Die FASZINATION MODELLBAHN bietet Technikfans, Liebhabern und Profis einen umfassenden Überblick über die aktuellen Trends und Neuheiten der Modellbahnbranche. Namhafte Hersteller, Verbände und Vereine präsentieren neben den verschiedenen Schauanlagen und ihrer Geschichte zahlreiche Möglichkeiten zum Ausprobieren, Spielen, Basteln und Kaufen. Auch der bekannte „Eisenbahnromantiker“ Hagen von Ortloff ist in diesem Jahr als ideeller Aussteller vertreten und steht seinen Fans während Autogrammstunden zur Verfügung. Inmitten dieser Miniaturwelten aus Vergangenheit und Gegenwart präsentieren Aussteller aus verschiedenen Ländern eine Vielzahl von Spurweiten, modernste Technik, Modellbahn-Software, Zubehör und vieles mehr rund um das Thema Modellbahn. So erleben die Besucherinnen und Besucher die ganze faszinierenden Welt der Miniaturen. Anlagenausstattung auf höchstem Niveau Das Hobby des Modellbahnbaus eröffnet Tore zu anderen Realitäten, fördert die Kreativität, das handwerkliche Geschick und schärft Fertigkeiten. Auf der Modellbahn-Messe präsentieren verschiedene Kleinserienhersteller und Zubehörspezialisten eine breite Palette von mehr als 40 Produktkategorien. Das Sortiment umfasst nicht nur Lokomotiven und Waggons, sondern auch analoge und digitale Steuerungskomponenten, Figuren sowie Materialien für die natürliche und landschaftliche Gestaltung. Zudem sind Gebäude, Beleuchtungskomponenten, Innenausstattung und Dekorationen verschiedener Epochen verfügbar. Herpa, als führendes Unternehmen in Markt und Innovation, bietet an seinem Stand sogar ein exklusives Messemodell an: einen Mercedes Sprinter mit dem Branding der FASZINATION MODELLBAHN. Natürlich ist auch Märklin wieder mit dabei, um ihre Neuheiten zu präsentieren. Der Modelleisenbahnhersteller aus Göppingen hat insgesamt 256 neue Artikel für Eisenbahnfans im Programm: davon 132 bei Märklin, 96 bei Trix und 28 bei LGB. Ob Dampfloks, Elektroloks oder komplette Züge, Märklin hat über alle Spurweiten hinweg ein fein abgestimmtes Sortiment zusammengestellt, an dem jeder Modellbahner sicher seine Freude haben wird. Vorträge und mehr Das Modellbahnforum präsentiert eine Vielzahl von Kompetenzen und ein breites Themenspektrum, das für jeden Besucher etwas Interessantes bietet. Diese Vielfalt ermöglicht es den Teilnehmern, einen Wissensvorsprung mit nach Hause zu nehmen. Als zusätzliches Highlight werden Folgen der beliebten Sendung Eisenbahn-Romantik gezeigt. Mitmachaktionen für alle Auf der FASZINATION MODELLBAHN dürfen sich die Besucher auch selbst am Geschehen beteiligen: So werden Kinder und Jugendliche beim Junior-College Europa in sinnvoll aufeinander aufbauenden Stationen durch selbstständiges Bauen und Spielen an die Modelleisenbahn herangeführt. Unter Anleitung erfahrener Schüler der Modellbahn AG des Thomas-Mann-Gymnasiums in Stutensee bauen sie ihr eigenes kleines Diorama und lernen dabei alles, was für die kreative Gestaltung einer eigenen Anlage notwendig ist – ganz auf Augenhöhe: von Jugendlichen für Jugendliche. Währenddessen können die Eltern entspannt durch die Hallen schlendern. Und am Ende des Tages darf jeder sein Diorama mit nach Hause nehmen. Am LEGO-Tisch mit dem Gleiskreis für die Klemmbausteinwagen dürfen alle ihrer Kreativität freien Lauf lassen und die verrücktesten Fahrzeuge bauen. Und mit der Holzeisenbahn können spannende Strecken zusammengesteckt und ausgiebig bespielt werden. Die Spielfläche lädt große und kleine Kinder zum Verweilen und Spielen mit PIKO-Gartenbahnen und H0-Modellbahnen ein. Die Klemmbausteinwagen in beiden Spurgrößen sorgen dabei für kreativen Fahrspaß und bieten den idealen Einstieg in die faszinierende Welt der Modellbahn. Kinder können am PIKO-Stand auch einen H0- oder Gartenbahn-Wagen individuell bemalen. Modellbahnspaß für Kinder und Jugendliche Der gemeinnützige Verein Eisenbahnfreunde Mannheim e.V. setzt sich dafür ein, Kindern und Jugendlichen das Thema Eisenbahn näher zu bringen. Auf der FASZINATION MODELLBAHN Mannheim stellen sie sich vor und haben dafür einige tolle Angebote im Gepäck. So präsentieren sie ein Fischertechnik-Modul in Kombination mit einer Gartenbahn, ein nostalgisches Miniaturkarussell von 1956, Glitzertattoos für Kinder und eine Bastelaktion. Zu diesem besonderen Anlass erhält jedes Kind, das den Stand besucht, eine Kinderfreikarte für Deutschlands größten Reptilienzoo, das Reptilium Landau. Märklin Spielewelt bei Amazon 

   La circulación ferroviaria está interrumpida entre Ortigueira y Viveiro (Ancho Métrico) por un desprendimiento de tierra y árboles sobre la vía.

