Renfe ha programado un dispositivo especial de refuerzo para facilitar los desplazamientos durante el primer fin de semana del carnaval con una oferta total de 336.500 plazas en todos los trenes con origen o destino a la Bahía de Cádiz, circulando entre el viernes 9 y el lunes 12 de febrero un total de 345 trenes que incrementarán la oferta habitual un 82%.

Dmytry Lavrov creó hace tiempo este Simulador de nave espacial relativista con el que se puede experimentar cómo sería un viaje a velocidades cercanas a la luz. Lo interesante es que hay «datos de telemetría» que permiten entender mejor lo que está sucediendo, además de que los efectos visuales están muy conseguidos.

Para ponerse en marcha tan solo hay que subir a tope la barra de aceleración en la parte izquierda de la pantalla. El de la izquierda es puramente visual y sirve para controlar el brillo de la pantalla.

Las estrellas que comienzan a moverse, pero a medida que aumenta la velocidad, expresada como un porcentaje de la velocidad de la luz en el vacío (que como sabemos es exactamente 299.792,4580 km/s), también empequeñece el cono de visión, que básicamente es lo que se vería mirando hacia delante desde la nave.

Este efecto es, como aprendimos de Carl Sagan en Cosmos y se ha visto en numerosos documentales, una suerte de efecto Doppler que afecta a las partículas luminosas, que pasan de esar directamente delante a los laterales y luego detrás. Su longitud de onda parece variar, se «enrojecen» cuando se alejan y en los laterales dejan de poder verse poco a poco porque simplemente no llegan a tiempo de verlas.

Los indicadores incluyen también el efecto relativista de dilatación del tiempo: cuanto más rápido se viaja, más lento parece transcurrir el tiempo en la nave (observada desde la Tierra); quizá 900 años terrestres equivalen a 300 años en la nave. ¿Quién tiene razón? Ambos. el tiempo simplemente transcurre de forma diferente para cada observador, dado que no hay un «tiempo universal».

Este curioso viaje puede iluminar el entendimiento sobre estos efectos relativistas como sucede a veces con los simuladores y explicaciones visuales.

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# Enlace Permanente

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha colaborado en 2023, junto con centros educativos, sociales y Organizaciones No Gubernamentales (ONG), en 60 acciones solidarias en sus instalaciones de Metrovalencia y TRAM d'Alacant, dentro de su política de Responsabilidad Social Corporativa (RSC).

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha registrat el mes de gener amb més validacions de la seva història a la seva xarxa, sumant 56,1 milions de viatges. En el cas de bus el creixement respecte al mateix mes de l’any passat ha estat del 16% i en metro del 8,5%. Així, ambdós serveis registren el millor gener de la història i en el cas de bus, a més suposa la consolidació de la recuperació del passatge respecte a la pandèmia, ja que en la suma dels darrers sis mesos de l’any ha superat el nombre de validacions del mateix període del 2019.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, s’ha tornat a mostrar molt satisfeta per les xifres i tal com va explicar el passat 10 de gener en anunciar l’any amb més viatges en la història de TMB, els registres “tornen a demostrar la confiança del ciutadà amb la seva xarxa de transport públic”. Bonet ha explicat que el fet que la xarxa de bus també hagi registrat un augment en les validacions és una prova clara que cal seguir apostant per millorar dia a dia aquest servei “imprescindible en moltes zones de la ciutat” i que s’ha de seguir treballant “per augmentar la flota d’autobusos nets, amb models sostenibles i de zero emissions”, posant l’exemple de la darrera gran compra de vehicles d’hidrogen. A més, la presidenta de TMB ha destacat “l’esforç dels i les professionals de TMB per seguir millorant el servei en paral·lel a l’augment de viatgers”.

Xifres rècord

Les xifres que ens han deixat el mes de gener a la totalitat de la xarxa de TMB ha estat de 56,1 milions de validacions, un 10,9% més que al 2023 i un 6% més que al màxim històric de gener que es va registrar al 2019. A la xarxa de metro s’han registrat 38,1 milions de validacions, el que suposa un 8,5% més que al gener del 2023 i un 8,2 % més comparat amb el 2019. Pel que fa a la xarxa de bus, aquesta ha registrat 18 milions de validacions, el que suposa un augment del 16% respecte a les mateixes dades del mes de gener del 2023 i un 1,9% més comparat amb el 2019, que fins ara es mantenia com al gener amb més validacions de la sèrie.