UK: A Railway Engineering Degree Apprenticeship has been launched by a partnership of the University of South Wales, the Welsh government, Coleg Y Cymoedd and Transport for Wales.

Se rehabilitarán varios cruces y se sustituirán los postes en las catenarias Tranvía de Parla, junto con la Concejalía de Transportes y Movilidad de esta localidad, colaboran para mejorar el trazado de esta infraestructura. Este mes de junio continuarán con los trabajos de reacondicionamiento, centrados principalmente en la rehabilitaciòn en los cruces de vehículos en diferentes zonas de la ciudad y la sustituciòn de postes de catenarias en varios puntos de su recorrido.

Se celebra ILCAD 2024, con el objetivo de transmitir la seguridad en los pasos a nivel al mayor número de personas posible Hoy, 6 de junio se celebra la décimo sexta ediciòn del Ilcad, siglas en inglés de Día de Sensibilizaciòn sobre la Seguridad en los Pasos a Nivel, con participaciòn de la comunidad ferroviaria internacional. La prioridad de esta iniciativa anual de la Uniòn Internacional de Ferrocarriles, de la que la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles es miembro, es sensibilizar a la opiniòn pública sobre los riesgos en los pasos a nivel y transmitir mensajes de seguridad al mayor número de personas posible.

Se aplica a billetes sencillos y de ida y vuelta para viajar por España y Europa entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2024 Los jòvenes de entre dieciocho y treinta años, ambos inclusive, podrán viajar en transporte público por España y Europa con descuentos de hasta el 90 por ciento. Está previsto destinar hasta 130 millones de euros a financiar la medida, 75 de ellos para el ferrocarril.

El nuevo operador ferroviario europeo ha abandonado sus planes tras no conseguir financiación Midnight Trains, que se creò en 2020, esperaba operar servicios nocturnos de lujo desde París a otras ciudades europeas. Su primera ruta prevista sería París-Milán-Venecia, a partir de 2024. Sin embargo, ha decidido no lanzar el servicio nocturno al no conseguir financiaciòn para el proyecto.

La operadora aumenta en 5.000 plazas diarias la oferta con las nuevasidades S106 Renfe registrò el 31 de mayo la mayor cifra de viajeros del año en los servicios AVE y Avlo y Larga Distancia en un día con 118.000 pasajeros. El aumento del número de frecuencias y destinos de su oferta se cubre con una flota de 335 trenes en circulaciòn que se ha visto reforzada con las nuevas unidades de la serie 106.

Se une un año más al y#39;Día Mundial del Medio Ambientey#39; Renfe se ha vuelto a sumar un año más a la celebraciòn del Día Mundial del Medio Ambiente de la Organizaciòn de las Naciones Unidas. La operadora ha anunciado que en 2023 redujo su huella de carbono por cada unidad transportada en un 89,33 por ciento respecto a la cifra de 1990.

La ingeniería ha participado en proyectos de líneas convencionales y de alta velocidad españolas y redes metropolitanas Ingerop T3 celebra su vigésimo quinto aniversario en España. Para conmemorar esta fecha, ha programado una serie de actividades como el encuentro corporativo en Sevilla para repasar su trayectoria y sus principales logros a escala nacional e internacional.

El presupuesto estimado de las obras es de 3,54 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente y sometido al trámite de informaciòn pública el proyecto de obras complementarias nyordm;1 al proyecto ylsquo;Variante de las poblaciones de Beas y Trigueros en la carretera N-435, del kilòmetro 205,8 al 218,8yrsquo;, en la provincia de Huelva, con las que se acondicionará la vía verde ylsquo;Los Molinos del Aguayrsquo;, y para lo que hay previsto un presupuesto para estas obras complementarias de 3,54 millones de euros.

Se celebra ILCA 2024, con el objetivo de transmitir la seguridad en los pasos a nivel al mayor número de personas posible Hoy, 6 de junio se celebra la décimo sexta ediciòn del Ilcad, siglas en inglés de Día de Sensibilizaciòn sobre la Seguridad en los Pasos a Nivel, con participaciòn de la comunidad ferroviaria internacional. La prioridad de esta iniciativa anual de la Uniòn Internacional de Ferrocarriles, de la que la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles es miembro, es sensibilizar a la opiniòn pública sobre los riesgos en los pasos a nivel y transmitir mensajes de seguridad al mayor número de personas posible.

Se construirá un paso inferior y se renovará un tramo de 700 metros Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha adjudicado la construcciòn de un paso inferior en el apeadero de Térmens, en la línea Lleida-La Pobla de Segur, y ha licitado la renovaciòn de un tramo de setecientos metros de vía entre las estaciones de Térmens y Vilanova de la Barca.

