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Sindicador de canales de noticias

Las terminales del Túnel del Canal, preparadas para los nuevos controles fronterizos europeos

revista Vía Libre - Vie, 04/19/2024 - 00:00
El Sistema de entrada y salida de la Unión Europea estará vigente el 6 de octubre Getlink, operador del Túnel del Canal de la Mancha, ha completado una etapa clave de trabajo en su terminal francesa de trenes lanzadera para vehículos de carretera en Coquelles en preparaciòn para la puesta en marcha del Sistema de entrada y salida de la Uniòn Europea el 6 de octubre de este año.
Categorías: Tren real

Campaña de promoción del AVE a Asturias y Galicia para el estreno de la nueva serie 106 de Renfe

revista Vía Libre - Vie, 04/19/2024 - 00:00
A partir del 21 de mayo de 2024 Tras recibir las primeras diez unidades de la serie 106, que supone el estreno del AVE a Asturias y más destinos a Galicia, Renfe lanza 78.350 billetes con ylsquo;Superpreciosyrsquo;, desde dieciocho euros, para los nuevos servicios.
Categorías: Tren real

Renfe saca a la venta los billetes del ‘Tren de la Memoria Democrática de Portbou’

revista Vía Libre - Vie, 04/19/2024 - 00:00
El tren sale de la estación de Francia de Barcelona Renfe ha sacado a la venta los billetes para el ylsquo;Tren de la Memoria Democrática de Portbouyrsquo; que circulará por primera vez el sábado 18 de mayo de 2024.
Categorías: Tren real

Adjudicado el análisis de viabilidad del desdoblamiento de las líneas de Manresa y de Igualada

revista Vía Libre - Vie, 04/19/2024 - 00:00
El importe del contrato asciende a 85.900 euros Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, ha adjudicado la redacciòn del análisis sobre la viabilidad del desdoblamiento de sus líneas R5 y R6 . Este documento incluirá diferentes propuestas para los tramos de vía única de Martorell-Igualada y Olesa de Montserrat-Manresa.
Categorías: Tren real

Renfe respalda a Puente en su opinión sobre los precios de Ouigo y aboga por la sostenibilidad del sector

Europapress - Jue, 04/18/2024 - 21:06
El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha mostrado su respaldo a las afirmaciones del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que ha apuntado a una investigación a Ouigo por posible 'dumping' al operar supuestamente por debajo de los precios de mercado en las líneas que tiene en marcha.
Categorías: Tren real

Los trenes Avril arrasan en Galicia: más de 13.000 billetes vendidos en menos de 24 horas

Europapress - Jue, 04/18/2024 - 20:57
   Tras varios retrasos en su comercialización, los billetes para los trenes Avril salían este jueves a la venta y en Galicia su comercialización ha sido masiva. En menos de 24 horas se han vendido más de 13.000 billetes.
Categorías: Tren real

Ponemos a prueba los auriculares intraaurales abiertos Yamaha TW-EF3A

Microsiervos - Jue, 04/18/2024 - 20:00


Foto de familia de los TW-EF3A en los cuatro colores en los que están disponibles: negro, verde, gris claro y rosa – Yamaha

Desde siempre he usado auriculares intraaurales sin mayor problema. Pero de un tiempo a esta parte me molestan cada vez más. Así que cuando leí la nota de prensa acerca de los auriculares intraaurales abiertos Yamaha TW-EF3A [página de producto en inglés; por alguna extraña razón no la hay en español] pregunté si me podían enviar unos para probar y así lo hicieron amablemente. Llevo usándolos varias semanas y estoy muy positivamente asombrado con la calidad de su sonido.

Que los TW-EF3A sean unos auriculares intraaurales abiertos quiere decir que se apoyan en la parte inferior interna de tus orejas pero sin meterse en el canal auditivo. Esto quiere decir también que ni de lejos te aíslan del exterior como unos intraaurales ni como unos supraaurales; los ruidos que te rodean siempre se van a colar en mayor o menor medida. Los más tenues ni los oirás, pero los más fuertes seguro que sí.

Esto tiene sus ventajas y sus inconvenientes. La ventaja principal –aparte de la comodidad de no llevar nada metido en el oído– es que estarás al tanto de tu entorno, lo que está muy bien si los llevas puestos por la calle. El principal inconveniente es, a la vez, que siempre estarás al tanto de tu entorno. Y que la música no suena al mismo nivel que con unos intraaurales o con unos supraaurales.

Otro inconveniente es que se te pueden caer mientras caminas tranquilamente por la calle. Me pasó una vez con el izquierdo y otra con el derecho. Así que aunque cumplen con los estándares IPX4 de resistencia al sudor y la humedad desde luego no los recomiendo para hacer ejercicio. Al menos nada que cause más movimiento que una bicicleta estática.

