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Jesús Calleja volará al espacio en la próxima misión tripulada de Blue Origin
No es que sea ningún secreto porque de hecho lleva semanas sino meses promocionando el asunto en redes sociales y medios de comunicación. Pero el que la empresa lo haya confirmado ya lo hace como más oficial: Jesús Calleja volará al espacio en la próxima misión tripulada de Blue Origin. Con esto Calleja se convertirá en el tercer español (o cuarto si contamos a Miguel López-Alegría) en ir al espacio.
Junto con Jesús Calleja volarán otras cinco personas, aprovechando así al máximo la capacidad de la cápsula. La fecha del lanzamiento aún no ha sido anunciada. Pero seguro que nos enteramos con tiempo.
Será un lanzamiento suborbital, como todos los lanzamientos tripulados anteriores de Blue Origin, así que apenas estarán unos minutos en el espacio y en caída libre. Pero estarán en el espacio, lo que me da mucha envidia, la verdad sea dicha. Y eso que no debo quejarme mucho, pues hace años pude hacer un vuelo en «gravedad cero».
La misión, bautizada como NS-30, será, como su propio nombre indica, el lanzamiento número 30 de un New Glenn. Será también la décima misión tripulada de Blue Origin.
Por cierto que aunque sabía quién es no ha sido sino hasta que se empezó a hablar de él como participante en una misión al espacio que he empezado a seguirle un poco la pista a Calleja. Y me encanta su decidida postura anti pseudociencias y conspiranoias varias.
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La fabricación de un colgante LED con simulación de fluido
Este llamativo y artístico colgante es una simulación de fluido en tiempo real según va oscilando al estar colgado del cuello de su propietario. Es una curiosa combinación de tecnología y diseño, convertida en un complemento chapado en oro capaz de epatar a cualquiera.
Su creador, Mitxela, tiene una página dedicada a explicar con todo lujo de detalles cómo fue su concepción y fabricación. El resultado es un colgante recargable, con luces LED verdes muy llamativas.
El hardware incluye un microcontrolador STM32L432KC a 100 MHz, un acelerómetro y un controlador de carga MCP73832, entre otros detalles. Está todo montado sobre una placa PCB de cuatro capas de 0,8 mm y luego encapsulado en cobre y recubierto de un cristal de reloj. El software comprueba la «horizontalidad» y movimientos del pequeño gadget y simula el movimiento del fluido virtual como si fuera real.
El chisme es precioso, pero requiere de muchos trucos en cuanto al diseño de la placa, el ensamblaje y las diminutas soldaduras que son necesarias para que todo funcione. Aunque su creador ha ido mejorando el diseño en sucesivas iteraciones el proceso es lento y artesanal.
Es precisamente ese proceso el que aparente ser una de esas actividades que dan gustirrinín, casi como para comprar componentes y herramientas y ponerse al lío, probablemente por lo metódico y tranquilo que parece ser todo el montaje. Aparte de algunos colgantes que puso a la venta no parece fácil producirlo a gran escala.
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Vols saber quines són les estacions amb més i menys usuaris de la xarxa de metro?
El metro s'ha convertit en un mitjà de transport públic essencial per a molts de nosaltres, són 163 estacions, 8 línies, però no totes tenen el mateix volum de passatge. Fa uns dies, vam publicar les dades bàsiques i de demanda per línia i estació, per dia feiner, mensuals i l'acumulat de l'any 2024, al portal de transparència del web de TMB. Allà apareixen totes les dades de demanda de Metro i Bus des de l'any 2020.
Així, l'any passat les estacions de Catalunya, amb 17,5 milions, Diagonal, amb 16,2 milions i Espanya, amb 15,1 milions, formen el top 3 de la xarxa pel que fa a un major trànsit d'usuaris, amb gairebé 50 milions de viatgers l'any, si les sumem totes tres (48,8 milions). Curiosament, l'estació de Diagonal de l'L5 és la que, en solitari, rep més passatge (10,8 milions), tot i que després una part es pugui repartir també per l'L3. 12 de les 15 estacions del metro de Barcelona amb més passatgers són intercanviadors on conflueixen més d'una línia i també altres mitjans de transport. La primera estació amb més passatge que no té confluència amb una altra línia és Liceu L3 (7,7 milions), seguida d'Hospital Clínic L5 (7,5 milions) i Glòries L1 (7 milions):
- Catalunya (L1 i L3) - 17.501.208
- Diagonal (L3 i L5) - 16.207.348
- Espanya (L1 i L3) - 15.135.060
- Sagrada Família (L2 i L5) - 12.645.381
- La Sagrera (L1 i L5) - 11.453.263
- Sants Estació (L3 i L5) - 11.418.000
- Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4) - 10.789.103
- Paral·lel (L2 i L3) - 8.470.857
- Urquinaona (L1 i L4) - 8.293.634
- Collblanc (L5, L9S i L10S) - 8.232.107
- Universitat (L1 i L2) - 8.112.985
- Clot (L1 i L2) - 7.734.849
- Liceu (L3) - 7.668.718
- Hospital Clínic (L5) - 7.505.816
- Glòries (L1) - 6.952.666
Les estacions amb menys usuaris corresponen a les línies automàtiques, les de l'L11, el ramal de la L9N a Santa Coloma, l'L10S a la Zona Franca i l'L9S al Prat de Llobregat. A la part final del llistat hi apareix una estació de l'L1, Baró de Viver (477.756 usuaris). I l'estació amb menys entrades registrades durant el 2024 és Casa de l'Aigua (46.884 usuaris).
Recordem que la xarxa de metro va tancar el 2024 amb rècord de viatgers, registrant prop de 469 milions de validacions i algunes xifres històriques com la de la diada de Sant Jordi, que amb 2,5 milions de validacions, és la jornada amb més passatge de la història.
Fa unes setmanes, el portal 324.cat va publicar una notícia molt completa amb infografies dinàmiques per línia i per estació basades en les dades publicades al portal de la transparència de TMB. Així que si us voleu entretenir a veure si la vostra estació està en el top 15, podeu fer un cop d'ull a la notícia del 13 de febrer.