Sindicador de canales de noticias
SNCF Voyageurs CEO sets out Italian strategy
Juan Bueno descarta cualquier "riesgo" en el proyecto del "tranvibús" y defiende "forzar" que se cumpla el plazo
Coneix les històries finalistes del 18è Concurs de Relats Curts de TMB
El metro i el seu centenari han servit enguany com a font d'inspiració única per a les microhistòries que han participat en el 18è Concurs de Relats Curts de TMB. El certamen està arribant a la seva fase final, amb l'anunci dels relats finalistes de les categories Relat Lliure i Relat Escolar al web oficial. A les nostres xarxes socials X i Instagram anunciarem aviat també els finalistes d'InstaRelat i TuitRelat.
La present edició del Concurs de Relats Curts de TMB ha estat un èxit, sobretot pel que fa al nombre de participacions que han enviat usuaris i usuàries, amb 1.628 relats presentats, sumant totes les categories, cosa que representa gairebé un 65% més de participacions respecte de la passada edició. Els organitzadors també destaquen l'alta qualitat dels escrits.
Així, els 10 relats lliures finalistes d'enguany són:
· El tren del temps
· Sota la pell de Barcelona
· El passatger del temps
· Simfonia en L5 major
· Revelació
· El metro de les ànimes
· La boca oberta
· El passadís oblidat
· El silenci sota terra
· El reflex del temps
Els títols dels 10 relats escolars finalistes de l'edició número 18 del concurs són:
- Categoria de 8 a 12 anys
· Billete heredado
· El jovent d'avui en dia
· El metro del futur
· L'oblit que devora el món
· Un metro del temps
- Categoria de 13 a 17 anys
· André
· Observando
· Contrastos
· Fugisser
· El passatge sense ombra
Tots els relats lliures, finalistes i participants, es poden llegir i rellegir complets a la secció corresponent del web del concurs i els relats escolars, també al següent enllaç. El pròxim 9 d'abril coneixerem els guanyadors i guanyadores de totes les categories: Enguany, els col·laboradors del concurs són l'Escola d’Escriptura de l’Ateneu Barcelonès, el consorci Biblioteques de Barcelona, la Diputació de Barcelona, Samsung i Vueling.
Una avería en Campament provoca retrasos generalizados y supresión de trenes en la línea 2 de Metrovalencia
Electrotren – Vagón plataforma, Tipo MMC3, RENFE, Color rojo oxido, Cont. RENFE, Epoca IV, Escala H0. Ref: HE6065
Electrotren – Vagón plataforma, Tipo MMC3, RENFE, Color rojo oxido, Cont. RENFE, Epoca IV, Escala H0. Ref: HE6065. Precio: 57,90 […]
La entrada Electrotren – Vagón plataforma, Tipo MMC3, RENFE, Color rojo oxido, Cont. RENFE, Epoca IV, Escala H0. Ref: HE6065 aparece primero en Blog Zaratren.
Scalextric – Mercedes AMG GT3 – Tarmac, Advance ( Digital ), Escala 1/32, Ref: E10501S300.
Mercedes AMG GT3 – Tarmac, Advance ( Digital ), Escala 1/32. Marca Scalextric, Ref: E10501S300. Precio: 74,90 Euros. – MERCEDES […]
La entrada Scalextric – Mercedes AMG GT3 – Tarmac, Advance ( Digital ), Escala 1/32, Ref: E10501S300. aparece primero en Blog Zaratren.
Miniart Models – Oficiales y conductores alemanes, Escala 1:35, Ref: 53030.
Miniart Models – Oficiales y conductores alemanes, Escala 1:35, Ref: 53030. Precio: 11,80 Euros. FICHA TECNICA OFICIALES Y CONDUCTORES ALEMANES. […]
La entrada Miniart Models – Oficiales y conductores alemanes, Escala 1:35, Ref: 53030. aparece primero en Blog Zaratren.
Woodland Scenics – Gravilla Talus Gris tipo grueso, Ref: C1284
Gravilla Talus Gris tipo grueso. Marca Woodland Scenics, Ref: C1284. Precio: 13,50 Euros. GRAVILLA TALUS TIPO GRUESO. COLOR GRIS. PRESENTACION […]
La entrada Woodland Scenics – Gravilla Talus Gris tipo grueso, Ref: C1284 aparece primero en Blog Zaratren.
Citadel Colour – Acrílico, Pintura Seca: Ciudadela Stormfang, Bote 12 ml. Ref: 23-21.
