El Comité Asesor Técnico del Ibex ha acordado este martes en su reunión extraordinaria que la empresa perfumista Puig Brands entre a formar parte del índice Ibex 35 a partir del 22 de julio, según ha informado en un comunicado.

GERMANY: The Land of Schleswig-Holstein has established its own train leasing company ZUG.SH, saying this will lower financing costs and widen the pool of potential bidders for train operating contracts.

El número de viajeros transportados en tren alcanzó los 665,2 millones en 2023, un 20,2% más que el año anterior, registrando un nuevo récord al superar la cifra de 633,8 millones de 2019, gracias a la consolidación de la liberalización del sector y a la apertura de nuevas líneas de alta velocidad.

El festival madrileño Mad Cool comienza este miércoles 10 de julio con las actuaciones de Dua Lipa, Tom Odell, Rels B, Janelle Monáe, James Arthur o The Smashing Pumpkins, entre otros, y contará con una ampliación de horarios del transporte público para llegar y salir del recinto 'Iberdrola Music', ubicado en la colonia Marconi de Villaverde, y evitar así el colapso de la edición pasada.

SERBIA: President Aleksandar Vučić officially launched construction of the 22·5 km Niš bypass railway with a ceremony on July 6.

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, la construcción del tramo de alta velocidad entre Torre Pacheco y Cartagena con un presupuesto estimado de 138,3 millones de euros (IVA no incluido).

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha adjudicado a Cellnex el proyecto de instalación y mantenimiento de una solución de cobertura móvil multioperador para dotar de conectividad los túneles 3 (Coll de Porta) y 6 (Santa Linya I) de la línea que une Lleida con La Pobla de Segur, informa Cellnex en un comunicado este martes.

La línia H12 d’autobús segueix avançant per convertir-se en la tercera línia totalment elèctrica de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Ara mateix, 11 autobusos d’aquesta línia, més de la meitat, ja són vehicles elèctrics gràcies a la instal·lació dels carregadors ultraràpids que s’ha completat recentment per part d’Endesa -Dominion. La previsió és que, a finals del 2024, el 100% dels autobusos de l’H12 siguin ja elèctrics. En total seran 21 busos elèctrics per a l’H12, els 11 que ja hi ha ara i 10 més que han d’arribar abans que acabi l’any, tots sumaran 16,5 milions d’euros.

La nova infraestructura es compon de dos carregadors d’oportunitat a cadascun dels seus extrems de la línia, a les parades de Gornal i Besòs/Verneda. Aquests carregadors permeten que les bateries dels autobusos es recarreguin en només 5 minuts i han suposat un cost d'1,3 milions d’euros. A més, l’H12 requereix durant la nit dels carregadors elèctrics de la cotxera de Zona Franca, un total de 21 carregadors que han suposat una inversió de 3 milions d’euros. 

Actualment, formen part de la flota de TMB 147 autobusos elèctrics, dels quals 49 són articulats amb càrrega d’oportunitat, la que es fa als extrems de la línia: 22 d’aquests vehicles donen servei a les persones usuàries de l’H16 i 16 a les de la V15, les dues línies 100% elèctriques que ja té TMB. Els 11 vehicles restants estan circulant ja a la línia H12.

TMB incorporarà fins a finals d’any 38 autobusos elèctrics més, dels quals 10 seran articulats amb càrrega d’oportunitat i destinats a la línia H12. I, en tota la flota, TMB tindrà a final del 2024 196 autobusos totalment elèctrics.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que aquesta instal·lació “ens permet avançar cap a una flota cada vegada més neta”. En aquest sentit, Bonet ha recordat “el compromís de TMB per acabar l’any amb 242 autobusos de zero emissions, un 25% de la flota”. Seran 196 vehicles elèctrics i 46 d’hidrogen.

L'Ajuntament de L'Hospitalet contribueix a la descarbonització de la flota de transport públic de TMB amb la subvenció que rep dels fons Next Generation per l’adquisició de 24 autobusos elèctrics de zero emissions, amb un cost de 4,8 milions d'euros —6 corresponen a les ajudes obtingudes en la primera convocatòria de ZBE, i 18, a les ajudes de la segona—, els quals entraran en funcionament durant aquest 2024.

