Esta colección de diseños de relojes digitales de Lev Miseri contiene visualizaciones de relojes peculiares, ingeniosos y de extravagante pero resultón diseño. Los hay analógicos, digitales y mediopensionistas, demostrando que hay tantas formas de marcar el tiempo como ideas puedan pasársele a un diseñador por la cabeza.

Haciendo clic sobre cada uno de ellos se amplían a pantalla completa y se pueden favoritear con el corazoncito, así que como ajustar a la hora deseada para ver cuál es el efecto; también se pueden acelerar, haciendo pasar el tiempo a entre ×1 y ×50 veces el ritmo normal.

Todos los relojes son de código abierto, y junto a los nombres de los autores y autoras hay un enlace al código, que normalmente es una combinación de JavaScript/CSS. Algunos son un código bastante sencillo pero otros tienen enrevesadas rutinas para dibujar formas geométricas, manecillas, marcas de tiempo (y calendario) y otros detalles. Ideal para aprender.

Pequeñas maravillas para admirar, que bien merecen dedicarles un rato.

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Ya está en línea el número de julio de 2026 de Lva², la revista de divulgación matemática. Se puede ver en Google Drive o descargar como un PDF completo, de 144 páginas. Además de eso, tiene una web de acompañamiento donde puede leerse artículo por artículo.

En Lva² los autores colaboran de forma desinteresada y todo se publica bajo una licencia libre (CC)-by-nc-sa. En este número hay ocho artículos además de las soluciones a los problemas problemas propuestos en números anteriores.

Los temas de este primer número son todos estos (enlaces a los PDFs):

• Lineabilidad: sucesiones y series
• El problema de la elección de pareja
• Una integral de «ensueño»
• De un problema de olimpiadas al teorema de Wedderburn
• Demostrando lo indemostrable
• Jacques Hadamard en España
• El teorema de clasificación de superficies: una guía ilustrada
• Medición de la esperanza de vida libre de discapacidad: el método de Sullivan y alternativas metodológicas

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• Nuevo número de «Lva²», la revista de divulgación matemática, ya disponible en línea de forma gratuita (enero 2025)
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• «Lva²» es una nueva revista sobre divulgación matemática, gratuita y con licencia libre, nacida de la comunidad de internet
• Demostraciones matemáticas en Instagram
• Los mejores libros que puedes leer sobre matemáticas
• La conjetura de Mertens y su relación con un número tan raro como extremada y colosalmente grande
• El número e
• El libro de las matemáticas: una cronología completa
• Entrevista con Martin Gardner

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Por más de 1,8 millones, en la línea convencional Intermodal Abando-Casetas Adif ha licitado por más de 1,8 millones de euros el contrato para actualizar los equipos de las subestaciones eléctricas de Inoso y Zuhatzu, ubicadas en la línea convencional Intermodal Abando-Casetas, a su paso por Álava. Las actuaciones están destinadas a conseguir una mejora importante en la continuidad y fiabilidad de las circulaciones.

Se trata de la XII edición de esta escapada cultural y gastronómica a Ávila desde Madrid Renfe puso en marcha el pasado sábado, 18 de julio, la XII temporada del Tren Teresa de Ávila, una propuesta conjunta con el Ayuntamiento de Ávila e incluida en el programa de Trenes Temáticos, que ofrece una jornada turística, cultural y gastronòmica en la capital abulense partiendo desde la estaciòn de Madrid-Príncipe Pío.

Los Puntos de Información y Emergencia de las estaciones de las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia incorporan, desde mediados de junio, la nueva funcionalidad Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha presentado los 280 nuevos puntos lila instalados en las estaciones de las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia, una iniciativa destinada a reforzar la prevenciòn y garantizar una atenciòn inmediata ante situaciones de acoso sexual y violencia de género en la red ferroviaria.

Denominado SiIV_360º, mejorará y ampliará la comunicación con el usuario en Metrovalencia y Tram dy#39;Alacant Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, está desarrollando la implantaciòn de un nuevo Sistema de Informaciòn al Viajero y Gestor de Contenidos (SiIV_360yordm;), que se pondrá en marcha en Metrovalencia y, posteriormente, en Tram dy#39;Alacant.

El próximo 22 de julio Ewals Cargo Care ha anunciado que participa en la primera prueba piloto del servicio ferroviario lanzado por la Autoridad Portuaria de Huelva.

Por más de 1,8 millones, en la línea convencional Intermodal Abando-Casetas Adif ha licitado por más de 1,8 millones de euros el contrato para actualizar los equipos de las subestaciones eléctricas de Inoso y Zuhatzu, ubicadas en la línea convencional Intermodal Abando-Casetas, a su paso por Álava. Las actuaciones están destinadas a conseguir una mejora importante en la continuidad y fiabilidad de las circulaciones.

Explica paso a paso cómo planificar y realizar un viaje con total autonomía Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, y Dincat, organizaciòn representante del sector de la discapacidad intelectual en Cataluña que agrupa a casi 300 entidades sociales, han dado un paso decisivo en la mejora de la accesibilidad cognitiva con la presentaciòn de la nueva guía en lectura fácil para los usuarios del Metro de Barcelona.

