El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, ha anunciado que el tráfico ferroviario en la estación del Norte de la capital gala, París, se ha reanudado de forma progresiva una vez han culminado las labores de retirada de una bomba de la Segunda Guerra Mundial, hallada este viernes en las instalaciones.

Nunca creí que fuera a ir al cine, al menos no voluntariamente, a ver una película protagonizada por Michele Jenner y Mario Casas encuadrada dentro del género del drama romántico. Ni que acabaría escribiendo sobre ella en Microsiervos ni mucho menos que recomendaría verla.

Pero claro, lo de las categorías es algo un tanto particular, como descubrí con Los nativos digitales no existen, que hasta lo vi incluido en la categoría de autoayuda. Así que no hay que tomarse eso muy en serio.

Además, el guión y la dirección de El secreto del orfebre, que es una adaptación de la novela homónima de Elia Barceló, son de mi muy querida Olga Osorio, de cuyos trabajos como Einstein-Rosen y ¡Salta! ya hemos hablado en esta casa.

Y si ya hemos hablado de ellos en esta casa es porque en ambos los viajes en el tiempo juegan un papel fundamental, como sucede –creo que no hago un gran espoiler con esto– en El juego del orfebre. Así que la película también podría ser encuadrada en el género de ciencia ficción. O quizás de fantasía. O en ambos.

Además de en lo de drama romántico. Porque sí, supongo que es posible ver la película centrándose sólo en la historia de amor de Celia y Juan, interpretados por Michelle Jenner y Mario Casas y por Zoe Bonafonte y Enzo Oliver, que en este caso tanto monta, monta tanto, y quedarse ahí y salir tan contento del cine.

A fin de cuentas el estudio la resume con «Juan Pablo es un prestigioso orfebre que viaja desde España a Nueva York para una exposición sobre su obra. De camino pasará por su pueblo natal, un viaje que le llevará al pasado y al reencuentro con un gran amor que cambió su vida para siempre.»

Pero El secreto del orfebre va de mucho más que eso a poco que te fijes un poco. Entre otras cosas porque el viaje de Juan le dará la posibilidad de arreglar un error que cometió en un momento dado de su vida y que ha marcado su vida para siempre. O no.

Y esa es una de las reflexiones que nos deja la película: si tuvieras la oportunidad de actuar sobre tu pasado, ¿lo harías? ¿Con independencia de cómo afectara a las vidas de las otras personas que te rodean? A fin de cuentas el hombre es la suma de sus actos, ¿no? Pero al tiempo Juan no es nadie sin Celia, quien debe atreverse a salir de Ítaca. O no.

Otra reflexión es acerca de la necesidad de aprender a querer a alguien con quien el destino quizás te ha juntado en un momento poco o nada adecuado. En este sentido, se parece mucho a ¡Salta!, aunque aquella hablaba de amor fraterno y El secreto del orfebre habla de enamorarse en el sentido romántico. Aunque el amor de Celia y Juan no sea exactamente un amor romántico clásico.

El viaje en el tiempo de Juan no se ve de forma explícita ni se sabe cómo ni por qué sucede. Aunque tampoco importa; lo que importa es la historia que deja contar. Y voy parando, que Olga dice que es mejor ir a verla sin saber mucho.

Sólo añadiré que más allá del guión y de las interpretaciones, que también lo son, la producción de la película es sobresaliente, tanto en los aspectos técnicos como en la miríada de detalles que Olga ha escondido en ella a la vista de quien quiera verlos. Aunque para esto seguramente haya que verla más de una vez. Algo a lo que no le veo ningún inconveniente.

# Enlace Permanente

El presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, ha asegurado este viernes que el gobierno valenciano seguirá avanzando en la simplificación administrativa y en la reforma fiscal para impulsar el desarollo económico y social de la Comunitat Valenciana, al tiempo que ha puesto en valor el reciente decreto de Entidades Colaboradoras de Certificación y Entes Habilitados, que "le va a facilitar la vida a muchísima gente".

El PP de Jaén ha considerado que las inversiones en materia de ferrocarril anunciadas este viernes por el ministro de Transportes, Óscar Puente, son "migajas que no son suficientes para cumplir con una demanda histórica y justa".

EH Bildu critica que los socios del Gobierno Vasco "no son capaces de articular un discurso común" sobre la conexión ferroviaria con Navarra

La Junta ha vuelto a reivindicar al Gobierno de España que presente "cuanto antes" el Plan director del Corredor Atlántico en Castilla y León, según lo ha reclamado el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, durante una mesa redonda sobre infraestructuras de transporte del Arco Atlántico, organizada por las Cámaras de Comercio en Vigo.

   El Grupo Municipal Vox propondrá para su consideración en el Pleno sobre el soterramiento del próximo lunes 10 de marzo una serie de enmiendas de adición para que el Ayuntamiento de Valladolid solicite al Ministerio de Transportes utilice sus recursos presupuestarios en la construcción de una estación soterrada en la ciudad y que retome el proyecto de soterramiento.

Zenobē acaba de inaugurar la batería eléctrica más grande de Europa, una megainstalación situada en Blackhillock, al norte de Escocia, con una capacidad inicial de 200 MWh que se ampliará a 300 MWh en 2026.

Para entender su magnitud, baste decir que con esa capacidad podría alimentar 3,1 millones de hogares durante una hora, más que los 2,5 millones que hay en toda Escocia. La meta del gobierno británico es alcanzar 27 GW de almacenamiento en 2030, así que esto supone un 1,5% (todavía les queda).

Este tipo de instalaciones se utiliza para almacenar la electricidad sobrante que se genera durante el día o cuando sopla mucho el viento para luego utilizarla por la noche o cuando no hay viento. Es el complemento perfecto para las energías renovables; sus responsables calculan que evitarán la emisión de 2,6 millones de toneladas de CO₂ en los próximos 15 años.

Una de las claves de la eficiencia energética de un país es cómo se prioriza la entrada de energía y se equilibra con el consumo. Si no hay baterías, la alternativa es descargar la energía sobrante para equilibrar la red. Afortunadamente la solución de las baterías gigantescas es toda una idea. Pero en cuanto a temas económicos y políticos, se entra en la diatriba de si una batería debe pagar tarifas como si fuera un sistema de «generación» de energía en vez de como mero almacenamiento.

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Se han restablecido las dos vías de la línea de tren de Rodalies entre Bellvitge-Gornal y Gavà (Barcelona) tras interrumpirse su circulación este viernes por la mañana por una incidencia de falta de tensión en la catenaria.

El director de Rodalies, Antonio Carmona, ha asegurado que trabajan "intensamente" para mejorar el servicio ferroviario y ha pedido disculpas a los pasajeros afectados por las incidencias en los trenes del sur de Catalunya.

   Renfe ha programado la circulación de 96 trenes especiales de Cercanías, 48 el sábado y 48 el domingo, para facilitar el desplazamiento a las personas que acuden a presenciar las 'mascletaes' a la Plaza del Ayuntamiento de València durante el fin de semana del 8 y 9 de marzo.

Amb motiu del Dia Internacional de la Dona que se celebra demà 8 de març, més de 30 empreses operadores de transport públic, entre elles Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), agrupades dins l'Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans, s'uneixen per primera vegada per promoure i incentivar la presència de les dones en el sector.

La campanya que porta com a lema Vull moure el món. En transport públic necessita més talent femení presenta el transport de viatgers com un sector atractiu per al desenvolupament professional de les dones. Tot i que actualment només suposa el 14% de les plantilles de les empreses operadores de transport públic, aquest sector ofereix al sexe femení un gran futur professional.  

I és que el transport públic ofereix oportunitats per a tots els perfils: conductores, maquinistes, tècniques, enginyeres, informàtiques, mecàniques, personal d'administració... tots són llocs professionals necessaris, a més les dones aportaren la seva professionalitat i una visió més igualitària i inclusiva al transport públic.

La campanya estarà present aquests dies de març en diverses ciutats espanyoles, amb l'objectiu d'atraure més talent femení a un sector generalment molt masculinitzat però on l'àmplia majoria dels més de 4.365 milions de viatges anuals el fan les dones. Les dones com a usuàries presenten patrons de mobilitat diferents dels dels homes, amb major intermodalitat i un ús més intensiu del transport públic. És per això que, segons Atuc Movilidad Sostenible, també és imprescindible incorporar aquesta perspectiva de gènere a l'hora d'organitzar i planificar els serveis de transport. 

Necessitat de talent femení a totes les àrees

Els comitès de direcció només compten amb un 21,5% de dones. Més baixa encara és la presència de talent femení a la representació legal del personal, amb només un 10,3%. En el conjunt del sector, només un 14% dels llocs estan ocupats per dones. Davant la manca de paritat, les 30 companyies de transport públic urbà i metropolità es comprometen a impulsar la igualtat de gènere, tal com recullen els Objectius de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides.

Aquest sector ha estat tradicionalment masculí, si bé en els darrers anys s'han anat incorporant més dones a totes les àrees, incloses les tècniques. En aquest sentit, el secretari general d'Atuc, Jesús Herrero, assenyala que “no es tracta només d'atreure nous perfils, sinó també de promocionar i incentivar aquelles dones que ja estan fent una tasca brillant al sector”.

Aquest missatge pretén arribar també a les noves generacions, perquè sàpiguen que, a l'àmbit del transport públic, hi ha sortides professionals de màxima qualitat. El sector ofereix ocupació estable, participació en una activitat estratègica per al país, oportunitats devolució i promoció, i projecció de futur.

Al següent enllaç es pot veure l'espot de la campanya d'Atuc.

NETHERLANDS: National passenger operator NS has unveiled a mock-up of its future Dubbeldekker Nieuwe Generatie electric multiple-units.

El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid considera compatible simultanear la construcción de la nueva estación de autobuses por parte de la Junta de Castilla y León con la estación de trenes de Campo Grande, infraestructura esta última que será una realidad porque el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya ha licitado la obra con un presupuesto de 253 millones de euros.

   Metrovalencia y Metrobús ofrecerán durante este fin de semana servicios adicionales con motivo de los actos falleros que se desarrollarán en la ciudad de València, según ha informado en un comunicado la Generalitat. Asimismo, ha apuntado que el refuerzo del dispositivo habitual forma parte del plan previsto con motivo de las Fallas, que cubre los fines de semana previos y los días centrales de estas celebraciones.

Se ha restablecido por vía única la línea de tren de Rodalies entre Bellvitge-Gornal y Gavà (Barcelona) tras interrumpirse su circulación este viernes por la mañana por una incidencia de falta de tensión en la catenaria, ha informado Rodalies en un mensaje en 'X' recogido por Europa Press.