Por importe de más de 8,5 millones de euros, con una vigencia de cuatro años El 1 de febrero entrò en vigor el nuevo contrato de mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas en las estaciones de Cercanías de Cataluña que Renfe ha firmado con Elevadores España con una vigencia de cuatro años y un importe de más de 8,5 millones de euros.

Ambos reabrirán el 3 de marzo El teleférico y el funicular de Montjuyiuml;c, ambos operados por Transports Metropolitans de Barcelona, TMB, cerrarán sus puertas al público de forma temporal para llevar a cabo las tareas anuales obligatorias de revisiòn y puesta a punto. El teleférico lo hizo ayer, 3 de febrero, y el funicular parará temporalmente a partir del pròximo lunes, 10 de febrero. Ambos reabrirán el lunes, 3 de marzo.

El acuerdo FGV-Renfe permite a los viajeros del AVE desplazarse gratuitamente por la red autonómica alicantina hasta Benidorm Los usuarios del AVE Madrid-Alicante que viajaron en el Tram de manera gratuita el año pasado tras llegar en el tren a la capital alicantina alcanzaron los 43.668, lo que supone una media diaria de diaria de 119 viajeros y de 3.639 al mes.

El actual corredor ferroviario se adaptará a velocidades máximas de 220 kilómetros/hora Adif ha licitado, por 18,2 millones de euros, la redacciòn de los proyectos del tramo Castejòn-Logroño del Corredor Cantábrico-Mediterráneo a su paso por La Rioja.

   Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) tiene previsto aplicar en la tercera semana del mes de febrero --entre el lunes 17 y el domingo 23-- un nuevo horario de servicio que permitirá mejorar las frecuencias de paso de la conexión entre la estación alicantina de Luceros y El Campello, que afecta a las líneas 1 y 3 del TRAM d'Alacant.

La concejala del Ayuntamiento de Dos Hermanas (Sevilla) Nerea Tovar, del grupo de Con Andalucía, conformado por Podemos e IU, ha celebrado este martes el "éxito rotundo de la juventud nazarena que ha conseguido su objetivo de aumento de trenes de cercanías entre Dos Hermanas y Sevilla", en alusión a la ampliación de la línea C5 de Cercanías hasta la ciudad nazarena.

El Proyecto OpenEuroLLM reúne a 20 instituciones, empresas y centros de investigación europeos para desarrollar modelos de lenguaje de última generación, con la filosofía del código abierto. Busca básicamente democratizar el acceso a tecnologías de IA de alta calidad surgidas de recursos europeos, dado que esto parece que se está convirtiendo en una lucha global entre los Estados Unidos, China y el resto del mundo.

Las diferencias de aproximación al futuro de la IA van desde Estados Unidos, donde es la iniciativa privada la que ha tomado la iniciativa (Google, Microsoft y OpenAI) frente a China, donde hay un fuerte apoyo estatal y, a medio camino, está la Unión Europea, que combina lo privado y lo público y pretende construir un marco más regulado y ético… Lo cual suena bien pero puede hacer que frene la innovación y llegue tarde a la meta, si acaso alguien sabe dónde está la meta.

El proyecto Proyecto OpenEuroLLM está coordinado por Jan Hajič (de la Charles University, República Checa) y como representación de España aparecen tanto el Barcelona Supercomputing Center (como parte de EuroHPC, la iniciativa europea destinada a desarrollar la supercomputación de alto rendimiento) y Promptsit, una empresa radicada en Barcelona y dedicada al procesamiento del lenguaje natural (NLP) y a la creación de soluciones de inteligencia artificial aplicadas a datos lingüísticos.

En otras noticias…

La Unión ha anunciado el primer marco jurídico sobre IA, la llamada Ley de IA, para posicionarse y sobre todo abordar los riesgos que la inteligencia artificial conlleva. Más específicamente esta ley prohíbe las IA consideradas una clara amenaza para la seguridad, los medios de subsistencia y los derechos de las personas. Esta peligrosidad la resume en ocho prácticas, a saber:

1. Manipulación y engaño perjudiciales basados en la IA.
2. Explotación perjudicial de vulnerabilidades basada en la IA.
3. Puntuación social.
4. Evaluación o predicción del riesgo de infracción penal individual.
5. Examen no personalizado de Internet o de material de cámaras de circuito cerrado para crear o ampliar bases de datos de reconocimiento facial.
6. Reconocimiento de emociones en lugares de trabajo e instituciones educativas.
7. Categorización biométrica para deducir determinadas características protegidas.
8. Identificación biométrica remota en tiempo real con fines policiales en espacios de acceso público.

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# Enlace Permanente

INDIA: Emphasising a continued focus on economic growth, the government has allocated Rs2·52tr for capital expenditure in the national rail network during the 2025-26 financial year starting on April 1.

La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid ha tildado de "faraónica", "innecesaria" y "armatoste" la nueva estación, en superficie y con un coste de unos 250 millones de euros, proyectada en la capital por el Ministerio de Transportes que dirige el vallisoletano y exalcalde, Óscar Puente, y sostiene que con parte de ese sobrecoste, respecto del proyecto inicial presupuestado en 70 millones, podrían enterrarse tres kilómetros de los cinco y medio de vía que dividen en dos la ciudad y suponen un auténtico "muro".

UAE: The executive councils of Abu Dhabi and Dubai have signed a co-operation charter for the development of a 150 km high speed rail link between the cities which would be designed for 350 km/h running to offer a 30 min journey time.

IRAN: Tehran Wagon Manufacturing Co has received approval for series production of metro trainsets with 85% domestic content.

Noch – Grass Marter 3.0 PROFI Edición limitada, Dosificador electrostático. Ref: 60115. Precio: 149,90 Euros. – GRASS MASTER 3.0 PROFI, […]

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