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Abierta la exposición ''Estaciones con mucho arte''

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Desde hoy y hasta finales de diciembre El palacio Fernán Núñez, sede de la FFE, acoge la exposiciòn con las láminas artísticas de las estaciones más emblemáticas de Adif
Categorías: Tren real

Servicios mínimos de Renfe para la huelga convocada por el sindicato de maquinistas el 29 de octubre

revista Vía Libre - Hace 0 seg
La operadora garantiza la circulación de los trenes establecidos durante el paro de veinticuatro horas El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido los servicios mínimos ante el paro de veinticuatro horas convocado por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) dirigido a los trabajadores de Renfe para el pròximo jueves, 29 de octubre.
Categorías: Tren real

Las obras de renovación de la estación de Santiago Bernabéu de Metro de Madrid superan el 70 por ciento

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Con un presupuesto de 66 millones, se prevé su apertura en el primer trimestre de 2027 Los trabajos de renovaciòn integral de la estaciòn de Santiago Bernabéu de Metro de Madrid se encuentran en la fase final de la obra civil, con más de un 70 por ciento de grado de ejecuciòn, tras la demoliciòn de la caverna de la antigua estaciòn y su integraciòn en el nuevo diseño. Entre los espacios ejecutados se encuentran el área destinada al vestíbulo principal, los niveles intermedios y distintas galerías de conexiòn con los andenes.
Categorías: Tren real

ABB suministra cadenas de tracción completas al sector ferroviario

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Con más de 140 años de historia es especialista en electrificación y automatización Los convertidores de tracciòn son una de los principales equipos de ABB . La compañía suministra equipos en redes urbanas, interurbanas y de transporte de mercancías.
Categorías: Tren real

Licitado el proyecto para mejorar la accesibilidad de la estación de La Serna, de Cercanías de Madrid

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Por importe de 1,45 millones de euros, en el marco del plan de renovación de la línea C-5 Adif ha licitado, por importe de 1,45 millones de euros, la redacciòn de los proyectos que permitirán llevar a cabo la remodelaciòn y mejora de la accesibilidad de la estaciòn de La Serna, en Fuenlabrada, en el núcleo de Cercanías de Madrid.
Categorías: Tren real

Renfe oferta más de 107.000 plazas entre Madrid y Andalucía para el puente de noviembre

revista Vía Libre - Hace 0 seg
La programación incluye siete trenes en doble composición en las relaciones con Cádiz, Málaga, Sevilla y Huelva Renfe ha programado 107.083 plazas en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia entre Madrid y Andalucía desde el viernes 30 de octubre hasta el lunes 2 de noviembre.
Categorías: Tren real

Multirail lanza un servicio multicliente que une Portugal, España y el resto de Europa

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Comenzará en febrero de 2027 En el Dia do Transitário de Leixyotilde;es (Oporto) se ha presentado una nueva alianza ferroviaria entre Multirail y Combiway.
Categorías: Tren real

La Farga fabricó 75 kilómetros de catenaria con cobre reciclado para los Países Bajos en 2025

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Ha marcado un hito al ser la primera vez que se instala una catenaria fabricada con cobre reciclado En 2025 se fabricaron 75 kilòmetros de catenaria en los Países Bajos utilizando la línea y#39;Genius by La Fargay#39;, la soluciòn de la compañía hecha con cobre reciclado al cien por cien. Está destinada a infraestructuras de alta exigencia técnica como el sector ferroviario.
Categorías: Tren real

TitleArt: vuelve el WordArt de los 90, cuando el «buen gusto» parecía un error de Windows

Microsiervos - Hace 1 hora 56 mins

Hubo una época en la que cualquier documento de Word podía convertirse en un atentado contra las más básicas normas de diseño tipográfico con un par de clics. Eran los maravillosos años 90, cuando una herramienta llamada WordArt incluida en Microsoft Office permitía a cualquiera distorsionar las letras, aplicar degradados radioactivos y añadir sombras tridimensionales con la sutileza de un ladrillazo en la cara. Aquella utilidad alcanzó su máximo en el dial de horterez en los años 90 y, contra todo pronóstico y pese a los ruegos de los diseñadores gráficos, sigue existiendo en 2026.

Pero lo mejor es que David Barker ha recuperado la aberración estética original de 1997 llamándola TitleArt. Funciona directamente en el navegador y su creador ha reconstruido los estilos originales a partir de capturas de pantalla. Tal vez porque, puestos a recuperar traumas infantiles, mejor hacerlo con precisión histórica.

TitleArt incluye letras curvadas, perspectivas imposibles, degradados chillones, sombras y efectos 3-D capaces de provocar desprendimientos de retina y convulsiones. Se pueden combinar textos, imágenes, formas y adornos para crear desde una felicitación de cumpleaños (que seguramente era la intención inicial) hasta presentaciones corporativa (que no lo era) lo cual debería constituir causa de despido procedente.

