ITALY: Following the death of Pope Francis on April 21, national railway FS Group is to increase passenger services to Roma between April 23 and 27, while city transport operator ATAC is preparing to handle large numbers of visitors.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforzará la L4 del Metro con más trenes los días y horas que se prevén con máximos de visitantes en la Feria de Abril de Catalunya 2025, que se celebrará los días 25, 26 y 27 de abril y el 1, 2 y 3 de mayo, y por ello recomienda su uso, informa en un comunicado.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha comenzado a tramitar la aprobación de la operación por la cual la plataforma británica de venta de billetes de tren y autobús Trainline pretende comprar Trenes.com.

MOZAMBIQUE: CRRC Ziyang has begun delivering diesel locomotives to state-owned rail and port authority Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique.

Las lanzaderas a la estación Fernando Zóbel de Cuenca comenzarán a circular el lunes, 28 de abril, y circularán ininterrumpidamente desde las 6.00 hasta las 22.30 horas todos los días de la semana para dar cobertura a todos los trenes que lleguen y salgan desde la ciudad. El punto de partida será la marquesina de la calle Mariano Catalina, que será debidamente señalizada a lo largo de esta semana.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha registrado durante la diada de Sant Jordi el récord de pasajeros en un solo día con 2.601.062 viajeros, un 2,6% más que el 23 de abril de 2024, con 1.875.000 validaciones en el metro --otro récord-- y 726.000 viajeros en la red de autobús.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciat avui el procés de licitació per renovar les màquines de venda de bitllets de les línies convencionals de metro. L'objectiu és substituir les actuals per dispositius més moderns que oferiran noves funcionalitats i milloraran l’experiència de l’usuari. Les màquines actuals es van començar a instal·lar l’any 2004 i ara es canviaran per unes altres que permetran, entre d’altres coses, l’emissió directa del suport T-mobilitat en format PVC i altres mètodes de pagament com targeta bancària sense contacte o Bizum. El contracte preveu que se n’instal·lin entre 290 i 397 a les 126 estacions de les línies convencionals.  

A més de l’emissió del suport T-mobilitat en format PVC i nous mètodes de pagament, a les noves màquines de venda de bitllets es podran fer devolucions i emissió de duplicats per als usuaris registrats. També oferiran informació sobre tarifes, títols o incidències i permetran enviar factures simplificades per correu electrònic. Els nous dispositius incorporaran també lectors de codis de barres i de QR’s que facilitaran la recollida de títols comprats en origen. A més, disposaran d’un servei d’atenció al client per veu de manera remota i, en una segona fase, aquesta atenció incorporarà també imatge. Més endavant s’incorporarà també un recomanador de bitllets en funció de les necessitats de cada persona. 

Les noves màquines oferiran servei en quatre idiomes: català, castellà, anglès i francès. La licitació també contempla que en futur s’incorpori tecnologia amb intel·ligència artificial que permetrà, entre altres coses, incorporar un major nombre d’idiomes. 

Pel que fa a l’accessibilitat, les millores són significatives i incorporaran ordres per veu, sortida d'àudio privada o un bucle inductiu per accessibilitat auditiva, una tecnologia que ajuda les persones amb pròtesis auditives a escoltar millor en espais públics. 

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha explicat que “aquesta renovació és necessària des del punt de vista operatiu, però també per les necessitats que té avui el nostre client al qual li hem de facilitar un pagament més àgil i adaptat als hàbits de consum actuals”. Flores ha destacat que “el canvi ens permetrà també incorporar millores en accessibilitat per garantir el dret a la mobilitat a totes les persones” i, en aquest sentit, ha afegit, que “mantindrem la possibilitat de fer el pagament en efectiu a totes les estacions. Així, TMB seguirà complint amb el Reial Decret 24/2021 o Llei General per a la Protecció dels Consumidors i Usuaris que defensa el dret de les persones a pagar amb efectiu. 

Licitació adaptativa

La licitació preveu una inversió mínima de 19,2 milions d’euros i està plantejada com un contracte flexible i adaptatiu perquè contempla l’adquisició d’entre 290 i 397 màquines que s’instal·laran a les 126 estacions existents en la xarxa de metro convencional. La decisió final sobre el nombre exacte de noves màquines que s’adquiriran estarà subjecta a l’evolució de diversos factors durant la vigència del projecte. Aquests inclouen variants com poden ser la disminució progressiva de les vendes presencials en favor dels canals digitals o la necessitat de garantir una elevada disponibilitat d’equips en determinades estacions per tal d’assegurar un servei eficient i accessible. Es preveu que l’adjudicació es resolgui a finals de 2025 i que durant 2026 es desenvolupi el projecte i arribi el primer prototip. Les primeres unitats s'instal·laran a la xarxa de metro el 2027 i estaran ja a tota la xarxa a finals del 2028. La licitació també inclou el manteniment dels equips i el servei de retirada de les màquines antigues.

