Vía Libre participa como medio colaborador Desde el 1 al 5 junio, Santa Cruz de Tenerife acoge los comités técnicos de Alamys en su trigésima ediciòn

Se adaptarán 13 túneles, con una longitud total de 3,5 kilómetros, a los gálibos requeridos para el paso de semirremolques Adif ha adjudicado los trabajos para adaptar 13 túneles al gálibo necesario para los futuros servicios de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza, en concreto los situados entre Còrdoba y Santa Cruz de Mudela, a su paso por las provincias de Ciudad Real, Jaén y Còrdoba. La inversiòn destinada asciende a 26,55 millones de euros.

El 5 de mayo de 1995 se puso en servicio este tramo subterráneo, con cinco nuevas estaciones La conexiòn Palmaret-Alameda de la Línea 3 de Metrovalencia cumpliò el pasado lunes su trigésimo aniversario, tras su apertura el 5 de mayo de 1995. Este tramo de cerca de tres kilòmetros se puso en servicio con las estaciones de Palmaret, Machado, Benimaclet, Facultats y Alameda, constituyendo la penetraciòn subterránea de la Línea 3, con origen en Rafelbunyol y que circula por distintos municipios de la comarca de lyrsquo;Horta Nord.

En el primer trimestre del año, la disponibilidad del servicio y el grado de cumplimiento de la oferta se situaron en el 99,9 por ciento El Tranvía de Zaragoza registrò durante el primer trimestre de 2025 una disponibilidad del servicio del 99,9 por ciento, porcentaje que coincide con el grado de cumplimiento de la oferta, Ambos valores se sitúan por encima de la exigencia del contrato, que en los dos casos está cifrada en un 99,5 por ciento.

El objetivo es mejorar la fiabilidad del tramo, reducir el coste de mantenimiento y lograr un mayor rendimiento eléctrico El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por 15,48 millones de euros, IVA incluido, a través de Adif AV, la renovaciòn completa de los actuales equipos de energía de los edificios técnicos de señalizaciòn en el tramo Madrid-Lérida, dentro de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Figueras.

El desarrollo de la línea entra en una nueva fase, tras iniciar recientemente la del montaje de vía Adif AV ha licitado, por encargo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y por importe de 95 millones de euros, IVA incluido, un contrato para tender la línea aérea de contacto en la línea de alta velocidad que unirá las tres capitales vascas, la denominada ylsquo;Yyrsquo; vasca.

Adoptará el ancho de vía europeo Finlandia ha iniciado la fase de planificaciòn de Rail Nordica, un ferrocarril transfronterizo que conectará su regiòn norte con la localidad noruega de Narvik, mediante la adopciòn del ancho de vía europeo.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Impresión artística de dos astronautas de la NASA sobre la superficie de la Luna, algo que a saber cuándo veremos – NASA TV

No es que sea una gran sorpresa porque ya se venía rumoreando. Pero ahora ya es oficial: la administración Trump ha presentado su propuesta inicial de presupuesto para la NASA para 2026. Y aunque va por áreas en total supone un recorte de cerca del 25 %. Del que el principal beneficiario va a ser Elon Musk, porque SpaceX se va a llevar cosas que le quitan a la agencia.

Artemisa en la cuerda floja

Una víctima de estos recortes, quizás la más conocida, es el cohete SLS. Que no seré yo quien defienda el SLS; va pasadísimo de presupuesto y de plazos. Así que Trump ha decidido que lo cancela a partir de la misión Artemisa III.

Artemisa III tiene como objetivo ser la primera misión tripulada en alcanzar la superficie de la Luna desde 1972. Con el permiso de China, claro. Hasta hace no mucho los objetivos de la misión incluían a la primera mujer y a la primera persona de color en visitar nuestro satélite. Aunque ahora mismo eso ya no está tan claro.

En cualquier caso, no está previsto que Artemisa III sea lanzada antes de mediados de 2027. Lo que es poco probable que pase al ritmo que van las cosas, entre otros motivos porque el Starship de SpaceX, que es la nave en la que se va a basar el HLS, el aterrizador lunar de la misión, aún no ha conseguido tan siquiera entrar en órbita.

Pero ha sido una sorpresa mayúscula que la propuesta de Trump también incluya terminar con la cápsula Orión, que es la que ya ha rodeado sin nadie a bordo la Luna en la misión Artemisa I; la que tiene que hacer lo mismo, pero ya tripulada, en Artemisa II; y la que tiene que llevar la tripulación de Artemisa III a órbita lunar para que allí pasen al HLS antes de bajar a la Luna.

Seguir leyendo: Trump propone recortar el presupuesto de la NASA en un 25 % con Elon Musk como principal beneficiario

# Enlace Permanente

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