Modelismo
Scalextric – Set Cambio de carril (x2) Compact, para escala 1/43, Ref: C10472X200.
Set Cambio de carril (x2) Compact, para escala 1/43. Marca Scalextric, Ref: C10472X200. Precio: 20 Euros. – SET CAMBIO DE […]
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Ya hay programa provisional para Naukas Bilbao 15º Aniversario AKA Naukas Bilbao 2025
Ya tenemos programa provisional de Naukas Bilbao 15º aniversario. Lo que viene siendo Naukas Bilbao 2025, para no liarnos. Se celebra de viernes a domingo, en concreto los días 19, 20 y 21 de septiembre en el Palacio Euskalduna.
Los dos primeros días son los dedicados a Naukas Bilbao 2025 propiamente dicho, con cerca de 60 charlas de 10 minutos, aunque este año se da el extraño caso de que hay lo que parece ser una charla de 40 minutos dividida en cuatro actos de diez que se podrán ver de forma no consecutiva. Pero en cualquier caso si una te aburre o no te interesa no tienes más que esperar unos diez minutos, y listo.
Mi charla de este año se titula El culebrón de decidir cuál fue el primer ordenador. Con malos rollos, celos, robos de ideas y atribuciones, y claro, un montón de pasta por medio. Y este año no me toca hablar después de ninguna astronauta. Sí, soy el pringado que el año pasado habló después de Sara García Alonso.
El domingo 21 tendrá lugar Naukas KIDS, una mañana dedicada a los más pequeños.
Como es tradición la entrada es libre y gratuita hasta completar aforo.
Naukas Bilbao es una iniciativa de la plataforma de divulgación científica Naukas y la Cátedra de Cultura Científica de la UPV/EHU. Patrocinan Ayuntamiento de Bilbao, Departamento de Ciencia, Universidades e Innovación del Gobierno Vasco, DIPC, Metro Bilbao, Euskampus y EiTB.
Accidente de un Boeing 787 de Air India nada más despegar de Ahmedabad rumbo a Londres
[Anotación en actualización]
El vuelo AI171 de Air India con destino a Londres Gatwick ha sufrido un accidente y se ha estrellado nada más despegar del aeropuerto de Ahmedabad. Lo llevaba a cabo el Boeing 787-8 Dreamliner con matrícula VT-ANB, entregado a la aerolínea el 31 de enero de 2014
Según la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) de la India a bordo del avión siniestrado viajaban un total 242 personas, entre ellas dos pilotos y 10 tripulantes de cabina. Aunque debe ser un error de la DGCA porque para un vuelo de esta duración lo normal es que haya más que dos pilotos a bordo para poder ir dándose relevos. También según la DGCA la tripulación emitió un mayday pero ya no hubo más comunicaciones. De nuevo según la DGCA el impacto se produjo fuera del perímetro del aeropuerto.
Todavía no hay información acerca de si ha habido supervivientes, lo que parece muy poco probable. Ni sobre si ha habido víctimas en tierra, lo que parece extremadamente probable a tenor de las imágenes que van llegando.
El avión accidentado despegando de Londres en octubre de 2022 – Wicho
Si no llevo mal las cuentas este es el primer accidente de un Boeing 787 desde que entrara en servicio en octubre de 2011. Es el primer avión que pierde Air India desde que una bomba colocada a bordo derribara el vuelo 182 el 23 de junio de 1985.
Por supuesto aún no tenemos ni idea de las causas del accidente. Las primeras pistas firmes pueden estar en el informe preliminar, que, de acuerdo a la normativa vigente, debería ser publicado como muy tarde a los 30 días del accidente.
MidWord: un clásico juego de adivinar palabras
Hay juegos viejos que mantienen su encanto, y este es uno de esos que se pueden jugar incluso sin lápiz ni papel. En MidWord hay una palabra secreta y hay que adivinarla; la única pista consiste en que al fallar se indica si la palabra va antes o después en el diccionario. Sólo está en inglés, pero es igualmente entretenido.
Por lo que he visto otra ayuda adicional es que cuando has acotado la búsqueda a palabras que empiezan o siguen por unas letras fijas se marcan en verde.
No sé cuán grande será el tamaño del diccionario, pero he visto que los hay entre 150 y 600.000 palabras; uno completo tendría unas 250.000 palabras diferentes. Usando el método lógico de ir dividiendo el diccionario en mitades para acotarlo finando al máximo se necesitarían log2(250000) intentos, es decir entre 17 y 18 «antes» o «después». Lo complicado sería encontrar ese «punto medio» porque la distribución de las letras y las palabras no es uniforme. Es parte de la gracia.
