Los viajeros saldrán en un AVE a las 9.00 horas de la estación de Madrid Chamartín, y regresarán de Cuenca a las 19.05 horas El Tren Paleontològico y del Patrimonio de Cuenca circulará el pròximo sábado, 23 de mayo desde la estaciòn de Madrid Chamartín-Clara Campoamor hasta Cuenca-Fernando Zòbel, para descubrir a los viajeros los numerosos restos fòsiles encontrados en los yacimientos conquenses de Las Hoyas y Lo Hueco. La pròxima circulaciòn de este tren turístico, una iniciativa de Renfe en colaboraciòn con la Comunidad Autònoma de Castilla-La Mancha, será el 28 de noviembre.

Adjudicada por casi 5 millones de euros, para la duplicación de vía de alta velocidad en este tramo de 7 kilómetros Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 4,9 millones de euros la adaptaciòn de las instalaciones del enclavamiento de Valladolid AV de cara a la nueva configuraciòn de vía doble en alta velocidad en el tramo entre la estaciòn de Valladolid-Campo Grande y el nudo norte de Valladolid-Variante Este.

Desde hoy, el Alvia 4114 Lugo-Madrid pasa a ser madrugador, a las 5.18 horas, y se modifican horarios de tres servicios AVE y un Avlo Desde hoy, Renfe modifica el horario del Alvia 4114 Lugo-Madrid, adelantando su hora de salida a las 5.18 horas, lo que supone una mejora en la oferta matinal en la conexiòn entre Galicia, Castilla y Leòn y Madrid, permitiendo a los lucenses viajar a Chamartín y regresar en el mismo día.

Los trenes de Euskotren comenzarán las pruebas en junio El nuevo tramo Altza-Galtzaraborda del Topo de San Sebastián se pondrá en servicio el pròximo 18 de julio, según anunciò la semana pasada la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca.

La línea tiene una longitud de cerca de 400 kilómetros Los sistemas de señalizaciòn y telecomunicaciones del citado corredor estarán a cargo de Hitachi Rail

Ya se han movilizado más de 514 millones de euros para renovar la línea, de 176 kilómetros El Consejo de Ministros autorizò ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, dos contratos de ejecuciòn de obras que suman un valor estimado de más de 72,4 millones de euros (IVA no incluido) para la modernizaciòn, renovaciòn y mejora en varios tramos de la línea convencional Bobadilla - Algeciras.

Tras la adjudicación del contrato para el tramo Ourense-Guillarei  El consorcio formado por Esteyco, Sers Consultores en Ingeniería y Arquitectura e Icyfsa Ingeniería lleva a cabo la redacciòn de los proyectos de renovaciòn del tramo Ourense-Guillarei, de 96 kilòmetros, de la Línea del Miño.

La obra ha contado con una inversión de más de 8 millones de euros El Departamento de Territorio, Vivienda y Transiciòn Ecològica de la Generalitat de Catalunya ha puesto en servicio los dos ascensores que faltaban para la finalizaciòn de las obras de mejora de la accesibilidad del intercambiador de Clot.

Me ha parecido encantadora la idea de este reloj voltímetro, que marca la hora con precisión en los paneles de tres agujas de voltaje. Los indicadores son todos iguales, voltímetros de 5V, pero tienen impresos distintos números y textos: Hr/Min/Sec y las marcas de 0 a 12 y 0 a 60.

El de la foto es el diseño original de @lcamtuf, que ya tiene algunos años, aunque en el artículo explica que hace poco se puso manos a la obra para crear un modelo nuevo más estiloso, para lo que utilizó un programa de diseño 3D empleando una caja de bordes redondeados, también muy elegante.

Lo mejor es que incluye el esquema y enlaces tanto a los componentes como al código fuente, así que cualquier hacker/maker puede verlo como proyecto de fin de semana para crear un reloj (más) que añadir a su colección.

Relacionados:

• El reloj de pulsera brutalista fabricado con un poco de electrónica
• Un reloj binario «avanzado»
• Un reloj digital «a cuerda»
• El colorido reloj de Fibonacci
• Reloj con display fluorescente
• Ferrolic: el reloj construido con ferrofluido
• Un reloj artesanal de bolas de acero fabricado en madera
• Una página web + impresora + tijeras = Reloj de sol casero

# Enlace Permanente

   Un nuevo robo --el octavo de este año-- de cable de cobre en la infraestructura ferroviaria entre los términos municipales de Alzira y la Pobla Llarga (Valencia) ha provocado retrasos de 20 minutos en la Línea C2 de cercanías, que une Xàtiva con València, según informan fuentes de Renfe y Adif. Sobre las 16 horas de este miércoles la incidencia ha sido solucionada, por lo que los trenes recuperan progresivamente sus frecuencias de paso habituales. La cantidad de cable sustraído alcanza los 200 metros.

