En la línea Madrid-Chamartín-Hendaya El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la supresiòn del paso a nivel situado en el kilòmetro 190 de la línea Madrid-Chamartín-Hendaya, en el término municipal de Ataquines (Valladolid), con el inicio del procedimiento de expropiaciòn de los bienes y derechos afectados.

Los días 18, 19, 20, 25 y 26 de septiembre y 2, 3, 4, 9, 10 y 11 de octubre El pasado fin de semana Metro de Madrid puso ya en marcha los refuerzos del servicio en la Línea 3 y en MetroSur (Línea 12), con aumentos de hasta un 260 por ciento respecto a la oferta habitual en esas franjas horarias, para facilitar los desplazamientos de los asistentes a los conciertos que Shakira ofrecerá en el recinto Iberdrola Music entre el 18 de septiembre y el 11 de octubre.

Para aumentar los tráficos y el área de operaciones El director de la Autoridad Portuaria de Castellòn, Manuel J. García, ha presentado, en un encuentro sobre el futuro de los clústers industriales en la provincia, las tres las tres inversiones clave que están en marcha. Entre ellos los accesos ferroviarios y la estaciòn intermodal.

Se celebra en Madrid desde el 25 de septiembre El Museo del Ferrocarril de Madrid se convertirá los días 25 y 26 de septiembre en un centro de divulgaciòn e innovaciòn científica ferroviaria, con un programa de actividades diseñadas para acercar al público el papel estratégico del transporte ferroviario en la transiciòn hacia un modelo de movilidad ultraecològico, seguro, sostenible y eficiente. Ya se puede reservar plaza para participar en las actividades programadas escribiendo al correo educatren@ffe.es

Para adecuar la infraestructura a la futura Autopista Ferroviaria  Adif ha anunciado que trabaja en la está energizaciòn de la catenaria de la línea convencional Madrid-Zaragoza. Esta actuaciòn se encuadra en la fase de pruebas de las obras de adaptaciòn de gálibos de este corredor a los servicios de Autopista Ferroviaria.

Dentro de los actos de la Semana Europea de la Movilidad Más de seiscientas personas han participado en la jornada de puertas abiertas que Renfe ha organizado en los talleres del Complejo de Alta Velocidad Fuencarral II y en el de Málaga ha congregado a más de seiscientas personas.

Pertenece a la serie 4500 Tramlink El presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, ha visitado a los talleres del TRAM dyrsquo; Alacant en El Campello, donde se desarrolla el proceso de pruebas y homologaciòn de las nuevas unidades de tranvía de la serie 4500 Tramlink fabricadas en la planta de Stadler de Albuixech.

Preparada para trenes de hasta 750 metros Autoflotas ha inaugurado la nueva terminal ferroviaria de Calaf-Els Prats de Rei , en el polígono industrial Les Garrigues de Calaf.

