Europa necesita una empresa líder que sea capaz de competir en el nuevo escenario espacial, que pueda competir con los Estados Unidos y con China. Pensamos que PLD Space puede ocupar ese lugar

– Ezequiel Sánchez,
Presidente Ejecutivo de PLD Space.

Hoy ha tenido lugar Beyond_ by, el primero del que se espera que sea una serie de eventos anuales en los que PLD Space presentará su situación actual y sus planes de futuro. Y he de decir que lo que nos han contado me parece una locura: si todo les sale bien –y es un si muy grande– PLD Space tendrá dentro de unos años una cápsula tripulada y uno de los cohetes más potentes del mercado.

Una locura que, sin duda, será difícil de llevar a cabo. Pero una locura con un cierto fundamento –el Miura 1 en su momento también fue considerado como imposible por muchas personas– y que por fin vuelve a poner sobre la mesa un plan ambicioso para Europa. O por lo menos en Europa. Otra cosa será ver las reacciones de los países miembros de la Agencia Espacial Europea (ESA) y el apoyo institucional que tendrá el proyecto. Que aunque sólo sea a nivel regulatorio será imprescindible para que salga adelante.

Este primer Beyond_ by, que ha coincidido con el aniversario del lanzamiento del Miura 1, llevaba como título «Desvelando el futuro del transporte espacial». Tuvo lugar en las nuevas instalaciones de PLD en Elche en las que todavía se están instalando. Son 12.000 metros cuadrados frente a los 2.000 anteriores. En ellas trabajan 240 personas. Y aunque hay capacidad para unas 400, al ritmo que van con las contrataciones –un tercio de la plantilla no estaba en PLD cuando se lanzó el Miura 1 y están incorporando 15 personas al mes– saben que no tardarán mucho en que se les queden pequeñas. Y por eso están ya negociando unas de 70.000 metros cuadrados.

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# Enlace Permanente

El Pleno del Senado de este martes abordará una iniciativa de ERC para estudiar la viabilidad de soterrar la línea del Corredor Mediterráneo en El Vendrell (Tarragona) y otros núcleos urbanos afectados por la misma línea, con el objetivo de reducir la contaminación acústica y "mejorar la calidad de vida de los residentes".

El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales; la alcaldesa de Reus, Sandra Guaita, y la concejal del Ayuntamiento de Valls (Tarragona), Sonia Roca, han pedido a Rodalies que mejore la puntualidad de los trenes y más coordinación con los buses del servicio alternativo por el corte ferroviario en Roda de Berà (Tarragona).

SAUDI ARABIA: National operator Saudi Arabia Railways has invited expressions of interest in the supply of 200 km/h trainsets to expand and modernise the passenger fleet on the north–south network.

El director de Rodalies en Catalunya, Antoni Carmona, ha explicado que analizarán si hace falta "redistribuir" los buses del servicio alternativo por el corte ferroviario en Roda de Berà (Tarragona), que empezó el martes y se alargará cinco meses, si en algunos puntos se utilizan menos.

Meliá Hotels International ha lanzado una campaña a través de su marca Meliá Hotels & Resorts para promover el transporte sostenible, en colaboración con Renfe. Esta iniciativa busca motivar a los viajeros a elegir opciones más sostenibles y adoptar decisiones de viaje que minimicen su impacto ambiental.

Renfe y Turismo Social (Ávoris Corporación Empresarial) han prorrogado el acuerdo comercial que ambas compañías tienen suscrito para colaborar un año más en facilitar los desplazamientos de los participantes en el programa de turismo del Imserso para la temporada 2024-25, en el marco de la campaña promovida por el Ministerio de Asuntos Sociales y Agenda 2030.

Los nuevos pedidos de las fábricas de Alemania registraron el pasado mes de agosto un retroceso del 5,8% respecto del mes anterior, cuando habían aumentado un 3,9%, según ha informado este lunes la Oficina Federal de Estadística (Destatis), lo que supone la mayor caída desde enero.

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