Los precios se han reducido un 40 por ciento desde la liberalización La Comisiòn Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado el ylsquo;Informe anual del sector ferroviario 2025yrsquo;, un documento en el que se destaca el incremento de la demanda de los servicios de alta velocidad, que crecen un 12 por ciento respecto al año anterior.

Es el único operador ferroviario en España que lo permite Desde hoy, 21 de julio, coincidiendo con la celebraciòn del Día Mundial del Perro, los perros de hasta 40 kilos podrán viajar junto a sus dueños tanto en los servicios comerciales de Renfe (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) como en los de Servicio Público (Avant y Media Distancia). Los billetes ya están a la venta en la web y la app de Renfe, así como en agencias presenciales y virtuales.

Este simulador de vuelo, creado por Lisa Apunen, se llama Airport Simulator y es tan simple que cualquier aprende a jugar nada más ponerlo en marcha. Basta con ir trazando líneas para guiar a los aviones que se acercan al aeropuerto, haciendo que lleguen hasta las pistas de aterrizaje. Pero, ¡ojo! Se trata de evitar colisiones en vuelo, porque inexplicablemente todos vuelan a la misma altitud, así que mejor espaciarlos.

Hay algunas precauciones que tomar: las pistas tienen dos sentidos, pero una marca indica por qué lado deben aterrizar. También conviene evitar que sus trayectorias se crucen, al menos si están próximos a hacerlo en el mismo momento; jugar un poco alargando o recortando las curvas es la mejor idea. Aparte de eso los ¡ding! ¡ding! indican que los vuelos han llegado a su destino tras hacer el rodaje hasta la terminal. Y hay aviones que despegan, pero están en gris y no me ha parecido que sean un problema.

El panel muestra algunas estadísticas sobre el número de aviones despachados, el ritmo y el tiempo transcurrido. El objetivo es resistir todo el tiempo posible, cueste lo que cueste.

Aunque al principio todo empieza con bastante relajación y calma, con el paso de los minutos la cosa se va complicando. Al poco es fácil encontrarse con un auténtico ovillo de trayectorias difíciles de seguir. Es fácil acabar más «apagando fuegos» de trayectorias en las que los aviones están a punto de chocar que otra cosa. Queda claro que ser controlador aéreo no es tan fácil como parecía. En la tabla de récords he visto que el usuario que más ha aguantado ha estado casi 50 minutos aterrizando 600 y pico aviones, así que… ahí hay un reto que superar.

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El Sindicato Ferroviario ha convocado una nueva jornada de huelga de 24 horas para el próximo 31 de julio, en este caso para protestar por "la peligrosa situación" que considera que se vive a bordo de los trenes, como consecuencia de "deficiencias de los sistemas de climatización".

La Real Sociedad Canina de España (RSCE) ha tildado de "histórica" la decisión de Renfe de permitir, desde este martes 21 de julio, viajar con perros de hasta 40 kilos en sus trenes comerciales, una iniciativa que considera "esencial" para la movilidad de las familias y que responde a una reivindicación que la organización ha defendido desde hace años. "Era una necesidad", resume.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ofrecerá un servicio alternativo de autobuses del 1 al 7 de agosto entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa (Barcelona) por obras de renovación de la vía en este tramo, lo que obligará a cortar la circulación de trenes.

Alguien accedió recientemente a la Agencia Nacional de Catastro de Rumanía y amenazó con borrarla si no se le daba un dinero a cambio. Como allí no negocian con delincuentes no se plegaron al intento de extorsión. Eso causó que el atacante (identificado como del grupo ByteToBreach) borrara la base de datos del registro de la propiedad, paralizando buena parte del mercado inmobiliario del país.

Esto duró aproximadamente una semana: los notarios no podían registrar operaciones, los ciudadanos y los bancos no podían obtener certificados de propiedad y las aplicaciones y webs oficiales se quedaron fuera de servicio. El peor de los mundos imaginables para quienes gestionan propiedades.

Según cuentan, el intruso habría entrado utilizando credenciales válidas. Exploró la red interna y cuando no consiguió su objetivo pulsó el botón de «destrucción» borrando tanto los sistemas de producción como las copias de seguridad. Como guinda, al día siguiente aparecieron a la venta credenciales de empleados, documentos internos e información sobre la infraestructura informática de la agencia.

Por suerte la administración rumana está reconstruyendo el sistema desde cero, porque conserva al menos una copia que estaba desconectada de los sistemas principales. La famosa importancia de tener copias de todo, al menos tres veces, en sitios diferentes. Eso les permitirá recuperar los registros… al menos hasta el próximo ataque. Supongo que también conservarán copias en papel, aunque eso puede que lleve más trabajo. (Minipunto aquí para los defensores del papel.)

Tampoco es que sea un caso aislado: en los últimos años ha habido en la Unión Europea ataques similares contra los registros de la propiedad de Polonia, Eslovaquia y Grecia, además de otros en Marruecos, Rusia y Ucrania. Más vale que en España estemos preparados porque parece que esos registros de información masivos son un objetivo que está en la diana de los malotes.

(Vía Risky.Biz.)

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• El supuesto / posible / se-dice-que / hackeo a Hacienda ha sido sin duda grandemente exagerado

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