Sindicador de canales de noticias
Prioridades en Mercancías para el nuevo periodo legislativo de la Unión Europea
Adjudicado el arrendamiento de espacios e instalaciones en la terminal de mercancías de Noáin
Metro de Madrid invierte 2.440 millones en actuaciones de mejora y ampliación en 2024
Metro Ligero Oeste reitera su compromiso con la sostenibilidad en la Semana Europea de la Movilidad
Una «Gran Máquina de Pelotas» de Lego (sí, se llama así)
En el Japan Brickfest 2024, como otros años, construyeron un complicado mecanismo al estilo de Rube Goldberg pero limitada al mundo de las piezas de Lego. Lo llaman «Gran Máquina de Pelotas», un nombre apropiado aunque con una traducción un tanto jocosa al castellano.
La máquina consta de 53 módulos que construyeron entre 8 personas. La mitad contribuyeron con 1 ó 2 módulos, pero otros como Karsumata montaron hasta 21. Una forma interesante de pasar el tiempo, que no debió de ser poco.
En el montaje pueden verse distintos tipos de pelotas: de colores, balones de fútbol, de baloncesto, y todo tipo de ingeniosos mecanismos de Lego Technic que entran en bucle cada pocos segundos y que van transportando las bolas/pelotas arriba y abajo, ayudándose de la gravedad. Tan entretenido como hipnotizante.
(Vía Kottke.)
Relacionado:
- Qué hay detrás de las máquinas de Rube Goldberg de Joseph Herscher
- Máquinas de Rube Goldberg como juegos: hay que adivinar qué sucederá antes de que se pongan en marcha
- El nuevo Récord Guinness de máquinas de Rube Goldberg
- La máquina de Rube Goldberg más lenta del mundo
- La máquina de Rube Goldberg del confinamiento
- Una máquina de Rube Goldberg «invisible»
- Una máquina de Rube Goldberg para cortar un trozo de tarta
- Máquina de Rube Goldberg creada en GMod, simulador físico 3-D
- Una máquina de Rube Goldberg para narrar una historia
Descarrila un cremallera en Vall de Núria (Girona) sin heridos
Conferència: estació de la Sagrera
El proper dilluns 14 d’octubre de 2024 a les 17:30 hores es celebrarà una conferència sobre l’estació de la Sagrera a càrrec de Luis Ubalde a la seu d’Eurofer, a l’Hotel d’entitats La Pau, carrer Pere Vergés, 1, 6a planta, Barcelona.
European rail sector responds to announcement of next Transport Commissioner
Renfe programa para el 6 de octubre 20 servicios de autobús para trenes con origen o destino Algeciras por obras
DSB selects Sqills’ S3 Passenger ticketing inventory system
Portes obertes i trenet a Martorell
- Obertura al públic en general de l’Exposició de material ferroviari que es troba ubicat al nostre local social
- Instal·lació del circuit de tren de 5″, al pàrquing públic que es troba al costat del local.
Hangzhou – Wenzhou high speed line bypasses bottlenecks
El presupuesto de la Cabalgata de los Reyes Magos de Alicante para los tres próximos años llega a los 540.000 euros
Puente asegura que los trenes Alaris reforzarán el servicio entre Zaragoza, Pamplona y Logroño
Óscar Puente supervisa la renovación de los trenes Alaris del servicio Zaragoza, Pamplona y Logroño
Óscar Puente supervisa la renovación de los trenes Alaris que reforzarán el Zaragoza-Pamplona y Logroño
Monbus se compromete a "multiplicar refuerzos" viernes y domingos para evitar que se reproduzcan las colas
Portes obertes a Eurofer
Els propers dies 22 i 25 d’octubre de 2024 es realitzarà al local d’Eurofer, carrer Pere Vergés, 1, planta 9 despatx 7 de Barcelona, una Jornada de Portes Obertes.
Horari:
- Dimarts, de 17 a 21h
- Divendres, de 8 a 12:30h
TMB bat rècords de passatge tots els mesos de 2024 i ja suma prop de 450 milions de validacions
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) està marcant un nou rècord de passatge aquest 2024: tots els mesos han superat els registres històrics de viatgers que s’havien registrat en anys anteriors. Fins al 31 d’agost el creixement de validacions respecte al 2024 supera el 7%. L’augment és més notable els caps de setmana i, especialment, a metro. En total, en els primers vuit mesos de l’any TMB ha sumat prop de 450 milions de validacions, gairebé 35 milions més que el 2023.
L’augment de viatgers s’ha produït tant a metro com a bus, on s’han registrat més de 306 milions de viatges i 143 milions respectivament, ambdues xifres superiors a tots els períodes anteriors.
En el marc de la setmana de la mobilitat la presidenta de TMB, Laia Bonet, ha posat en valor el creixement de passatgers destacant que “el metro i els autobusos de Barcelona tenen més usuaris que mai”. Ha afegit que això demostra que “els barcelonins i barcelonines aposten pel transport públic” i que “la Barcelona del metro i el bus funciona”. A més, Bonet ha agraït “l’esforç i la dedicació dels i les professionals de TMB per mantenir un servei eficient davant de l’augment constant de passatge”.
Més de 2,5 milions de viatges en un dia
En el balanç del que va d’any, cal destacar que el 23 d’abril durant la Diada de Sant Jordi TMB va superar per primer cop en la seva història els 2,5 milions de validacions en un dia. Aquest registre es manté com a màxim històric de passatge a la xarxa de TMB, quan es van efectuar 2.544.000 validacions. Una jornada que també va suposar el màxim històric de validacions en un dia laborable al metro amb 1.804.000 validacions.