La Asociación de la Prensa de Madrid pide a los medios y profesionales de la información que eviten el sensacionalismo y respeten el "dolor" de las víctimas a la hora de informar sobre el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba), que ha dejado al menos 39 personas fallecidas y 152 heridas.

Ciudadanos, políticos y representantes institucionales han participado en una concentración ante el Ayuntamiento de Bilbao en solidaridad con las victimas de la tragedia de Adamuz (Córdoba)

Representantes de las principales instituciones navarras se han concentrado este lunes en Pamplona, frente a la sede del Gobierno foral, en solidaridad con las víctimas del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba).

El responsable de comunicación del Sindicato Ferroviario, Joan Rodríguez, ha asegurado este lunes que es "muy pronto" para conocer las causas del accidente ferroviario que tuvo lugar este domingo en Adamuz (Córdoba) y que ha dejado al menos 39 fallecidos y más de 150 heridos tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad.

El portavoz del Grupo Parlamentario Vox en Andalucía, Manuel Gavira, ha abogado este lunes por ofrecer en estos momentos, tras el accidente ferroviario por la colisión entre dos trenes en Adamuz (Córdoba) del que se contabilizan 39 muertos y otros 152 heridos de forma oficial en estos momentos, "un mensaje de sensibilidad y de humanidad ante la noticia que ha desvastado a toda Andalucía".

La línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía no prestará servicio de trenes, como mínimo, hasta el próximo viernes, 23 de enero, según la previsión actual, tras el accidente ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba).

HUNGARY: Minister of Construction & Transport János Lázár has announced plans for the purchase of ’100 Chinese trains’ as he confirmed the Hungarian section of the modernised Budapest – Beograd railway is to open by March 15.

<p><span>Des d’avui, 19 de gener, Montcada i Reixac disposa de dues noves línies de bus que substitueixen l’actual línia 155 (Can Cuiàs – Santa Maria de Montcada) per tal de millorar&nbsp;el servei a la zona.&nbsp;La mesura s’estableix per part de l’Ajuntament de Montcada i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) després d’analitzar la regularitat i la freqüència, i compartir-ho amb els veïns. Aquestes millores consoliden un servei més eficient, fiable i alineat amb els objectius de millora contínua de la mobilitat pública universal al municipi.</span></p><p><span>Les línies 137 i 138 són dues noves línies circulars de proximitat que milloraran la regularitat del servei, ampliaran la cobertura amb noves parades i milloraran la connectivitat en els barris de Can Cuiàs i Mas Rampinyo de Montcada i Reixac.&nbsp;</span></p><p><span>La reubicació dels terminals de regulació de les noves línies 137 i 138 a l’entorn del CAP Les Indianes suposa una millora rellevant en l’operativa del servei i en la connectivitat del transport públic a Montcada i Reixac. Aquesta mesura permet optimitzar el funcionament d’aquestes línies circulars, millorant la mobilitat i facilitant la interconnexió amb la resta de transport públic de la zona. Es garanteix la proximitat a equipaments de referència del municipi, especialment de l’àmbit sanitari, així com l’accessibilitat, la seguretat viària i el confort de les persones usuàries.</span></p><p><span>Aquestes millores consoliden un servei més eficient, fiable i alineat amb els objectius de millora contínua de la mobilitat pública universal al municipi.</span></p><p><span><strong>Línia 137 (Circular Montcada i Reixac 2)</strong></span></p><p><span>Aquesta nova línia circular, amb terminal única al camí de la Font Freda (parada 2944)</span> <span>va de Montcada a Can Cuiàs per Santa Maria de Montcada i torna vorejant el riu Besòs. Té un recorregut de 14,4 quilòmetres i 42 parades (comparteix 7 parades a Can Cuiàs amb la 138). Es calcula una freqüència de pas de 35 minuts&nbsp;els dies feiners.</span></p><p>&nbsp;</p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244059" data-tmb-media-id="media-244059"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-01/l137_0.jpg" width="1817" height="1565" alt="Plànol amb el recorregut de la línia 137 / Font: TMB" title="Plànol amb el recorregut de la línia 137 / Font: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>&nbsp;</p><p><span><strong>Línia 138 (Circular Montcada i Reixac 1)</strong></span></p><p><span>Aquesta nova línia circular, amb terminal única al carrer de la Font Freda (parada 2935) va de Montcada a Can Cuiàs vorejant el riu Besòs i fa la tornada per Santa Maria de Montcada. Té un recorregut de 15 quilòmetres i 44 parades (comparteix 7 parades a Can Cuiàs amb la 137). Es calcula una freqüència de pas de 35 minuts&nbsp;els dies feiners.</span></p><p>&nbsp;</p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244060" data-tmb-media-id="media-244060"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-01/l138_0.jpg" width="1830" height="1573" alt="Plànol amb el recorregut de la línia 138 / Font: TMB" title="Plànol amb el recorregut de la línia 138 / Font: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>&nbsp;</p>

