Modelismo
El Archivo de Internet de Suiza: otra copia de seguridad de Internet, que además documenta la evolución de las IAs generativas
Mientras media Internet desaparece detrás de muros de pago, enlaces rotos y slop de IA, en Suiza ha surgido una iniciativa de esas que nos gustan mucho por aquí: un amigüito del Archivo de Internet. Se llama Internet Archive Switzerland y nace con la noble idea de preservar «todo el conocimiento humano» y, de paso, intentar que dentro de unas décadas alguien pueda estudiar cómo eran las IAs Generativas actuales antes de que fueran sustituidas por nuevas versiones, vayan mejorando o simplemente desaparezcan.
Como suele suceder con este tipo de iniciativas detrás de ella hay una fundación sin ánimo de lucro que está alineada con organizaciones como el Archivo de Internet original, al que ya se han sumado otros en Canadá y en Europa. Interesante además que las copias de internet estén repartidas por todo el globo, por lo que pueda pasar.
Además de albergar las tradicionales copias de la web a modo de «refugio digital» también se quieren guardar los modelos de IA y los archivos culturales que estén en peligro, que no son pocos. Como el Archivo suizo está recién anunciado, todavía hay poco que ver, pero al menos sabemos por donde irán.
El más llamativo de sus proyectos es sin duda el Archivo de IA Generativa (Gen AI Archive), desarrollado junto con la Universidad de St. Gallen. La idea es archivar todas las versiones de todos los modelos de inteligencia artificial actuales y futuros, algo que hasta ahora prácticamente nadie ha hecho de forma sistemática. Según explican, los modelos de IA se entrenan, actualizan y retiran continuamente sin dejar apenas rastro público de cómo funcionaban o qué comportamiento tenían. Y es difícil recrear cómo funcionaba y con qué resultados se usaban en la práctica. Alabado sea Roko, que además asentiría orgulloso ante al ver este proyecto en la red.
La organización también ha puesto en marcha Archivos en Peligro (Endangered Archives), una iniciativa para rescatar colecciones digitales amenazadas por guerras, catástrofes, censura o colapsos institucionales. La idea aquí es aprovechar la legendaria «neutralidad y estabilidad legal suiza» (aunque… ejem) para almacenar copias seguras de esos materiales.
(Vía Internet Archive.)
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La NASA le va dando más caña al X-59, su avión supersónico «silencioso»
La NASA sigue con el programa de vuelos de prueba del X-59 QUESST, su avión supersónico «silencioso» con el que está estudiando opciones para que este tipo de vuelos generen menos impacto sonoro en tierra.
Así que poco a poco va expandiendo la envolvente de vuelo del avión, llevándolo cada vez más alto y más rápido –ha llegado al menos a Mach 0,95 y 43.000 pies de altitud– y haciendo maniobras que lo van apartando del vuelo nivelado de sus primeras incursiones en el aire.
Según la agencia estas son las maniobras que ya está haciendo:
- Una maniobra de «montaña rusa» que consiste en una secuencia de movimientos de cabeceo hacia arriba y hacia abajo de la aeronave para comprender mejor las fuerzas aerodinámicas que influyen sobre ella y así obtener datos sobre su estabilidad y el funcionamiento del sistema de control.
- Una maniobra de lado a lado en la que el avión alabea suavemente de un lado a otro inclinando las alas hacia la derecha, por ejemplo, y, a continuación, volviendo suavemente a la posición horizontal y girando hacia la izquierda.
- Una maniobra de para provocar flameo (flameo aerodinámico, nada que ver con las redes sociales) que introduce vibraciones deliberadas en la estructura de la aeronave para garantizar que se comprenden bien los límites de flameo de la aeronave y que su estructura mantiene márgenes de seguridad suficientes.
- Una maniobra de cabeceo hacia abajo con las alas niveladas que se utiliza para evaluar la estabilidad longitudinal, la respuesta de cabeceo y las características de compensación de la aeronave en unas condiciones de ensayo determinadas.
- La extensión del tren de aterrizaje en vuelo. Al hacerlo a una velocidad y configuración controladas se pueden medir las cualidades aerodinámicas, estructurales y de manejo que produce el despliegue del tren, que puede provocar cambios repentinos en la resistencia, el cabeceo, la vibración y el flujo de aire.
El truco está en irlas haciendo a distintas velocidades y alturas para ir entendiendo cada vez más el comportamiento del avión.
Lo malo es que el program Quesst nació con la idea, como decía arriba, de estudiar si cambios en el diseño del avión permitirían vuelos supersónicos sobre tierra sin causar (demasiadas) molestias.
Pero una de las cosas que ha hecho Donald Trump en su segundo mandado ha sido derogar la ley que desde 1973 prohíbe los vuelos supersónicos comerciales sobre tierra firme en los Estados Unidos. Así que aunque el saber no ocupa lugar no está nada claro de que lo que se pueda aprender con el Quesst vaya a ser aplicado en ningún avión comercial.
Porque lo cierto es que no hay ningún proyecto serio en marcha para recuperar los vuelos comerciales supersónicos. Y es que Boom Supersonic, que al menos había hecho volar su demostrador por encima de la velocidad del sonido, ahora anda en fabricar generadores eléctricos para centros de datos.
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Termina la misión del carguero espacial chino Tianzhou 9
El Tianzhou 9 alejándose de la CSS – CMSA (Agencia Espacial Tripulada de China)
Esta pasada madrugada ha terminado la misión del carguero Tianzhou 9, que había llegado el 15 de julio de 2025 a la Estación espacial china (CSS por sus siglas en inglés) con unas seis toneladas y media de suministros a bordo.
