Los proyectos definirán la transformación del acceso ferroviario en un pasillo verde que conectará ambos lados de las vías La integraciòn del ferrocarril en Granada prosigue su avance con la celebraciòn el pasado jueves de la IX Mesa Técnica del Ferrocarril, en la que Adif, el Ayuntamiento de Granada, la Junta de Andalucía y el consorcio adjudicatario comenzaron los primeros trabajos técnicos de la redacciòn del anteproyecto de integraciòn del ferrocarril en la ciudad de Granada y del proyecto básico para la ampliaciòn y mejora de la capacidad de la estaciòn de Granada, una actuaciòn estratégica que contribuirá a transformar la movilidad y la configuraciòn urbana.

Con tres rotaciones semanales La última semana de junio saliò de la terminal el primer tren del nuevo servicio de Duisburgo a La Llagosta, cerca de Barcelona, saliò de su terminal. En esta primera etapa hay tres conexiones de ida y vuelta a la semana.

En un tramo de vía de unos 500 metros Comsa se hará cargo de los trabajos s de modificaciòn del acceso ferroviario al muelle de la química en el puerto de Tarragona, una actuaciòn orientada a mejorar la seguridad, la interoperabilidad y la operativa ferroviaria en esta infraestructura portuaria.

Los trabajos se centrarán en la renovación integral del acceso y del vestíbulo subterráneo en la primera y en la restauración del acceso exterior en la segunda Renfe Cercanías Madrid ha comenzado las obras en el acceso y en el vestíbulo subterráneo de la estaciòn de Pirámides, las terceras del plan A Punto en la Comunidad de Madrid después las iniciadas en las estaciones de Galapagar-La Navata y Las Rozas.

Los viajeros pueden adquirir su billete y la entrada al Festival en un mismo paquete Renfe se convierte una ediciòn más en ylsquo;Tren Oficialyrsquo; del Festival Internacional de Teatro Clásico de Mérida, que en su 72º. ediciòn se celebra del 3 de julio al 30 de agosto de 2026.

Inciativa de Renfe en colaboración con Turismo de Castilla-La Mancha,circulará los jueves 9 y 16 de julio Renfe, en colaboraciòn con Turismo de Castilla-La Mancha, pondrá en circulaciòn el Tren de la Lavanda entre Madrid y Guadalajara, con desplazamiento por carretera hasta Brihuega, los días 9 y 16 de julio. Este tren turístico tiene como objeto la promociòn de la localidad manchega en época de floraciòn de dicha planta aromática.

Desde ayer, una vez finalizadas las obras de mejora ejecutadas por Adif Ayer lunes, 6 de julio, Rodalies de Catalunya recuperò el servicio entre Ribes de Freser y Puigcerdà, una vez finalizadas las obras de mejora de la infraestructura ejecutadas por Adif en este tramo de la línea R3.

En Matosinhos La regiòn de Oporto ha sido la sede de la ceremonia inaugural del proyecto de las nuevas instalaciones que Alstom construirá en Portugal. El establecimiento de una presencia industrial a largo plazo en el país forma parte del contrato con Comboios de Portugal (CP) para el suministro de 153 trenes de cercanías y regionales.

Por 6 millones, el tramo, de 13,2 kilómetros, completará el trazado de la línea de alta velocidad entre Castejón y la capital navarra Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 6,03 millones de euros el proyecto básico y de construcciòn del tramo Campanas-Estaciòn de Pamplona, que completa el trazado de la conexiòn de alta velocidad a la Comunidad Foral de Navarra, en el trayecto comprendido entre Castejòn y la comarca de Pamplona.

The AI Compass («La brújula de la IA») es una especie de test rápido que en unos minutos puede decirte cuál es tu orientación ideológica respecto a la inteligencia artificial, parecido a los tests que te dicen tu orientación política o moral según respondas a preguntas concretas. Es directo y fácil de entender; las preguntas sobre las que no tengas opinión se pueden saltar. Como suele decirse, no hay preguntas correctas o erróneas: cada persona tendrá su opinión al respecto y todas valen.

Las preguntas están bastante bien elegidas y no se quedan en el típico «sí/no» Cubren la conciencia artificial, la creatividad, el empleo, la información, el slop y las fake news, las empresas y hasta el el riesgo existencial. También están su uso en medicina, educación, el cómo regularla y hasta la viabilidad de la AGI. También te pregunta quién crees que se está beneficiando con la IA, qué sucederá para 2031 y cómo ves el coste medioambiental de los centros de datos.

Las respuestas suelen ser cinco o seis y cubren todo el espectro: desde el clásico «esto es un loro estadístico con mucho márketing» al «esto va a cambiar la especie humana», pasando por posiciones intermedias más prácticas y realistas.