Per l'alcalde de L'Hospitalet, David Quirós, "avançar cap a una mobilitat sostenible és un objectiu transversal i necessari si volem aturar el canvi climàtic, millorar la qualitat de l'aire que respirem i que les nostres ciutats i comunitats siguin més habitables".

Carregadors ultraràpids

La instal·lació dels carregadors ultraràpids als extrems de la línia permet que els 11 vehicles articulats que circulen actualment per l’H12 puguin carregar les bateries de forma ràpida mentre donen servei. Quan arriben als extrems de la línia, despleguen el pantògraf, una espècie de braç mecànic retràctil situat en el sostre de l’autobús, que s’acobla al carregador, un pilar de cinc metres d'altura similar a un fanal. Aquesta infraestructura l’ha subministrat i instal·lat la unió temporal d’empreses (UTE) Endesa - Dominion, adjudicatària de la licitació pública. 

En un temps aproximat de 5 minuts, els vehicles poden arribar a carregar fins a un 90% de la seva capacitat aprofitant la potència de 500 kW que ofereix la instal·lació. Dos d’aquests carregadors estan situats a l’extrem de la línia a Besòs/Verneda, en concret al terminal situat a l’encreuament del carrer Concili de Trento i Andrade. Els altres dos se situen a l’altre terminal de línia, a l’avinguda de la Gran via al seu pas pel barri del Gornal. Aquesta disposició permet aprofitar el temps de parada de l’autobús per carregar el vehicle sense interferir en els horaris del recorregut. 

Cal tenir en compte que tot el procés de càrrega està monitoritzat en tot moment des del centre de control de Bus i que Endesa  - Dominion també s’encarregarà de fer el manteniment integral de la infraestructura. Actualment, ja fa aquesta funció amb els pantògrafs que va instal·lar a les línies H16 i V15, que van ser pioners a Espanya i a Europa. El finançament dels nous carregadors compta amb l’ajut europeu Connecting Europe Facility (CEF Transport).

Amb l’electrificació de l’H12, TMB, Endesa i Dominion continuen reforçant així la seva relació i el seu compromís per fer de Barcelona una ciutat més sostenible, amb una clara aposta per la tracció totalment elèctrica i les energies verdes per mitigar el canvi climàtic. 

EUROPE: ‘Serious concerns’ about the competitive, economic, technical and operational impact of deploying digital automatic couplers have been set out by associations representing private freight operators in central and eastern Europe. They say DAC offers numerous benefits, but ‘hasty and arbitrary solutions could further hamper the competitiveness of the rail ...

   Ambas administraciones se comprometen a colaborar para construir más instalaciones deportivas de uso compartido en Valladolid

Renfe ha programado 134 servicios especiales durante los cuatro días de duración del festival Mad Cool que se celebra desde mañana y hasta el sábado en Villaverde, en la capital, con el objetivo de que los asistentes puedan regresar en Cercanías a la estación de Atocha.

   El Edificio Fontán de la Cidade da Cultura ha acogido este martes la presentación por parte del Cluster Alimentario de Galicia (Clusaga) del proyecto 'SmarTZ4Milk', que busca transformar el sector lácteo y que cuenta con fondos del Perte agroalimentario -- casi 10 millones de euros--.

JAPAN: A giant humanoid robot capable of undertaking tasks such as painting lineside structures, cutting back vegetation, lifting heavy objects and performing simple maintenance of overhead electrification equipment has been unveiled by developer Jinki Ittai Corp and West Japan Railway.

Polish leasing company Cargounit is seeing growing demand for multi-system electric locomotives and bi-modes with a last mile capability, and CEO Łukasz Boroń tells Benjámin Zelki that customers are increasingly looking for full-service packages.

Polish leasing company Cargounit is seeing growing demand for multi-system electric locomotives and bi-modes with a last mile capability, and CEO Łukasz Boroń tells Benjámin Zelki that customers are increasingly looking for full-service packages.

Amb motiu del concert d’Estopa que tindrà lloc a l’Estadi Olímpic Lluís Companys demà dimecres, 10 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i l’Estadi i circularà de les 17 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 23 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Estadi Olímpic”.

Dimecres el metro funciona fins a les 12 de la nit. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.