Yo fallé miserablemente en los primeros dos intentos y desistí, pero una vez pillado el truco conseguí resolver uno en 20 palabras, que no está mal. A pensar y buena suerte.
Relacionado:
- 23 palabras: un juego contrarreloj de adivinar palabras
- Contexto.me: un juego para adivinar palabras similares
- Fragment: un cruce entre crucigramas, Wordles y puzles
- 20 palabras, 20 segundos: un juego de velocidad para escribir palabras
- Redactle es un juego de adivinar palabras ocultas
- Conexiones: un nuevo juego de palabras del New York Times
- IdentiFIVE, una entretenida sopa de letras
Programar es difícil cuando los aeropuertos se mueven, no hay un consenso sobre el concepto «altitud» y los identificadores están a veces repetidos
Falsedades que los programadores creen sobre la aviación se une a la colección de hechos curiosos, divertidos y a la vez prácticos para los desarrolladores que tienen que lidiar con programar algo relacionado con el mundillo de la aviación. Ya sea sobre los vuelos en sí, su denominación o incluso los aeropuertos o las señales ADS-B, las cosas no son siempre como parecen.
Entre otras cosas –aunque el documento lo explica «al revés»– resulta que:
- No todos los vuelos tienen una puerta de salida asignada.
- No todos los aviones aterrizan en aeropuertos.
- Los identificadores se reutilizan y puede darse que el mismo esté activo para distintos vuelos el mismo día.
- Los aeropuertos a veces se mueven, debido a obras de las infraestructuras; a veces también las pistas cambian de numeración.
- Hay señales ADS-B falsificadas.
- Y lo de la altitud es de traca.
Este documento está inspirado por clásicos como Falsedades que los programadores creen acerca de los nombres propios, sobre las direcciones postales o sobre el tiempo y las fechas, a cual más útil.
Jouef – Locomotora de vapor 2-040 D 65, SNCF, Epoca III, Analogica, Escala H0, Ref: HJ2417
Jouef – Locomotora de vapor 2-040 D 65, SNCF, Epoca III, Analógica, Escala H0, Ref: HJ2417. Precio: 339,90 Euros. LOCOMOTORA […]
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Arnold – Vagón Tipo Uapps de azúcar de 4 ejes «Cantalou», SNCF, Epoca IV, Ref: HN6706.
Arnold – Vagón Tipo Uapps de azúcar de 4 ejes «Cantalou», SNCF, Epoca IV, Ref: HN6706. Precio: 32,90 Euros. VAGÓN […]
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Revell – Avión A-10 Warthog – Snap Tite, Escala 1:72, Ref: 11181.
Revell – Avión A-10 Warthog – Snap Tite, Escala 1:72, Ref: 11181. Precio: 17,90 Euros. FICHA TECNICA AVIÓN A-10 WARTHOG-SNAP […]
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Superslot – Volkswagen Golf MK1 GTI – Polizei Edition, Escala 1/32. Ref: H4572.
Superslot – Volkswagen Golf MK1 GTI – Polizei Edition, Escala 1/32. Ref: H4572. Precio: 49,90 Euros. – VOLKSWAGEN GOLF MK1 […]
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Scalextric – Pista Cuenta-vueltas Compact, para escala 1/43, Ref: C10475X200
Pista Cuenta-vueltas Compact, para escala 1/43. Marca Scalextric, Ref: C10475X200. Precio: 14 Euros. – PISTA CUENTA-VUELTAS COMPACT. – ESCALA 1/43 […]
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Imatges de les portes obertes a L’Hospitalet
Us mostrem algunes imatges de les portes obertes del 31 de maig de 2025 a l’ Associació d’Amics del Ferrocarril – L’Hospitalet.
Vollmer – Restaurante McDonald,s con McDrive, Escala N. Ref: 47765.
Vollmer – Restaurante McDonald,s con McDrive, Escala N. Ref: 47765. Precio: 39,90 Euros. RESTAURANTE DE COMIDA RAPIDA McDONALD,S CON McDRIVE. […]
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Miniart Models – Tanque Raupenschlepper Ost RSO/01, Escala 1:35, Ref: 35480.
Miniart Models – Tanque Raupenschlepper Ost RSO/01, Escala 1:35, Ref: 35480. Precio: 41,90 Euros. FICHA TECNICA TANQUE RAUPENSCHLEPPER OST RSO/01. […]
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Scalextric – Ford Puma WRC 2024, Escala 1/43 ( Compact ), con luz, Ref: C10574S300.