El resultado es una gráfica con dos ejes perpendiculares: si crees que la IA está sobrevalorada o es transformadora, y si la ves más bien como intrínsecamente bueno o malo. De ahí salen los 30 arquetipos posibles de la clasificación. Un toque simpático es que cada uno tiene su «santo patrón», no sin cierto sarcasmo:

• Emily Bender para los Luditas (afectuosamente)
• Jaron Lanier para el Ermitaño digital
• Cory Doctorow para El líder síndical
• Ed Zitron para El escéptico
• Marc Andreessen para The Optimist
• Eliezer Yudkowsky para Casandra
• Sam Altman para El fundador
• Lex Fridman para El Bro de los podcasts y
• Ray Kurzweil para El profeta

Lo más divertido es que después de hacer el test nadie queda simplemente como pro-IA o anti-IA. El resultado puede ser un escéptico de la economía del asunto (del que esté a favor) o alguien que la considera algo malo pero que va a transformarlo todo. Hay usuarios que solo quieren usar las versiones gratuitas, los manitas que ejecutan modelos locales, los paranoicos de la seguridad, los inversores o los creyentes en la iglesia de la Singularidad. Puede que no sea una taxonomía exacta, pero como reflejo del panorama sobre la IA funciona bastante bien.

He de decir que a mi me ha salido que estoy «a favor» de la IA, pero no de forma radical, y que creo que transformará bastante el mundo que conocemos. Así que ya veremos dentro de unos años.

Relacionados:

• Un mapa global de los riesgos de la inteligencia artificial, que acongoja un poco aunque apunta a soluciones
• OpenAI habla sobre sus planes para la inteligencia artificial general del futuro, incluyendo los riesgos que implica
• Entra en vigor la Ley Europea de Inteligencia Artificial
• El futuro era esto: un paseo entre IAs que trabajan, aconsejan y pueden reemplazarnos para «pensar» o currar
• El Centro para el Estudio de los Riesgos Existenciales y los diversos «fines del mundo» de la Universidad de Cambridge
• El Test de Personalidad de IBM: la inteligencia artificial que busca saber cómo somos en base a lo que escribimos

# Enlace Permanente

Por 8,7 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha licitado el contrato para la redacciòn de los proyectos de renovaciòn de la infraestructura, vía y electrificaciòn de los tramos Miranda de Ebro-Orduña y Pamplona-Alsasua, con el objetivo de mejorar su capacidad y condiciones de circulaciòn.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Celebrada el pasado 16 de junio Florencia acogiò la jornada titulada Bajo tráfico, alto valor para destacar el potencial de los servicios ferroviarios europeos en el medio rural

Adif y Adif Alta Velocidad han puesto en servicio de 254 plazas electrificadas en 21 estaciones Adif y Adif Alta Velocidad han puesto en servicio la primera fase del despliegue de puntos de recarga de vehículos eléctricos en aparcamientos de estaciones de viajeros, con un total de 254 plazas electrificadas operativas en 21 estaciones.

El corredor tendrá 48,9 kilómetros El consorcio formado por Consultrans y Antea Group Nederland se ha adjudicado el contrato de consultoría para la prestaciòn de los servicios de revisor técnico (Technical Reviewer) del proyecto del ylsquo;ferrocarril de Zipaquirá, una iniciativa financiada por IFC - Grupo Banco Mundial.

Ratificado el acuerdo para posponer las obras de retirada de las vías de ancho ibérico y permitir la puesta en marcha del proyecto piloto El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha ratificado el acuerdo alcanzado con representantes de SNCF Réseau, administrador de las infraestructuras ferroviarias en Francia, para posponer las obras de retirada de las vías de ancho ibérico actualmente instaladas en la estaciòn de Hendaya. Este acuerdo tiene como objetivo que el servicio de Cercanías del núcleo de Guipúzcoa pueda llegar hasta esta estaciòn.

Definirá las actuaciones pendientes para el desarrollo completo de la terminal de mercancías Adif ha licitado, por importe de 1,7 millones de euros, la redacciòn del proyecto constructivo de la segunda fase de la remodelaciòn integral de la terminal de mercancías Madrid-Vicálvaro.

En la fase de validación Quadrante Meta Engineering ha informado de que participa en las pruebas de validaciòn de los nuevos trenes automáticos que formarán parte de la transformaciòn de la línea 6 de metro de Madrid. Será la primera completamente automatizada de este sistema de transporte.

Por 8,7 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha licitado el contrato para la redacciòn de los proyectos de renovaciòn de la infraestructura, vía y electrificaciòn de los tramos Miranda de Ebro-Orduña y Pamplona-Altsasu, con el objetivo de mejorar su capacidad y condiciones de circulaciòn.

Por 15,2 millones de euros, el histórico edificio de viajeros se transformará en una estación moderna, sostenible y accesible El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha adjudicado la construcciòn de la nueva estaciòn Soto Sur de Cercanías Madrid, con una inversiòn de 15,2 millones de euros. Esta estaciòn dará, además, servicio a la ampliaciòn de la línea C-4b desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real, actualmente en construcciòn.