<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu dels dos concerts de <strong>Bad Bunny&nbsp;</strong>que tindran lloc a l’Estadi Olímpic Lluís Companys demà divendres, 22 de maig, i demà passat dissabte, 23 de maig (tots dos programats a les 20 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà cada dia de concert&nbsp;<strong>dos serveis d’autobusos llançadora de pujada</strong> amb origen <strong>a la plaça d’Espanya</strong>, d’una banda, i <strong>a l’aparcament de Fira 2</strong>, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’Estadi Olímpic. Aquests dos serveis especials d’autobusos llançadora circularan de 16 h a 20 hores.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Pel que fa a <strong>la baixada</strong>, TMB habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per connectar el recinte únicament amb la plaça d’Espanya</strong>; circularà entre les 22.30 hores i dos quarts d’una de la matinada.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de bus de pujada i baixada <strong>seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat</strong> i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Estadi Olímpic</strong>” o “<strong>Fira2 – Estadi Olímpic</strong>” segons sigui el trajecte.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>El&nbsp;metro es reforçarà amb personal d’atenció i de seguretat a l’estació d’Espanya</strong> (L1 i L3), la més propera a l’Estadi Olímpic. Cal recordar que&nbsp;<strong>divendres el metro circula fins a les 2 hores de la matinada i dissabte de forma ininterrompuda durant tota la nit</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Los viajeros saldrán en un AVE a las 9.00 horas de la estación de Madrid Chamartín, y regresarán de Cuenca a las 19.05 horas El Tren Paleontològico y del Patrimonio de Cuenca circulará el pròximo sábado, 23 de mayo desde la estaciòn de Madrid Chamartín-Clara Campoamor hasta Cuenca-Fernando Zòbel, para descubrir a los viajeros los numerosos restos fòsiles encontrados en los yacimientos conquenses de Las Hoyas y Lo Hueco. La pròxima circulaciòn de este tren turístico, una iniciativa de Renfe en colaboraciòn con la Comunidad Autònoma de Castilla-La Mancha, será el 28 de noviembre.

Adjudicada por casi 5 millones de euros, para la duplicación de vía de alta velocidad en este tramo de 7 kilómetros Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 4,9 millones de euros la adaptaciòn de las instalaciones del enclavamiento de Valladolid AV de cara a la nueva configuraciòn de vía doble en alta velocidad en el tramo entre la estaciòn de Valladolid-Campo Grande y el nudo norte de Valladolid-Variante Este.

Desde hoy, el Alvia 4114 Lugo-Madrid pasa a ser madrugador, a las 5.18 horas, y se modifican horarios de tres servicios AVE y un Avlo Desde hoy, Renfe modifica el horario del Alvia 4114 Lugo-Madrid, adelantando su hora de salida a las 5.18 horas, lo que supone una mejora en la oferta matinal en la conexiòn entre Galicia, Castilla y Leòn y Madrid, permitiendo a los lucenses viajar a Chamartín y regresar en el mismo día.

Los trenes de Euskotren comenzarán las pruebas en junio El nuevo tramo Altza-Galtzaraborda del Topo de San Sebastián se pondrá en servicio el pròximo 18 de julio, según anunciò la semana pasada la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca.

La línea tiene una longitud de cerca de 400 kilómetros Los sistemas de señalizaciòn y telecomunicaciones del citado corredor estarán a cargo de Hitachi Rail

Ya se han movilizado más de 514 millones de euros para renovar la línea, de 176 kilómetros El Consejo de Ministros autorizò ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, dos contratos de ejecuciòn de obras que suman un valor estimado de más de 72,4 millones de euros (IVA no incluido) para la modernizaciòn, renovaciòn y mejora en varios tramos de la línea convencional Bobadilla - Algeciras.

Tras la adjudicación del contrato para el tramo Ourense-Guillarei  El consorcio formado por Esteyco, Sers Consultores en Ingeniería y Arquitectura e Icyfsa Ingeniería lleva a cabo la redacciòn de los proyectos de renovaciòn del tramo Ourense-Guillarei, de 96 kilòmetros, de la Línea del Miño.

La obra ha contado con una inversión de más de 8 millones de euros El Departamento de Territorio, Vivienda y Transiciòn Ecològica de la Generalitat de Catalunya ha puesto en servicio los dos ascensores que faltaban para la finalizaciòn de las obras de mejora de la accesibilidad del intercambiador de Clot.

Me ha parecido encantadora la idea de este reloj voltímetro, que marca la hora con precisión en los paneles de tres agujas de voltaje. Los indicadores son todos iguales, voltímetros de 5V, pero tienen impresos distintos números y textos: Hr/Min/Sec y las marcas de 0 a 12 y 0 a 60.

El de la foto es el diseño original de @lcamtuf, que ya tiene algunos años, aunque en el artículo explica que hace poco se puso manos a la obra para crear un modelo nuevo más estiloso, para lo que utilizó un programa de diseño 3D empleando una caja de bordes redondeados, también muy elegante.

Lo mejor es que incluye el esquema y enlaces tanto a los componentes como al código fuente, así que cualquier hacker/maker puede verlo como proyecto de fin de semana para crear un reloj (más) que añadir a su colección.

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