Entre ellos iban propelentes para la estación, material para experimentos científicos, artículos de primera necesidad y equipos para hacer ejercicio para la tripulación, y dos nuevos trajes espaciales Feitian mejorados, capaces de 20 usos en cuatro años de servicio frente a los 15 usos en tres años de los anteriores.
El fin de la misión llegó, como es habitual, con una reentrada controlada en la atmósfera en la que tanto el carguero como su contenido, a esas alturas material de desecho y ya no necesario en la CSS, se desintegraron en la atmósfera. Aunque cualquier posible resto que haya podido sobrevivir cayó en el cementerio de naves espaciales del Pacífico.
Deja su sitio para el Tianzhou 10, cuyo lanzamiento está previsto para este próximo domingo.
Con un peso al lanzamiento de 13.000 kilos, de los que hasta 6.500 son de carga útil, incluyendo hasta 2.000 kg de combustible y unas medidas de 10,6 metros de largo y 3,35 metros de ancho, el Tianzhou (Nave Celestial) es, por así decirlo, la versión china de las cápsulas de carga Progress, aunque en realidad su diseño está basado en las estaciones soviéticas Almaz.
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Banksy vuelve a las andadas y planta una estatua que critica los nacionalismos en lo más rancio de Londres
Hace unos días apareció en Londres una estatua de un señor entrajetado desfilando con una bandera en la mano que le cubre la cara, lo que le impide ver que está a punto de caer del pedestal en el que está. Se la conoce ya de forma no oficial como Blind Patriotism, Patriotismo ciego. En el pedestal está la firma de Banksy quien pronto publicó un vídeo en Instagram confirmando la autoría. Además de añadir fotos de la estatua a su web, por si quedara alguna duda.
La escultura se encuentra en Waterloo Place entre una estatua ecuestre del rey Eduardo VII y otra de la enfermera Florence Nightingale, que a su vez está al lado del Memorial de la Guerra de Crimea. Está muy cerca de Trafalgar Square y a unos 800 metros del 10 de Downing Street, dónde está la residencia del primer ministro.
Una irónica guía para idiotas sobre el nuevo Banksy – Postmodern Iconoclast
Así que es bastante impresionante que pudieran colocarla ahí. Pero por lo que se ve en el vídeo en cuestión parece bien cierto que si apareces con unos conos de obra y personal con chalecos reflectantes todo el mundo va a asumir que tienes permiso. Aunque estés haciendo de las tuyas en una de las zonas más vigiladas de una de las ciudades más vigiladas del mundo.
La duda está en cuánto durará ahí la estatua. Aunque Banksy la colocó justo una semana antes de las elecciones municipales en el Reino Unido en las que se prevé un gran avance de Reform UK, el partido político de Nigel Farage.
¿Casualidad? Lo dudo mucho.
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Ya está disponible Aphelion, un juego de aventuras de ciencia ficción en el que ha colaborado la Agencia Espacial Europea
Ya ha salido Aphelion de Don't Nod, un juego de ciencia ficción de acción y aventuras en tercera persona inspirado en misiones, astronautas y conocimientos científicos de la Agencia Espacial Europea (ESA), que ha colaborado en su desarrollo.
La premisa es que para el año 2060 la Tierra va a ser inhabitable. Así que la ESA envía a dos de sus astronautas a Perséfone, un noveno planeta recién descubierto en el Sistema Solar, para ver si se puede convertir en un nuevo hogar para la humanidad. Pero claro, se lía parda cuando están llegando.
Así es como lo describe el estudio:
Perseguida en un planeta helado, la astronauta Ariane debe enfrentarse a paisajes inhóspitos y realidades cambiantes para rescatar a su compañero herido, Thomas. Esta aventura de ciencia ficción llena de acción combina exploración, superación de obstáculos, e intensas secuencias de infiltración.La colaboración de la ESA no sólo incluye en desarrollo de la historia y la verificación de su validez científica sino que también ha creado una web dedicada a la misión y su correspondiente un parche. Porque no hay misión espacial que se precie que no tenga un parche.
Está disponible en para Windows en Steam, PlayStation 5 y Xbox Serie X/S.
Y tiene toda la pinta de ser el tipo de juego que me gusta.
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Probamos la multifunción Canon Pixma TS3752i, que es como la TS3750i y la TS3751i pero en azul
He estado probando una multifunción (impresora, escáner y copiadora) Canon Pixma TS3752i, que es la versión en color azul de la Canon Pixma 3750i, negra, que también está disponible en blanco como la Canon Pixma 3751i. Así que todo lo que diga en esta reseña se aplica a las tres.
En general me ha parecido una multifunción válida para un uso doméstico no demasiado intensivo. O, si me apuras, para un profesional que no necesite imprimir demasiado. Pero creo que necesita unas instrucciones de puesta en marcha más claras.
La TS3752i viene con un cartucho de tinta en negro Canon PG-575, un cartucho en color CL-576 y un cable de corriente, pero no trae cable USB, básicamente porque está pensada para ser utilizada vía WiFi tanto en la banda de 2,4 GHz como en la de 5 GHz. Aunque aún así tiene un conector USB tipo B perfectamente funcional en la parte trasera.
Mide 435×327×145 mm y apenas pesa cuatro kilos, lo que se nota al sacarla de la caja porque da la impresión de estar hecha en un plástico un tanto endeble. Aunque también es cierto que una vez colocada en su sitio tampoco vas a estar moviéndola, con lo que esto es relativamente poco importante salvo en lo que se refiere a la bisagra de la tapa, que es de esperar que sea lo suficientemente resistente.
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