El Ministerio de Transportes invertirá 1.952 millones de euros en infraestructuras ferroviarias El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha ratificado el compromiso del Ministerio con el desarrollo de la red en una reuniòn mantenida con representantes econòmicos y sociales y del Principado de Asturias, para hacer seguimiento de las distintas actuaciones del Corredor Atlántico en la regiòn.

El director de Rodalies, Antonio Carmona, ha explicado que la avería en la R3 que ha obligado a suspender el servicio durante más dos horas ya se ha resuelto: "Parece ser que se ha cortado un cable de fibra óptica y por seguridad lo primero que se hace es interrumpir la circulación de trenes".

El módulo de carga de la Cygnus 7 «S.S. John Glenn» en su contenedor de transporte – NASA/Kim Shiflett

La NASA acaba de anunciar que renuncia a lanzar la cápsula de carga Cygnus 22 hacia la Estación Espacial Internacional (EEI) a causa de un accidente durante su transporte. Su lanzamiento estaba originalmente previsto para febrero, pero problemas con la aviónica lo habían retrasado a junio.

Aunque a principios de este mes la NASA y Northrop Grumman (NG), el fabricante de las Cygnus, dijeron que estaban evaluando el estado del módulo de carga la cápsula porque el contenedor en el que estaba siendo transportada para su lanzamiento había resultado dañado en un accidente.

Y al final ha resultado que el módulo de carga, que es la parte de la cápsula que se conecta directamente a la EEI y en cuyo interior va la carga útil, estaba también dañado. Así que la misión NG-22 desaparece de la programación por completo. Pero hasta el punto de que la siguiente Cygnus, cuyo lanzamiento está previsto para otoño de este año, volará la misión NG-23. Lo que no está aún decidido es si la cápsula dañada será reparada para volar una misión futura.

Cada Cygnus, en su versión actual, puede llevar hasta 3.500 kilos de carga en un volumen de 27 metros cúbicos en su módulo de carga

La NG-22, que aún no había sido bautizada, era la última de las tres que estaban programadas para ser lanzadas en sendos Falcon 9 mientras NG terminaba de tener listo su nuevo cohete Antares 330. Pero aún está por ver que el 330, que Northrop ha tenido que desarrollar porque la primera etapa del Antares 230+ que usaba antes usaba dos motores RD-191 fabricados por la empresa rusa NPO Energomash que ahora resultan «complicados» de conseguir, vaya a estar listo a tiempo. Así que a lo mejor también se retrasa, a menos que la NASA y NG decidan lanzarla en el tercer Falcon 9 que había contratado.

La Cygnus 7, completa con su módulo de servicio, que se ve en la parte superior, a punto de llegar a la Estación Espacial Internacional – NASA

Así que la NASA ha optado por retirar parte de los materiales científicos que iban a ser lanzados en la Dragon 32 de SpaceX y sustituirlos por comida y otros consumibles para la tripulación de la Estación. Que no es que haya escasez a bordo de ella, pues siempre se planean estas cosas con meses de reserva a bordo. Y también están las cápsulas de carga Progress rusas.

Pero es que también coincide que la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) va con retraso en la puesta en servicio del HTV-X, su nuevo carguero espacial que tenía que haber entrado en servicio en 2022. Su primer lanzamiento está ahora previsto para septiembre de este año. Pero desde que terminó la misión del HTV-9 en agosto de 2020 es un recurso menos para enviar carga a la Estación.

Y con que la entrada en servicio de la versión de carga del avión espacial Dream Chaser tampoco deja de retrasarse. Cuando la NASA decidió en enero de 2016 incorporarlo a la flota de naves de carga que da servicio a la Estación la fecha de entrada en servicio era 2019. Pero a estas alturas, aunque el primero ya está construido, no está previsto que su primer vuelo se produzca antes del tercer trimestre de este año.

Nadie dijo nunca que lo de la exploración espacial fuera fácil.

# Enlace Permanente

La circulación de la R3 de Rodalies se ha restablecido este viernes alrededor de las 16 horas tras la avería en la infraestructura del tramo Montcada-Ripollet (Barcelona) y Puigcerdà (Girona) que ha obligado a suspender la circulación en toda la línea.

La vicepresidenta primera y comisaria de Competencia de la Comisión Europea, Teresa Ribera, ha comparado este viernes el comportamiento del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, con el de un "abusón en el patio del colegio".

JuntsXBarcleona y BComú han reprochado al alcalde Jaume Collboni su falta de liderazgo y compromiso ante el "caos" producido por las incidencias, retrasos y falta de inversión en la red de Rodalies de Catalunya, sobre la que han pedido el traspaso integral a la Generalitat de forma inmediata.

BRAZIL: Mining company Vale has ordered 50 Wabtec Evolution Series diesel locomotives to modernise operations and lower carbon emissions on its Vitória a Minas and Carajás railways.

