Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) segueix el procés de renovació de la seva flota d’autobusos i ha llençat una nova licitació per comprar 19 vehicles articulats (18 metres) elèctrics de càrrega nocturna, que durant el 2026 substituiran altres vehicles que ara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil.

La licitació estableix el subministrament en diferents entregues al llarg del 2026. Els 19 vehicles són 100% elèctrics i d’emissió zero. El pressupost base de la licitació ascendeix a 18.392.000 € (IVA inclòs).

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha manifestat que “amb aquesta licitació reafirmem la nostra aposta per una flota de bus de zero emissions” i ha recordat que “el nombre de vehicles elèctrics i d’hidrogen a la flota de TMB no ha parat d’augmentar els darrers anys per tal de fer un transport públic més sostenible”.

L’increment d’inversió de l’empresa de TMB en material mòbil s’orienta no sols a rebaixar l’edat i la fiabilitat dels vehicles de transport, sinó també a reduir-ne l’impacte ambiental amb l’horitzó posat en la descarbonització de la flota de bus. En aquesta línia, cal destacar que el 2024 ja es va arribar al 25% de la flota de bus amb vehicles de zero amb 46 vehicles d’hidrogen i 196 busos totalment elèctrics en servei. 

Primer elèctrics per al bus de barri i pels busos turístics

En paral·lel a la licitació dels nous vehicles elèctrics, TMB ha adjudicat la compra dels primers 18 vehicles elèctrics de doble pis per al servei del Barcelona Bus Turístic i 5 minibusos elèctrics per al servei de Bus del Barri. De fet, en aquest cas ja s’han fet les proves amb els prototips d’ambdós tipus de vehicles i només falta la formalització del contracte. En aquest cas, els vehicles definitius es preveu que arribin a finals d’enguany.

CZECH REPUBLIC: The Ministry of Transport has selected a preferred design option for two railway tunnels to be built under Praha with a total length of 10·6 km.

Renfe reforzará los servicios en Extremadura este fin de semana con motivo de la celebración del Carnaval en Badajoz, fiesta declarada de Interés Turístico Internacional.

Amb motiu del partit de les semifinals de la Copa del Rei, que se celebra demà dimarts, 25 de febrer, entre el FC Barcelona i l’Atlètic de Madrid a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 21.30 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dimarts el metro funciona fins a la mitjanit.

• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

Cal recordar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 23, 46, 52, 65, 79, 91, 109, 150 i X2; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

News from the world rail freight market.

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y la consejera de Movilidad, Eulalia García, realizarán este lunes una visita oficial a la ciudad Oporto (Portugal) para conocer el funcionamiento del Metro do Porto, un sistema de metro ligero caracterizado por su "eficiencia, intermodalidad y adaptación al territorio".

Govern y Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) han celebrado este domingo en Palma e Inca los actos inaugurales de la conmemoración este año del 150 aniversario de la puesta en marcha del tren en Mallorca, el trayecto entre Palma e Inca el 24 de febrero de 1875.

Los nuevos intercambiadores autobús-metro dispuesto por la Generalitat en las estaciones de València Sud, Safranar y Jesús de Metrovalencia, en servicio desde el pasado martes 18 de febrero, han superado los 104.000 usuarios en sus primeros cinco días de funcionamiento.

   El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha reclamado al ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la misma "voluntad política" y el mismo "esmero" que ha tenido en el proyecto de la nueva estación de tren de Valladolid en un proyecto para el soterramiento.

Cruce de cables 25 (22 de febrero de 2025)

Dispositivos obsoletos pero funcionales [~18:00] – En este Cruce de Cables hablamos de esos dispositivos y tecnologías hoy en día obsoletas «pero casi», porque todavía se utilizan en algunos lugares, empresas y aparecen donde menos te lo esperas:

• Fax en entornos legales y sanitarios.
• Disquetes en los sistemas de misiles nucleares.
• Cobol en la banca y administración pública.
• La famosa impresora de la Estación Espacial Internacional, Dispositivos electrónicos obsoletos pero funcionales en la Estación Espacial Internacional.
• Radio AM.
• RS-232.
• Billetes de metro y autobús de «picar».
• Los «buscas», primigenios sistemas de mensajería.

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Foto (CC) Dave Crosby @ Flickr.

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# Enlace Permanente

Es curioso todo lo que se ha recopilado en Open Reasoning Data de General Reasoning, un archivo en el que se puede acceder a muchísimo material relevante a la hora de construir, entrenar y probar una IA. Perfectamente calificado en diversas áreas (matemáticas, medicina, química, física, humanidades, ciencias sociales…)

Hay ni más ni menos que 1.600.000 preguntas y 270.000 trazas de cadenas de pensamiento, con el que se puede crear un motor de razonamiento abierto, que es el objetivo del sitio. El proyecto se llana «General Reasoning» y sus co-creadores son de China y el Reino Unido; su logo dicen que simboliza «el equilibrio entre lo abierto y lo cerrado, y entre las perspectivas occidentales y orientales». Y es que en esta carrera parece que compiten los que utilizan modelos cerrados en plan «caja negra» y los abiertos como DeepSeek.

Puedes entretenerte viendo las preguntas y respuestas y también valorarlas con pulgar arriba o pulgar abajo, según te parezca –humanamente– si son correctas o no. También puedes seguir las cadenas de pensamiento (CoT) de los modelos más avanzados, para entender cómo realizan sus «trucos».

Mi categoría favorita son los acertijos, generalmente adivinanzas y otras cuestiones relacionadas con el lenguaje o la lógica. Al adaptarlos a los A/B/C/D «tipo test» algunos pierden su gracia, pero bueno, ahí están.

Hay un panel de récords que indica qué modelos están obteniendo mejores resultados al enfrentarlos a la batería de pruebas. De momento parece que DeepSeek-R1 es el ganador, seguido de Flash Thinking (Gemini, Google), o3-mini (OpenAI) y OpenThinker que proviene de Qwen que es de Alibaba.

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# Enlace Permanente

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