El despliegue se ha realizado en un año y ha comportado la instalación de 770 dispositivos en 128 estaciones de seis líneas de metro, las cinco convencionales y la L11 Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha finalizado el despliegue masivo de las nuevas pantallas de informaciòn a los usuarios que comenzò en julio de 2024. Ahora se ha completado la instalaciòn, en las fechas previstas, de los 770 dispositivos en la totalidad de estaciones de la red de metro en las que estaba programada su implantaciòn.

El objetivo es incluir una modificación del trazado para conectar la línea 4 en Moyua con el resto de la red El departamento de Movilidad Sostenible del País Vasco, a través del ente público Euskal Trenbide Sarea, ha adjudicado en la última reuniòn de su òrgano de contrataciòn la actualizaciòn del estudio informativo de la Línea 4 y zona sur del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao.

Han permitido restituir los primeros tramos de carretera entre Churriana y Las Gabias El avance en las obras de la Prolongaciòn Sur del Metro de Granada ha posibilitado la restituciòn y urbanizaciòn de los primeros tramos afectados en el trazado entre Churriana de la Vega y Las Gabias. Se trata de dos tramos de las carreteras provinciales Churriana-Cúllar Vega (GR-3304) y Churriana-Las Gabias (GR-3303), cuyos itinerarios tuvieron que ser desviados al integrarse en el paraje donde se levanta Intercambiador de La Gloria, que permitirá la intermodalidad entre el futuro metro, los autobuses interurbanos y el parking disuasorio del mismo nombre.

La vigencia del convenio de colaboración es de cuatro años prorrogables Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) y Fundaciòn ONCE firmaron el pasado jueves un convenio de colaboraciòn por el que ambas entidades se comprometen a trabajar de forma conjunta para avanzar en la accesibilidad universal del transporte ferroviario gestionado por la empresa pública autonòmica.

Los movimientos en el metro, parciales hasta el día 26, se elevaron a 6,1 millones y los del tranvía a 1,2 millones y los de autobús a 111.870 Metrovalencia facilitò 7.562.979 desplazamientos en la red de metro, tranvía y servicio sustitutorio de autobús durante junio, mes en el que el día 27 se produjo la reapertura de toda la red tras los daños provocados por las inundaciones.

Las noches del 18, 19, 24 y 26 de julio El servicio ferroviario de Euskotren se reforzará con motivo de la celebraciòn de las fiestas de Santiago en el municipio vizcaíno de Ermua durante las noches de los días 18, 19, 24 y 26 de julio.

Se deberá determinar la mejor solución para la eliminación de esta barrera física en el entorno urbano La comisiòn de contrataciòn de Euskal Trenbide Sarea, ente público adscrito al Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha adjudicado la redacciòn del proyecto constructivo para la demoliciòn del viaducto del Topo en Pasai Antxo, en Gipuzcoa, a Eptisa Cinsa, por un importe de 118.992 euros. La ingeniería dispondrá de un plazo de seis meses para realizar el trabajo.

A través concurso de proyectos del Laboratorio de IA de Renfe Renfe ha anunciado las seis empresas seleccionadas para desarrollar pruebas de concepto dentro de la iniciativa del Concurso de proyectos convocado por el Laboratorio de Inteligencia Artificial (IA) de la operadora. Cada una cuenta con una financiaciòn inicial de 20.000 euros para desarrollar una Prueba de Concepto (PoC) en un entorno operativo real.

Las operaciones se extenderán en unos cuarenta kilómetros de trincheras en el tramo Ortigueira-Burela Adif ha adjudicado, por importe de 3,4 millones de euros, actuaciones para reforzar y consolidar diversas trincheras en el tramo de la red de ancho métrico Ortigueira-Burela, de 55 kilòmetros, entre las provincias de La Coruña y Lugo.

Durante la participaciòn de la Fundaciòn de los Ferrocarriles en el Programa y#39;De Vueltay#39; de Radio 5 se ha hecho un repaso a escritores, exploradores y periodistas que utilizaron el ferrocarril para sus viajes.

Kigen es un generador de paletas de colores muy estiloso, en el que basta elegir el color dominante para obtener un degradado en todas las variantes deseadas. Normalmente son suficientes para ajustarse al ancho de la pantalla –toma ya medida arbitraria– pero con un simple clic puedes aumentar o reducir el número de variantes.

Además de eso permite elegir distintos tipos de algoritmos, como los de Tailwind, Tono, Saturación, Complementarios… y la cantidad de contraste deseada.

El resultado se puede descargar como SVG o como SVG/Figma, según venga mejor. También están a mano el CSS, Tailwind y Tailwind 4, Tokens XML y todo ello en variantes HEX, RGBA, HSL y OKLCH. Más opciones, es difícil.

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Replicube es un todo en uno que sirve para entretenerse y aprender algo de programación, si acaso no lo has probado nunca. Es un juego en el que el objetivo es replicar la imagen que se muestra, pero para hacerlo hay que picar código de modo que la nueva imagen se genere según las instrucciones.

Lo más fácil es seguir el tutorial («Introductory Puzzles») para aprender a base de ejemplos: allí se explica cómo funcionan los comandos para cambiar colores, los condicionales del tipo IF… THEN… ELSE… END y muchos otros.

El juego tiene además el tacto pixelado de los píxeles como puños (y en este caso también vóxeles como puños) y las ventanas con interfaz y tipografía propia de un equipo de 8 bits, aunque estés corriéndolo con el último Macbook Pro.

Además de esta versión gratuita con unos cuantos puzles hay una versión completa en Steam con más de 100 juegos distintos, así que por problemas de programación que no sea.

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DENMARK: Local railway operator Midtjyske Jernbaner has put its first battery multiple-unit into service as part of its ambition to become Denmark’s ‘greenest railway’.

Demà dimecres, 16 de juliol, s’obriran les inscripcions per a les jornades de portes obertes creades amb motiu del Centenari de Metro per visitar, prèvia reserva, dos espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals: el Centre de Control de Metro (CCM) i la sala de simuladors de conducció. Així, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)obrirà per primer cop a la ciutadania les portes d’aquestes dues instal·lacions, una acció que s’emmarca en els actes de la celebració del Centenari de Metro i que pretén mostrar al públic alguns espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals.

Els interessats i interessades poden fer la reserva prèvia de la visita a partir de demà dimecres, 16 de juliol, a les 10 del matí, al següent enllaç www.obrimelmetro.cat, fins a esgotar les inscripcions disponibles, que són 768 places en total. Així, s’ofereixen 192 places per visitar la sala de simuladors (96 persones cada dia) i 576 places per conèixer el CCM (144 persones cada dia). 

Algun cap de setmana més a la tardor es tornaran a repetir les visites al CCM i a la sala de simuladors i també s’obriran als usuaris altres espais singulars i emblemàtics de la xarxa de metro com ara la subcentral elèctrica de Mercat Nou, els tallers de Santa Eulàlia, el taller de ZAL, les estacions de Gaudí i Correus i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates per a cadascuna d’aquestes visites es concretaran pròximament. 

Les visites al Centre de Control de Metro (CCM) seran aquest cap de setmana, 19 i 20 de juliol i també el proper, 26 i 27 de juliol. L’horari de visites serà de 9.30 a 14.00 hores i cada visita guiada tindrà una durada aproximada de 25 minuts. Els grups seran de 16 persones i s’han organitzat 9 torns per dia. Els inscrits coneixeran de primera mà el que anomenem el “cervell” del metro, l’espai ubicat al barri de la Sagrera des d’on es garanteix el correcte funcionament de la xarxa del suburbà. 

La sala de simuladors obrirà el darrer cap de setmana de juliol, és a dir, els dies 26 i 27 de juliol, en horari de 9.30 a 13.00 hores i cada visita tindrà una durada d’uns 35 minuts. Els grups també seran de 16 persones i s’han organitzat 6 torns cada dia. Durant les visites, els assistents podran aprendre com funcionen aquestes eines i tindran l’oportunitat de provar alguns dels simuladors disponibles a l’espai ubicat sota la plaça de Catalunya. 

Dos espais singulars de Metro

El Centre de Control de Metro (CCM) està actiu les 24 hores els 365 dies de l’any, des d’aquí es garanteix el correcte funcionament de 126 km de xarxa, 9 línies, 165 estacions, 165 trens en circulació a l’hora punta i més d’un milió i mig de passatgers al dia. Des del centre neuràlgic del Metro es regulen i se supervisen l’operació, la circulació, l’energia, la seguretat, els canals d’emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat, eficiència i rapidesa i garantir un servei bàsic com és la mobilitat. 

La sala de simuladors de conducció es va estrenar al setembre del 2024 i ha acollit a uns 450 professionals que han fet servir alguna de les vuit cabines de conducció que corresponen a les sèries de trens 8000, 7000, 6000, 5000, 4000 i 3000 o dels tres llocs de comandament de circulació per reforçar la seva formació inicial o per fer reciclatges de la seva categoria laboral. Els professionals de Metro que passen per aquesta instal·lació són noves incorporacions de reforç d’estiu a la categoria d’Agents d’Atenció al Client (AAC), professionals ja en actiu a la plantilla que reben una formació de reciclatge o bé una formació concreta i els Comandaments Tècnic Operatiu (CTO). La previsió es que fins a final d’any s’hagin fet unes 2.800 hores de formació. 

Els primer simulador de les línies convencionals de les sèries 3000, 4000, 5000 i 6000 de metro es va instal·lar l’any 2020 a les sales que TMB té a l’estació d’Hospital Clínic L5. La necessitat d’un espai més ampli i cèntric va fer que al setembre del 2024 comencés el trasllat a les noves oficines situades sota la plaça de Catalunya. 

Ontario transport authority Metrolinx is adopting an iterative approach to modernising its commuter rail fleet as the scope of the GO Expansion programme continues to evolve. Nick Kingsley reports from Toronto.