<p><br><span lang="CA">Avui, dilluns 21 de setembre,<strong>&nbsp;</strong>coincidint amb la Setmana Europea de la Mobilitat i l’inici del curs acadèmic<strong> Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha estrenat la prolongació del recorregut de la línia X1&nbsp;amb origen i final a la Zona Universitària</strong>. Així, des d’avui la línia exprés allarga la ruta des de&nbsp;la plaça de Francesc Macià fins a l’avinguda Albert Bastardas, al final de l’avinguda Diagonal, amb l’objectiu de connectar de manera ràpida el centre de la ciutat,&nbsp;especialment l’Eixample, però també la zona de les Glòries, amb la Zona Universitària.</span></p><p><span lang="CA">La&nbsp;<strong>presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, afirma que l’ampliació de la ruta de l’X1 “facilita la <strong>connexió entre diferents eixos estratègics de la ciutat i també promou l’enllaç&nbsp;amb altres modes de transport</strong> com el metro, el tramvia i les línies de bus interurbanes i metropolitanes”. La presidenta de TMB ha mostrat la seva satisfacció amb el sistema de bus exprés de TMB i ha recordat que “<strong>aquest 2026 anunciarem noves línies exprés</strong> per seguir millorant l'oferta de bus a la ciutadania”, una mesura de l’estratègia <strong>Agenda Bus 2026-2030</strong> que TMB i l’Ajuntament de Barcelona van presentar enguany.</span><br><br><span lang="CA">La <strong>línia exprés X1</strong> connecta des del setembre de 2021 la plaça Francesc Macià amb la plaça de les Glòries Catalanes i a partir d’avui amplia el seu recorregut per la Diagonal en sentit Llobregat. La línia incorpora parades a Maria Cristina, Palau Reial, Zona Universitària i finalitza el trajecte als Jardins Torre Melina. En total, <strong>s’incorporen vuit noves parades</strong> (tres en sentit d’anada, quatre en sentit de tornada i una d’origen-final de línia) que facilitaran l’accés a equipaments universitaris, sanitaris i terciaris, a més de reforçar la connexió amb el futur Campus Clínic.</span></p><p><span lang="CA">La mesura que es va anunciar al maig, ara es posa en marxa per <strong>millorar la connectivitat urbana, reforçar la intermodalitat i ampliar la cobertura</strong> del transport públic en àmbits estratègics de la ciutat amb una elevada demanda de mobilitat.&nbsp;Alhora, amb aquesta ampliació es potencia la intermodalitat i es faciliten els enllaços amb altres modes de transport públic com ara les connexions amb el metro, el tramvia i les línies de busos interurbans i metropolitans procedents del Baix Llobregat.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Pel que fa als usuaris de la X1, han anat en augment des de la posada en servei de la línia i l’any 2024 ja es van registrar 1,2 milions de validacions, un 31,65% més que l’any 2023. El 2025 va tancar amb prop d’1,13 milions de validacions. Des de la seva estrena, la línia registra fins al juliol de 2026 un acumulat que supera els 4,8 milions de validacions. La mitjana diària de validacions de gener a juliol de 2026 són unes 4.700.</span></p><p><span lang="CA">Amb la prolongació i per mantenir la freqüència, la regularitat, la rapidesa i la fiabilitat de la línia, s’incorporen dos nous vehicles. Els dos autobusos formen part de la flota actual de reserva de TMB, sense afectar l’oferta de la resta de línies d’autobús.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">TMB segueix estudiant la possibilitat d’ampliar el recorregut de la línia X1 per l’altre extrem, per arribar al metro de Llacuna. Aquest allargament està condicionat a les actuacions urbanístiques que s’estan fent en aquesta zona.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Les línies exprés, una estratègia que es consolida</strong></span></p><p><span lang="CA">La <strong>xarxa exprés de TMB compta actualment amb tres&nbsp;</strong>línies, que des de les seves respectives estrenes fins al juliol de 2026,<strong> han registrat 7,6 milions de validacions&nbsp;</strong>i transporten mensualment uns 260.000 viatgers. Els resultats positius de les tres línies consoliden un servei que&nbsp;permet assolir una velocitat comercial més elevada i escurçar els temps de viatge.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Les línies exprés ofereixen <strong>un servei més ràpid -amb menys parades i carrils reservats en bona part del seu recorregut</strong>- i són més atractives per a nous usuaris de bus. La xarxa exprés de bus de TMB té també una visió metropolitana, ja que connecta la ciutat amb altres municipis, com en el cas de la X2 i la X3, o permeten arribar més ràpidament al centre de la ciutat, com l’X1.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’aposta de TMB per incrementar aquesta xarxa de línies exprés és clara, a banda de la prolongació del recorregut de l’X1, durant aquest 2026 es posaran en marxa fins a tres noves línies més, tal com recull l’<strong>Agenda Bus 2026-2030</strong>.&nbsp;</span></p>

Tal y como estaba previsto la cápsula de carga Progress MS-35 se acoplaba de forma automática hace unos minutos al módulo Poisk de la Estación Espacial Internacional, en la que está previsto que permanezca hasta febrero de 2027.

Lleva a bordo dos toneladas y media de carga –2.489 kg para ser exactos– que serán sustituidas por material de desecho y ya no necesario a bordo de la Estación que resultarán destruidos en una reentrada controlada en la atmósfera junto con la cápsula al final de su misión.

Esquema de la Estación Espacial Internacional y las naves que tiene acopladas tras la llegada de la Progress MS-35, a la que la NASA se refiere como Progress 96 porque ese es su número de orden en cuanto a cápsulas Progress que han ido a la EEI – NASA

La mayor parte corresponde a 842 kg de combustible para el sistema de propulsión del segmento ruso de la Estación, aunque también hay 420 kg de agua y 50 kg de oxígeno. Los alimentos se llevan 275 kg de la capacidad de carga e incluyen casi 21 kilos de «chuches» para la tripulación como caramelos o piñones. Otro 357 kg son de productos de higiene y sanitarios, a los que hay que sumar 20 kg de productos especiales para contrarrestar los efectos negativos de la microgravedad.

Otra parte importante de la carga son instrumentos científicos y el material consumible necesario para llevarlos a cabo con un total de 525 kg. Los nuevos experimentos son Gazoanalizator-FS, Teledroid, Biopolimer, Virtual, Vampir, Uragan y Separatsiya.