Ford Puma WRC 2024, Escala 1/43 ( Compact ), con luz. Marca Scalextric, Ref: C10574S300. Precio: 20 Euros. FORD PUMA […]
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Scalextric – Conjunto de 4 neumáticos Nº10, 18,3 x 10 mm, Escala 1/32, Ref: U10497X400.
Conjunto de 4 neumáticos Nº10, 18,3 x 10 mm, Escala 1/32. Marca Scalextric, Ref: U10497X400. Precio: 5,90 Euros. CONJUNTO DE […]
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Zvezda – Tanque Ligero Alemán PZ.KPFW.38 (T), Escala 1:100, Ref: 6130.
Zvezda – Tanque Ligero Alemán PZ.KPFW.38 (T), Escala 1:100, Ref: 6130. Precio: 5,90 Euros. FICHA TECNICA TANQUE LIGERO ALEMÁN PZ-KPFW.38 […]
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XXV Diada del Tren del Parc Catalunya
El Centre Modelisme Ferroviari Sabadell – CEMFES organitza el proper 5 de juliol de 2025 la XXV Diada del Tren al Circuit del Parc de Catalunya.
Podeu descarregar la convocatòria en format PDF.
La Tecnología a lo largo de la Historia, mostrada con fechas, detalles y las conexiones más relevantes
Este Árbol Tecnológico de la Historia es un proyecto muy ambicioso, aunque todavía está algo incompleto y su presentación –en especial la forma de navegarlo– es mejorable. En él Étienne Fortier-Dubois ha representado visualmente la historia de todas las tecnologías, inventos y descubrimientos, desde la prehistoria hasta hoy. ¿Se puede pedir más para dedicarle un buen rato?
El comienzo: las piedras. La primera más baja tecnología imaginable.
A diferencia de una simple cronología, esta especie de «mapa» tiene forma de árbol en la que las ramas indican las conexiones entre tecnologías: qué inventos derivan de otros, o bien cuáles fueron mejoras o meras inspiraciones. Si te recuerda un poco a los árboles tecnológicos de juegos como Civilization no eres el único. La diferencia es que aquí todo lo que se muestra es la realidad, con fechas exactas y sin simplificaciones excesivas.
Para quienes les interese algo más del cómo se hizo hay una página dedicada a justificar por qué se incluyen ciertas tecnologías pero no otras (básicamente: la Wikipedia manda), cómo se fijan las fechas (normalmente por la primera aplicación práctica de los inventos) y cómo se dibujan las conexiones.
En total hay ahora mismo unas 1.750 tecnologías con fechas, inventores y enlaces, y más de 2.000 conexiones entre ellas, recopiladas minuciosa y manualmente. El proyecto está abierto a sugerencias de los lectores, tanto para añadir contenidos como para corregir errores, y también admiten donaciones. Las imágenes son libres, y proceden casi todas de Wikimedia.
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Imatges de l’acte de celebració del 15è aniversari de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Montcada i Reixac
Us mostrem algunes imatges de l’acte de celebració del 15è aniversari de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Montcada i Reixac (AAFMIR), coincidint amb l’inici de la IV MontcaTren.
Conferència: “La realitat virtual aplicada a les instal·lacions d’oci. La muntanya russa del Tibidabo amb VR”
El proper dijous 19 de juny de 2025 a les 18:00 hores es realitzarà una conferència amb el títol “La realitat virtual aplicada a les instal·lacions d’oci. La muntanya russa del Tibidabo amb VR”, a càrrec de Jose Manuel Esquius i Òscar Elgarrista, organitzada per Engitren.
Els parcs d’atraccions estan implementant noves tecnologies a les seves atraccions. I entre d’altres, aplicades al control i la seguretat de les instal·lacions, hi ha la Realitat Virtual, aquesta enfocada a millorar l’experiència dels usuaris en la seva utilització.
El Parc del Tibidabo ho està fent també des de fa temps, i una de les realitzacions més característiques d’aquesta aplicació és la Muntanya Russa.
Joan Manel Esquius, ens farà una descripció tècnica de l’atracció original, dels sistemes i elements que configuren el sistema VR, de com s’integren amb l’atracció i del canvi en l’operativa que comporta aquesta modificació.
Òscar Elgarrista, ens explicarà l’origen de l’aplicació de la tecnologia de realitat virtual (VR) a les atraccions i els reptes tècnics que han anat sorgint a mesura que aquesta tecnologia ha evolucionat.
Format híbrid (online i presencial a la Via Laietana, 39, Barcelona)
