El módulo de carga de la Cygnus 7 «S.S. John Glenn» en su contenedor de transporte – NASA/Kim Shiflett

La NASA acaba de anunciar que renuncia a lanzar la cápsula de carga Cygnus 22 hacia la Estación Espacial Internacional (EEI) a causa de un accidente durante su transporte. Su lanzamiento estaba originalmente previsto para febrero, pero problemas con la aviónica lo habían retrasado a junio.

Aunque a principios de este mes la NASA y Northrop Grumman (NG), el fabricante de las Cygnus, dijeron que estaban evaluando el estado del módulo de carga la cápsula porque el contenedor en el que estaba siendo transportada para su lanzamiento había resultado dañado en un accidente.

Y al final ha resultado que el módulo de carga, que es la parte de la cápsula que se conecta directamente a la EEI y en cuyo interior va la carga útil, estaba también dañado. Así que la misión NG-22 desaparece de la programación por completo. Pero hasta el punto de que la siguiente Cygnus, cuyo lanzamiento está previsto para otoño de este año, volará la misión NG-23. Lo que no está aún decidido es si la cápsula dañada será reparada para volar una misión futura.

Cada Cygnus, en su versión actual, puede llevar hasta 3.500 kilos de carga en un volumen de 27 metros cúbicos en su módulo de carga

La NG-22, que aún no había sido bautizada, era la última de las tres que estaban programadas para ser lanzadas en sendos Falcon 9 mientras NG terminaba de tener listo su nuevo cohete Antares 330. Pero aún está por ver que el 330, que Northrop ha tenido que desarrollar porque la primera etapa del Antares 230+ que usaba antes usaba dos motores RD-191 fabricados por la empresa rusa NPO Energomash que ahora resultan «complicados» de conseguir, vaya a estar listo a tiempo. Así que a lo mejor también se retrasa, a menos que la NASA y NG decidan lanzarla en el tercer Falcon 9 que había contratado.

La Cygnus 7, completa con su módulo de servicio, que se ve en la parte superior, a punto de llegar a la Estación Espacial Internacional – NASA

Así que la NASA ha optado por retirar parte de los materiales científicos que iban a ser lanzados en la Dragon 32 de SpaceX y sustituirlos por comida y otros consumibles para la tripulación de la Estación. Que no es que haya escasez a bordo de ella, pues siempre se planean estas cosas con meses de reserva a bordo. Y también están las cápsulas de carga Progress rusas.

Pero es que también coincide que la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) va con retraso en la puesta en servicio del HTV-X, su nuevo carguero espacial que tenía que haber entrado en servicio en 2022. Su primer lanzamiento está ahora previsto para septiembre de este año. Pero desde que terminó la misión del HTV-9 en agosto de 2020 es un recurso menos para enviar carga a la Estación.

Y con que la entrada en servicio de la versión de carga del avión espacial Dream Chaser tampoco deja de retrasarse. Cuando la NASA decidió en enero de 2016 incorporarlo a la flota de naves de carga que da servicio a la Estación la fecha de entrada en servicio era 2019. Pero a estas alturas, aunque el primero ya está construido, no está previsto que su primer vuelo se produzca antes del tercer trimestre de este año.

Nadie dijo nunca que lo de la exploración espacial fuera fácil.

# Enlace Permanente

La circulación de la R3 de Rodalies se ha restablecido este viernes alrededor de las 16 horas tras la avería en la infraestructura del tramo Montcada-Ripollet (Barcelona) y Puigcerdà (Girona) que ha obligado a suspender la circulación en toda la línea.

La vicepresidenta primera y comisaria de Competencia de la Comisión Europea, Teresa Ribera, ha comparado este viernes el comportamiento del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, con el de un "abusón en el patio del colegio".

JuntsXBarcleona y BComú han reprochado al alcalde Jaume Collboni su falta de liderazgo y compromiso ante el "caos" producido por las incidencias, retrasos y falta de inversión en la red de Rodalies de Catalunya, sobre la que han pedido el traspaso integral a la Generalitat de forma inmediata.

BRAZIL: Mining company Vale has ordered 50 Wabtec Evolution Series diesel locomotives to modernise operations and lower carbon emissions on its Vitória a Minas and Carajás railways.

El precio de los billetes del tren ha comenzado a subir en los corredores ferroviarios donde la competencia está ya más consolidada, como el caso del Madrid-Barcelona, donde los precios aumentaron un 7,8% en el último trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

   La Semana Santa 2025 de Valladolid contará del 11 al 20 de abril con una variada oferta turística que ofrecerá a cofrades, vecinos y turistas varias rutas guiadas, turismo familiar y visitas teatralizadas que permitirán descubrir el patrimonio cultural y religioso de la ciudad, vivir y sentir la Pasión de Cristo y conocer de primera mano el arte, la historia y el legado de una de las fechas "más importantes y representativas de la capital del Pisuerga".

MOROCCO: National railway ONCF has formally signed a €781m contract for Alstom to supply 18 Avelia Horizon high speed trainsets.

Renfe ha puesto en servicio esta semana tres nuevos equipos de elevación de la estación de Utrera. Los nuevos equipos suponen una mejora de la accesibilidad y de las condiciones de fiabilidad, calidad y seguridad de los viajeros.

La circulación ferroviaria entre Pedrera (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga) se ha reanudado este viernes, sobre las 12,30 horas, una vez que se había visto interrumpida sobre las 10,00 horas por una incidencia en la señalización, lo que ha afectado a dos trenes que realizaban el recorrido de Sevilla a Málaga por la línea de ancho convencional.

Traction battery technology is increasingly able to support the transition away from diesel-only traction in the rail sector, but the stresses facing batteries in rail must be clearly recognised, says Senthilnathan Mariappan of ABB.

Cruce de cables 29 (22 de marzo de 2025)

Aclarando conceptos: los hackers no son piratas informáticos [~19:00] – En este Cruce de Cables intentamos arrojar algo de luz sobre la más que habitual confusión de términos que iguala a hackers y crackers, algo muy alejado de la realidad.

• Un hacker, al menos tal y como se aplica en el mundo de la tecnología, y de la informática en particular, es una persona que disfruta con la exploración de los detalles de los sistemas programables y cómo aprovechar sus posibilidades al máximo, en ocasiones más allá de lo previsto por el propio fabricante.
• Pero nunca usaría sus habilidades y conocimientos para hacer el mal; esos son los crackers, los verdaderos piratas informáticos.
• El término comenzó a usarse en el ámbito de la informática allá por los años 60 en el MIT, dónde aparecieron los primeros hackers informáticos
• Aunque la denominación de hacker hay que ganársela, no puedes autoaplicártela.

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• Cruce de cables: No vemos robots repartidores por las calles.
• Cruce de cables: Cómo no quedarse desconectado en una emergencia.
• Microsiervos como colaboradores de Cruce de cables de RNE.

# Enlace Permanente

La circulación ferroviaria entre Pedrera (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga) se ha visto interrumpida este viernes sobre las 10,00 horas por una incidencia en la señalización, lo que ha afectado a dos trenes que realizan el recorrido de Sevilla a Málaga por la línea de ancho convencional.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a poner en marcha el próximo 11 de abril un nuevo servicio ferroviario entre Logroño y Madrid para mejorar la conectividad de la región con más plazas, nuevos horarios y conexiones con varias ciudades de Castilla y León: Burgos, Miranda de Ebro, Valladolid o Segovia.

El alcalde de Algeciras (Cádiz), José Ignacio Landaluce, ha exigido el arreglo "de una vez por todas" de la línea férrea entre Antequera (Málaga) y esta localidad, cortada "desde hace 11 días" a consecuencia de un desprendimiento de rocas que se produjo el pasado 18 de marzo entre las estaciones de Jimera de Líbar y Gaucín.

AUSTRIA: The Star Alliance of 25 airlines has integrated Austrian Federal Railways services between Wien airport and Graz, Linz, Salzburg and Innsbruck into its booking processes.

Este fin de semana toca dormir una hora menos y caminar hacia la luz. Estamos en el cambio de hora de primavera, para pasar al llamado horario de verano: toca adelantar una hora el reloj en la madrugada del último domingo de marzo.

El caso es que en la noche del sábado al domingo, madrugada del próximo día 30 de marzo de 2025, a las 2:00 serán las 3:00.

A pesar de que el cambio horario se instauró en Europa durante las crisis energéticas del siglo XX con el objetivo de ahorrar electricidad, la situación ha cambiado mucho. Los estudios actuales coinciden en que su impacto económico es prácticamente nulo e incluso los portavoces de Greenpeace afirman que el ahorro energético real es irrelevante —apenas entre 2 y 4 euros por hogar al año— dado que las industrias y consumidores ajustan su consumo según franjas tarifarias y de producción de energía renovable. El cambio de hora no se traduce en beneficios tangibles, y algunas voces en la Comisión Europea lo califican directamente como una auténtica falacia.

Hay analistas que afirman que el cambio de horario supone un ahorro de millones de euros. Pero, de ser cierto, ese dinero no sería lo único que se notaría en nuestras vidas: los médicos desaconsejan el cambio por los trastornos que producen en el sueño y porque creen que puede aumentar hasta un 20% los infartos y problemas cardiovasculares. Como se suele recomendar, lo mejor es un cambio gradual a lo largo de 5 a 10 días antes/después, especialmente en los niños pequeños. También hay quien opina que 60 minutos de sueño tampoco son un trastorno para la salud, porque tenemos un reloj biológico natural de 24,2 a 25 horas.

Aunque había un plan para eliminar el cambio horario, en 2020 se canceló por lo de la pandemia. Luego una encuesta a nivel europeo con más de 4,6 millones de respuestas reveló que el 84% de las personas preferiría eliminar el cambio horario, pero los gobiernos siguen sin coger el toro por los cuernos.

En cualquier caso en esta casa de momento seguimos siendo #TeamVerano y en contra del cambio. A ver si llega algún día en el que esta costumbre desaparezca.

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# Enlace Permanente

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