Citadel Colour – Acrílico, Pintura Seca: Ciudadela Stormfang, Bote 12 ml. Ref: 23-21. Precio: 3,30 Euros. – ACRÍLICO, PINTURA SECA. […]
La entrada Citadel Colour – Acrílico, Pintura Seca: Ciudadela Stormfang, Bote 12 ml. Ref: 23-21. aparece primero en Blog Zaratren.
Microsoft cumple hoy 50 años
Tal día como hoy en 1975 Paul Allen y Bill Gates fundaban Microsfot en Albuquerque, Nuevo Mexico. Así que la empresa cumple hoy 50 años.
El nombre original era Micro-Soft, con guión, igual que en el caso de Spider-Man¹. Se le ocurrió a Allen, y era un acrónimo de microordenador y software. De hecho su primer producto fue un intérprete de Basic para el Altair 8800 y compatibles como el IMSAI 8800 que utiliza David Lightman en Juegos de guerra.
Aunque el pelotazo lo pegó cuando IBM le compró una licencia de su sistema operativo para distribuirlo con su Modelo 5150, más conocido como IBM PC. Ya sabes, el PC DOS, que dentro de los términos del acuerdo Microsoft podía comercializar por su cuenta como MS-DOS. Y desde entonces.
Anuncio de MS-DOS de 1982 – Microsoft
La ames, la odies, o te sea indiferente, es indudable que, con sus fallos y sus aciertos, es una de las empresas que ha hecho historia no sólo en el campo de la informática sino a la hora de darle forma al mundo en el que vivimos.
Hablaremos un rato de su historia y de lo que ha significado en la edición de esta madrugada de Cruce de cables de RNE, programa en el que esta temporada tenemos una sección, esta próxima noche.
¡Muchas felicidades!
_____
¹ Y, al igual que Spider-Man, Microsoft o Micro-Soft ha tenido que aprender a utilizar su gran poder con responsabilidad.
Adif licita la provisión de material rodante para pruebas de carga de nuevas líneas por 7 millones
Prova pilot amb un piano per quedar-se de forma fixa al metro i apropar la música als usuaris
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), a través de la seva Fundació, ha col·laborat un any més amb el prestigiós Concurs Internacional de piano Maria Canals, que s'ha celebrat del 23 de març al 3 d’abril. Enguany, l'estació de Diagonal (L5) ha acollit dos pianos i l’exposició Maria Canals, un Concurs amb ànima.
Des de fa unes setmanes, a banda i banda de l'Espai Mercè Sala situat al vestíbul de l’estació de Diagonal (L5) s'han col·locat dos pianos. Un és un piano de mitja cua, com el que s’ha instal·lat altres anys, que ha estat durant 15 dies a disposició de la ciutadania i també de corals i escoles de música, que han ofert una trentena de concerts per fer més agradable el viatge dels usuaris i usuàries. El segon és un piano de paret que s’ha instal·lat amb la vocació que s’hi quedi de manera permanent.
Prova pilot d’un piano permanent al metro
Aprofitant el 70 aniversari del certamen i la celebració del Centenari de Metro, el Concurs Internacional de piano Maria Canals ha volgut redoblar la proposta de l’OFF Concurs, el programa educatiu, divulgatiu i social de l’associació, i ha instal·lat un segon piano al metro. Es tracta en aquest cas d’un piano de paret que s’instal·la amb la voluntat que s’hi quedi permanentment.
De moment, es farà una prova pilot de tres mesos d’aquesta iniciativa que vol acostar la música a tots els usuaris i usuàries i millorar l’experiència de viatge. El piano s’ha instal·lat a l’estació de metro de Diagonal L5 i convida els passatgers a acceptar el repte d’asseure’s i fer sonar les seves tecles. Si la iniciativa s’avalua com a positiva, la previsió és que el piano de paret es quedi de forma permanent a la xarxa per tal que tothom qui ho vulgui, el pugui tocar.
Singapore Rail Test Centre completed
Railway supply industry news round-up
Transport públic a l’Estadi Olímpic Lluís Companys per al 5 d’abril (Barça – Betis)
Amb motiu del partit de Lliga, que se celebra demà dissabte, 5 d’abril, entre el FC Barcelona i el Betis a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 21 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.
L’operativa especial prevista és la següent:
- La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.
- S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.
- Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.
Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 46, 65, 79, 91, 109, 150 i X2; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.
Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
