Según el Informe de Valoración Logística 2024 de la  Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) El transporte ferroviario de vehículos registrò un crecimiento del 2,2 por ciento en 2024 y alcanzò las 672.000 unidades. Este aumento se basa principalmente por el impulso diferencial del tráfico internacional y la mayor cuota de vehículos que utilizan el ferrocarril para acercar los automòviles producidos en España a los puertos de exportaciòn.

   El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, Juan Bravo, ha acusado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de "no tomarse en serio" la gestión del país, en este sentido, ha señalado que "España no funciona, por eso se le paran los trenes y se apaga la luz, son algunas de las consecuencias de cuando alguien no gestiona".

Renfe ha anunciado que desde el próximo 16 de octubre modificará los horarios de todos los trenes con origen y destino Algeciras, en la provincia de Cádiz, como consecuencia de los trabajos planificados por Adif en determinados tramos del trayecto.

El Consell de Govern ha autorizado a Servicios Ferroviarios de Mallorca la tramitación del expediente de gasto correspondiente a la licitación del contrato de los servicios de mantenimiento de las series de tren de SFM para el período 2026-2030, por un importe de 30,7 millones de euros.

El proper dijous 23 d’octubre de 2025 a les 18:00 hores es realitzarà una conferència amb el títol “El Parc de Ribes Roges, Vilanova i la Geltrú i AFEVI”, a càrrec de Francesc Tobal, Andreu González i Jordi Orta, d’AFEVI, organitzada per Engitren.

AFEVI neix l’any 1981, motivada pel centenari del FC. de Vilanova a Barcelona, i la il·lusió perquè l’antic dipòsit clausurat esdevingués Museu del Ferrocarril.

Molts dels seus primers integrants eren personal ferroviari del taller que actualment és la BMI de Vilanova i la Geltrú. Als quals de seguida s’hi van anar afegint fills, familiars, aficionats…

Atès el perfil dels primers socis, més mecànics que modelistes, de seguida es va optar pel modelisme tripulat, mitjançant un circuit portàtil que cada diumenge era parat al Parc de Gumà i Ferran.

En aquesta jornada parlarem dels inicis d’AFEVI, de les característiques tècniques de la instal·lació, del material rodant, de com funcionem i de l’impacte social de la nostra tasca.

Format híbrid (online i presencial a la Via Laietana, 39, Barcelona)

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