FRANCE: Infrastructure manager SNCF Réseau has commissioned the first digital interlocking to be developed under the Argos programme. This aims to achieve a 30% reduction in deployment times and a 15% reduction in total cost of ownership, along with improvements in performance.

UK: Industrial locomotive leasing, rolling stock maintenance and engineering support company RMS Locotec has consolidated its operations from multiple locations at a single site in Chesterfield.

El pleno de la Diputación de Sevilla, reunido este jueves en sesión ordinaria, ha rechazado una moción del Grupo popular en demanda de reclamar al Gobierno central del socialista Pedro Sánchez mejoras urgentes en la línea C5 de tren de Cercanías, recientemente ampliada hasta Dos Hermanas.

Vox y ERC han colado dos reivindicaciones relacionadas con el AVE a Extremadura y una frecuencia mayor de trenes Renfe Avant en Cataluña durante la comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, en la comisión de investigación del Senado sobre todas las ramificaciones del 'caso Koldo'.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha registrat durant la diada de Sant Jordi el rècord de passatgers en un sol dia amb 2.601.062 viatgers, un 2,6% més que el 23 d’abril de 2024. El nombre de validacions a la xarxa de metro va assolir una nova fita històrica amb 1.875.000 validacions en totes les seves línies, entre les 5 del matí i les 12 de la nit. La xarxa de bus va registrar prop de 726.000 viatgers.

La xifra rècord s’ha assolit per la gran mobilitat de ciutadans que genera la festa de Sant Jordi a la que TMB va donar resposta donant més oferta que mai al metro de Barcelona. Ahir 23 d’abril el metro va funcionar amb freqüència d’hora punta, amb 137 trens, gairebé durant tota la jornada, una mesura excepcional per facilitar els desplaçaments a la ciutat en una jornada amb molts carrers tallats i plens de gent. La xarxa de metro també va comptar amb un desplegament especial de personal d’atenció i efectius de seguretat i neteja a les estacions del sector central de Barcelona.

La xarxa de bus va registrar 725.770 validacions, un 0,7% menys que en Sant Jordi de l’any passat. Les línies van haver d’adaptar el seu recorregut als diferents talls de trànsit que es fan per les múltiples activitats realitzades durant la diada al carrer.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha celebrat les excel·lents xifres i ha agraït “als i les professionals de TMB el seu esforç per donar un servei de qualitat en un dia com Sant Jordi, que es viu especialment al carrer i on el metro té un paper clau per a la mobilitat de la ciutat” i ha destacat que les xifres d’aquesta diada “ens mostren, un cop més, que la Barcelona del metro funciona”.

La diada de Sant Jordi de l’any 2024 era fins ahir el dia amb més passatge de la història de TMB amb 2.544.000 validacions, de les quals 1.804.000 validacions es van registrar a metro i 740.000 a bus.

Recordar també que enguany, les xarxes de TMB han registrat el mes de març amb més viatges de la història amb gairebé 63 milions, metro ha sumat 43,6 milions de viatgers i bus ha registrat 19,3 milions de validacions.

2024, any de rècords a metro i bus

Per a la xarxa de metro, el 2024 va ser històric, ja que va tancar l’any amb gairebé 469 milions de validacions, i això suposa un 6,5% més que els 440 milions de viatgers registrats el 2023. El mes d’octubre també va suposar un rècord pel suburbà registrant 44,4 milions de validacions i superant l’altre millor registre que s’havia donat al maig del mateix 2024 amb 43,2 milions de validacions.

Pel que fa a la xarxa de bus va trencar tots els rècords sumant més de 215 milions de validacions i creixent gairebé un 2% respecte al 2019, que va tancar amb 211 milions de validacions. A més, bus va superar altres registres durant el 2024 com les del mes l’octubre que es va tancar amb 20,6 milions de validacions, el millor mes de la història de la xarxa. Aquest mes, també es va registrar el dia amb més validacions de la història de bus, que va ser el 9 d’octubre amb 836.295 viatgers.

GERMANY: Over half of all Deutsche Bahn signal boxes need replacement, according to a report into the state of the more-than-34 000 km national network.