Las obras de la L5 del Metro de Barcelona (en el tramo entre las estaciones de Cornellà Centre y Collblanc) que se están llevando a cabo este verano avanzan "sobre calendario".

TORONTO, 30 de julio de 2024 /PRNewswire/ -- The Cabot Collection, desarrollador y operador de resorts de lujo y destinos residenciales de golf, anuncia la incorporación a su cartera de Golf Du Médoc Resort, un destino de primer nivel para los amantes del golf y el vino ubicado en Burdeos, Francia. La cautivadora propiedad, ahora conocida como Cabot Bordeaux, se encuentra en 400 acres de paisaje verde, escondido entre viñedos ondulados y una pintoresca campiña francesa. Esto marca un hito importante para Cabot, ya que amplía su presencia internacional para incluir su primera ubicación en Europa continental.

UK: Young people want to travel more by rail, but train operators need to provide reliable services, value for money and consistent amenities if they are to attract the next generation of travellers and retain them as customers for the next 20 years, First Rail Managing Director Steve Montgomery said ...

Les obres de l’L5 de metro han arribat ja al seu equador i avancen segons el calendari previst. Completat el primer mes de feina, ja estan instal·lades les noves agulles del tipus bretelle que milloren la fiabilitat de la línia, perquè permeten reduir el temps d’aturada quan hi ha una incidència, i també faran possible que, en el futur, puguin circular més trens a l’L5. De moment es posarà un tren més a partir del mes de setembre. A més, ja s’han instal·lat les noves fixacions antivibratòries al tram entre Cornellà Centre i Gavarra, s’ha renovat la via de Sant Ildefons a Can Boixeres, i ja s’ha finalitzat el recrescut d’una de les andanes de Cornellà Centre.

Les obres continuaran fins a l’1 de setembre deixant sense servei el tram Cornellà Centre – Collblanc, però el metro seguirà funcionant amb normalitat entre Collblanc i Vall d’Hebron. Durant la visita d’avui, la presidenta de TMB, Laia Bonet, ha recordat que “es tracta d’unes obres de renovació necessàries per millorar la fiabilitat de la línia, augmentar el confort durant el viatge i, també eliminar les vibracions per l’ús de la infraestructura que afecten aquest tram”. L’obra suposa “una inversió 16 milions d’euros que, a més, ens permetrà millorar l’accessibilitat” com ja es pot veure en el recrescut d’andana a Cornellà Centre. Bonet també ha destacat que amb la nova agulla de tipus bretelle “podrem oferir més trens i més freqüència en un futur, millorant el servei a la ciutadania”. A més ha anunciat que amb les noves bretelle  “podrem afegir un tren més a partir del setembre reduint així la freqüència en 4 segons”. Finalment, la presidenta de TMB ha volgut agrair especialment la paciència dels ciutadans i ciutadanes per les obres d’aquest estiu a diferents punts de la xarxa de metro. Un cop finalitzi l’obra de l’L5 s’hauran renovat 14.4000 metres de carril, 1,5 vegades la longitud de l’Avinguda Diagonal, i s’hauran utilitzat 6.5000 metres cúbics de formigó, equivalent a tres piscines olímpiques. 

Pel que fa als serveis alternatius de mobilitat, la xarxa de metro està convertint-se amb la principal alternativa, així ho mostra l’augment de passatge a l’L1 del metro amb unes 13.000 validacions al dia. D’altra banda, els dos busos llançadora per aquest tall de l’L5 segueixen funcionant amb normalitat i absorbint el passatge sense aglomeracions.

Més enllà del tall de l’L5 que avui s’ha visitat, el Metro de Barcelona realitza obres a tres línies més aquest estiu per disminuir el nombre d’incidències i millorar així la seva fiabilitat, per solucionar les vibracions que existeixen a diferents trams i per ampliar la capacitat d’algunes línies i l’accessibilitat d’algunes estacions.

 Concretament, les altres 3 afectacions del servei són:

• Línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família: el servei està interromput en aquestes estacions fins al 25 d’agost per treballs de substitució de les fixacions de via per eliminar les vibracions. Els treballs aniran a càrrec de la Generalitat.

 

• Línia 4, entre La Pau i Selva de Mar: el tram estarà fora de servei fins al 22 d’agost, per obres d’accessibilitat a l’estació de La Pau i millores a la infraestructura de l’L4. Les obres són realitzades pel Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, a través de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat (DGIM).

 

• Línia 10 Nord, entre Gorg i La Salut: el final de línia de la L10N quedarà fora de servei del 5 al 25 d’agost (tots dos inclosos), TMB renovarà diversos aparells de via per reduir les vibracions. 

  Imatge

Campanya d’informació a la ciutadania

TMB ha desplegat una àmplia campanya informativa dels quatre talls que afecten o afectaran la xarxa de metro a fi d’alertar a les persones usuàries de les afectacions al servei i redirigir-les als espais informatius del web de TMB on es detallen exhaustivament els plans alternatius de transport preparats per fer front als talls per obres de les respectives línies. 

Pel que fa als canals digitals, el planificador de viatge Vull Anar permet tenir la informació dels talls de l’L2, l’L5 i l’L4 a la plataforma i recomana les millors alternatives. Posteriorment, a mesura que s’apropin les dates del tall de l’L10N, també informarà sobre aquest. Es fa difusió de la campanya informativa a través de la megafonia, les pantalles d’informació de metro i bus, el web corporatiu, la TMB App i les xarxes socials de TMB. També s’informa amb cartelleria i senyalització estàtica a les estacions afectades i als enllaços, i els punts habilitats per als busos especials substitutoris.

EUROPE: Environmental campaigning organisation Greenpeace has produced a comprehensive study of rail services between major European cities, highlighting the ‘untapped potential’ for new direct trains which could replace flights.

Viajes El Corte Inglés ha mejorado su propia plataforma de búsqueda y reserva para incluir los viajes en tren, con el objetivo de facilitar a los clientes la contratación de este tipo de productos en su página web, según un comunicado.

El consejo de administración de Talgo se reunirá este martes para aprobar la última cuenta de resultados de la compañía y volver a analizar la última propuesta de Skoda, mientras el Gobierno español ha aplazado en hasta tres meses la toma de su decisión sobre la OPA húngara.

SPAIN: It was ‘incomprehensible’ that a high speed line equipped with ERTMS would not have it installed at a location where a speed restriction meant it was so obviously required, the judge said when a criminal court reached its verdict on the July 24 2013 derailment of a Class 730 ...

Se están reforzando cinco puentes y renovando la infraestructura y vía en la totalidad de la línea entre Jabugo y Huelva Adif avanza en la renovaciòn de la línea de ancho convencional Zafra-Huelva, de 180 kilòmetros, con el objetivo de incrementar la fiabilidad, la regularidad y la velocidad en las circulaciones de esta la línea que conecta las provincias de Huelva y Badajoz. Las inversiones movilizadas se acercan a los 210 millones de euros.

El coste estimado de la obra civil e instalaciones es de 17 millones de euros La Genetalitat de Catalunya ha anunciado que sacará a licitaciòn pròximamente la redacciòn del estudio informativo de la prolongaciòn de la línea R5 entre Manresa, desde la futura estaciòn de Parque tecnològico, y Santpedor.

El objetivo es simplificar el sistema ferroviario y ahorrarse los cánones pagados a los operadores privados En el Reino Unido, el rey Carlos III, en un discurso pronunciado a la naciòn, ha anunciado una nueva legislaciòn para devolver los servicios ferroviarios a la propiedad pública, una vez que expiren los contratos actuales.