Aún así he de decir que los TW-EF3A serán pequeñitos, pues los transductores (altavoces) que montan son de tan sólo 13 mm, pero suenan impresionantemente altos y bien para su tamaño. Debe ser cosa de su construcción en titanio, lo que por lo visto favorece la reproducción de los tonos bajos, y de las tecnologías True Sound, que según el fabricante ofrece un buen sonido cargado de realismo, detalle y claridad y Listening Care, que permite disfrutar plenamente de la música incluso a niveles bajos de volumen. Por lo visto compensa las frecuencias altas y bajas que son difíciles de oír a niveles bajos de volumen y mantiene la gama sonora original de la música incluso a niveles bajos de volumen.

Sí, ya sé que ningún fabricante va a hablar mal de sus productos nunca. Pero en este caso compro todo eso que dicen: como dije al principio los TW-EF3A suenan espectacularmente bien para lo que son. O al menos para las expectativas que yo tenía. Por supuesto no crean el escenario sonoro de unos intraaurales o de unos supraaurales. Pero al menos lo intentan. Y la separación de canales es muy buena con sonidos muy claramente a la izquierda o a la derecha según toque.

Sí es cierto que al principio me dio la impresión de que los agudos eran demasiado restallantes y sibilantes. Pero es una sensación que desapareció muy pronto. No sé si porque al principio tenía los oídos un poco tontos o porque los auriculares necesitaban algo de rodaje.

Su respuesta de frecuencia, por si quieres el dato, va de los 40 a los 19.000 hercios, lo que es un poco menos que el rango auditivo de una persona. Al menos que del rango auditivo teórico. No quiero mirar el mío a estas alturas de mi vida.

Batería y conectividad

Cada auricular pesa 5,9 gramos y el estuche de carga añade 33 gramos más, así que el conjunto suma 45 gramos.

Completamente cargados los TW-EF3A tienen una autonomía de 10 horas. Los auriculares se cargan siempre en el estuche, no tienen ningún conector para ello. El tiempo de carga completa es de dos horas, mientras que diez minutos de carga les dan para una hora de reproducción.

A esas diez horas hay que añadir 16 horas más disponibles en el estuche cuando está completamente cargado. El estuche se carga vía USB-C y también necesita dos horas para ello. La caja incluye un cable USB-A a USB-C de 30 cm. Pero ningún adaptador de corriente. Tendrás que utilizar uno que ya tengas o conectarlo a un ordenador u otro dispositivo con un puerto USB libre. Puedes cargar los auriculares a la vez que el estuche.

Una cosa que no me gustó es que no hay manera de saber cuánta carga le queda al estuche sin poner los auriculares en él. El LED que tiene en su frontal y que indica la carga que le queda (20 % o más, menos del 20 %, o nada) sólo se enciende cuando los metes; no sirve con abrir la tapa.

Se conectan al mundo vía Bluetooth 5.3 multipunto con los perfiles A2DP, AVRCP, HFP y HSP y soportan los codecs SBC y AAC. Lo de multipunto quiere decir que puedes tenerlos emparejados y conectados a la vez con dos dispositivos como por ejemplo el ordenador y el móvil.

Lo de lo perfiles quiere decir que los puedes conectar prácticamente a cualquier dispositivo del mercado y que pueden controlarlo con los botones físicos –nada de cosas táctiles aquí– que incorporan, aunque eché en falta que tuvieran un sensor que detecte cuando te los quitas y que pare la música automáticamente. También quiere decir que puede funcionar como manos libres para el teléfono móvil.

Lo de los codecs, ambos con pérdida, quiere decir que por mucha calidad que tengan tus archivos de sonido, los TW-EF3A nunca la van a aprovechar a tope. Pero tampoco es su objetivo. Para escuchar Spotify son más que buenos.

También son muy buenos, por cierto, como manos libres. Los he usado todo este tiempo para contestar llamadas a mi móvil y nadie se ha enterado –o al menos nadie ha dicho nada– de que estaba usando unos auriculares. Que ya sabes que a veces la calidad de los micros de los auriculares deja algo que desear

Para esto los TW-EF3A incluyen una función llamada Clear Voice destinada a mejorar las bandas de frecuencias de la voz. Lo malo es que no se activa automáticamente al recibir una llamada, por lo que en el 90 % o más de las llamadas que contesté no la utilicé. Así que sí, la voz suena algo mejor con ella. Pero sin ella también suena muy bien. También la puedes utilizar cuando escuches música, a modo de ecualizador que potencia la voz.

También tienen un modo juego que hace que el audio y el vídeo suenen más sincronizados, lo que se supone que es útil al ver vídeos o jugar. Pero o bien no uso juegos muy exigentes –que probablemente– o no hay gran diferencia.

