Modelismo
Heye – Pixorama, 1000 piezas. Ref: 29914
Pixorama, 1000 piezas. Marca Heye. Ref: 29914. Precio: 17,90 Euros. – PIXORAMA. – A PARTIR DE 14 AÑOS. – DIMENSIONES […]
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RocoLine – Desvio a Izquierdas WR15, con Balasto, Escala H0, Ref: 42534
Desvío a Izquierdas WR15, RocoLine con Balasto, Escala H0. Marca Roco, Ref: 42534 Precio: 33,60 Euros. DESVÍO A IZQUIERDAS WIR5. […]
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Tamiya – Coche Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, Escala 1:24, Ref: 24188
Tamiya – Coche Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, Escala 1:24, Ref: 24188. Precio: 35,90 Euros. FICHA TECNICA COCHE ALFA ROMEO […]
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La Starliner de Boeing termina su primera misión tripulada aterrizando vacía
The #Starliner spacecraft is back on Earth.
At 12:01am ET Sept. 7, @BoeingSpace’s uncrewed Starliner spacecraft landed in White Sands Space Harbor, New Mexico. pic.twitter.com/vTYvgPONVc
[Anotación en actualización]
A primera hora de esta mañana la Starliner Calypso de Boeing terminaba su primera misión tripulada al tomar tierra sin mayores problemas en el Puerto espacial de White Sands en Nuevo México. Pero venía vacía, lo que es un sonado fracaso para la empresa. Y también para la NASA, aunque quizás en menor medida, por no haber mantenido una supervisión más cercana del proceso.
La Calypso despegó el pasado 5 de junio con Butch Wilmore y Sunita Williams a bordo rumbo a la Estación Espacial Internacional (EEI) en lo que iba a ser una misión de unos ocho días. Pero, aparte de ser lanzada con una fuga de helio conocida en el sistema de presurización de los propelentes, varios de sus propulsores fallaron durante el primer intento de atraque en la Estación. Esos propulsores pudieron ser reciclados y en el siguiente intento la cápsula atracó sin más problemas.
Por el mismo precio durante el camino hacia la EEI la Calypso desarrolló otras dos fugas de helio. Y otras dos más después de atracar para un total de cinco.
A partir de ahí comenzaron una serie de aplazamientos en el retorno de la misión mientras Boeing y la NASA intentaban averiguar la causa del fallo de los propulsores y, aunque con algo menos de urgencia, el de las fugas de helio. Prueba tras prueba y aplazamiento tras aplazamiento la empresa no conseguía determinar el origen de los fallos.
Así que al final la NASA tomó la opción más razonable al decidir que la Starliner volviera a casa vacía. Algo para lo que, en otro momento WTF hubo que actualizar el software de a bordo cuando en la anterior misión de una Starliner a la EEI, no tripulada, la cápsula había sido capaz de volver por sus propios medios. De ahí que la Calypso haya aterrizado vacía hoy. Algo que no le ha gustado nada a Boeing, claro. De hecho no habrá nadie de la empresa en la rueda de prensa posterior al aterrizaje.
La Calypso al ignominioso final de su primera misión tripulada – Boeing
Un problema con esto es que el módulo de servicio, en el que están los propulsores, se separa de la cápsula y resulta destruido mediante una reentrada controlada en la atmósfera. Así que no habrá forma de estudiarlo para intentar averiguar algo más acerca de esos propulsores rebeldes.
En cualquier caso la Calypso va a ser analizada con lupa antes de que la NASA se pueda plantear si aceptarla para el lanzamiento de misiones tripuladas –tiene tres contratadas con Boeing– o no. Por ahora la agencia dice que sigue contando con ellas. Pero a ver.
Butch Wilmore y Sunita Williams, por su parte, volverán a casa en febrero de 2025 a bordo de la Crew Dragon Freedom, que en lugar de con cuatro personas a bordo despegará con tan sólo dos para dejarles sitio. También llevará a bordo los trajes espaciales que usarán Wilmore y Williams durante el viaje de retorno. Porque los trajes de las Crew Dragon no son compatibles con los de las Starliner. Igual que tampoco lo son son las Soyuz.
Pero mientras la Freedom no despega –lo que está previsto para el 24 de septiembre– Wilmore y Williams tendrían que volver a casa, en caso de emergencia, como pasajeros extra en la Crew Dragon Endeavour de la tripulación Crew-8. Para ello han instalado sus asientos, sacados de la Calypso, en la zona de carga de la cabina de la Endeavour. O eso creemos porque ni la NASA ni Boeing ni SpaceX han sido nada claras al respecto.
