El telefèric i el funicular de Montjuïc tancaran les portes al públic de manera temporal per portar a terme les tasques anuals obligatòries de revisió i posada a punt de tots els elements de les instal·lacions pròximament. El telefèric ho farà a partir d’aquest dilluns, 3 de febrer, i el funicular un dilluns més tard, el 10 de febrer. Tots dos reobriran el dilluns 3 de març.

Durant les feines de revisió del telefèric de Montjuïc, TMB recomana fer servir com a alternativa la línia 150 de bus (Plaça Espanya - Castell de Montjuïc) que funciona tots els dies de la setmana de 7 a 21 hores.

L’altre transport per cable que opera TMB, el funicular de Montjuïc, servei que cobreix el trajecte entre l’estació de metro de Paral·lel (L2 i L3) i el parc de Montjuïc, serà substituït mentre duri el tancament per un bus especial que funcionarà amb el mateix horari que la instal·lació afectada (de dilluns a divendres, de 7.30 a 20 h, i dissabtes, diumenges i festius, de 9 a 20 h). Les parades del bus estaran degudament senyalitzades i hi haurà personal que informarà als usuaris de la ubicació de la parada del bus especial.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del 48 Trial + Womens Trophy Indoor que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà passat diumenge, 2 de febrer (17 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) oferirà la possibilitat de pujar des de la plaça d’Espanya a l’Anella Olímpica de Montjuïc amb el servei d’autobusos llançadora gratuït previst per al partit entre el FC Barcelona i l’Alabès, i que podran utilitzar indistintament els assistents a tots dos esdeveniments esportius.

A la finalització de la competició de trial, i específicament per als seus espectadors, es posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada (a partir de les 19.30 hores aproximadament) entre el Palau Sant Jordi i la plaça d’Espanya. En aquest servei de baixada seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Recordem que diumenge el metro funciona fins a la mitjanit. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del pròxim partit de Lliga, que se celebra demà passat, diumenge 2 de febrer, entre el FC Barcelona i l’Alabès a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 14 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que diumenge el metro funciona fins a la mitjanit.

• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

• Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.

Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 46, 65, 79, 91, 109, 150 i X2; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

This week’s news from the global railway supply chain.

These Websites Have Been Seized es una fascinante recopilación de los carteles de «Este sitio web ha sido incautado» (o intervenido, o bloqueado… según se mire) a lo largo de los tiempos. Es lo que las autoridades estadounidenses plantifican en la portada de los dominios que incumplen la ley, lo que a la par demuestra que tienen acceso total a sus servidores.

El sitio no solo es interesante para ver logotipos de todas las agencias gubernamentales habidas y por haber: FBI, Departamento de Justicia, Seguridad Social, Seguridad Nacional, Departamento de Comercio, Agencia de los Derechos de Propiedad Intelectual… También están desde la policía de los condados norteamericanos más remotos a agencias internacionales, lo cual va desde Albania a Kosovo y Croacia. Básicamente podrías coleccionarlos o imprimírtelos como baraja de cartas. Seguro que alguien los guarda como trofeos o los ha gamificado.

Entre los sitios más conocidos que aparecen en el listado están Silk Road, EliteTorrent, MegaUpload, AlphaBay y KickAss Torrents… Además de un número elevado de sitios fraudulentos relacionados con medicamentos para la Covid-19, música pirata, películas y algunos más exóticos como webs que parece ser que vendían silenciadores ilegales o falsos Wallmarts. Lo más granao, vamos.

# Enlace Permanente

La nueva estructura directiva contará con seis direcciones generales, tres menos que la actual, y se centrara en los usuarios Adif contará con un nuevo organigrama de direcciòn para ajustar su estructura a los retos y objetivos de la empresa, que pasan por seguir mejorando la gestiòn de la red y los servicios que el administrador de la infraestructura ofrece a los usuarios.

La nueva estructura directiva contará con seis direcciones generales, tres menos que la actual, y se centrara en los usuarios Adif contará con un nuevo organigrama de direcciòn para ajustar su estructura a los retos y objetivos de la empresa, que pasan por seguir mejorando la gestiòn de la red y los servicios que el administrador de la infraestructura ofrece a los usuarios.

También se reactiva la venta de los abonos Avant con rebajas del 50 por ciento, que se mantendrán hasta diciembre de 2025 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible activa desde hoy, jueves 30 de enero, la venta de los abonos de tren y autobús de titularidad estatal con hasta un 100 por cien de descuento, en virtud de la autorizaciòn, por parte del Gobierno de las bonificaciones a los abonos y títulos multiviaje con las mismas condiciones anteriores.

Tiene como objetivo mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la conectividad digital del ferrocarril en Europa Como parte vital del Sistema Europeo de Gestiòn del Tráfico Ferroviario (ERTMS), FP2-Morane-2 fomenta la digitalizaciòn ferroviaria y aumenta la capacidad de la red. Esta iniciativa, que lleva en marcha 34 meses, refina y estandariza la tecnología de señalizaciòn, garantizando una interoperabilidad futura perfecta.

Reducirán el dióxido de carbono hasta en un 70 por ciento El gestor de infraestructuras de los Ferrocarriles Franceses, SNCF Réseau ha adjudicado a Saarstahl Rail, con sede en la ciudad francesa de Hayange, un contrato de1.000 millones de euros para el suministro de carril laminado de acero, que la filial Saarstahl Ascoval producirá mediante un horno de arco eléctrico en Saint-Saulve.

Incrementó esta cifra un 47 por ciento respecto al año anterior Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, registrò en 2024 la cifra anual de un millòn de toneladas transportadas por sus líneas. Esta cifra es un 47 por ciento superior a la que obtuvo en 2023.

La actuación forma parte de un plan para mejorar la accesibilidad de las instalaciones La renovaciòn de las dos escaleras mecánicas de la Estaciòn de Vic, de la línea R3 de cercanías de Cataluña, tiene un presupuesto de 730.000 euros. El contrato incluye el suministro, la instalaciòn y el mantenimiento integral de estos equipos.

Es el primero de una serie de encuentros periódicos, que serán coordinados por el comisionado del Corredor Atlántico El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha constituido un grupo de trabajo para agilizar las inversiones del Corredor Atlántico en Galicia.