El proper dissabte 8 de juny de 2024 de 17 a 20h l’Associació Sant Vicenç de Castellet Amics del Ferrocarril – ASVICAF celebrarà una jornada de portes obertes al seu local amb motiu del Dia de l’Associacionisme Cultural.

Aunque Pn0gstr0m comienza como el Pong de toda la vida, pronto se vuelve algo salvaje e indómito cual caballo de las llanuras. Cada raquetazo divide la pelota en dos, un crecimiento exponencial más difícil de gestionar que los residuos del uranio. Aquello se mantiene dentro de un orden porque algunas pelotas se pierden –y son puntos para el adversario– pero las que se mantienen para colmo se van acelerando.ardid

Los controles del juego son los más simples posibles: arriba y abajo; puede usarse el teclado o el ratón. Yo encontré más cómodo el ratón, la verdad. La velocidad pronto se vuelve también insoportable; lo único que supone cierta ventaja es que tras los raquetazos las pelotas no cogen demasiado ángulo, las golpees como la golpees.

El juego es divertido, rápido de disfrutar y con partidas cortas que podrás alargar si se te da bien la cosa. El código fuente de Pn0gstr0m está en Github para quien quiera verlo, aprender o modificarlo. Un detalle final es que el adversario se llama sospechosamente «GPT«… Lo cual parece más un vacile o un ardid publicitario que un indicativo de lo que hay entre bambalinas. Sinceramente: no parece que haga falta mucha «inteligencia artificial» para mover la pala arriba y abajo según dónde estén las pelotitas.

Relacionado:

• Ping-Pong de 1977, la historia de una investigación para determinar cuál es el primer videojuego español de la historia
• 40 años de Pong
• Pong simulado con circuitos electrónicos
• Simplificando los clásicos: Almost Pong
• PongDuino: un proyecto para reconstruir Pong con Arduino Uno
• «Pongs» propone decenas de variaciones del clásico tenis
• Pong a manubrio
• Una máquina de Pong en el MundoReal™ en forma de mesa de café

# Enlace Permanente

Docking confirmed!@BoeingSpace's #Starliner docked to the forward-facing port of the @Space_Station's Harmony module at 1:34pm ET (1734 UTC). @NASA_Astronauts Butch Wilmore and Suni Williams will soon make their way into the orbital laboratory, where they'll spend about a week. pic.twitter.com/BtcXA4Vq4t

— NASA (@NASA) June 6, 2024

[Anotación en actualización]

La Starliner ya tiene una reputación que mantener. Así que la primera Starliner tripulada de Boeing no podía sino añadir un poco de drama antes de acoplarse a la Estación Espacial Internacional (EEI). En lugar de hacerlo a las 18:15, hora peninsular española (UTC +2), tal y como estaba previsto al final lo hizo a las 19:34.

Este retraso fue causado porque durante el primer intento cinco de los motores del sistema de control de reacción de la cápsula no funcionaron. Eso obligó a la tripulación de la Calypso a abortar la aproximación y alejar la nave hasta los 200 metros de distancia de la Estación.

Desde el control de la misión hicieron varias pruebas de encendido que por fin activaron cuatro de los cinco motores que no habían funcionado. En esa configuración la cápsula tenía la suficiente redundancia como par autorizar su aproximación a la EEI. Aunque para entonces ya habían perdido la primera ventana de acoplamiento; de ahí que no se produjer hasta más de una hora después ya que es necesario que las condiciones de iluminación sean las adecuadas.

Pero en cualquier caso por fin hay una Starliner tripulada en la Estación Espacial Internacional. Lo que marca, además, la primera vez que hay dos naves tripuladas estadounidenses acopladas a la EEI, pues la Crew Dragon Endeavour está allí desde el 5 de marzo en la misión Crew-8. Y también la primera vez que hay tres naves tripuladas distintas en la EEI ya que también está allí la Soyuz MS-25.

Configuración de la EEI con la Starliner acoplada

Con la Calypso acoplada a la EEI se comprobará el funcionamiento de las escotillas, la transferencia de carga entre ambas naves, y la configuración de la cápsula y su comportamiento en modo reposo. La idea, probar todas las fases por las que ha de pasar una Starliner en una misión tripulada a la EEI. Pero en apenas ocho días en lugar de en seis meses.

Y luego aún queda la vuelta a casa.

Eso sí, con todas estas movidas –la Calypso tiene dos nuevas fugas de helio desde su lanzamiento ayer por la tarde– es difícil que la Starliner pueda entrar en servicio regular a principios de 2025 como desean la NASA y, sobre todo Boeing.

# Enlace Permanente