En 2024 circularán 81 trenes en este segmento, un 3,8 por ciento más que en 2023 El 26 de marzo comenzaron las circulaciones del Transcantábrico Gran Lujo, mientas que el 31 de marzo se estrenò el Al Ándalus, que estrena nueva imagen. El Costa Verde Express empieza a circular el 1 de mayo y el Expreso de la Robla circulará entre Leòn y Bilbao por el antiguo trazado del tren hullero.

Los trabajos tienen un presupuesto de 4,8 millones de euros El departamento de Territorio de la Generalitat de Cataluña ha comenzado las obras de mejora de la accesibilidad en el intercambiador, de metro y cercanías, de Paseo de Gracia. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 4,8 millones de euros y un plazo de ejecuciòn de veintidòs meses.

La mayor demanda se registra en los trayectos internacionales de larga distancia Renfe ha superado el medio millòn de billetes vendidos para viajar en el AVE internacional España-Francia. La mayor demanda registrada hasta la fecha, desde que comenzasen las operaciones en verano de 2023, se concentra en viajes internacionales y trayectos de muy larga distancia.

Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia La Comisiòn Nacional de los Mercados y la Competencia ha publicado los datos del último informe trimestral de supervisiòn del mercado de transporte ferroviario correspondiente a 2023. En este análisis destaca el aumento de viajeros, casi 8,5 millones, y la reducciòn en más de un 20 por ciento de media del precio de los billetes.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Renovación integral del la línea Játiva-Alcoy Adif ha aprobado una nueva inversiòn, por importe de 22,2 millones de euros, para la renovaciòn integral de vía en la línea Játiva-Alcoy, en concreto al suministro de los materiales. La actuaciòn está enmarcada en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana.

El contrato se divide en dos lotes La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha licitado los trabajos de renovaciòn de carril para 21,5 kilòmetros de la red de metro. La duraciòn del contrato es de cuatro años y cuenta con un presupuesto base de 14.993.476 euros

Se construirá una segunda vía de alta velocidad al norte de la estación de Valladolid-Campo Grande Adif AV ha adjudicado por 29 millones de euros la construcciòn de la segunda vía de alta velocidad al norte de la estaciòn de Valladolid-Campo Grande que reforzará y ampliará la capacidad de la estaciòn como nodo de alta velocidad del corredor norte para responder al incremento de tráfico previsto por la extensiòn de la red y la liberalizaciòn del transporte de viajeros.

El contrato afecta al tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 52,8 millones de euros las obras de renovaciòn de la vía del tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilòmetros. Con esta inversiòn se avanza en los trabajos de renovaciòn de la línea de ferrocarril convencional entre Bobadilla-Algeciras, de 176 kilòmetros, entre las provincias de Málaga y Cádiz.

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El PSOE de Santander ha puesto en marcha grupos de trabajo para unir entorno a un proyecto de ciudad más habitable, sostenible, inclusiva, integradora e innovadora "todas las ideas progresistas de los santanderinos".

Impresión artística de la Voyager 1 en el espacio – NASA/JPL

Aún no hay un comunicado oficial al respecto pero según una de las personas que trabaja en la estación de Canberra de la Red de Espacio Profundo (DSN) de la NASA este pasado fin de semana la agencia ha vuelto a establecer contacto con la sonda Voyager 1. En concreto ha vuelto a recibir telemetría de ella por primera vez desde noviembre de 2023. Todavía no están solucionados todos los problemas con la veterana viajera pero desde luego es un importante paso adelante.

Y es que desde noviembre de 2023 la sonda Voyager 1 sufre algún tipo de problema que hacía que no pudiera transmitir datos de sus instrumentos ni telemetría. Pero cuando ya el asunto estaba tomando un cariz más bien oscuro el 3 de marzo la sonda, a la que no habían dejado de enviar distintos comandos con la esperanza de sacarla de ese estado, respondió con un volcado completo de la memoria del Flight Data System (FDS, Sistema de datos de vuelo). Es el ordenador que se encarga de recoger los datos de los instrumentos aún en funcionamiento y de los sensores de la sonda y de empaquetarlos para su envío a Tierra y que es precisamente el que se cree que está fallando.

Aunque tampoco iba a ser todo tan sencillo, pues venía codificado dos veces, así que al principio parecía más basura hasta que alguien de la DSN reparó en esa doble codificación y por fin pudieron ver lo que había en esa transmisión.

Esto permitió estudiar el estado del FDS y diseñar unos comandos para intentar su recuperación que fueron enviados el viernes 29 a última hora de la tarde en España. Pero como a la distancia que está la Voyager los comandos que se le envían tardan 22 horas y media en llegar no fue sino hasta última hora de la tarde del sábado cuando llegaron. Y hubo que esperar casi otro día entero para saber el resultado que, afortunadamente, ha sido el deseado.

Todo esto ha sido posible porque afortunadamente el Computer Command System (CCS, Sistema informático de mando), el ordenador de a bordo encargado de decodificar los comandos que se envían a la sonda así como de la detección y corrección de fallos, ha seguido funcionando correctamente todos estos meses.

Lo que es todo un tributo no sólo al equipo actual de la sonda sino también, y en especial, al que la diseñó. Hay que recordar que las Voyager 1 y 2 fueron lanzadas en el verano de 1977 para una misión que en principio iba a durar cinco años. Hoy en día son las dos sondas que más tiempo llevan en activo y que más lejos de la Tierra se encuentran. Su valor es enorme porque aún están recogiendo datos y lo están haciendo en un lugar en el que nunca hemos estado y al que tardaremos mucho en volver, si es que decidimos hacerlo.

Están en Twitter como @NASAVoyager, aunque la cuenta @NSFVoyager2 también habla bastante por ellas.

Si te interesa saber más sobre las Voyager no tengo ninguna duda en recomendarte el libro Viajes interestelares de Pedro León, en el que está todo lo que querías saber y algunas cosas que no sabías que querías saber de ellas.

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