Trens a la Festa Major de Sabadell 2024
El Centre Modelisme Ferroviari Sabadell – CEMFES organitza els dies 7, 8 i 9 de setembre de 2024 diverses circulacions especials al circuit del Parc de Catalunya amb motiu de la Festa Major de Sabadell.
Els horaris seran:
- Dissabte 7: d’11 a 14 i de 17 a 20 hores
- Diumenge 8: d’11 a 14 i de 17 a 20:30 hores
- Dilluns 9: de 17 a 20:30 hores
El dissabte també es podrà viatjar amb el nou cotxe de luxe Pullman.
Tamiya – Moto Honda Dax 125, Escala 1:12, Ref: 14142
Tamiya – Moto Honda Dax 125, Escala 1:12, Ref: 14142. Precio: 29,90 Euros. FICHA TÉCNICA MOTO HONDA DAX 125. KIT […]
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N-Train – Tres palets de cajas de agua azul oscuro, Escala N, Ref: 211095
N-Train – Tres palets de cajas de agua azul oscuro, Escala N, Ref: 211095. Precio: 13,90 Euros. TRES PALETS DE […]
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Miniart Models – Barriles de Plástico, Escala 1/24, Ref: 24004
Miniart Models – Barriles de Plástico, Escala 1/24, Ref: 24004. Precio: 12,70 Euros. FICHA TECNICA BARRILES DE PLÁSTICO. KIT DE […]
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Dismoer – Estación de limpieza de aerógrafos, 3 en 1. Ref: 26150
Dismoer – Estación de limpieza de aerógrafos, 3 en 1. Ref: 26150. Precio: 14,90 Euros. – ESTACIÓN DE LIMPIEZA DE […]
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Una película de Minecraft
Si hay un juego que ha marcado una generación en las últimas décadas sin duda ha sido Minecraft. Un juego de culto donde el objetivo es (o era) pasárselo bien, con piezas para construir como las de Lego, en mundos explorables en los que construir sin límite… Normal que se convirtiera en juego de culto, cuna de youtubers y streamers y, ahora, en largometraje hollywoodiense: Una película de Minecraft.
De momento solo tenemos el teaser tráiler, ambientados con el Magical Mystery Tour de los Beatles, y en él aparecen como protagonistas Jason Momoa, Jack Black y Emma Myers. La dirigirá Jared Hess, que es más conocido por otra película de culto: Napoleon Dynamite, una peli rara, rara sobre la vida de los frikis adolescentes (si no la has visto te la recomiendo, es una experiencia diferente).
Esperemos que el resultado sea bueno porque, a diferencia de otros subproductos cinematográficos surgidos del éxito puntual de diversos videojuegos, con Minecraft parece que se están combinando grandes medios para asegurar que sea un éxito. Se estrena el 4 de abril de 2025.
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Miniart Models – Conjunto de Tanqueros Alemanes, Escala 1:35, Ref: 53022
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N-Train – Tres palets de cajas de cerveza color crema, Escala N, Ref: 211094
N-Train – Tres palets de cajas de cerveza color crema, Escala N, Ref: 211094. Precio: 13,90 Euros. TRES PALETS DE […]
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Donau Elektronik – Regla curva flexible de 600 mm, Ref: MLK60
Regla curva flexible de 600 mm. Marca Donau Elektronik, Ref: MLK60. Precio: 6 Euros. REGLA CURVA FLEXIBLE DE 600 mm. […]
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Dismoer – Mini compresor automático, con manguera y soporte de aerografo D-15. Ref: 26041
Dismoer – Mini compresor automático, con manguera y soporte de aerografo D-15. Ref: 26041. Precio: 40,90 Euros. – MINI COMPRESOR […]
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Dismoer – Broca de Acero HSS, 0,80 mm, UNA Unidad, Ref: 11012
Broca de Acero HSS, 0,80 mm, UNA Unidad. Marca Dismoer, Ref: 11012. Precio: 1 Euro. – BROCA DE ACERO HSS. […]
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Un completo estudio acerca de dónde viene el mito de que Internet fue diseñada para sobrevivir a un ataque nuclear
Uno de los artículos más populares que he escrito jamás es en el que hablo del verdadero origen de Internet. En él explico cómo esa idea que se ha extendido e instalado de que se trata de una red diseñada para sobrevivir a un ataque nuclear no es cierta sino fruto de algunas confusiones:
Internet surgió en realidad de la necesidad cada vez más acuciante de poner a disposición de los contratistas de la Oficina para las Tecnologías de Procesado de la Información (IPTO) más y más recursos informáticos. El objetivo de la IPTO era buscar mejores maneras de usar los ordenadores, yendo más allá de su uso inicial como grandes máquinas calculadoras. Pero se enfrentaba al serio problema de que cada uno de los principales investigadores y laboratorios que trabajaban para ella parecían querer tener su propio ordenador, lo que no sólo provocaba una duplicación de esfuerzos dentro de la comunidad de investigadores, sino que además era muy caro; los ordenadores en aquella época eran cualquier cosa menos pequeños y baratos.Pero en Was the Internet created to survive a nuclear strike? de Silicon Folklore hacen un completo repaso al origen de este mito, llegando incluso a descubrir la que parece ser la primera vez que eso fue impreso, en la página 65 del número del 19 de agosto de 1991 de Network World.
