verse en el vídeo, que reduce esas mil horas a 6 minutos, lo de las piezas impresas en 3D no solo es necesario imprimirlas, sino que por cómo funcionan estas impresoras requieren de un laborioso acabado, porque hay que limpiar, lijar y lubricar cada pieza de forma individual.
No sé si se habrán atrevido a desordenar realmente el cubo, porque aunque se ve una mezcla es muy simétrica y casi simbólica… Habría que ver si alguien sería capaz de resolverlo a partir de una mezcla aleatoria buena, buena.
Relacionado:
- Un cubo de Rubik gigantesco que es un prodigio de la ingeniería
- Un cubo de Rubik realmente gigante y que funciona
- Un cubo de Rubik tamaño 32.768 × 32.768 × 32.768 que se resuelve (¡fácilmente!) en 7.000 millones de movimientos
- Gregoire Pfennig, creador de cubos de Rubik y poseedor del récord Guinness al cubo físico con más piezas (33 × 33 × 33)
- Cómo construir un cubo de Rubik (que funciona) con cartón, tijeras, pegamento y pintura
Scalextric – Mercedes AMG GT3 – Olimp Racing, Escala 1/32, Ref: U10493S300
Mercedes AMG GT3 – Olimp Racing, Escala 1/32. Marca Scalextric, Ref: U10493S300. Precio: 54,90 Euros. – MERCEDES AMG GT3 – […]
La entrada Scalextric – Mercedes AMG GT3 – Olimp Racing, Escala 1/32, Ref: U10493S300 aparece primero en Blog Zaratren.
Donau Elektronik GmbH – Minitaladro Manual semi-automático, Ref: M39
Minitaladro Manual semi-automático. Marca Donau Elektronik GmbH, Ref: M39. Precio: 8,50 Euros. MINITALADRO MANUAL SEMI-AUTOMATICO. LONGITUD TOTAL DE 280 mm. […]
La entrada Donau Elektronik GmbH – Minitaladro Manual semi-automático, Ref: M39 aparece primero en Blog Zaratren.
Femodel – Calle las pedrizas, Epoca II, Montado y Pintado. Escala N, Ref: FN042
Calle las pedrizas, Época II, Modelo Montado y pintado, Escala N. Marca Femodel, Ref: FN042. Precio: 85 Euros. CALLE LAS […]
La entrada Femodel – Calle las pedrizas, Epoca II, Montado y Pintado. Escala N, Ref: FN042 aparece primero en Blog Zaratren.
Revista mensual Maquetren, Nº 375, 2024
Revista mensual Maquetren, Nº 375, 2024. Precio: 10 Euros. REVISTA MENSUAL MAQUETREN, NUMERO 375, 2024. MODELISMO: TRANSFORMACIÓN DE UNA LOCOMOTORA […]
La entrada Revista mensual Maquetren, Nº 375, 2024 aparece primero en Blog Zaratren.
Noch – Trabajadores de la construcción, 6 Figuras, Escala N, Ref: 35050
Trabajadores de la construcción, 6 Figuras, Escala N. Marca Noch, Ref: 35050. Precio: 10,90 euros. TRABAJADORES DE LA CONSTRUCCIÓN. SEIS […]
La entrada Noch – Trabajadores de la construcción, 6 Figuras, Escala N, Ref: 35050 aparece primero en Blog Zaratren.
Italeri – Catalogo General Italeri 2024, en Italiano, Ref: 09327
Catalogo General Italeri 2024, en Italiano. Marca Italeri, Ref: 09327. Precio: 5,90 Euros. CATALOGO GENERAL ITALERI 2024. 82 PAGINAS. – […]
La entrada Italeri – Catalogo General Italeri 2024, en Italiano, Ref: 09327 aparece primero en Blog Zaratren.
Miniart – Tanque M3, Escala 1:35, Ref: 35425
Tanque M3, Escala 1:35. Marca Miniart, Ref: 35425. Precio: 43,80 Euros. FICHA TECNICA TANQUE M3. KIT DE MONTAJE DE PLÁSTICO […]
La entrada Miniart – Tanque M3, Escala 1:35, Ref: 35425 aparece primero en Blog Zaratren.
Activist investors shake up Norfolk Southern board
Detenido en Cuenca un polizón del AVE por saltar del tren en marcha y amenazar a un hombre con un cuchillo
Mazón celebra que el TRAM d'Alacant entre Benidorm y Dénia "por fin contará con una conexión eficiente"
Suspensió del servei a l’estació Congrés de l’L5 de metro aquest dissabte per una intervenció de manteniment
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) executarà demà un tall entre les estacions de La Sagrera i Maragall de l’L5 de metro per portar a terme una intervenció de manteniment al tram de l’estació de Congrés que requereix més temps del que permet l’horari en el qual el metro no està operatiu. Així, durant tot el dissabte 11 de maig -des de l’inici del servei i fins a les 5 de la matinada del diumenge- la línia funcionarà amb normalitat pràcticament en tot el seu recorregut des de Cornellà a La Sagrera i entre Maragall i Vall Hebron. Aquesta intervenció és totalment necessària pel manteniment del bon funcionament de l’L5 i no alterarà les freqüències de pas, que seran les mateixes que qualsevol altre dissabte a l’L5.
Es recomana la pròpia xarxa de metro com a principal alternativa per als desplaçaments en el tram afectat. L’L4, que estarà reforçada, cobreix el recorregut entre Maragall i Verdaguer i l’L3 serà útil per a desplaçaments entre Vall d’Hebron i Diagonal. Complementàriament, TMB habilitarà una llançadora d’autobusos que cobrirà el tram tallat durant tot l’horari de dissabte i fins a la normalització de la línia.
Per restablir el servei completament i tornar l’energia a tota la línia, entre les 3 i les 5 de la matinada de diumenge, caldrà ampliar el tall entre les estacions de Sagrada Família i Vilapicina.
Imatge