EUROPE: Trenitalia has reached an agreement for a depot in Paris which would be the base for trainsets used on routes in France and for planned services through the Channel Tunnel to London.

NIGERIA: Aspiring new entrant to the rail freight market Traxport Rail Services Ltd has announced the granting of a provisional rail operating and track access licence by state incumbent Nigerian Railway Corp.

<p><span lang="CA">Amb motiu dels tres concerts de <strong>Bad Gyal&nbsp;</strong>que tindran lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 20 de març, demà passat dissabte, 21 de març, i demà passat l’altre, 22 de març &nbsp;(tots tres programats a les 21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà <strong>serveis d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que faran el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularan entre les 19 h i les 21 hores. També posarà en funcionament <strong>serveis llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzin els concerts (a partir de les 22.10 hores aproximadament les tres nits) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 h de la matinada, dissabte de forma ininterrompuda durant tota la nit i diumenge fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Este robot juega al tenis, y mola. Hay que reconocer que no se le da mal, aunque sea «nivel principiante» y su rival no esté jugando tampoco a máximo nivel.

Vale que la raqueta no es un modelo estándar, sino algo más apropiado para el pequeño robotijo, pero en estos prototipos es una de las concesiones aceptables.

El pequeño aspirante a derrotar a Alcaraz se llama LATENT, que es un acrónimo forzado que viene de «Learns Athletic humanoid TEnnis skills from imperfect human motioN daTa» (tampoco es que se hayan matao.) Lo de «datos de movimiento imperfectos de los humanos» hace referencia a que sus algoritmos han aprendido solo parte de los movimientos básicos que realizan los jugadores humanos.

El resultado es un compañero de juego que, aunque imperfecto, al menos sabe devolver las bolas. Y seguro que también sabe recogerlas. Al menos es mas divertido que las simples máquinas lanzabolas, que palidecen en comparación.

Bonus: este otro llamado KAIST juega al fútbol, entre otras cosas. Mención especial a la genuina apariencia humana de sus chutes.

# Enlace Permanente

Railway Talent Meet 2026 en Vilanova i la Geltrú Las II Jornadas de Talento Ferroviario han reunido a más de veinte empresas y a estudiantes universitarios y de Formaciòn Profesional para acercar la innovaciòn tecnològica del sector y fomentar nuevas vocaciones profesionales.

El 22 de marzo regresa a la vía desde el Museo del Ferrocarril El popular tren, un clásico del turismo madrileño, recorrerá esta línea històrica, inaugurada hace 175 años, todos los fines de semana desde el 22 de marzo hasta el 7 de junio, incluida Semana Santa y el Puente de Mayo.

Ayer inició un primer viaje de cuatro días y tres noches entre Oviedo y San Sebastián Ayer arrancò una nueva temporada del Transcantábrico Gran Lujo, en el que Renfe invita a los viajeros a disfrutar de una experiencia única en un exclusivo tren que realiza un tradicional recorrido por la Cornisa Cantábrica.

En el marco del Concurso Internacional de Piano Maria Canals, acoge un piano de media cola y actuaciones todas las tardes Desde el pasado viernes y hasta el 27 de marzo el vestíbulo de la estaciòn de Diagonal de Metro de Barcelona acoge un piano de media cola a disposiciòn de quien quiera tocarlo, en el marco de la 71º ediciòn del Concurso Internacional de Piano Maria Canals, que devuelve, un año más, la tradiciòn de conectar la música con el transporte público. A este respecto, cada tarde se han programado casi una treintena de pequeños conciertos y recitales, para acercar la música a los usuarios del suburbano.

En el marco del Plan de Cercanías de Madrid Adif ha licitado el contrato para la redacciòn del proyecto de mejora de la accesibilidad de la estaciòn de Ciempozuelos, que forma parte de la línea C-3 de Cercanías Madrid, con un presupuesto de licitaciòn de 1,19 millones de euros. Esta iniciativa se enmarca en el Plan integral de mejora de los servicios de Cercanías de Madrid.

En el marco del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana Adif ha adjudicado, por importe de 1,8 millones de euros, las obras de construcciòn de un paso superior que permitirá suprimir un paso a nivel situado en el límite de los términos municipales de la capital alicantina y Agost, en la línea convencional La Encina-Alacant Terminal.

A partir del 23 de marzo, con la incorporación de dos trenes semidirectos, a Renfe mejorará la oferta de la línea C5a (Gijòn-Oviedo) de Cercanías Asturias para la franja de última hora del día, mediante la incorporaciòn de dos nuevas circulaciones a partir del pròximo 23 de marzo.

La ACM ha anunciado el prestigioso Premio Turing de 2025 para Charles H. Bennett y Gilles Brassard por sus contribuciones a los fundamentos de la computación cuántica y la transformación de las comunicaciones seguras. Este «Nobel de la informática» les llega después 40 años de haber inventado el BB84, que fue el primer protocolo práctico de criptografía cuántica.

La lista de conceptos definidos, inventados o descubiertos por estos dos pioneros, de los que hemos hablado por aquí alguna vez, incluyen:

• Establecieron el puente entre física e informática que ayudó a crear la disciplina de la informática cuántica.
• La transmisión de estados cuánticos mediante entrelazamiento y comunicación clásica.
• La teleportación cuántica (1993),
• La base conceptual de las redes cuánticas y de una futura internet cuántica.
• La distribución cuántica de claves, con seguridad garantizada físicamente.
• La seguridad cuántica de la información.
• La detección del espionaje por perturbación cuántica.
• El uso práctico del entrelazamiento cuántico como recurso de información.
• y el BB84 (1984), el primer protocolo práctico de criptografía cuántica.

La ACM señala que este premio ha coincidido con que la ONU declarara 2025 como Año Internacional de la Ciencia y la Tecnología Cuánticas. Muchos de los avances actuales en computación y comunicación cuántica arrancan, en buena medida, de todas estas ideas pioneras.

Todo esto y echar un vistazo a nuestro alrededor nos lleva a la inevitable pregunta que apunta al elefante en la habitación: ¿Son los ordenadores cuánticos algo real y útil o pura paja mental teórica que sólo busca inversión en proyectos y empresas que en la práctica no valen para nada?

La conclusión más cauta al respecto sería algo así:

Los ordenadores cuánticos son algo real en el sentido físico e ingenieril: existen máquinas que manipulan qubits, ejecutan algoritmos cuánticos y funcionan en laboratorios y hasta en la nube. Pero también están lejos de sustituir a los ordenadores clásicos para resolver problemas corrientes. En otras palabras: es tecnología auténtica, pero con una utilidad práctica aún muy limitada y bastante marketing e inversiones alocadas alrededor.

El sector está claramente sobrevalorado respecto a la utilidad demostrable hoy en día, y no parece que vaya a haber grandes cambias hasta dentro de una o dos décadas. Me gusta compararlo con la situación de intentar saber si los primeros ordenadores personales de los 80 serían importantes para desarrollar las IAs que manejamos hoy en día.

Más información:

• Turing Award Goes to Inventors of QC (The New York Times).
• A Quantum Leap for the Turing Award (Wired.)

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# Enlace Permanente

   El Gobierno del Principado ha informado este miércoles de que se ha dirigido formalmente a Renfe para solicitar un refuerzo de los servicios ferroviarios entre Asturias y Madrid, fuera de los horarios afectados por las obras que deben ejecutarse en las inmediaciones de la estación de Palencia.