Generalitat y Ayuntamiento piden al Gobierno "reconsiderar" la exclusión del Nou Mestalla de la lista de estadios de la RFEF

XKCD ya lo predijo

[Anotación en actualización]

A primera hora de esta mañana empezaron a saltar las noticias de problemas informáticos de todo tipo en todo el mundo en aeropuertos, aerolíneas, bancos, organismos públicos como el Osakidetza vasco o el Sergas gallego, pagos en cajeros o en datáfonos… Pronto empezó a quedar claro que el problema venía de una actualización fallida del antivirus CrowdStrike.

En concreto el fallo ha estado en una actualización de Falcon Cloud Security. Una vez aplicada los ordenadores con Windows que la utilizan no arrancan y muestran la pantalla azul de la muerte. Esto no pasa con otras plataformas en las que está disponible el producto.

Pero lo que es un problema en los ordenadores personales se convierte en un problemón cuando los ordenadores afectados son servidores de la plataforma Azure de Microsoft, que ofrece servicios en la nube que utilizan empresas de todo tipo de todo el mundo. De ahí el caos que se ha organizado.

Hay una solución manual que consiste en borrar unos archivos tras arrancar el ordenador en modo seguro. Pero esto puede no ser fácil de hacer en los ordenadores de una empresa ya que a menudo quienes los usan no tienen privilegios para hacer ese tipo de cosas. Y es complicada de hacer en infraestructuras como las de Azure. Múltiples reinicios también pueden ayudar para que el ordenador afectado enganche una actualización que corrija el problema.

De todas formas parece que a la hora de publicar esta actualización –las tres de la tarde en España– las cosas van recobrando poco a poco la normalidad. Aunque tardaremos días o semanas en saber y poder calcular todas las consecuencias y en que todo termine de normalizarse. Como muestra el ejemplo de aerolíneas como American Airlines, Delta o United, que detuvieron todos sus vuelos durante unas horas con todo lo que eso supone.

12-hour timelapse of American Airlines, Delta, and United plane traffic after what was likely the biggest IT outage in history forced a nationwide ground stop of the three airlines. pic.twitter.com/wwcQeiEtVe

— Colin McCarthy (@US_Stormwatch) July 19, 2024

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Kit de ajuste de acoplamiento corto con barra de acoplamiento, 2 unidades, Escala H0. Marca Roco, Ref: 40326. Precio: 6,90 […]

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Coche Williams FW14, Escala 1:24. Marca Hasegawa, Ref: 20346. Precio: 28,90 Euros. FICHA TÉCNICA – COCHE WILLIAMS FW14. – REQUIERE […]

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La diputada del Grupo Mixto, Covadonga Tomé, ha propuesto este viernes que la reordenación de las Cercanías en Asturias incluya la sincronización de la red ferroviaria con el transporte urbano.

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha sacado a licitación, a través de la Agencia de Obra Pública, los contratos de limpieza del tranvía de la Bahía de Cádiz (Trambahía) por importe de 2,8 millones de euros con contratos separado en limpieza de talleres, cocheras y paradas, por un lado, y trenes por el otro, y tendrán un plazo de tres años con dos posibles prórrogas de 12 meses.

Renfe ha activado un plan de contingencia ante ola de calor y el pronóstico de altas temperaturas para los próximos días, en los que pondrá en marcha todas las medidas disponibles para aliviar las posibles incidencias que se puedan producir.

Amb motiu de la Manifestació de l’Orgull LGTBIQ+, la multitudinària marxa unitària amb desfilada de carrosses que constitueix un dels actes reivindicatius centrals del Pride Barcelona 2024, demà dissabte, 20 de juliol, algunes línies d’autobús veuran afectat el servei entre les 17 h i les 20.30 hores aproximadament. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la rua. Les estacions de metro més properes per arribar-hi són Universitat (L1 i L2), Catalunya (L1 i L3), Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4), Urquinaona (L1 i L4) i Arc de Triomf (L1).

La marxa reivindicativa tindrà nou recorregut respecte al de les edicions anteriors; ja no circularà per l’avinguda del Paral·lel sinó que iniciarà la marxa a les 18 hores a la plaça Universitat per continuar per Gran Via, pl. Tetuan, passeig de Sant Joan i pg. de Lluís Companys, finalitzant al pg. de Pujades a les 19.30 hores aproximadament.

Membres de l’associació Visibles, que engloba persones treballadores de TMB del col·lectiu LGTBIQ+, participaran activament marxant amb una carrossa compartida amb l’Ajuntament i Turisme de Barcelona, un Bus Turístic de TMB degudament decorat per a l’ocasió.

La desfilada provocarà afectacions en 23 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona. Són les següents: D50, H12, H14, H16, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.

Cal recordar que dissabte el metro funciona de forma ininterrompuda durant tota la nit.

No obstant això, es recomana especialment als usuaris de les línies de metro 2 i 5 que planifiquin amb temps els seus desplaçaments i alternatives a causa dels talls d’estiu per obres de millora que afecten el tram Paral·lel – Sagrada Família de l’L2 i Cornellà Centre – Collblanc de l’L5.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Uno de los prototipos del A321XLR – Airbus

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA por sus siglas en inglés) ha aprobado el certificado de tipo para el Airbus A321XLR con motores CFM LEAP-1A. Así que el modelo ya puede entrar en servicio en Europa. Siguiendo la práctica habitual lo normal es que otros reguladores del resto del mundo se fíen de la EASA y que en breve aprueben también los certificados de tipo necesarios para la operación del A321XLR en otras regiones.

El A321XLR ha sido diseñado para ser la variante de más largo alcance de la familia del A320. Es capaz de cubrir rutas de hasta 8.700 kilómetros sin escalas, lo que son 1.300 kilómetros más que el A321LR, que hasta ahora era el avión de un solo pasillo en servicio con más alcance del mundo.

De hecho está basado en el A321LR. Pero incorpora un tanque extra de combustible en la parte posterior del fuselaje, que fue objeto de especial interés por parte de la EASA, un tren de aterrizaje mas robusto que le permite un peso de 101 toneladas al despegar –hay que llevar más combustible– y unos flaps rediseñados para que tenga las mismas prestaciones al despegue que el A321neo.

Iberia será el cliente de lanzamiento del modelo en el último trimestre de este año.

¡El estreno mundial de nuestro primer @Airbus A321XLR está más cerca!

Este fin de semana ha salido del hangar de pintura el primero de los 8 A321XLR que recibiremos. El primero se llamará "1927- 1939", ¿puedes adivinar qué significa? pic.twitter.com/Yl5XwyRUYP

— Iberia (@Iberia) July 18, 2024

Eso sí, habrá que ver cómo es la experiencia de hacer rutas largas en un avión de un solo pasillo. Airbus dice que la experiencia será similar a la de volar en un A350. Pero yo soy muy de la escuela de Santo Tomás, así que me ofrezco voluntario para probarlo y poder ratificarlo.

Relacionado,

• Primer vuelo del Airbus A321XLR, el que será el avión de un pasillo con más alcance del mundo
• Airbus demuestra el poderío del A321XLR con un vuelo de 13 horas y cuarto y 8.700 kilómetros
• El Airbus A321XLR completa con éxito su primera campaña de vuelos de prueba internacionales
• Así fueron las demostraciones de vuelo del Airbus A321XLR durante Le Bourget

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La expresidenta de Adif y exsecretaria de Estado de Transportes Isabel Pardo de Vera ha entrado en el consejo de administración de Revenga Ingenieros, una empresa de ingeniería que cotiza en BME Growth y que tiene varios contratos con Adif.

La llegada de la alta velocidad de Renfe a Burgos cumple dos años en los que ha transportado a más de 1,4 millones de viajeros en sus trenes AVE y Larga Distancia en todo el corredor País Vasco-Madrid.

SWITZERLAND: Südleasing has ordered 20 Siemens Mobility Vectron multi-system electric locomotives which will be leased by SBB Cargo International under a long-term contract with a flexible term.

Es ist die weltweit größte Veranstaltung ihrer Art: Auf einer Fläche von sage und schreibe 70.000 m² versammelt sich vom 1. bis 3. November 2024 die ganze Welt des Funktionsmodellbaus, der Modellbahnen und der Dampfmaschinen. Drei Tage lang erwartet die Besucherinnen und Besucher im Dreiländereck am Bodensee ein hochkarätiges Programm. Sie können aber auch selbst ins Geschehen eingreifen bei vielen Events und Mitmachaktionen. Riesenerlebnis: Internationale Modellbahn-Ausstellung Alle zwei Jahre findet sie in Friedrichshafen statt – und 2024 ist es wieder soweit! Die gefeierte Internationale Modellbahn-Ausstellung füllt die Riesen-Halle A1 und zusätzlich die Halle A2. Auf einer gigantischen Fläche erstrecken sich beeindruckende Modellbahn-Anlagen, die detailverliebte Dioramen, historische Brücken, legendäre Bahnhöfe und Alpenpässe umfassen. Hier finden sich Modellbahnen aller Spurweiten, ebenso wie alle führenden Hersteller der Branche, die ihre neuesten Lokomotiven, Gleissysteme und hochdetailliertes Zubehör präsentieren. Sowohl Kinder als auch Erwachsene geraten ins Staunen und Schwärmen und können bei den zahlreichen Mitmachstationen ihre eigene Kreativität entdecken. So tauchen alle in dieses faszinierende Hobby ein, tauschen sich mit Freunden und Fachleuten aus und lassen sich beraten. Vier Kilometer Gleise beim Echtdampf-Hallentreffen Über vier Kilometer Gleise erstrecken sich in den Hallen B2 und B3. Dort qualmt, dampft und stampft es mächtig! Das Echtdampf-Hallentreffen ist ein weltweit einmaliges Spektakel. Die faszinierenden, verkleinerten Eisenbahnen des Echtdampf-Hallentreffens sind aber nicht nur zum Anschauen da: Besucher können aufsteigen und selbst eine Fahrt auf dem Parcours erleben! Ebenso spannend ist es neben den Gleisen, wenn die Straßendampfmaschinen der international angereisten Aussteller schnaufend vorbeiziehen. FMT-Stars des Jahres auf dem Bodensee-Airport Dieses Event ist einzigartig: Eine Modellflugshow auf einem Verkehrsflugplatz! Vor dem beeindruckenden Bergpanorama des Bodensee-Airport Friedrichshafen zeigen die besten Piloten des Jahres ihr Können. Welt-, Europa- und Deutsche Meister verschieben hier die Grenzen des Machbaren und demonstrieren bei spektakulären Flying Displays die neuesten Entwicklungen im Modellflug. Und alle Klassen des Modellflugs sind vertreten: Von hochdynamischen Jets über vorbildgetreue Großmodelle bis hin zu beeindruckendem 3D-Heli-Kunstflug und anspruchsvollen Segelflug-Wettbewerbsdisziplinen. Wieder am Start sind auch die Hersteller-Vorführungen, bei denen die neuesten Produkte der kommenden Saison erstmals live am Himmel präsentiert werden. Die von der Fachzeitschrift FMT ausgezeichneten besten Produkte des Jahres sind ebenfalls live zu sehen. Das Airshow-Spektakel findet während der gesamten Messezeit von Freitag bis Sonntag statt. Nicht verpassen! Flugmodell-Ausstellung, Modellbauforum, FMT-Indoor-Action Zeitgleich zur Mega-Airshow draußen auf dem Gelände des Bodensee-Airport Friedrichshafen, geht es drinnen in der Flughalle A3 zur Sache: Fach-Aussteller erklären den Besuchern ihr Sortiment, beim Modellbauforum genießen wir hochkarätige Vorträge zu aktuellen Themen und auf der zentralen Flugmodellausstellung bewundern wir sensationelle Eigenbauten: Hochdetaillierte Scale-Modelle, Exoten, Großmodelle und Sammlerstücke aller Flugmodellsparten. Auf dem 30×30 m großen Flugfeld im Foyer West können die Zuschauer riesige Eigenbauten aus Depron und sogar Impeller-Jets erleben, die durch die Halle rauschen. Das Programm der FMT-Indoor-Action umfasst aber auch Saalflugmodelle mit Gewichten von nur ein bis zwei Gramm sowie Serienmodelle. Denn bei den Hersteller-Vorführungen werden Modelle gezeigt, die den Hallenflug für jedermann erschwinglich machen, selbst für Einsteiger. Schwergewichte: RC-Trucks, Baumaschinen und Pistenraupen Die riesigen Parcours (Maßstäbe 1:8 und 1:16) in Halle A4 bieten alles, was das Herz begehrt: Traktoren, Kräne, Kettenfahrzeuge und hydraulisch gesteuerte Baumaschinen. Bagger schaufeln Erde weg, Planierraupen ebnen das Gelände und schwere Lkws schaffen das Material weg. Ein echtes Spektakel. Beim Truck-Trial navigieren Mehrachser durch schwieriges Terrain, überqueren Brücken und Felsen und setzen sogar Seilwinden ein. In einer völlig andersartigen Szenerie arbeiten sich Pistenraupen durch den Kunstschnee und bereiten makellose Skipisten vor. Bezaubernd. Und auch der Nachwuchs darf ran: etwa beim Traktor-Kinder-Parcours – da leuchten die Augen der Kleinen. Majestätische Schiffsmodelle im großen Wasserbecken Auf dem 400 m² großen Indoor-Wasserbecken der Halle A5 und draußen auf dem Messe-See freuen wir uns über RC-Segelboote, die majestätisch vor dem meditativen Blau des Wassers vorüberziehen. Doch das ist nicht alles! Rennboote rasen mit beeindruckenden Fontänen vorbei und bei Seenotrettungsübungen wird sogar ein brennendes Schiff gelöscht. Auch in diesem Jahr können sich angehende Schiffsmodellbauer beim Kinderfahren das begehrte Kapitäns-Patent verdienen. Unbedingt sehenswert ist auch die große Ausstellung mit historischen Schiffsmodellen und dem faszinierend detaillierten Plastik- und Kartonmodellbau in Halle A5. Rennen mit RC-Cars, FPV-Coptern und Luftschiffen Dramatische Rennaction erwartet Sie in Halle B1: Hier donnern RC-Cars in den Maßstäben 1:8 und 1:10 sowie RC-Motorräder um den Rundkurs. Aber es geht nicht nur um die Show! Bei den hier ausgetragenen German Open RC-Car Masters kämpfen die besten Piloten der Szene um jede Position. Ganz im Kontrast zu den irre schnellen RC-Cars ist das, was sich im Foyer Ost abspielt: Geradezu schwerelos schweben dort ferngesteuerte Luftschiffe um den Parcours und fechten bei der Open Int. Competition F7B um die Poleposition. Racingsound – und zwar richtig hochfrequenter – dringt aber auch aus der Halle A6 zu uns: Wie Insekten schießen dort Race-Copter um die Pylone und wetteifern im FPV-Drone-Championship-Finale um einen Platz auf dem Podest. Ein Erlebnis, das niemanden kalt lässt. Gleispläne bei Amazon 

AUSTRIA: Austrian Federal Railways has awarded Alstom a €100m framework contract covering the upgrading of ETCS onboard equipment on 449 vehicles by 2030.

Renfe ha vendido más de un millón de billetes con descuentos para jóvenes de entre 18 y 30 años (ambos inclusive) para viajar este verano por España y el resto de Europa entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2024, durante el primer mes de aplicación del programa Verano Joven, lanzado por el Gobierno en junio, lo que supone un incremento del 62% respecto a hace un año.