Un total de 6.400 trenes de alta velocidad, media y larga distancia de las tres empresas ferroviarias que operan en España (Renfe, Iryo y Ouigo) circularán por la red ferroviaria durante el puente del 1 de mayo, desde hoy este martes, 30 de abril, y hasta el domingo 5 de mayo.

Renfe ha reforzado la oferta Sevilla-Madrid con un nuevo AVE directo los sábados por la mañana a partir del 4 de mayo, que ya circula durante la semana excepto los sábados y tiene parada intermedia en Córdoba.

La Dragon 30 a su partida de la EEI – NASA

Un amerizaje en el Golfo de México ha puesto fin a la misión de la cápsula de carga Dragon 30 (CRS-30) a la Estación Espacial Internacional (EEI). La cápsula llegó a la EEI el pasado 23 de marzo con 2.721 kilos de material para investigaciones, suministros para la tripulación, y hardware para la Estación. Se trae de vuelta unos 1.850 kilos de experimentos científicos y otras cosas ya no necesarias a bordo.

Hace unos días la NASA publicaba un vídeo sobre el proceso de carga de una Dragon previo a su retorno:

Your science is ready for delivery.

NASA astronaut Matthew Dominick closes out the Dragon spacecraft in preparation for its scheduled departure in late April. Dragon will return to Earth with samples and hardware from several experiments for further study. pic.twitter.com/CJWb9ZBuUh

— ISS Research (@ISS_Research) April 26, 2024

Empiezan por la parte inferior, que tiene un par de puertas que la cierran, y siguen llenando el resto con bolsas convenientemente etiquetadas y sujetas con cintas. El paso final son unas neveras en las que van las muestras que hay que mantener refrigeradas. La descarga se hace a la inversam, claro, empezando por las neveras, que son lo primero que se saca de la cápsula en cuanto es izada al barco de recuperación. El proceso de carga anterior al lanzamiento es similar.

Jeanette Epps rotulando bolsas para su carga en la Dragon 30 – NASA

Ha sido la cuarta misión de esta Dragon en particular, la número C-209, que también llevó a cabo las misiones CRS-22, CRS-24 y CRS-27. Esto la deja con una misión más disponible en su vida útil, aunque la NASAy SpaceX trabajan para extender su certificación hasta las 10 misiones.

La EEI sin la Dragon 30 – NASA

La partida de la Dragon 30 ha dejado libre el puerto superior del módulo Harmony de la Estación. Pero está previsto que sea ocupado el próximo jueves por la Crew Dragon Endeavour, que llegó a la Estación el pasado 3 de marzo y se acopló al puerto frontal del módulo.

La idea es dejar el puerto libre para la primera Starliner tripulada que viajará a la Estación, cuyo lanzamiento está previsto para el 7 de mayo. La maniobra de acoplamiento es más sencilla si se hace en el puerto frontal de Harmony.

El traslado de la Endeavour se realizará con toda su tripulación a bordo. Eso es lo habitual en este tipo de maniobras por si se complicaran las cosas y la cápsula tuviera que volver a tierra de forma imprevista; así se evita dejar a cuatro personas varadas en la EEI.

# Enlace Permanente

What has been happening on the Train Simulator Classic rails in April? Read on to catch up on this month’s new release and DLC updates.

Train Simulator Classic
Thanks to all of you who have been providing feedback and taking part in the Train Simulator Classic Public Beta. Our latest build (77.1a), is still available to try out featuring performance updates and new tools for developers that show performance impact. You can find the full notes and link to join the Public Beta below.

• Public Beta Update Notes[forums.dovetailgames.com] (External Link)
  
• Join The Public Beta

New Arrival
Just one new arrival in April, but an exciting addition to US rails. The Empire State Express No. 999 from Machine Rail came thundering onto the rails of Boston & Albany earlier this month. Today, NYC&HR No. 999 is lovingly preserved at the prestigious Chicago Museum of Science and Industry, but with this superb pack, fabulous NYC&HR No. 999 and the luxurious Empire State Express are again ready to “highball” in Train Simulator Classic. An essential purchase for steam fans.

https://store.steampowered.com/app/2662460/

DLC Updates
There were two updates in April. First for the recent Tennessee Pass route from Milepost Simulations that included a selection of fixes as well as minor scenery and animation improvements. The second update was for U-Bahn Hamburg U1 from Just Trains. This makes the DT4 fully operable (previously AI only), and adds eight brand new scenarios to the German rapid transit route featuring the loco. Make sure you have automatic updates turned on to get these updates. Links to both store pages below.