El precio de los billetes del tren ha comenzado a subir en los corredores ferroviarios donde la competencia está ya más consolidada, como el caso del Madrid-Barcelona, donde los precios aumentaron un 7,8% en el último trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

   La Semana Santa 2025 de Valladolid contará del 11 al 20 de abril con una variada oferta turística que ofrecerá a cofrades, vecinos y turistas varias rutas guiadas, turismo familiar y visitas teatralizadas que permitirán descubrir el patrimonio cultural y religioso de la ciudad, vivir y sentir la Pasión de Cristo y conocer de primera mano el arte, la historia y el legado de una de las fechas "más importantes y representativas de la capital del Pisuerga".

MOROCCO: National railway ONCF has formally signed a €781m contract for Alstom to supply 18 Avelia Horizon high speed trainsets.

Renfe ha puesto en servicio esta semana tres nuevos equipos de elevación de la estación de Utrera. Los nuevos equipos suponen una mejora de la accesibilidad y de las condiciones de fiabilidad, calidad y seguridad de los viajeros.

La circulación ferroviaria entre Pedrera (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga) se ha reanudado este viernes, sobre las 12,30 horas, una vez que se había visto interrumpida sobre las 10,00 horas por una incidencia en la señalización, lo que ha afectado a dos trenes que realizaban el recorrido de Sevilla a Málaga por la línea de ancho convencional.

Traction battery technology is increasingly able to support the transition away from diesel-only traction in the rail sector, but the stresses facing batteries in rail must be clearly recognised, says Senthilnathan Mariappan of ABB.

Cruce de cables 29 (22 de marzo de 2025)

Aclarando conceptos: los hackers no son piratas informáticos [~19:00] – En este Cruce de Cables intentamos arrojar algo de luz sobre la más que habitual confusión de términos que iguala a hackers y crackers, algo muy alejado de la realidad.

• Un hacker, al menos tal y como se aplica en el mundo de la tecnología, y de la informática en particular, es una persona que disfruta con la exploración de los detalles de los sistemas programables y cómo aprovechar sus posibilidades al máximo, en ocasiones más allá de lo previsto por el propio fabricante.
• Pero nunca usaría sus habilidades y conocimientos para hacer el mal; esos son los crackers, los verdaderos piratas informáticos.
• El término comenzó a usarse en el ámbito de la informática allá por los años 60 en el MIT, dónde aparecieron los primeros hackers informáticos
• Aunque la denominación de hacker hay que ganársela, no puedes autoaplicártela.

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# Enlace Permanente

TMB ha acollit durant els darrers dos dies les jornades de la Comissió de Comunicació i Relacions Institucionals de l’Associació de transports públics, urbans i metropolitans (ATUC). Durant aquestes, els diferents departaments de comunicació de les empreses associades han pogut posar en comú diferents aspectes de la seva feina. La relació de les empreses amb els grans mitjans de comunicació, la gestió de les relacions institucionals, l’ús del llenguatge inclusiu o la bona pràctica a les xarxes socials van ser els temes cabdals posats en comú pels associats. A banda de les reunions, el centenari de metro i les visites a diferents espais de la xarxa com la sala de simuladors o el Mercè Sala van servir d’escenari per contextualitzar les jornades. 

Benvinguda a l’Espai Mercè Sala

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, va ser l’encarregat de donar la benvinguda als assistents explicant el paper clau que desenvolupen els departaments de comunicació i relacions institucionals en les empreses de transport públic. Seguidament, la directora del departament de comunicació i relacions institucionals de TMB, Mònica Peinado, va presentar les jornades i va fer una introducció en la qual va explicar totes les accions que s’estan duent a terme per la celebració del Centenari de metro. La responsable de publicitat i marca de TMB, Verònica Estévez, va explicar la campanya de difusió del centenari de metro així com els conceptes sobre els quals es va crear el logotip del centenari. En paraules de la mateixa Estévez, aquests conceptes giren al voltant de “la cohesió del territori i les persones amb el metro”, així com “la vocació de servei i els valors que volem transmetre”. L’acte de benvinguda va finalitzar amb una visita al mateix Espai Mercè Sala, on actualment hi ha una exposició dedicada al concurs de piano Maria Canals, i a l'exposició sobre el llibre "La dona treballadora al Metro de Barcelona", present a l'estació de Diagonal. 

Després de la benvinguda, els assistents es van moure fins a les instal·lacions de l’estació de Catalunya per assistir a la sala de simuladors. Allà van poder conèixer com es formen els diferents professionals que treballen a la xarxa de metro i van poder provar els simuladors. Posteriorment, i abans d’acabar aquesta primera jornada, van visitar l’estació de Passeig de Gràcia, on hi ha l’ambientació que es va presentar per la celebració del centenari de metro i que va transportar els presents fins al 1924. 

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Jornada de feina a l’Espai Gaudí

La segona i darrera jornada va estar centrada a l’Espai Gaudí en la que els assistents van posar en comú les seves pràctiques en diferents àrees de la comunicació i les relacions institucionals. L’ús de les xarxes socials i els seus vessants en matèria d’informació, entreteniment o senzillament escolta, com a detector de necessitats de les persones usuàries, van centrar la primera hora de les reunions. Diferents operadors van explicar com gestionen aquests canals i la dualitat existent segons les necessitats, informatives, de servei o entreteniment. L’ús que se’n fa de canals molt personalitzats com WhatsApp o Telegram per a informar del servei, també van centrar bona part del debat. 

Per part de TMB, la directora de xarxes socials, Marta Franco, va explicar l’arribada de TMB a TikTok, i com aquesta eina s’utilitza per arribar al públic més jove. També, va explicar, TikTok serveix per publicar informacions de caràcter comercial, més enllà del contingut purament d’entreteniment. 

La gestió de les Relacions Institucionals vinculada a la Comunicació

El director de comunicació del Metropolitano de Tenerife, Santiago Correa, va introduir aquesta interessant ponència sobre el que signifiquen la gestió de les relacions institucionals. Les relacions amb òrgans de govern, personalitats o associacions estan, per Correa, “dintre d’un extens paraigua comunicatiu que proporciona relacions beneficioses per a la mateixa empresa”. Segons el mateix Correa, aquestes relacions són “imprescindibles per aportar valor a l’organisme”.

Al voltant de la seva compareixença, els diferents representants de les empreses han anat desgranant la seva gestió de l’aspecte relacional. En algun cas, com han explicat des de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, separant, per una banda, el departament de Relacions Institucionals del de comunicació. El més important, però, segons han explicat molt operadors és saber “on està la línia que separa els aspectes comunicatius o de premsa dels de les relacions purament institucionals”. La responsable de Relacions Institucionals de TMB, Adela Rubio, ha explicat que les relacions amb els districtes i els veïns “són fonamentals”  i que el fet que els mateixos usuaris se sentin escoltats “fa que les relacions siguin molt més fluides”  i que “arribar a trobar la solució a una problemàtica concreta sigui més fàcil”. 

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Llenguatge inclusiu i captació de talent femení

La darrera de les xerrades va estar centrada en l’ús del llenguatge inclusiu i en la captació del talent femení a les empreses. La directora de l’àrea de responsabilitat social de TMB, Raquel Díaz, ha explicat l’estratègia que segueix TMB en temes com la igualtat d’oportunitats i la no discriminació. Díaz ha fet especial èmfasi en l’ús que es fa del llenguatge als diferents canals o elements comunicatius. Notes premsa, publicacions a xarxes o informacions a l’usuari es fan “sempre des d’una visió d’igualtat”, tot a partir d’un manual que potencia la no discriminació. També ha explicat com a vegades “el llenguatge no és prou inclusiu”, i que es tracta que tothom se senti identificat amb el que comuniquem. 

La jornada va encarar la recta final amb un ampli debat sobre la captació de talent femení i com fer que augmenti la presència de la dona en professions històricament masculinitzades com la de conducció d'autobusos o personal de taller. En aquest aspecte, TMB, va explicar la seva aposta per la reserva de places en professions com la conducció d'autobusos, que tan bon resultat ha donat a l'àrea.  La mateixa comissió va presentar també l'espot publicitari que sota el títol "Quiero mover el mundo", reforça aquesta necessitat per captar talent femení. 

 

Ja a la part final, la darrera ronda de parlaments va anar dirigida a les conclusions i a la concreció de dates per la següent trobada d'aquesta comissió que se celebrarà a Màlaga a finals de novembre d'aquest any. 

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Bicicleta pública

Transports Metropolitans de Barcelona també va actuar com a empresa amfitriona d'una altra comissió de l'ATUC. En Aquest cas es tractava de la comissió per la bicicleta pública i que també es va reunir els dies 27 i 28 de març. Durant la trobada es van revisar les dades de demanda dels diferents sistemes i es van tractar temes d'interès com el procés de consideració dels sistemes de bicicleta pública com a servei públic.

A més, també es van compartir les diferents novetats incorporades als sistemes de les ciutats i operadors participants i es va actualitzar l'estat dels diferents grups de treball. Tot amb l'objectiu de millorar els serveis de bicicleta pública compartida.

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La circulación ferroviaria entre Pedrera (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga) se ha visto interrumpida este viernes sobre las 10,00 horas por una incidencia en la señalización, lo que ha afectado a dos trenes que realizan el recorrido de Sevilla a Málaga por la línea de ancho convencional.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a poner en marcha el próximo 11 de abril un nuevo servicio ferroviario entre Logroño y Madrid para mejorar la conectividad de la región con más plazas, nuevos horarios y conexiones con varias ciudades de Castilla y León: Burgos, Miranda de Ebro, Valladolid o Segovia.

El alcalde de Algeciras (Cádiz), José Ignacio Landaluce, ha exigido el arreglo "de una vez por todas" de la línea férrea entre Antequera (Málaga) y esta localidad, cortada "desde hace 11 días" a consecuencia de un desprendimiento de rocas que se produjo el pasado 18 de marzo entre las estaciones de Jimera de Líbar y Gaucín.