El Lucky Lady II, abajo, avión protagonista del vuelo, durante uno de los repostajes – Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El 2 de marzo de 1949 el B-50A Lucky Lady II aterrizaba en la Base de la Fuerza Aérea de Carswell en Texas, de dónde había despegado 94 horas y un minuto antes. La peculiaridad es que lo hacía tras haber recorrido casi 37.750 kilómetros sin escalas. Fue el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo.

Aunque fueron necesarios cuatro repostajes en vuelo para poder completarlo en los que el Lucky Lady II recibió combustible de aviones nodriza KB-29M que habían sido enviados a Lajes en las Azores, Dhahran en Arabia Saudí, la base aérea de Clark en Filipinas y la base aérea de Hickam en Hawai.

En cada base para los KB-29M había, de hecho, tres aviones por si acaso aunque sólo uno fuera necesario para el repostaje por si uno fallaba. Volaron acompañados de aviones de carga C-54 y un C-97 con apoyo logístico

El recorrido del vuelo – Fuerza Aérea de los Estados Unidos

También había preparados cinco B-50A en los que se instalaron los sistemas de repostaje con la idea de que al menos uno lo consiguiera. Y de hecho el Lucky Lady II no fue el primero en intentarlo: antes lo hizo el Global Queen II, que despegó de Carswell el 25 de febrero pero se vio obligado a aterrizar en Lajes 16 horas después por problemas con uno de sus motores.

Todo esto se hizo de forma muy discreta, pues la Fuerza Aérea de los Estados Unidos no tenía claro que fueran a conseguirlo. Así que no anunciaron nada hasta después de que el Lucky Lady II terminó su vuelo.

Iba a los mandos el capitán James Gallagher; a bordo iban en total catorce personas para poderse ir turnando durante el vuelo. Gallagher y su tripulación recibieron numerosos homenajes y premios, así como la Cruz de Vuelo Distinguido. No así las tripulaciones de los aviones nodrizas, que al parecer fueron simplemente ignoradas.

Pero todo esto no se hizo en aras de llevar un poco más allá los límites de la aeronáutica. O al menos no simplemente por eso: después del aterrizaje del Lucky Lady II en Carswell el Teniente General Curtis E. LeMay, comandante del Comando Aéreo Estratégico (SAC), explicó la importancia del vuelo diciendo que las Fuerzas Aéreas podían ahora llevar una bomba atómica a cualquier lugar del mundo.

El Lucy Lady II sufrió más tarde un accidente pero su fuselaje aún puede verse en el Museo del Aire Planes of Fame en Chino, California

El Lucky Lady I fue también –entre otros, ya que es un nombre que se repite– uno de los dos B-29 que entre finales de julio y principios de agosto de 1948 hicieron un vuelo alrededor del mundo con ocho escalas en 15 días tras 103 horas y 50 minutos en el aire. El Lucky Lady III fue un B-52B que junto con otros dos aviones del mismo modelo volaron alrededor del mundo sin escalas entre el 16 y el 18 de enero de 1957 tras 45 horas y 19 minutos en el aire. A sus mandos iba el Teniente Coronel James H. Morris, quien había sido el copiloto del Lucky Lady II en 1949 en su vuelo alrededor del mundo.

Hoy en día ningún avión civil o militar es capaz de volar alrededor del mundo sin escalas en el primer caso o sin al menos repostar en el segundo. Aunque hay vuelos regulares comerciales muy largos como el de Singapore Airlines entre Singapur y Nueva York, con casi 17.000 kilómetros de recorrido según la ruta de cada día.

Y Qantas no se va a quedar a la zaga con sus vuelos del Proyecto Sunrise, que a partir de 2025 pretende unir los 17.000 kilómetros de un Sydney-Londres o los 16.000 de un Sydney-Nueva York también sin escalas. Eso sí, van a usar para ellos unos Airbus A350-1000 convenientemente tuneados para esos vuelos.

(Vía Eileen Bjorkman).

# Enlace Permanente

El secretario general de la FSA-PSOE y presidente del Principado, Adrián Barbón, ha responsabilizado este sábado a la empresa Talgo del retraso en la entrega de los trenes Avril para la línea Asturias-Madrid y ha anunciado que tanto él como el consejero Alejandro Calvo exigirán explicaciones y compensaciones ante el Ministerio de Transportes.

La diputada del Grupo Mixto-Podemos, Covadonga Tomé, insta al Gobierno del Principado a aclarar los planes para la conexión ferroviaria de Asturias. En ese sentido, avanza que preguntará en el próximo pleno al Ejecutivo sobre los planes para la conexión ferroviaria de Asturias con la Meseta y la red de Cercanías.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 6,5 millones de euros (IVA incluido) un contrato, a través de Adif, para ampliar la longitud útil de las vías en la terminal logística de Muriedas (Camargo), en la línea de la red convencional Palencia-Santander.

Deposito de locomotoras moderno de tres cocheras, Escala H0. Marca Faller, Ref: 120217. Precio: 125,90 Euros. DEPOSITO DE LOCOMOTORAS MODERNO CON TRES COCHERAS.. CIERRE Y APERTURA DE PUERTAS. PARA TRES LOCOMOTORAS. SE PUEDEN ACOPLAR SERVOS PARA APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS. MEDIDAS DE LA COCHERA: 360 x 251 x 118 mm. EPOCA VI. FABRICADO EN […]

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Conjunto de doce cajas de cerveza Amarillas, Escala N. Marca N-Train, Ref: 211087. Precio: 10,90 Euros. CONJUNTO DE DOCE CAJAS DE CERVEZA AMARILLAS. 12 UNIDADES. COLOR AMARILLO. IMPRESIÓN 3D Y ALPACA. CALIDAD EXCEPCIONAL POR PARTE DE ESTA MARCA. ESCALA N. REF: 211087. MARCA N-Train.

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Fotógrafo haciendo fotografías, 1 figura, Escala H0. Marca Preiser, Ref: 28021 Precio: 5,20 Euros. – FOTÓGRAFO HACIENDO FOTOGRAFIAS. – 1 FIGURA. – EXCELENTE CALIDAD. – PINTADO CUIDADOSAMENTE A MANO. – ESCALA H0. – REF: 28021. – MARCA PREISER.

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Fumígeno generador de humo para locomotoras LGB, 18 Voltios. Marca LGB, Ref: 65103. Precio: 41,90 euros. FUMIGENO GENERADOR DE HUMO PARA LOCOMOTORAS DE LGB. BOCA ANCHA. CON CABLES. INCLUYE LIQUIDO FUMIGENO. RÉGIMEN DE TRABAJO 18 VOLTIOS. CONSUMO 140 mA. REFERENCIA 65103. MARCA LGB.

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Vía Libre participa como medio colaborador Del 14 al 16 de mayo se celebra en la ciudad germana de Karlsruhe, organizada por la UITP, la conferencia IT Trans sobre las últimas novedades en las soluciones en el transporte público

La cartera de pedidos se sitúa en máximos históricos de 4.223 millones de euros Talgo registrò en 2023 una cifra de negocio de 652 millones de euros, con un incremento del 39 por ciento frente a los 469,1 millones de euros obtenidos durante el ejercicio 2022.

Para viajar desde el 1 de enero hasta el 30 de abril de 2024 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible destaca el éxito de la gratuidad de los servicios de Cercanías y Media Distancia convencional para viajeros habituales, así como los descuentos del 50 por ciento para los servicios Avant, aprobada por el Gobierno el pasado 27 de diciembre de 2023, para viajar desde el 1 de enero hasta el 30 de abril de 2024

Avance del 7,9 por ciento respecto al mismo mes de 2023 En el primer mes de 2024, las administraciones públicas licitaron obras ferroviarias por importe de 111,96 millones de euros, un 7,9 por ciento más que en el mismo mes de 2023, según los datos del Informe de Licitaciòn Pública de Seopan correspondiente al mes de enero del presente año.

Se registraron 17,6 millones de trenes-kilómetro La evoluciòn del tráfico ferroviario, medido como trenes por kilòmetro y el número de viajeros en las estaciones de Adif y Adif AV, ha reflejado notables incrementos en el primer mes del año.

Se trata de un proyecto de formación y prácticas profesionales en el sector ferroviario Alstom España, Ouigo y la fundaciòn Juan XXIII han puesto en marcha el proyecto ylsquo;Trenes Inclusivosyrsquo;, una iniciativa de formaciòn y prácticas profesionales para mejorar la empleabilidad de personas con discapacidad intelectual.

A partir de hoy 1 de marzo Desde hoy 1 de marzo entran en vigor nuevas medidas para el buen uso de los títulos bonificados de los trenes Avant de Renfe, entre ellas, la eliminaciòn de la posibilidad de formalizar viajes para dos o más trenes consecutivos en el mismo sentido. Esta medida se aplicará cuando entre dos reservas el horario de salida de origen de la primera y el de la segunda sea inferior al triple del tiempo de viaje.