Naturalmente, también incluye las tipografías de la época, desde la obligatoria Times Roman y la memética Impact a la Comic Sans, que era considerada una (¡ejem!) «opción de diseño». Recordemos que para usarlo correctamente los títulos necesitaban diecisiete efectos simultáneos y que el concepto «espacio en blanco» se consideraba un desperdicio de recursos. Solo le faltaría el fondo de mármol, los GIF animados de llamas, un MIDI de fondo y ya podríamos agonizar tranquilos bajo tanta creatividad.

Está claro que el buen gusto murió en 1997. Pero ahora podemos volver a profanar su tumba, y gratis.

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Categorías: Modelismo

El Pappcomputer, un ordenador de cartón de 1969: sin chips, sin electricidad y con programas de papel

Microsiervos - Hace 4 horas 34 mins

En 1969, mientras el ser humano llegaba a la Luna y Arpanet estaba en pañales, Alexander Stüler publicaba un librito titulado Wir bauen einen Computer (Construyamos un ordenador), que incluía instrucciones para fabricar una «máquina pensante» utilizando únicamente cartón, papel, tijeras y pegamento. No hacía gran cosa y tenía más truco que el almendruco, pero parece que le encantó a los niños de la época. [La traducción automática de Google es legible, para quienes no sepan alemán.]

La descripción de aquella máquina está en el blog del Museo Heinz Nixdorf, donde explican esta curiosidad de la historia de la informática. El libro, publicado por Aulis Verlag, tenía 92 páginas, tamaño postal y permitía construir un ordenador de 30 × 17 cm con un pequeño panel de cinco centímetros de altura. Fue uno de los precursores de los ordenadores de cartón modernos… si aceptamos cartón como tecnología de compañía.

Más simple que un cubo (…de cartón)

El invento, bautizado retrospectivamente como Pappcomputer (ordenador de cartón), funcionaba mediante láminas de cartón deslizantes. Tenía una especie de «memoria» con seis posiciones (no se podía hablar ni de bytes), dos selectores con dos posiciones cada uno y unas ventanitas a modo de displays o «pantallas» que mostraban los resultados. Un poco de imaginación había que echarle al asunto, eso sí.

Su funcionamiento era muy rudimentario: se colocaban dos tiras de entrada y salida con las opciones correspondientes. Por ejemplo, para predecir el tiempo se seleccionaba verano o invierno, si la presión atmosférica subía o bajaba y si la temperatura aumentaba o descendía. ¡Tachán! El resultado aparecía instantáneamente, bueno, malo o variable. No es que aquello «calculara» mucho… El truco era que no calculaba realmente nada: las respuestas estaban precodificadas en las plantillas, como es obvio. Era como una especie de tabla de consulta mecánica, con un número relativamente limitado de opciones, que no necesitaba procesador, electricidad ni necesidad de instalar actualizaciones.

La idea era heredera de otro dispositivo clave de la informática: la máquina de Turing de 1936, que podía simularse hasta con lápiz y papel. Pero para entender algunos conceptos y entretenerse un rato montándolo y cambiando fichas tenía su pase, especialmente entre los más jóvenes.

De este estilo en 1968 aparecieron más adelante el CARDIAC estadounidense, también de cartón, y el LOGIKUS alemán, en plástico. Stüler desarrolló más de 50 páginas de programas para su peculiar invento de cartón e incluso añadió una cuarta plantilla para ampliar sus posibilidades. En 1972 publicó una continuación del libro, titulada Eine kluge Box (Una caja inteligente).

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Categorías: Modelismo

Transport públic per al concert de Jungle al Palau Sant Jordi

Notícias TMB - Hace 6 horas 14 mins
<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Jungle&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dimecres, 28 d’octubre (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21.20 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dimecres el metro circula fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>
Categorías: Tren real

D.E.P. Walter Koenig, más conocido como el alférez Pavel Chekov en Star Trek y Alfred Bester en Babylon 5

Microsiervos - Lun, 10/26/2026 - 23:01

Hoy hemos recibido la triste noticia del fallecimiento de Walter Koenig (1936-2026), el actor que fuera sobre todo conocido entre los aficionados como el navegante del USS Enterprise en Star Trek: la serie original como el alférez Pavel Chekov. Koenig se incorporó a la serie en su segunda temporada, durante 36 episodios y continuaría trabajando en ella en las siete películas en las que apareció la tripulación original.

Los fans celebraron su aparición en otra mítica serie de los 90, Babylon 5 (de la que poco hemos hablado por aquí) como Alfred Bester, un Psi Cop nivel P12, un malo malérrimo que todo el mundo odiaba y para el cual hizo una gran interpretación. A Michael Straczynski, guionista de la serie, le gustaba tanto que cambió su aparición reescribiendo parte de la historia para darle otro papel que le diera tiempo para recuperarse de un infarto que sufrió en 1993. Koenig decía que había sido la mejor interpretación de toda su carrera.

