Invertirá 20 millones de euros en este proyecto de modernización Renfe ha anunciado que comenzará este mes de febrero los procesos para la licitaciòn de distintas obras de mejora en estaciones de Cercanías de todo el territorio nacional y de la red de estaciones de Ancho Métrico en Asturias y Cantabria. Este proyecto cuenta con una inversiòn de 20 millones de euros.

Rodalies de Catalunya pondrá en marcha en la primera quincena de febrero el servicio comercial de la nueva línea RL3, Lleida-Cervera, con paradas en Lleida-Pirineos, Bell-lloc d'Urgell, Mollerussa, Golmés, Almadraba de Seana, Bellpuig, Anglesola, Tàrrega y Cervera de Segarra.

El Puerto de Bilbao cerró 2023 con una cifra de negocio de 68,8 millones, frente a los 64,9 de 2022, lo que representa un incremento del 5,93%. El tráfico de toneladas alcanzó los 32,8 millones, lo que supone un crecimiento acumulado del 0,11% con respecto a 2022 sustentado, principalmente, en los tráficos de graneles líquidos y sólidos.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asistido este viernes al inicio de las obras de la futura estación de cercanías de Parla Norte, un proyecto "necesario" y de "interés general" para mejorar la comunicación del municipio, ya que se espera dar servicio al 73% de la población de Parla --frente al 60% actual--, y que más de 95.000 personas puedan acceder a la red de Cercanías de forma integrada al tranvía.

La Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía ha debatido este viernes la situación de los servicios del Consorcio Metropolitano de Transportes de la Provincia de Sevilla, avisando el PSOE de múltiples "deficiencias" como "retrasos", falta de expediciones los fines de semana o núcleos de interés sin conexión; mientras la consejera popular del ramo, Rocío Díaz, ha admitido "problemas puntuales" pero ha defendido que los buses interurbanos de Sevilla han cerrado 2023 con una "cifra récord de 37 millones de viajeros, casi un 8,5 por ciento más que en 2019".

El otro día en la conferencia SPIE Photonics West celebrada en San Francisco el ingeniero de SpaceX Travis Breashears soltó algunos datos que fueron recogidos por PC Mag y que permite hacerse una idea de la capacidad actual de Starlink:

• 9.000 láseres espaciales (el nombre así tal cual, mola)
• Que cubren 70 países de 7 continentes
• Para dar servicio a 2,3 millones de clientes
• Transmitiendo 42 PB (petabytes) = 42 millones de gigabytes diarios
• Con una capacidad en pico de más de 5,6 TB por segundo
• Y un uptime (tiempo en línea, activo sin fallos) del 99%

Según explicó los satélites Starlink de de SpaceX en funcionamiento (más de 4.800 a día de hoy) utilizan sus láseres en una red mesh entre ellos a 100 Gbps además de los sistemas de radiofrecuencia para recibir y enviar las señales a tierra. Los llaman «láseres de generación 3 y 4» y tienen sensores y sistemas de movimiento para orientarse.

Los láseres que enlazan en esa red los satélites Starlink que orbitan la tierra pueden alcanzar los 5.400 km de distancia y las conexiones («adquisición de datos») son de hasta 266.000 al día. Si hay algún problema con las órbitas y la señal se pierde simplemente se vuelven a orientar, pero a veces esos enlaces duran semanas sin fallar. El tiempo de adquisición más rápido que se ha visto es de unos 12 segundos. A veces se mantienen tan lejos y tanto tiempo que el haz láser atraviesa la atmósfera como si tal cosa, pero sigue funcionando.

Relacionado:

• Mapas interactivos en tiempo real de las redes de satélites
• Primeros Starlink capaces de dar servicio a teléfonos móviles
• Envíos de mensajes de texto entre dos iPhone a través de Starlink
• Primer lote de satélites Starlink de «segunda generación» V2 Mini

# Enlace Permanente

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Mitma) ha adjudicado, a través de Adif AV, por 328 millones de euros (IVA incluido), el contrato de ejecución del proyecto de construcción del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad, en el tramo que completa la línea de alta velocidad (LAV) Murcia-Almería.

   Renfe formará en León a los maquinistas de los nuevos trenes S106, por o que agentes de conducción de esta residencia se prepararán para el manejo de este nuevo material, que Renfe empleará en los trayectos de Alta Velocidad (AV) por la Variante de Pajares en la conexión de Castilla y León con Asturias y en las conexiones con Madrid.

El telefèric de Montjuïc tancarà les portes al públic de manera temporal a partir del dilluns 5 de febrer fins al diumenge 25 de febrer, tots dos inclosos, per portar a terme les tasques anuals obligatòries de revisió i posada a punt de tots els elements de la instal·lació.

Durant els treballs de revisió del Telefèric, entre Parc de Montjuïc i Castell, TMB recomana fer servir com a alternativa la línia 150 de bus (Plaça Espanya - Castell de Montjuïc) que funciona tots els dies de la setmana de 7 a 21 hores. El recorregut i les parades de la línia es poden consultar al web de TMB. 

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Rècord històric de passatgers el 2023

El telefèric de Montjuïc va fer el 2023 rècord històric de validacions, tancant l’any amb 2,1 milions de viatges i superant els valors registrats el 2022, on es van comptabilitzar un total d’1,53 milions de viatges; des de la seva inauguració, el 2007, ja s’apropa als 22 milions. Cal recordar que els beneficis dels transports d’oci, entre els quals els del Telefèric, contribueixen al finançament de les xarxes de transport públic de metro i bus.

El Telefèric és el mitjà de transport més modern i atractiu per arribar fins a la part alta de la muntanya de Montjuïc, amb les mesures de seguretat més exigents i accessible per a tothom.

Renfe ya ha iniciado la formación de los maquinistas y del personal de intervención de a bordo de los nuevos trenes S106 (conocidos comercialmente como los trenes Avril de Talgo), que llegarán a Asturias y Galicia antes del próximo mes de abril.

Adif ha adjudicado el contrato para la renovación integral de la catenaria (línea aérea de contacto) de la línea Cercedilla-Cotos de Cercanías de Madrid a la UTE integrada por las empresas Electren y Elecnor Servicios y Proyectos por un importe de 10,7 millones de euros (IVA incluido).

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