• Tennessee Pass
  
• U-Bahn Hamburg U1

What routes have you been playing this month?

A lil somethin somethin: You can find the details for this event on the announcement page [url=https://steamcommunity.com/ogg/24010/announcements/detail/4191238396458634343]here[/url].

EUROPE: Slovenian Railways and Austrian Federal Railways have launched two cross-border passenger services as an initial step towards better and more frequent connections between the two countries. One links Ljubljana with Villach and the other connects Ljubljana with Pragersko, Maribor and Graz.

UK: CrossCountry has awarded West Midlands Trains a long-term contract to continue to maintain the long-distance operator’s Class 170 diesel multiple-unit fleet at Tyseley depot in Birmingham until 2031.

Ab sofort ist die neue LokProgrammer Software 5.2.8 zum Download verfügbar. Diese beinhaltet die Firmware 5.10.166 für alle LokSound 5 und LokPilot 5 Decoder. Wichtigste Neuerung ist die Möglichkeit, die echte Geschwindigkeit der Lok via RailCom zurück zur Zentrale zu übertragen. Dies ist der erste Baustein für eine Reihe von Software-Updates, welche wir in den kommenden Wochen für die ECoS Zentralen, CabControl Zentralen sowie den Mobile Control II Funkhandregler veröffentlichen werden. Es wird ein spannender Mai werden!

Ab sofort ist die neue LokProgrammer Software 5.2.8 zum Download verfügbar. Diese beinhaltet die Firmware 5.10.166 für alle LokSound 5 und LokPilot 5 Decoder. Wichtigste Neuerung ist die Möglichkeit, die echte Geschwindigkeit der Lok via RailCom zurück zur Zentrale zu übertragen. Dies ist der erste Baustein für eine Reihe von Software-Updates, welche wir in den kommenden Wochen für die ECoS Zentralen, CabControl Zentralen sowie den Mobile Control II Funkhandregler veröffentlichen werden. Es wird ein spannender Mai werden!

Uno de los objetivos es simplificar el acceso a la red Atendiendo a las necesidades de sus clientes, SNCF Réseau, el gestor de la infraestructura en Francia, está poniendo en marcha un programa para digitalizar viajes. El objetivo es simplificar el acceso a los 28.000 kilòmetros de líneas, agilizando los intercambios y desarrollando la interoperabilidad de sistemas y datos.

La línea tendrá una longitud de 303 kilómetros Siemens Mobility y Hassan Allam Construction se han adjudicado el contrato de diseño, construcciòn e integraciòn de los sistemas de señalizaciòn ETCS nivel 2, telecomunicaciones y suministro eléctrico de la línea entre Abu Dhabi, en Emiratos Árabes Unidos, y Sohar, en Omán.

Representó el 16,1 por ciento de toda la licitación de obra pública del período Según el informe de licitaciòn pública de Seopan correspondiente al mes de marzo de 2024, en los tres primeros meses del año, la licitaciòn pública en obra ferroviaria creciò un 45,1 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, situándose en 1.094,55 millones de euros.

Estaban ubicados en la línea de ancho convencional Villabona-San Juan de Nieva Adif ha finalizado las obras de supresiòn del último paso a nivel situado a la altura del polígono de La Consolaciòn de la línea de ancho convencional Villabona-San Juan de Nieva, a su paso por Corvera, en Asturias. Con esta actuaciòn, quedan suprimidos todos los pasos a nivel de en este término municipal.

Se fabricarán un total de 34.000 traviesas monobloque de hormigón y más de 2.000 toneladas de carril Adif avanza en el proyecto de renovaciòn integral de la línea Cercedilla-Cotos, cuyas obras arrancan en junio, con nuevas inversiones, destinadas al suministro y transporte de traviesas y carril, por 9,5 millones de euros.

Se sustituirán los elementos de la vía y se adaptarán las estructuras a la futura electrificación Adif ha adjudicado, por 84,14 millones de euros, los trabajos para la renovaciòn integral de vía en dos tramos que suman 64 kilòmetros de la línea Játiva-Alcoy una de las principales actuaciones del Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana.