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Licitadas las obras de los ramales a la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
El presupuesto base es de 8.003.946 euros La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha licitado las obras de los ramales de acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores, primera fase. El contrato incluye también la señalizaciòn y tiene un plazo de ejecuciòn de catorce meses.
Categorías: Tren real

Zaragoza acoge el congreso Rail Live 2024

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
Vía Libre participa con estand además de ser medio colaborador El congreso Rail Live 2024 se celebra en Zaragoza del 26 al 27 de noviembre tras el éxito de las pasadas ediciones realizadas en España.
Categorías: Tren real

La demanda de Metro de Barcelona aumentó un 7,8 por ciento entre junio de 2023 y 2024

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
Esta tendencia al alza se registró también en el primer semestre de 2024 La Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, ATM, registrò un nuevo récord de demanda en el área de Barcelona en el periodo de junio de 2023 a junio de 2024. El mayor crecimiento se produjo en la red de metro con 17.557 validaciones, un 7,8 por ciento más que en el anterior còmputo anual.
Categorías: Tren real

Encuentro anual de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
La I+D+i desarrollada por el sector, protagonista de la jornada La Plataforma Tecnològica Ferroviaria Española cuya secretaría técnica desarrolla la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles, celebrò el pasado jueves su XIX Asamblea anual en el Palacio de Fernán Núñez de Madrid, sede de la Fundaciòn.
Categorías: Tren real

Los trenes y tranvías de Euskotren serán gratuitos hasta los doce años a partir de 2025

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
Se plantea la extensión de la gratuidad hasta esa edad a todo el transporte público vasco Los trenes y tranvías de Euskotren serán gratuitos hasta los doce años desde el 1 de enero de 2025. El 30 de octubre se ha convocado el pleno de la Autoridad del Transporte de Euskadi para exponer el interés del Gobierno Vasco en extender la gratuidad hasta dicha edad a todo el transporte público de la comunidad autònoma.
Categorías: Tren real

Hitachi Rail renovará el sistema de información al viajero del metro de Lisboa

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
Con la misma tecnología que se emplea en otras redes del país como el metro de Oporto Metro de Lisboa ha adjudicado a Hitachi Rail el contrato para la implementaciòn de un nuevo Sistema Avanzado de Informaciòn al Viajero en toda la red. Hitachi Rail renovará los sistemas centrales y e implantará equipos de megafonía en todas las estaciones y pantallas en diez de ellas.
Categorías: Tren real

La Comisión Europea multa a los Ferrocarriles Austriacos y Checos

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
Por confabularse para impedir que el nuevo operador RegioJet adquiriera material rodante de segunda mano La Comisiòn Europea ha multado a los operadores ferroviarios nacionales checos y austriacos con un total de 48,7 millones de euros por confabularse para impedir que el nuevo operador Regio Jet adquiriera material rodante de segunda mano para apoyar su crecimiento en la República Checa y en la ruta Praga-Viena.
Categorías: Tren real

Apoyo a la reapertura de las conexiones ferroviarias y viarias entre Huesca y Francia

revista Vía Libre - Lun, 10/28/2024 - 23:00
El ministro de Transpores, Óscar Puente, defiende el desarrollo de las conexiones transfronterizas El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Òscar Puente, ha visitado, junto al presidente del gobierno de Aragòn, Jorge Azcòn, el Centro de Control de Carreteras situado en la entrada sur del Túnel de Somport, en Huesca, donde ha ratificado el apoyo del Gobierno de España al desarrollo de las conexiones transfronterizas, tanto ferroviarias como viarias, entre Huesca y Francia.
Categorías: Tren real

Test Releases » bobjacobsen #141 (stable)

JMRI - Lun, 10/28/2024 - 21:33
Categorías: JMRI

Vox saca adelante en el Parlamento andaluz una iniciativa para "exigir" mejoras en los servicios ferroviario de Cádiz

Europapress - Lun, 10/28/2024 - 21:19
El Grupo Parlamentario Vox en el Parlamento de Andalucía ha sacado adelante, en la Comisión de Fomento celebrada este lunes, una Proposición No de Ley (PNL), a la que el PSOE ha votado en contra, que busca el restablecimiento e impulso de los servicios ferroviarios en la provincia de Cádiz.
Categorías: Tren real

Festa dels 20 anys de mòduls ferroviaris a la FCAF

Foto de família dels 45 reconeguts com a PIONERS a la Festa dels 20 Anys La Federació va voler agraïr els seu compromís de fa 20 anys en el projecte de mòduls.
Categorías: Modelismo

Funifira 2024 a Gelida

Els propers dies 8, 9 i 10 de novembre de 2024 es celebrarà a Gelida la 14a edició de la Funifira.

Categorías: Modelismo

Estrada constata que el Govern y la CUP están "muy alejados" tras reunirse con Illa

Europapress - Lun, 10/28/2024 - 20:24
La diputada de la CUP en el Parlament, Laia Estrada, ha constatado este jueves que el modelo del Govern y el de su formación están "muy alejados" tras reunirse con el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, en el Palau de la Generalitat en el marco de una ronda con los grupos parlamentarios.
Categorías: Tren real

La NASA no se lo ha dicho a nadie pero lleva una semana sin contacto con la Voyager 1

Microsiervos - Lun, 10/28/2024 - 18:30


Impresión artística de la Voyager 1 en el espacio – NASA/JPL

La NASA no se lo ha dicho a nadie pero lleva una semana sin contacto con la Voyager 1. Lo sabemos gracias al ojo avizor de Bernard Netherclift, que el pasado día 21 se daba cuenta de que la Red de Espacio Profundo (DSN por sus siglas en inglés) no había recibido comunicación alguna de la venerable sonda en las tres sesiones de comunicación más recientes que le correspondían.

Y por todo lo que sabemos la cosa sigue así, aunque hace un par de días la NASA le estaba enviando comandos, sin duda con la intención de retomar el contacto. Aunque es un ejercicio de paciencia, ya que la Voyager 1 está a unas 23 horas luz de la Tierra. Así que los comandos tardan casi un día en llegarle y –suponiendo que los procese– las respuestas a esos comandos tardan casi otro día en llegar.

Pedro León, que es una de las personas que más sabe de estas sondas fuera de la NASA –y seguramente también dentro de la NASA– contempla tres posibilidades, aunque sin ningún tipo de comunicación por parte de la agencia es complicado. Pero no es muy optimista.

Una de ellas es un fallo de la radio; otra un fallo del distribuidor de energía. El fallo de cualquiera de estos dos componentes supondría el fin de la misión. Aunque cree que cualquiera de esas dos opciones son poco probables porque la comunicación no se cortó de repente sino que hubo sesiones de comunicación intermitentes en los días anteriores a perder las comunicaciones. Así que se decanta más por un problema con las toberas que mantienen la orientación de la nave. Que tampoco es un problema fácil de solucionar. Aunque no necesariamente supondría el fin de la misión.

No hay que olvidar, en cualquier caso, que la Voyager 1 fue lanzada el cinco de septiembre de 1977 en una misión que en principio iba a durar cinco años. Así que es sorprendente que casi medio siglo después aún siga en funcionamiento. Y no es de extrañar que cada vez vaya dando más sustos. Hasta que algún día nos dé el susto definitivo.

Si te interesa saber más sobre las Voyager no tengo ninguna duda en recomendarte el libro Viajes interestelares de Pedro, en el que está todo lo que querías saber y algunas cosas que no sabías que querías saber de ellas.

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Test Releases » bobjacobsen #140 (stable)

JMRI - Lun, 10/28/2024 - 18:03
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Un satélite de telecomunicaciones fabricado por Boeing explota en órbita geoestacionaria

Microsiervos - Lun, 10/28/2024 - 17:30


Impresión artística del Intelsat 33e en órbita y de una pieza – Boeing

Boeing no levanta cabeza. El último ha sido la explosión en órbita geoestacionaria del satélite de telecomunicaciones Intelsat 33e, fabricado por la empresa. Se trata de una órbita popular situada a unos 36.000 kilómetros de altitud –35.786 kilómetros, para ser exactos– para este tipo de satélites ya que les permite permanecer «quietos» sobre un punto geográfico en concreto y así dar cobertura 24/7.

Lanzado el 24 de agosto de 2016 el Intelsat 33e tenía una vida útil prevista de 15 años. Pero problemas con su motor principal tras el lanzamiento y luego un consumo superior al previsto de propelentes por parte de sus motores de maniobra hicieron que el operador rebajara sus expectativas de vida útil en tres años y medio.

Todavía no se sabe qué ha fallado con el satélite, y es posible que aunque Boeing e Intelsat están haciendo un análisis de qué puede haber causado la explosión nunca lleguemos a saberlo. Pero tiene toda la pinta de que habrá sido un fallo en su sistema de propulsión. En cualquier caso lo que está claro es que ha dejado un reguero de varias decenas de restos que se está extendiendo por la órbita geoestacionaria desde su posición original en los 60,1 grados este sobre el Océano Índico, como se puede ver en esta animación:

An animation of the @INTELSAT 33e (41748/2016-053B) breakup and resulting debris (some travelling at >500m/s relative velocity) as per Russia's KIAM RAS Institute based on observations by the International Scientific Optical Network (ISON).
Source: https://t.co/wvvMRcMz8o pic.twitter.com/4VfyE6FX67

— Megaconstellations (@Megaconstellati) October 24, 2024

Según Jonathan McDowell con este van dieciséis eventos en los que se ha producido la rotura de un satélite en órbita geoestacionaria o cerca de ella. No cree que sean un peligro inmediato, pero ciertamente cada vez aumenta el riesgo de que algún resto impacte un satélite en servicio.

El Intelsat 33e estaba basado en el bus 702MP de Boeing, igual que los Intelsat 21, 22, 27, 29e y 35e. De ellos el 27 resultó destruido cuando el cohete Zenit-3SL que lo tenía que haber lanzado cayó al océano menos de un minuto después del despegue. Y el 29e, aunque aún está en órbita, fue declarado como perdido el 18 de abril de 2019 después de que a principios de ese mes el sistema de propulsión desarrollara una fuga. Telescopios terrestres han observado algunos restos a su alrededor. El fallo se ha atribuido bien al impacto de un meteorito bien a un fallo del cableado del satélite.

Yo, de ser Intelsat o alguna de las empresas que tienen un satélite cerca de los Intelsat 21, 22 o 35e no sé si estaría muy tranquilo. Esto tampoco le viene nada bien a la maltrecha imagen de Boeing, que de hecho se dice que está considerando vender algunos de los programas de su división espacial.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Norway plans interim operating contracts to revise passenger rail procurement

Railway Gazette - Lun, 10/28/2024 - 17:19
NORWAY: The Ministry of Transport has asked railway agency Jernbanedirektoratet to directly award state operator Vy an interim contract to run Lot 1 Sør passenger services for up to five years from the expiry of the current contract with Go-Ahead Group in December 2027.
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Test Releases » bobjacobsen #139 (stable)

JMRI - Lun, 10/28/2024 - 16:57
Categorías: JMRI

Renfe y Adif retirarán el tren descarrilado por piezas y por la noche para no afectar a la circulación

Europapress - Lun, 10/28/2024 - 16:11
Adif y Renfe retirarán el tren sin pasajeros que descarriló el pasado sábado 19 de octubre, en el túnel de alta velocidad entre las estaciones de Atocha y Chamartín (Madrid), por piezas y en horario nocturno para evitar interrupciones en las circulaciones.
Categorías: Tren real

Presentació del llibre “Locomotoras diesel de maniobra”

El proper dilluns 25 de novembre de 2024 a les 17:30 hores es farà la presentació del llibre “Locomotoras diesel de maniobra” a càrrec del seu autor Manuel Galán Eruste a la seu d’Eurofer, a l’Hotel d’entitats La Pau, carrer Pere Vergés, 1, 6a planta, Barcelona.

Categorías: Modelismo

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