En fin, que estoy encantado con ellos. De hecho, aunque tengo unos auriculares intraaurales que objetivamente suenan mucho mejor, los he abandonado en favor de los TW-EF3A, que por 50 euros me parecen un chollo y absolutamente recomendables.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Retrasos en los trenes de la C-8 y C-8a de Cercanías entre Chamartín y Santa María de Alameda por una avería

Europapress - Jue, 04/18/2024 - 18:55
Una avería en la red de Cercanías de Madrid entre Villalba de Guadarrama y Robledo de Chavela afecta a la frecuencia de trenes entre Chamartín y Santa María de la Alameda, trayecto correspondiente a las línea C-8 y C-8a.
Categorías: Tren real

Kato – Locomotora de vapor 4-8-8-4 Big Boy, Digital con Sonido, Escala N, Ref: 126-4014S

Zaratren - Jue, 04/18/2024 - 18:36

Locomotora de vapor 4-8-8-4 Big Boy, Digital con Sonido, Escala N. Marca Kato, Ref: 126-4014S Precio: 689,90 Euros. – LOCOMOTORA DE VAPOR 4-8-8.4 BIG BOY. – ÉPOCA III. – MOTORES DUALES SIN NÚCLEO CON VOLANTES DE INERCIA CON TRACCIÓN MUY FINA. – PESOS MUY CALIBRADOS POR TODA LA LOCOMOTORA CON PESOS PERFECTOS. – RADIO MÍNIMO […]

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Rivarossi – Set de dos vagones cisterna de gasolina, dos ejes, serie Zgs, «Wascosa», SBB, Epoca V, Escala H0, Ref: HR6622

Zaratren - Jue, 04/18/2024 - 18:35

Set de dos vagones cisterna de gasolina con techo corredizo, dos ejes, serie Zgs, «Wascosa», SBB, Época V, Escala H0. Marca Rivarossi, Ref: HR6619 Precio: 72,90 Euros. SET DE DOS VAGONES CISTERNA. DE DOS EJES. WASCOSA. COMPAÑÍA SBB COLOR BLANCO. TRANSPORTE DE GASOLINA CON TECHO CORREDIZO. ÉPOCA V. DE EJES. ENGANCHES CORTOS. LONGITUD ENTRE TOPES: […]

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Superslot – Lamborghini Countach – Green, Escala 1/32, Ref: H4500

Zaratren - Jue, 04/18/2024 - 18:35

Lamborghini Countach – Green, Escala 1/32. Marca Superslot, Ref: H4500. Precio: 49,90 Euros. LAMBORGHINI COUNTACH – GREEN. LUCES DELANTERAS. LUCES TRASERAS. SISTEMA CON CAMBIO RÁPIDO DE TRENCILLAS. TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS. PREPARADO PARA COLOCAR DEDOFIFICADOR DIGITAL. MARCA SUPERSLOT. REF: H4500.

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Vallejo – Acrilico Model Color Gris Lavanda (190). Bote 17 ml. Ref: 70.774

Zaratren - Jue, 04/18/2024 - 18:34

Acrilico Model Color Gris Lavanda (190). Bote 17 ml. Marca Vallejo. Ref: 70.774. Precio: 2,50 Euros. – ACRILICO MODEL COLOR, GRIS LAVANDA (190).– BOTE 17 ML, CON CUENTAGOTAS PARA EVITAR LA EVAPORACIÓN Y SECADO DE LA PINTURA. – LOS COLORES SE HAN SELECCIONADOS SIGUIENDO LOS CRITERIOS DE LOS MEJORES ARTISTAS DEL MODELISMO INTERNACIONAL. – TODOS […]

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Italeri – Infantería británica, Escala 1:72, Ref: 6056

Zaratren - Jue, 04/18/2024 - 18:34

Infantería británica, Escala 1:72. Marca Italeri, Ref: 6056. Precio: 7,60 Euros. FICHA TECNICA INFANTERIA BRITÁNICA. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. NIVEL 1. TAMAÑO DEL MODELO 500 mm. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. ESCALA: 1:72. MARCA ITALERI. REF: 6056.  

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Categorías: Modelismo

Development » SpotBugs #2084 (stable)

JMRI - Jue, 04/18/2024 - 18:25
Categorías: JMRI

Development » Packages #1840 (stable)

JMRI - Jue, 04/18/2024 - 18:12
Categorías: JMRI

Development » Builds #2141 (stable)

JMRI - Jue, 04/18/2024 - 17:44
Categorías: JMRI

BMW matricula más de un millón de automóviles eléctricos en todo el mundo y 12.643 solo en España

Europapress - Jue, 04/18/2024 - 17:12
Grupo BMW ha anunciado este jueves que ha matriculado a nivel mundial más de un millón de vehículos eléctricos de batería (BEV) desde que lanzara en 2013 el BMW i3, su primer modelo 100% eléctrico de producción. Asimismo, señala que en España, esa cifra es de 12.643 unidades teniendo en cuenta a las marcas BMW y MINI en su conjunto, explica la marca en un comunicado.
Categorías: Tren real

Development » Ignored Test Scan #2257 (stable)

JMRI - Jue, 04/18/2024 - 16:58
Categorías: JMRI

Portugal: South International Corridor nears completion

Railway Gazette - Jue, 04/18/2024 - 16:30
Trains have started running on the first section of the 80 km Évora – Elvas direct line, which is now expected to open in 2025, shortening the TEN-T corridor serving ports in southern Portugal and paving the way for a revival of international passenger services. André Pires reports.
Categorías: Extranjero

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