Hubo un tiempo, antes de Google, las redes sociales y ChatGPT… en que la web era un experimento extraño lleno de ideas que pudieron ser y no fueron. Relatar cómo surgió y cómo se construyó es un proyecto al que Jay Hoffmann le ha dedicado tiempo a modo de proyecto personal. El resultado es The History of the Web, una cronología que de momento abarca entre 1988 y 2017, y que permite apreciar su evolución y curiosidades.

La cronología se puede ir recorriendo en una sola página siguiendo los enlaces, o suscribiéndose al boletín quincenal, que va acumulándose en forma de archivo de artículos sobre tecnologías, personajes y momentos clave de la web. Hay ya 102 artículos en total. Además de esto también hay una sección llamada Vague, But Exciting (la famosa frase del jefe de Tim Berners-Lee), una especie de libro en desarrollo dividido en capítulos temáticos: navegadores, buscadores, diseño web, estándares, CSS o las guerras de los navegadores.

La historia temprana de la web fue toda una sucesión de inventos y caminos alternativos que casi cambian Internet por completo. Comenzó en 1989 con la propuesta de Tim Berners-Lee en el CERN y siguió con el HTML, el protocolo HTTP y los primeros navegadores web. Poco después llegarían Mosaic y Netscape, y pronto surgieron sitios como Yahoo, Amazon, eBay… Con el cambio de siglo surgieron empresas y proyectos gigantescos como Google (1998) o Wikipedia (2001).

Por el camino surgieron algunas cosas que hoy en día son cotidianas, como el primer banner publicitario, el favicon, los webblogs o los primeros cibercafés. Viendo toda la cronología queda claro que la web no nació siguiendo un «plan maestro» fue más bien una colección de experimentos, ocurrencias y decisiones improvisadas que acabaron funcionando. Pero está bien así, aunque ande un poco amenazada hoy en día.

Relacionados:

• La historia de Internet en 32 sitios web
• Lo que viene a continuación es el futuro: un documental sobre la WWW
• DejaVu.org: experimentando la historia de la World Wide Web
• Historia de los Buscadores (1993-2006)
• La historia del primer cibercafé
• We Are the Web: Internet hace diez años

# Enlace Permanente

El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, con sede en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, pondrá en circulacion tres trenes de vapor el próximo fin de semana. Estos servicios se incluyen dentro de la temporada regular que se prolongará hasta noviembre.

Estuve charlando con David Sierra de Cruce de cables (RNE) sobre un tema del que ya escribí por aquí hace algún tiempo, una inciativa para construir un legado digital en base a la tecnología de los wikis. Puede escucharse aquí:

• Un archivo estilo wikipedia de la vida para ordenar recuerdos y dejar un buen legado [en 17:10].

El proyecto se puede ver en WhoAmI.wiki y en verdad que tiene muy buena pinta. Recordemos que su creador comenzó volcando unas 1.300 fotos antiguas, vídeos, 100.000 mensajes personales, miles de notas de voz y otros contenidos digitales. Luego las pasó por el tamiz de una IA para «reconstruir historias»: esto fue la clave para añadir fechas, nombres, lugares, pies de foto y otros detalles. El sistema generó marcas temporales y dio con recuerdos asociados.

No obstante, este tipo de proyectos deja en el aire muchas preguntas:

• ¿Tiene sentido convertir la vida en una especie de Wikipedia personal? Probablemente sí, si el objetivo es ordenar, preservar y hacer navegable una gran cantidad de recuerdos digitales.
• ¿Qué tipo de datos cruzados añaden más información? Los metadatos de fechas y horas, la geolocalización y las relaciones entre eventos que se puedan inferir a partir de ellos.
• ¿Puede una IA inventarse o «alucinar» con recuerdos plausibles pero incorrectos? Sí; por eso mejor verificarlos «humanamente».
• ¿Qué riesgos de privacidad existen? Sin duda, altos: puede haber sobreexposición de mensajes, audios, ubicaciones, datos financieros… Lo cual te da igual si estás muerto, pero podría poner en riesgo la privacidad de otras personas.
• ¿Es viable mantenerlo en privado si corre en local? Técnicamente, sí, pero hay que saber bastante sobre el tema. Un sistema local reduce la exposición, pero depende de la seguridad del dispositivo, las copias y los accesos. No elimina todos los riesgos.

Esta Wikipedia de la vida, montada además con software libre es tan interesante como delicada en muchos aspectos.

Relacionados:

• Una idea: crear un archivo estilo wikipedia de la vida para ordenar recuerdos y dejar un buen legado
• Una vida en datos
• Recuerdos accidentales atrapados por nuestros dispositivos digitales
• Tecnología para conservar los recuerdos (y algo más)
• Mirando al pasado

# Enlace Permanente

Renfe ha anunciado el incremento del servicio de Euromed entre Barcelona y Valencia de cinco a seis trenes por sentido al día, en un comunicado este miércoles.