Innotrans 2024, todos los trenes que se encontraban en la feria de transporte ferroviario más importante del mundo y la nueva autopista ferroviaria Valencia-Madrid. El equipo audiovisual de la revista Vía Libre ha elaborado vídeos sobre estos temas durante el mes de octubre que podrás encontrar en su canal de YouTube.

El estudio informativo analizará cómo mejorar la conexión del acceso, actualmente en construcción, con el Eje Atlántico en dirección El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la redacciòn de los estudios informativos del nuevo ramal sur de acceso al puerto exterior de La Coruña en Punta Langosteira y de una nueva terminal de mercancías en Uxes, que responda al desarrollo industrial y urbanístico previsto en la provincia, para potencial el tráfico ferroporturario de mercancías en Galicia.

El plazo de ejecución del informe es de doce meses La consejería de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat de Valencia ha licitado la redacciòn del estudio de planeamiento de la plataforma ferroviaria del Tram Gandia-Oliva-Denia. El presupuesto base es 103.305 euros y el plazo de ejecuciòn de doce meses.

En aquest vídeo podreu veure la conferència “Canfranc: Ferrocarril nacional i internacional” efectuada per Alfonso Marco, tècnic de Comunicació i Vigilància Tecnològica d’ADIF a Saragossa, que es va fer el passat 23 d’octubre de 2024, organitzada per l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Sant Cugat del Vallès conjuntament amb la FCAF.

Els dies 19 i 20 d’octubre de 2024 el Museu del Ferrocarril a Móra la Nova ha celebrat l’onzena edició de la Festa del Tren superant les expectatives de públic. Així, s’han recomptat un total de 1633 visites, cosa que suposa un 18% més de participants que en l’edició anterior i el rècord absolut de l’activitat. Des del Museu es valora molt positivament aquesta participació, ja que consolida el certament com a l’exhibició que agrupa més trens històrics en funcionament d’Espanya. S’han ofert fins un total de set composicions ferroviàries històriques a banda de la possibilitat de visitar una locomotora d’última generació de la companyia Medway i veure una demostració d’una vagoneta de treballs actual d’Elecnor.

Per a més informació, podeu consultar la nota de premsa.

Splashdown of Dragon confirmed – welcome back to Earth, @dominickmatthew, Mike, @Astro_Jeanette, and Sasha! pic.twitter.com/3fhqlQ3btP

— SpaceX (@SpaceX) October 25, 2024

Hace unas horas la cápsula tripulada Crew Dragon Endeavour amerizaba en el Golfo de México, poniendo fin a la misión Crew-8. A bordo volvían a casa los astronautas de la NASA Matthew Dominick, Michael Barratt y Jeanette Epps, junto con el cosmonauta de Roscosmos Alexander Grebenkin.

El amerizaje se produjo aparentemente sin problemas. Pero tras la revisión médica habitual a la vuelta de una misión los cuatro fueron llevados a un hospital en Pensacola para una revisión más a fondo. No está claro si porque la misión duró más de lo previsto o porque hubiera algún problema durante el vuelo de vuelta, algo que la NASA desde luego no ha mencionado para nada.

Pero fuera por lo que fuera después de esa revisión extra uno de los tres astronautas de la NASA quedó ingresado –o ingresada– en un hospital de Pensacola. Según la agencia está en condición estable pero en observación. La agencia no ha aclarado quién ni por qué por aquello de proteger su intimidad.

La misión tenía una duración inicial prevista de seis meses. Pero por los problemas con la Starliner, que al final volvió vacía, su retorno fue siendo postergado. Y de hecho durante unas semanas, mientras la Crew Dragon Freedom no llegó a la Estación Espacial Internacional (EEI) como parte de la misión Crew-9, la Endeavour estuvo configurada para que Butch Wilmore y Sunita Williams pudieran volver a casa en ella en caso de emergencia. Por eso la misión ha terminado por durar 235 días.

Quedan a bordo de la EEI Butch Wilmore y Sunita Williams, quienes al quedarse sin nave por los problemas con la Starliner han pasado a formar parte de forma accidental de la tripulación Crew-9 junto a Nick Hague de la NASA y a Alexánder Gorbunov de Roscosmos, y los cosmonautas Alexei Ovchinin e Ivan Vagner y el astronauta de la NASA Donald Pettit, que llegaron a la Estación en la Soyuz MS-26.

# Enlace Permanente

MÉS per Mallorca ha exigido a la presidenta del Govern, Marga Prohens, después de evaluar las declaraciones de ésta tras que se reuniera este viernes con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, "una ambición más sincera que pepera" ante el Ejecutivo central.

SWITZERLAND: The first of the 44 ICN tilting inter-city trainsets to be refurbished was unveiled by Swiss Federal Railways on October 24.

UK: The London Legacy Development Corp has approved a masterplan for the regeneration of brownfield land at Bow Goods Yard near Stratford as a rail freight campus and last-mile logistics hub.

Renfe colabora con la campaña de difusión del festival de cine documental musical In-Edit, que se celebra durante 11 días y hasta el 3 de noviembre en Barcelona.

La Comissió Ciutat-Port ha alertado a la ciudadanía del "inminente inicio" de las obras de la terminal norte de la ampliación del Puerto de València y ha pedido "colaboración ciudadana para controlar y denunciar las previsibles irregularidades económicas y ambientales que se producirán".

   El equipo de gobierno del Ayuntamiento de València, presidido por María José Catalá (PP) y formado por PP y Vox, ha reiterado que trabaja para que la Copa América de vela pueda disputarse de nuevo en esta ciudad, al tiempo que ha considerado que la capital valenciana no puede "perder más trenes".

El director de la Oficina Nacional de Lucha Contra los Delitos de Odio, Tomás Fernández, avisa de una "tendencia alcista" de los delitos de odio, según los datos recogidos en el informe anual elaborado por la entidad a partir de las denuncias presentadas ante los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado el año pasado.

El presidente de Asata, Ruperto Iglesias, ha considerado este viernes que la alternativa al vial de Jove planteada por el Principado para acceder al puerto gijonés de El Musel por Aboño no perjudica el trabajo del transportista y "'a priori' se está viendo bien".

Este viejísimo minidocumental de 1968 es toda una joya de la arqueología informática. Muestra cómo era el Graphic 1, un equipo de los Laboratorios Bell que combinaba gráficos y música y que data de 1965. Era básicamente una consola que utilizaba tanto un lápiz óptico como un trackball y un teclado con software especializado en tareas de diseño y música.

El Graphic 1 estaba conectado a un pequeño PDP-5 de DEC y los datos se enviaban a un IBM 7094 que estaban en la habitación de al lado. Sí: todavía eran tiempos en los que los ordenadores ocupaban habitaciones (y tenían tan poca capacidad como que sólo podían guardar ocho imágenes). Su inventor fue William Ninke.

En el documental pueden verse varios usos que se planteaban para este equipo. El primero es lo que hoy en día llamaríamos un simulador o creador de «gemelos digitales» para circuitos electrónicos. Los ingenieros colocan componentes y los van uniendo para luego verificar si el circuito funciona o no, en este caso, un amplificador. Poder «probarlo» sin tener que recurrir a componentes físicos se supone que es más rápido y barato.

Otro de los usos es el de la creación de películas con gráficos generados por ordenador, principalmente imágenes de objetos en 3D, patrones aleatorios y simulaciones. Teniendo en cuenta de la época en la que hablamos la calidad no es del todo mala, aunque estaba limitada al blanco y negro y poca resolución.

También se muestran algunos experimentos sobre la creación de música y de voz sintetizada. Todo suena muy antiguo, artificial y «sintético», claro, nada de un ChatGPT con voz avanzada imitando acentos regionales. Aquí la música recuerdan a los canales del chip de sonido de los Commodore-64 (por no decir del «beep» del Spectrum) y la voz suena a una mezcla entre VoiceMaster y Robbie the Robot. Cosas de la época.

Aquí hay otro vídeo «oficial» de la máquina, aunque no tiene audio:

De este invento existió una segunda versión dos años después, a la que llamaron poco originalmente Graphic 2. Teniendo en cuenta que la primera era de 1965 y el Graphic 2 ya existía por tanto en 1967, puede que la versión que se vea en el primer documental, de 1968, sea más bien esta segunda y la del vídeo oficial la primera.

# Enlace Permanente

Davant la vaga convocada pel proper dilluns, 28 d’octubre, a nivell estatal pel personal de conducció de transport per carretera, el Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya ha dictat una ordre que estableix els serveis mínims pel personal de conducció de Bus de TMB d’un 20% del servei amb caràcter general i un 40% en les franges de 6.30 a 9.30 i de 16.00 a 20.00 h.

Aquesta convocatòria de vaga és extensiva a tots els operadors de bus, i pot dificultar el dret a la mobilitat a les zones on el transport no dona suficient cobertura. Tanmateix, tindrà repercussió directa en altres modes de transport complementaris al Bus (Metro, Ferrocarrils de la Generalitat, Rodalies de Catalunya i Tram) amb la derivació de passatgers a aquests mitjans que pot provocar problemes d’aglomeracions a les estacions, en especial a les línies de Metro de Barcelona.

TMB demana excuses a la ciutadania per les molèsties que aquesta vaga els pugui ocasionar. 

El Tranvía de la Bahía de Cádiz, que gestiona la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha llegado a su segundo aniversario superando el umbral de los cuatro millones de usuarios transportados desde su puesta en servicio. En concreto, el Trambahía ha acumulado una demanda de alrededor de 4.140.000 transcurridos dos años desde su inauguración, el 26 de octubre de 2022.