El artículo en cuestión es una biografía de Paul Baran en el que se puede leer (las negritas son mías):
…se planteaban preguntas sobre la capacidad de Estados Unidos para sobrevivir a un ataque nuclear preventivo con suficiente capacidad militar intacta […] Baran y sus colegas de RAND decidieron mantener sin clasificar la investigación sobre la conmutación de paquetes […] Tras retrasos causados por cuestiones políticas, el gobierno encargó una red pública basada en la investigación de Baran. En 1969, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa completó la primera red de conmutación de paquetes, bautizada ARPANET.Pero no es cierto que ARPANET estuviera basada en las investigaciones de Baran y sus colegas. De hecho el que ARPANET incorporara la tecnología de conmutación de paquetes se le había ocurrido a Larry Roberts. Roberts, como cuento en mi artículo, es a quien se le ocurrió la idea de crear una red que permitiera interconectar ordenadores de distintos fabricantes para compartir un recurso escaso como lo eran a mediados de los 60 del siglo XX, algo que no tenía nada que ver con un ataque preventivo de la U.R.S.S. Por si fuera poco Roberts propuso utilizar esa tecnología porque conocía el trabajo del británico Donald Davies sobre este tipo de sistemas, no el de Baran.
Claro que cualquier cosa que mencione un apocalipsis nuclear tiene mucha más pegada que hablar de ordenadores y líneas telefónicas que pueden fallar.
A partir de ahí el artículo enlazado sigue buscando más casos en los que lo del apocalipsis nuclear se fue incrustando en la historia del origen real de Internet y estudiando de qué lado llegan esas falsas concepciones. Un trabajazo realmente impresionante si te interesa la historia de Internet.
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¿Es mi azul tu azul? ¿Qué es el azul? ¿O el verde?
He perdido probablemente demasiado tiempo probando cómo de azul –o verde– es lo que yo considero azul en distintos dispositivos, condiciones de iluminación y horas en Is My Blue Your Blue? para comprobar que, al menos soy consistente en mis resultados y rondo los 170–175. Pero lo verdaderamente divertido es compararlo con otras personas.
Los colores pueden representarse en el espacio de color HSL (tono, saturación, luminosidad), y es la traducción que hace la web del RGB de las pantallas. En HSL el tono 120 es verde y el 240 azul. La prueba se centra en los tonos azul-verde entre 150 y 210. Así que parezco bastante normalito. Al menos en esto del verde y el azul. De hecho 175 parece ser el valor central de los resultados registrados en la web.
Por supuesto la forma en la que tengas calibrado –o no– tu monitor, la luz ambiente e incluso factores como tu nivel de cansancio pueden influir en el resultado, así que no es muy científico. Pero da para pensar, lo que siempre mola.
Pensar en cosas como del estilo de cómo vemos, interpretamos, y nombramos los colores. En el caso del japonés, por ejemplo, no hay una palabra para verde. O eso dicen. Y de ahí a aquello de que las mujeres ven más colores que los hombres y a los qualia o al cómic Door de Aberron.
Como dice el autor de la web, «Las personas dan nombres diferentes a los colores que ven. El lenguaje puede afectar a la forma en que memorizamos y nombramos los colores. Esta es una prueba de denominación de colores diseñada para medir tu límite personal azul-verde.»
Por cierto que el 175 en HSL casualmente es el color turquesa de HTML. Mientras que el límite nominal entre el azul y el verde está en 180, el color HTML cian según el HTML. Esto significa que la mayoría de la gente se inclina por decir que el cian es azul. ¿Lo es para ti?