ROMANIA: DB Cargo UK has announced a multi-million-pound deal to sell 25 surplus EMD Class 66 diesel locomotives previously used in the UK to Romanian private freight operator Grup Feroviar Român.

la Shenzhou 20 tras terminar su misión – CMSA

Esta pasada madrugada la cápsula espacial tripulada china Shenzhou 20 aterrizaba sin problemas a pesar de su ventanilla dañada, aunque sin nadie a bordo.

Las primeras informaciones hablan de que tanto el exterior de la cápsula como su contenido están en perfecto estado. Aunque el equipo de recuperación cubrió rápidamente la ventanilla en cuestión con una lona.

El motivo de que la cápsula volviera sin nadie a bordo es precisamente que cuando su tripulación empezó a prepararla para el viaje de vuelta desde la estación espacial china descubrió que una ventanilla estaba dañada, probablemente por el impacto de una partícula de basura espacial. Aunque también puede haber sido cosa de un micrometeorito.

Así que los responsables del programa espacial tripulado chino decidieron que la tripulación de la Shenzhou 20 volviera a casa en la Shenzhou 21 al tiempo que aceleraban el lanzamiento de la Shenzhou 22, también sin nadie a bordo, para que la tripulación de la 21 dispusiera de una nave.

Este «mejor prevenir que curar» ha hecho que la Shenzhou 20 ha aterrizado efectivamente sin nadie a bordo por si acaso. Pero esto no quiere decir que volviera vacía, sino que han aprovechado el viaje para traer resultados de experimentos y un traje espacial que ya ha sobrepasado su vida útil.

Perder estas cosas les habría fastidiado, pero mucho menos que perder a tres astronautas.

Ahora analizarán a fondo esa ventanilla para ver cómo le ha ido durante esos meses en el espacio y durante la reentrada con ese «chinazo». Y de ese análisis saldrán datos para informar futuras decisiones en casos similares. Además de para saber más acerca de la resistencia del material de la ventanilla en condiciones no precisamente nominales.

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# Enlace Permanente

El Ayuntamiento de Sevilla ha suspendido su acto previo a Fitur, previsto para este martes 20 de enero, por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), originado este domingo tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, que se ha saldado hasta el momento con 39 fallecidos y 152 heridos.

El Lehendakari, Imanol Pradales, ha expresado su solidaridad por "la tragedia" de Adamuz, en Córdoba, en la que 39 personas han fallecido en el accidente de dos trenes de alta velocidad, y ha asegurado que "el pueblo vasco" está con las víctimas.

Las altas temperaturas y las vibraciones producidas por el tráfico de trenes ya ocasionaron una incidencia ferroviaria en las inmediaciones del municipio de Adamuz (Córdoba) el pasado mes de junio de 2025, que afectó a la circulación de trenes.

EUROPE: Channel Tunnel concessionaire Eurotunnel and signalling company Compagnie des Signaux have begun the first phase of the roll-out of ERTMS across the fixed link.

El accidente de tren producido este domingo en Adamuz (Córdoba) y en el que han muerto al menos 39 personas y otras 152 han resultado heridas ha generado reacciones de una gran parte de los países europeos y de los dirigentes de la Unión Europea, que han expresado su consternación y han mandado su pésame a los allegados de las víctimas.

El accidente entre dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba) que se ha saldado hasta el momento con al menos 39 personas fallecidas y 152 heridas ha obligado a activar el protocolo nacional de actuación médico-forense y de Policía Científica en sucesos con víctimas múltiples.

Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para todos los trenes entre Madrid y Andalucía afectados por el descarrilamiento registrado en Adamuz sobre las 19.45 horas de este domingo, 18 de enero, que ha causado hasta ahora 39 fallecidos y alrededor de 152 heridos.

Facua-Consumidores en Acción ha recordado los derechos de los usuarios tras la suspensión este lunes de los trenes AVE entre Madrid y Andalucía tras el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) de este domingo, entre ellos la posibilidad de solicitar la devolución íntegra del billete o viajar mediante el transporte alternativo que ofrezca la compañía.

Situación de la estación de Atocha en Madrid tras el accidente de tren en Córdoba que ha dejado al menos 39 fallecidos y 152 heridos tras el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz