El tramo entrará en operación durante el primer trimestre de 2025 La excavaciòn de la ampliaciòn de la línea M1 del metro de Palma de Mallorca que enlazará la Universidad de las Islas Baleares con el parque de innovaciòn tecnològica, Parc Bit, ha avanzado en un 60 por ciento y las estructuras en un 40 por ciento.

CANADA: National passenger operator VIA Rail is to begin the competitive procurement of ‘new, comfortable and accessible trains’ for use across the country following the confirmation of government funding.

El Grupo Municipal Socialista ha advertido este lunes de que la propuesta del alcalde, José Luis Sanz, de mantener la puerta abierta a miles de pisos turísticos en la ciudad --hasta 23.305 más-- "trasladará la actual presión sobre el mercado de la vivienda residencial y los problemas de convivencia con los vecinos que ejercen en el Casco Antiguo y el conjunto histórico de Triana principalmente hacia medio centenar de barriadas que las circundan".

(Información remitida por la empresa firmante) El Ministro Federal alemán de Economía y Acción por el Clima, Dr. Robert Habeck, y el Director Ministerial del Ministerio de Economía, Desarrollo Regional y Energía de Baviera, Dr.

USA: The Federal Railroad Administration has issued a notice of funding opportunity, making $153m available from the Restoration & Enhancement grant programme.

La temporada de trenes de turismo temático de Renfe continúa durante el periodo de julio a septiembre con el objetivo de incentivar los viajes nacionales, según ha informado este lunes en un comunicado.

El secretario general del PSC-PSOE, Pablo Zuloaga, ha reclamado a la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, y al Partido Popular en el Gobierno regional que defiendan "la singularidad" de esta comunidad autónoma este lunes en el Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF).

UK: Mayor of Greater Manchester Andy Burnham remains confident that funding remains available for the development of a new Liverpool – Manchester railway serving Manchester Airport and a new underground station in Manchester following the recent change of government.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha posat en servei els darrers dies un nou bus d’hidrogen i, en aquesta ocasió, l’ha incorporat a la V19, tot i que es podrà veure circulant també a altres línies segons les necessitats del servei. Fins ara, els 8 vehicles d’hidrogen dels que disposava la companyia circulaven a l’X1.

Aquest novè bus en circulació és el primer de la compra de 36 autobusos d’hidrogen de 12 metres que es va adjudicar a l'empresa Solaris Bus Ibérica per un total de 23.796.000 euros (model Urbino 12 H2). Aquesta adquisició va ser la més important de vehicles d’hidrogen de TMB i és finançada pel Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en el marc del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Next Generation.

A més dels 36 autobuses de 12 metres, TMB incorporarà 2 vehicles articulats del mateix fabricant, que seran els primers articulats d'hidrogen a circular a tota Espanya. En aquest cas, l’encàrrec es va adjudicar per un preu d’1.799.800 euros i compten amb la subvención del projecte JIVE2 (el projecte europeu per impulsar l'hidrogen com a energia neta que mogui el transport públic a Europa), on TMB és l'operador que representa Espanya. El projecte JIVE ha desplegat 298 vehicles d’hidrogen i 20 estacions de recàrrega d’hidrogen en 6 països de la UE. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que a finals d’aquest 2024, TMB comptarà amb 46 vehicles d’hidrogen que, sumats als 196 elèctrics, “permetran tancar l’any amb un 25% de la flota de bus de vehicles zero emissions” i ha recordat que “TMB va ser pionera ja fent circular el primer bus d’hidrogen a Espanya i segueix fent una aposta clara per l’hidrogen”. Cal recordar també que la primera planta d’hidrogen d’ús públic a Espanya va ser la de TMB i Iberdrola. 

En el quadre següent hi ha les característiques tècniques d’aquestes 36 unitats:

Marca

Solaris

Model

Urbino 12 Hydrogen

Nombre d’unitats

36

Longitud total

12 m

Tipus

Hidrogen

Pila de combustible

Ballard

Motor  

TSA TMF 35-28-4 160 kW (215 Cv)

RESS

Solaris High Power 30,4 kWh

Dipòsits

Hexagon x5,  Tipus 4 de 37,5 kg / 1560 L

Passatgers drets / asseguts

69 / 24 / 2 PMR

Sèries  

26 C

Places per a PMR

2 cadires + 5 preferents

Regulació emissions: 

0 emissions

Aire Condicionat

Konvekta UL700 EM 33 KW

Sistema d’autoextinció

Feutechnik

Portes i rampa

Masats

Com a curiositat, a aquestes unitats se’ls hi ha assignat la numeració 26xx. A la xarxa d’autobusos de TMB les sèries s'agrupen per tipologia (12 metres, 18 metres, minis, etc...) i per tecnologia (elèctric, GNC, Hidrogen, etc...). Com a exemple, els autobusos articulats elèctrics tenen la numeració 8xxx. En aquest cas, l’àrea tècnica d’autobusos ha decidit que els busos estàndard d’hidrogen tinguin la calca 2xxx.

La tecnologia de l’hidrogen

L’hidrogen és un vector energètic de gran versatilitat que està cridat a tenir un paper preponderant en el transport i que està avançant gràcies al desenvolupament tecnològic lligat a les piles de combustible. En cadascuna d’aquestes piles de combustible es desenvolupa un procés anomenat electròlisi inversa, mitjançant el qual l'hidrogen reacciona amb l'oxigen. L'hidrogen prové d'un o diversos dipòsits del vehicle, mentre que l'oxigen es capta de l'aire ambiental. L'únic derivat d'aquesta reacció és l'energia elèctrica generada, calor i aigua, que s'expulsa en forma de vapor pel tub d'escapament, aconseguint així una mobilitat amb zero emissions.

Imatge

Renfe reforzará el servicio de Cercanías en las líneas C1 y C3 para facilitar el regreso en tren de los asistentes al Festival Boombastic, que tendrá lugar en La Morgal, Llanera, del 18 al 20 de julio.