Se instalarán nuevas marquesinas, sistemas de saneamiento, electricidad, iluminación y seguridad, y se ampliarán andenes Adif destinará una inversiòn de 15,9 millones de euros a reforzar la accesibilidad en las estaciones gerundenses de Bordils-Juià, Sant Jordi Desvalls y Camallera, por las que circulan servicios ferroviarios de las líneas R11 y RG1 de cercanías.

El ministro de Transportes defenderá el mercado único ferroviario europeo, con una competencia abierta y justa El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Òscar Puente, ha participado en el Consejo Formal de Ministros de Transportes de la Uniòn Europea que ha acordado la posiciòn del Consejo sobre varias propuestas legislativas de transporte marítimo y ferroviario, y ha abordado las prioridades políticas para los pròximos cinco años.

Conectará la línea C-1 de Cercanías, la línea 11 de metro de Madrid Las obras del intercambiador de transporte público de Valdebebas, en Madrid, han superado el 60 por ciento de su ejecuciòn. Este nodo intermodal prestará servicio a más de 35.000 usuarios y conectará la línea C-1 de Cercanías, la línea 11 de metro de Madrid, además de varias redes de autobuses. El proyecto cuenta con una inversiòn de 30 millones de euros.

Sustituye en el cargo a Manel Villalante Sonia Araujo Lòpez ha sido elegida como nueva presidenta de In-Move by Railgrup, el clúster de movilidad y logística intermodal. La directora general de Innovaciòn, Sostenibilidad y Transformaciòn Digital de Renfe y toma el relevo de Manel Villalante, el que fuera director general de Desarrollo y Estrategia de la compañía.

Tras la aprobación de la segunda edición del programa Verano Joven Renfe ha sacado a la venta los billetes para que los jòvenes de entre dieciocho y treinta años viajen este verano con rebajas del 50 por ciento en trenes AVE y Avlo y Larga Distancia con un máximo de treinta euros por pasaje. Esta bonificaciòn se aplica también en los títulos sencillos de Avant, y se eleva al 90 por ciento en el resto de los servicios de Media Distancia o de la red de Ancho Métrico.

El importe del contrato, adjudicado por Adif a Azvi, ascendía a 12.354.658 euros Los trabajos de la plataforma logística de Mérida que ha finalizado Azvi han incluido la construcciòn de una terminal ferroviaria de mercancías con acceso a la línea 516 Mérida-Los Rosales.

Los trabajos abarcan diversos tramos de las líneas Madrid-Valencia, Bifurcación Albacete-Alicante y los Bancales-Yeles Adif licitará un contrato para el mantenimiento de parte del corredor de Alta Velocidad Madrid-Este, con un valor aproximado de 65,1 millones de euros y un período de cuatro años, prorrogable otro año más.

Planta de ensamblado de Airbus A220 en Maribel – Airbus

Según se puede leer en F.A.A. Investigating How Questionable Titanium Got Into Boeing and Airbus Jets la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos está investigando cómo algunos aviones de Airbus y Boeing están volando con piezas de titanio de dudosa procedencia. La Agencia Europea de Seguridad Aérea también lo está investigando.

Esto afecta a Airbus A220 y Boeing 737 MAX y 787 construidos entre 2019 y 2023. En los A220 y 737 MAX las piezas en cuestión, suministradas por Spirit AeroSystems, son unos escudos térmicos que protegen una pieza que une los motores a las alas. En los 787 son piezas presentes en las puertas de pasaje y de carga y una pieza que une el motor al ala.

Todo esto viene de que en diciembre de 2023 la empresa italiana Titanium International Group (TIG) vio que titanio que había comprado de Turkish Aerospace Industries (TAI) tenía una apariencia distinta de otros lotes. Y una inspección más detallada reveló que mostraba algo de corrosión superficial.

Tirando del hilo resultó que la empresa turca había comprado a su vez el titanio a una empresa china que decía haberlo comprado a Baoji Titanium Industry (BTI), otra empresa china que es proveedora habitual de titanio para la industria aeronáutica. Pero resultó que BTI no sabía nada de esas piezas y que la otra empresa china simplemente había falsificado el papeleo. TIG informó luego a Spirit, que a su vez levantó la liebre con Airbus y Boeing, quienes avisaron a las autoridades correspondientes.

Aquí el asunto no es tanto que el titanio no sea del tipo adecuado, que por lo visto sí lo es, sino que nadie puede asegurar que haya sido tratado según los estándares de la industria aeronáutica.

En cualquier caso todas las pruebas realizadas hasta ahora tanto por Airbus como Boeing y Spirit indican que la presencia de esas piezas no supone un problema de seguridad. Aunque lo más probable es que vayan siendo sustituidas por piezas perfectamente identificadas según los aviones vayan pasando por mantenimiento. O antes si las pruebas llega a demostrar que son un problema. Spirit, por su parte, ha retirado todas las piezas aún sin entregar fabricadas con el titanio «trucho.»

No es una buena noticia para ninguna de las empresas implicadas, a las que básicamente se la han metido doblada. Ni que durante cuatro años nadie se diera cuenta. Pero al menos ahora ya están sobre el tema.

# Enlace Permanente

CHILE: National operator EFE has introduced regional passenger services between Curicó, Talca and Linares, as part of a government programme to enhance regional train services.

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