Es la primera Progress que ha sido lanzada con un cohete Soyuz-2-1b, que es el que Roscosmos pretende establecer como estándar el lugar del Soyuz-2-1a. El utilizarlo con una Progress es un primer paso para certificarlo para lanzamientos de cápsulas tripuladas Soyuz.

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Impresión artística del TMT en La Palma – M3 Engineering vía TMT International Observatory

A pesar de que el Gobierno de España estaba dispuesto a poner 400 millones de euros directamente más otros 600 a través del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para traer el Telescopio de Treinta Metros (TMT) a La Palma el consorcio que lo gestiona (TIO) ha declinado la oferta.

En palabras de Robert Kirshner, su presidente, en una carta que ha enviado a la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant:

Lamento sinceramente tener que informarles de que el TIO no puede aceptar la propuesta de España […] Este resultado no empaña nuestro reconocimiento por el extraordinario compromiso de España con el proyecto, la excelencia científica del Observatorio del Roque de los Muchachos ni el prestigio internacional del IAC.

Dice también que están encantados de la relación de trabajo establecida y que estarán encantados de buscar opciones de colaboración científica.

Es cierto que el Observatorio del Roque de los Muchachos, donde el Gobierno de España proponía construir el TMT, está a tan sólo 2.396 metros de altitud frente a los 4.050 de la ubicación teórica del TMT en el Mauna Kea. Y eso es una diferencia importante de cara a la ubicación de un telescopio que busca llevar al límite las capacidades de observación desde la superficie de la Tierra.

Pero tampoco es que Kirshner haya dado ningún motivo claro para rechazar la oferta. Y teniendo en cuenta los conflictos con la población nativa de la isla de Hawaii en los que lleva metida desde hace años la construcción del TMT y que la administración Trump no está dispuesta a gastar un dólar en él… Pues ya veremos si algún día el TMT se llega a construir.

Aunque a lo mejor el consorcio ha decidido apostar a que cuando Trump deje la Casa Blanca las cosas mejorarán. Veremos.

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La actuación se ha adjudicado por 1,24 millones de euros Adif ha adjudicado, por 1,24 millones de euros, las obras de mejora de la infraestructura entre las estaciones de Ugao-Miraballes y Arrigorriaga, en la red de cercanías de Vizcaya, en la línea Bilbao Abando-Casetas.

Además, se plantean aprovechar al máximo la Variante de Pajares La presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijòn, Nieves Roqueñi, ha presentado en Leòn las capacidades y servicios de El Musel durante una jornada dirigida al tejido empresarial leonés y organizada junto a las patronales empresariales de Leòn y Asturias, FELE y FADE.

En dos tramos diferentes de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz, por importe de 2,4 millones de euros Adif llevará a cabo actuaciones de renovaciòn y mejora en la infraestructura en la línea convencional Alcázar de San Juan-Cádiz a su paso por la provincia de Còrdoba, por importe de 2,4 millones de euros.

Se prevé que el nuevo trazado entre en servicio a finales de 2026 Adif da un nuevo paso en los trabajos de integraciòn ferroviaria en Montcada i Reixac con la energizaciòn desde ayer de la nueva catenaria del desvío, formado por un nuevo trazado de doble vía de 1,35 kilòmetros que discurre al este de las vías actuales y que se prevé que entre en servicio a finales de 2026.

Monitorizará en tiempo real todos los transportes de la red de Consorcios de Andalucía El Centro de Gestiòn y Control del Transporte Público de Andalucía, que monitorizará el estado de los servicios de transporte en tiempo real, entrará en funcionamiento en 2027, según ha anunciado esta semana el consejero de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz-Atanet.

Ya están a la venta los cinco millones de cupones para el sorteo que se celebrará el próximo 22 de septiembre El centenario del Funicular de Larreineta es el motivo del cupòn de la ONCE para el sorteo diario del pròximo martes, 22 de septiembre, a solo dos días de que se cumplan cien años de su primer servicio en 1926.

Se situarán en cuatro zonas: El Empordà, el Penedès, las Terres de ly#39;Ebre y Lleida La Generalitat de Catalunya ha aprobado la Estrategia Catalana de Terminales Ferroviarias (ECTF), un instrumento ''para impulsar el transporte ferroviario de mercancías, reducir los impactos ambientales del transporte por carretera y mejorar la eficiencia y la competitividad del sistema logístico''.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad visitó ayer las obras del tramo Pancorbo-Ameyugo, el primero de la línea El secretario de Estado de Transportes y Movilidad, José Antonio Santano, visitò ayer las obras de construcciòn del tramo Pancorbo-Ameyugo, el primero en obras de la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria, en el que se están ejecutando trabajos de movimientos de tierras, estructuras y túneles.