La incorporación de Chekov en Star Trek fue toda una ruptura con los cánones, toda una lección de su creador, Gene Roddenberry. Era meter a un ruso, que tenía acento ruso y hacía chistes sobre Rusia, en la nave insignia de la Flota Estelar… mientras en el MundoReal™ Estados Unidos estaba inmerso en plena Guerra Fría con la Unión Soviética. Chekov además llevaba un característico corte de pelo «estilo Beatles» que llamaba la atención; en pleno apogeo de la banda rockera de Liverpool fue otro gran éxito (sobre todo entre las adolescentes de la época). Más de una vez había contado que, tras William Shatner (Kirk) y Leonard Nimoy (Spock), él era quien recibía más cartas de los fans.

En la serie Chekov era el alférez responsable de la navegación en el Enterprise; sus diálogos algunas veces se limitaban a dar indicaciones de rumbo y estimaciones de los tiempos de viaje de la nave a velocidades superlumínicas. Pero se ganó a todos con su carisma y fueron ampliándole su papel; no era raro que el navegante bajara con Kirk y compañía a explorar los planetas lejanos. Con el tiempo ya en las películas ascendería a teniente y finalmente a comandante. Su recuerdo nos acompañará cada vez que marquemos el rumbo en el navegador del coche.

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Categorías: Modelismo

Visitas exclusivas al nuevo tren automático de la L6 de Metro de Madrid en la Semana del Tren

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
Impulsada por la Fundación de Ferrocarriles Españoles, se celebra entre el 21 y 28 de octubre Metro de Madrid participa en la Semana del Tren, que se celebra del 21 al 28 de octubre, con dos visitas exclusivas el pròximo miércoles que permitirán a los asistentes ser los primeros en entrar en el interior de los nuevos trenes automáticos que circularán sin conductor por la Línea 6 el pròximo año, así como descubrir la evoluciòn de los convoyes que comenzaron a prestar servicio hace más de un siglo en el Museo de Trenes Històricos de Chamartín.
Categorías: Tren real

Hitachi Rail aportará la señalización entre Ankara y Esmirna en la nueva línea de alta velocidad en Turquía

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
Se prevé un tiempo de viaje de tres horas y media La nueva de alta velocidad turca en el tramo de 503 kilòmetros que une su capital con el principal puerto del mar Egeo contará con las soluciones de señalizaciòn digital de Hitachi Rail España
Categorías: Tren real

El Tranvía de Jaén contará con desfibriladores en todas sus paradas

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
la nueva infraestructura creará un pasillo cardiosaludable en la ciudad La Junta de Andalucía ha licitado el contrato de suministro y mantenimiento de desfibriladores para las diez paradas del Tranvía de Jaén y para el edificio de Talleres y Cocheras, creando un pasillo cardiosaludable que protegerá no solo a sus usuarios, sino a todos los ciudadanos que habitan en la zona de influencia, desde Vaciacostales hasta la Plaza de la Constituciòn.
Categorías: Tren real

Licitada la redacción del proyecto para mejorar la estación de Cercanías de El Escorial

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
En el marco del Plan de Cercanías de Madrid Adif ha licitado el contrato para la redacciòn del proyecto de mejora de las condiciones de accesibilidad y otras actuaciones complementarias de la estaciòn madrileña de El Escorial, en la línea C8a de Cercanías Madrid, con un presupuesto de 983.790 euros.
Categorías: Tren real

Renfe recibe los certificados de AENOR de gestión energética y cálculo de la huella de carbono

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
La certificación UNE-ISO 50001:2018 Renfe ha recibido de AENOR el certificado UNE-ISO 50001:2018 por su sistema de gestiòn energética y el certificado de cálculo de COy#8322;, que verifica su huella de gases de efecto invernadero correspondiente a 2025.
Categorías: Tren real

Metrovalencia cambia cerca de 7.500 asientos en las unidades en circulación

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
El presupuesto de estos trabajos de renovación de asientos en Valencia y Alicante roza los 900.000 euros Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha finalizado el proceso de cambio de los asientos de las 62 unidades que circulan por lasdiferentes líneas de Metrovalencia.
Categorías: Tren real

Arranca el expediente de tramitación del convenio para la integración del ferrocarril en Alicante

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
Para ejecutar las obras de cubrimiento de las vías El Ayuntamiento de Alicante ha comenzado con el expediente de tramitaciòn del convenio acordado con con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Generalitat de Valencia y Adif, socios de Avant, para la ejecuciòn y financiaciòn de las actuaciones de integraciòn del ferrocarril en la ciudad de Alicante.
Categorías: Tren real

Las jornada de puertas abiertas de Renfe registran más de 2.400 visitantes

revista Vía Libre - Lun, 10/26/2026 - 23:00
Todas las plazas disponibles se cubrieron durante el periodo de inscripción Las nueve bases de mantenimiento que Renfe abriò al público en distintos puntos de España el sábado 24 de octubre acogieron a más de2.400 personas. Esta actividad forma parte de Día del Tren.
Categorías: Tren real

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