Venga, a cacharrear con los colores y, sobre todo, a compartir el enlace y comentar la jugada.
Las quejas por el tiempo perdido a Javier Armentia, que siempre ha sido, es y será un liante.
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VI Trobada de mòduls d’escales grans a Santa Eulàlia de Ronçana
Els propers dies 21 i 22 de setembre de 2024 es farà al Centre Cívic La Fàbrica de Santa Eulàlia de Ronçana la VI Trobada de mòduls d’escales grans, organitzada per l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Sant Cugat del Vallès.
Els horaris seran: dissabte de 10 a 13:30 i de 16 a 20 hores, i diumenge de 10 a 13:30 hores.
Todo listo para el lanzamiento del satélite medioambiental Sentinel-2C en el último cohete Vega
El Vega VV24 aún dentro de la torre de servicio – Agencia Espacial Europea
Todo está listo en el espaciopuerto europeo de Kourou para el lanzamiento del satélite medioambiental Sentinel-2C a lomos del último cohete Vega que despegará jamás. El despegue está previsto para las 3:50, hora peninsular española (UTC +2) del miércoles 4 de septiembre. Se podrá seguir a través de Internet a partir de las 3:30.
El Sentinel-2C es un gemelo de los Sentinel-2A y 2B, lanzados respectivamente el 23 de junio de 2015 y el 7 de marzo de 2017. Su objetivo es dar continuidad a los datos recogidos por sus predecesores cuando fallen, pues aunque los dos están aún en servicio ambos han superado su vida útil prevista de siete años. Con el mismo objetivo está previsto el lanzamiento del Sentinel-2D a mediados de 2028. Y más allá de eso los 2ANG y 2BNG –NG de nueva generación– a mediados de 2033 y 2035.
La misión de los Sentinel-2 es obtener imágenes de alta resolución de nuestro planeta en el espectro visible y en el infrarrojo cercano, en un total de 13 bandas, gracias al Multi Spectral Imager o MSI, su instrumento principal.
Esas imágenes permiten generar mapas sobre el uso de la tierra con especial énfasis en la cubierta vegetal de esta, para obtener mapas de la cantidad de vegetación que hay en una zona determinada, y el contenido en clorofila y agua de esta, con el objeto de ayudar en la planificación de cosechas También permiten vigilar el crecimiento de la cobertura vegetal, o su desaparición, vigilar los bosques, y capturar imágenes de inundaciones o erupciones volcánicas para ayudas en las tareas de ayuda posteriores. Y por si todo eso fuera poco proporcionan información acerca de polución en lagos y aguas costeras.
Pero lo que hace un tanto especial el lanzamiento del Sentinel-2C no es tanto que vaya a ser llevado a cabo por el último Vega sino que en un momento bastante WTF dos de los depósitos de combustible de la etapa superior AVUM del cohete fueron «tirados a la basura» accidentalmente en las instalaciones de Avio, su fabricante. Y con la línea de producción de los Vega ya cerrada –han sido sustituidos por los Vega-C, a los que no les va muy bien– no había forma de fabricar otros depósitos para sustituir a los perdidos.
Las opciones que se manejaron en su momento pasaban por utilizar dos de los cuatro depósitos que se usaron para certificar el Vega para su vuelo inaugural en 2012. Los dos serían sometidos a prueba para ver en qué condiciones están tras más de diez años almacenados. Otra sería hacer un apaño con componentes de la etapa superior de un Vega-C y montar una especie de etapa superior híbrida para ese último Vega. Un Frankenvega, vaya.
Aunque, sorprendentemente, en una rueda de prensa celebrada el pasado día 29 sobre este vuelo final del Vega el director ejecutivo de Arianespace, Stéphane Israël, se negó a aclarar qué opción habían tomado.
Así que si todos los lanzamientos son un poco de morderse las uñas, este más.
Los podcasts de Spotify en español con más seguidores
Nuestro buen amigo y veterano de la Red José Antonio Gelado ha publicado una nota en su blog acerca de los 6 podcasts en español más populares de Spotify. Proceden de un ránking elaborado por Rephonic.
La lista se refiere sólo a podcasts disponibles en Spotify, que están en español y utiliza el criterio del número de seguidores. Incluye a:
- La Cotorrisa
- Entiende tu mente
- Psicología al desnudo
- Leyendas legendarias
- Se regalan dudas
- Relatos de la noche
Las temáticas son variadas: humor a partir de noticias extrañas, psicología, historia, relatos… Un poco de todo.
