Sindicador de canales de noticias
Revell – Avión Tornado, Escala 1:72, Ref: 03801
Revell – Avión Tornado, Escala 1:72, Ref: 03801. Precio: 36,60 Euros. FICHA TÉCNICA AVIÓN TORNADO. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. […]
La entrada Revell – Avión Tornado, Escala 1:72, Ref: 03801 aparece primero en Blog Zaratren.
Hät – Artillería Alemana, Escala 1:72, Ref: 8109
Hät – Artillería Alemana, Escala 1:72, Ref: 8109. Precio: 14,50 Euros. FICHA TECNICA – ARTILLERÍA ALEMANA. KIT DE MONTAJE DE […]
La entrada Hät – Artillería Alemana, Escala 1:72, Ref: 8109 aparece primero en Blog Zaratren.
Warhammer 40.000 – Tau Empire, Pathfinder Team, 13 unidades. Ref: 56-09
Warhammer 40.000 – Tau Empire, Pathfinder Team, 13 unidades. Ref: 56-09 Precio: 31,60 Euros. TAU EMPIRE, PATHFINDER TEAM. Las Battle […]
La entrada Warhammer 40.000 – Tau Empire, Pathfinder Team, 13 unidades. Ref: 56-09 aparece primero en Blog Zaratren.
Un bus conectará Reus y Sant Vicenç de Calders (Tarragona) entre semana por el corte ferroviario
Un Falcon Heavy, en vez de un SLS, lanza la sonda Europa Clipper de la NASA rumbo a Europa, la luna de Júpiter
Falcon Heavy lifts off from pad 39A in Florida for the 11th time! pic.twitter.com/tcZu1LOOOm
— SpaceX (@SpaceX) October 14, 2024Hace unas horas un Falcon Heavy despegaba de la plataforma 39A del Centro Espacial Kennedy para lanzar la sonda Europa Clipper de la NASA rumbo a Europa, la luna de Júpiter con la que, de un modo nada casual, comparte nombre. Unas horas después del lanzamiento el control de la misión indicaba que no sólo estaba en contacto con la sonda sino también que sus paneles solares se habían desplegado correctamente, con lo que ya podían afirmar que tenían una misión.
Europa Clipper es una misión diseñada para entrar en órbita alrededor de Júpiter –entrar en órbita alrededor de Europa sería imposible sin una enorme carga de combustible debido a la escasa gravedad de la luna– pero con unas órbitas diseñadas para aproximarse el menos en 45 ocasiones a Europa al altitudes de entre 2.700 y 25 kilómetros.
Europa Clipper con el satélite que le da nombre y Júpiter al fondo – NASA/JPL-Caltech
Seguir leyendo: Un Falcon Heavy, en vez de un SLS, lanza la sonda Europa Clipper de la NASA rumbo a Europa, la luna de Júpiter
TMB recomana l’ús del metro per assistir a la cerimònia de clausura de la Copa Amèrica de vela al Passeig de Gràcia
Amb motiu de la cerimònia de clausura de laCopa Amèrica que tindrà lloc aquest diumenge, 20 d’octubre, a les 20.00 hores, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del metro per arribar al passeig de Gràcia, al tram entre els carrers de Roselló i València, i assistir al concert de cloenda de la Regata Cultural, on actuaran el tenor Josep Carreras i la bailaora Sara Baras, en el marc del bicentenari del passeig i que també tancarà la 37a Copa Amèrica Louis Vuitton.
Per aquest motiu, l’Ajuntament de Barcelona i TMB recomanen especialment l’ús del metro tant per desplaçar-se per aquest àmbit del centre de la ciutat durant els dies que durin les afectacions, com particularment per assistir al concert de diumenge al vespre, i planificar amb temps els desplaçaments.
El muntatge d’un gran escenari a l’eix central de passeig de Gràcia provocarà talls al mateix passeig i també als carrers adjacents, en diverses fases i amb diverses afectacions, entre el dimarts 15 a les 22 hores i el següent dimarts 22, a les 6 del matí, quan ja quedarà la circulació completament restablerta.
Més personal i millor freqüència
TMB recomana l’ús del metro, ja que serà el mitjà de transport més idoni per apropar-se a la zona de l’eix del Passeig de Gràcia i per assistir al concert. Per garantir la sortida dels assistents a l’acte, en funció de la demanda, es reforçarà el servei amb major freqüència de pas a l’L4, en comparació a un diumenge habitual, per donar resposta a les necessitats de mobilitat a la finalització del concert. Recordem que els diumenges el metro circula fins a les 12 de la nit.
Les estacions més pròximes a l’escenari de la Regata Cultural son Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4) i Diagonal (L3 i L5), les quals tindran més personal d’atenció i de seguretat. En tot cas, s’aconsella als usuaris que segueixin les indicacions dels empleats i dels sistemes de megafonia i senyalització.
Afectacions a les línies de bus a l’eix pg. de Gràcia
Pel que fa al servei regular d’autobús, des d’avui dimarts 15 a les 22 hores fins al dimarts 22 a les 6 del matí, el muntatge de l’escenari que s’ubicarà al passeig de Gràcia, provocarà el tall de trànsit del tronc central del passeig i comportarà importants restriccions que afectaran la circulació de les línies d’autobús de TMB. En total hi haurà afectacions en set línies de bus de TMB, que veuran alterat el seu recorregut. Són les següents: H10, V15, 7, 22, 24 i les dues rutes del Barcelona Bus Turístic. Totes elles circularan desviades per itineraris alternatius mentre duri l’afectació.
Les línies 22 i 24, que normalment circulen de pujada i de baixada pel passeig de Gràcia, aquesta setmana descendiran per Pau Claris i pujaran pel carrer Roger de Llúria. Les línies V15 i 7, que habitualment fan el recorregut de pujada pel passeig, ara giraran per València, ascendiran per Roger de Llúria per recuperar el seu trajecte per la Diagonal. La línia H10 circularà el dia del concert desviada pel carrer Aragó.
Per a més informació sobre les alteracions i recomanacions de transport públic es pot consultar a la pàgina especial del web de TMB creada per a la Copa Amèrica, la pàgina de mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, el planificador “Com s’hi va”, al web de la Regata Cultural i a la pàgina de la Louis Vuitton 37a America’s Cup.
Talgo sube un 5% tras la posible entrada en su capital de José Antonio Jainaga y el Gobierno vasco
Proyecto: limpiar la Wikipedia de la basura generada y añadida por la inteligencia artificial
Loable e ímprobo este proyecto llamado WikiProject AI Cleanup con el que los wikipedistas esperan poder devolver un poco de brillo y esplendor a la enciclopedia libre. Un brillo que se ha visto empañado últimamente con demasiado contenido basura (spam IA) sin que venga a cuento.
El problema es que hay quienes, de forma consciente o inconsciente, están usando modelos de lenguaje de inteligencia artificial para «rellenar con contenido» algunas entradas enciclopédicas. El resultado es desastroso, con alucinaciones y datos inventados carentes de citas a fuentes fiables. Así que… toca limpieza.
El proyecto se centra sobre todo en:
- Identificar textos escritos con IA y asegurarse de que cumplen con las normas de la Wikipedia (eliminando datos que no citen las fuentes).
- Identificar imágenes generadas por IA y asegurarse de que se usan apropiadamente.
- Explicar a los editores que usan IA por qué no es buena idea usarla como herramienta de escritura.
De momento ya se han apuntado casi un centenar de editores; es un trabajo en equipo.
(Vía 404 media.)
Relacionado:
