Renfe ha programado más de 2.500 circulaciones de autobuses para garantizar la movilidad de los viajeros por las obras que Adif ejecuta en la red ferroviaria de Gipuzkoa, que obligan a la interrupción del servicio ferroviario entre este sábado y el 25 de agosto, en los servicios de Cercanías entre Irun y Brinkola, y los trayectos de Media y Larga Distancia.

Renfe ya ha puesto a disposición de los usuarios los nuevos abonos gratuitos para viajar en Cercanías y Media Distancia y Rodalies desde el próximo 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre, pagando una fianza de 10 o 20 euros, que será devuelta si se realizan al menos 16 desplazamientos en estos cuatro meses.

La Generalitat ha retrasado en al menos otros dos años la entrada en servicio del tramo central de las líneas L9 y L10 del Metro de Barcelona, prevista para 2028 tras varias demoras, y los trenes tendrán que esperar hasta 2030 para cruzarlas de punta a punta, según han explicado fuentes de la Conselleria de Territorio.

Una incidencia en el sistema de electrificación, competencia de Adif, entre las estaciones de Sevilla Santa Justa y Guadajoz, en el municipio sevillano de Carmona, detectada a las 5.00 horas de este viernes 2 de agosto, ha dejado sin tensión a un total de seis vías de alta velocidad en la estación de Santa Justa, de las que tres continúan afectadas.

La Asociación de Usuarios Ave Valladolid reclama al Ministerio de Transporte avances en la implantación del Abono Laboral ante la finalización de la subvención del 50 por ciento del precio de los abonos para viajeros recurrentes de los servicios AVANT, y que supuso un aumento de personas empadronadas en Castilla y León que ejercen su actividad en Madrid.

Metro de Madrid tiene previsto sacar a licitación en los próximos días el contrato para la instalación de puertas de andén en la línea 6 dentro del proceso de automatización de la línea Circular del suburbano, con un importe de 100,7 millones de euros.

Euskotren ofrecerá un amplio servicio especial de trenes diurnos y nocturnos, debido a la celebración de la Semana Grande de San Sebastián, entre el 10 y el 17 de agosto.

Des d’aquest dilluns 5 d’agost i fins al diumenge 25 d’agost (tots dos inclosos), estarà fora de servei el tram de la línia 10 Nord de metro que uneix les estacions de La Salut i Gorg per renovar diversos aparells de via i reduir-ne les vibracions. Per tant, l’estació de Gorg quedarà sense servei, mentre que La Salut, passarà a ser terminal provisional de la línia mentre durin els treballs i tindrà una andana en funcionament (en direcció La Sagrera), mentre que l’altra andana (sentit Gorg) estarà tancada. A la resta de la L10N, entre La Salut i La Sagrera, el servei de metro operarà amb normalitat. 

La suspensió del servei durant 3 setmanes permetrà executar obres de millora per renovar diversos aparells de via, entre els quals es renovarà l’agulla del tipus bretelle o escapament doble, que permet el canvi de via dels trens a l’estació de Gorg. Amb aquesta actuació es reduiran les vibracions. Aquestes obres són realitzades pel Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, a través de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat (DGIM), amb una inversió d’1 milió d’euros.

La mateixa xarxa de metro com alternativa principal

Com a alternativa a la L10N, els usuaris poden utiltizar l’L2 del metro que també té parada a Gorg, tot i que, fins el 25 d’agost, aquesta només funcionarà fins a Sagrada Família.

Per reduir les molèsties als usuaris durant l’afectació, s’habilitarà un servei especial d’autobusos que cobrirà el trajecte entre La Salut i Gorg, i es garantirà l’enllaç bus-metro a les darreres sortides del bus especial amb els últims trens en servei. 

Pel que fa a les línies regulars de bus de TMB, l’H10 (Pl. de Sants - Olímpic de Badalona) connecta Gorg amb el centre de Barcelona, mentre que la línia B4 de Tusgsal uneix les dues estacions afectades. Respecte al TRAM, cal recordar que al Trambesòs, la línia T5, connecta Gorg amb la plaça de les Glòries de Barcelona.

Campanya d’informació a la ciutadania

TMB ha desplegat una campanya informativa que inclou la presència d’informadors entre el 31 de juliol i el 9 d’agost a les estacions de Gorg, La Salut, Bon Pastor i La Sagrera. La funció d’aquests és explicar a les persones usuàries les afectacions al servei i redirigir-les als espais informatius del web de TMB. Precisament al web es detallen exhaustivament els plans alternatius de transport preparats per fer front als talls per obres que s’estan executant a la xarxa de metro. 

Pel que fa als canals digitals, el planificador de viatge Vull Anar permet ja des del 10 de juny tenir la informació dels talls de la L2, L4 i L5 a la plataforma i ara incorpora també la informació respectiva a la L10N. A més, es fa difusió de la campanya informativa a través de la megafonia, les pantalles d’informació de metro i bus, el web corporatiu, la TMB App i les xarxes socials de TMB. També s’informa amb cartelleria i senyalització estàtica a les estacions afectades i als enllaços, i els punts on s’habilitaran els busos especials substitutoris.

Obres de millora a la xarxa de metro

Aquestes obres de l’L10Nord se sumen a altres actuacions per a la millora de la xarxa de metro que s’estan realitzant aquest estiu. Concretament, les altres afectacions del servei són:

• Línia 5, entre Cornellà Centre i Collblanc: les obres van començar el 25 de juny i finalitzaran l’1 de setembre per tal de renovar la via i realitzar un recrescut d’andana, a més d’instal·lar noves agulles de tipus bretelle i fixacions antivibratòries. L’obra de l’L5 suposa una inversió de TMB de 16 milions d’euros.
• Línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família: el servei està interromput en aquestes estacions fins al 25 d’agost per treballs de substitució de les fixacions de via per eliminar les vibracions. Els treballs van a càrrec de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat (DGIM) del Departament de Territori de la Generalitat.
• Línia 4, entre La Pau i Selva de Mar: el tram estarà fora de servei fins al 22 d’agost, per obres d’accessibilitat a l’estació de La Pau i millores a la infraestructura de l’L4. Les obres són realitzades pel Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, a través de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat (DGIM) del Departament de Territori de la Generalitat.

Imatge

Los trenes de Alta Velocidad con origen y destino Sevilla circulan desde primera hora de este viernes 2 de agosto con retrasos sobre su horario habitual por un incidencia en el sistema de electrificación entre las estaciones de Sevilla Santa Justa y Guadajoz, en el municipio sevillano de Carmona.

Protección Civil de la Generalitat ha llamado este jueves a la prudencia a la hora de bañarse en playas y piscinas, donde ya ha habido 16 víctimas mortales desde que empezó la campaña de verano el 15 de junio: 12 en playas y cuatro en piscinas.

Adif Alta Velocidad ha finalizado las obras de la estructura del túnel de la integración ferroviaria en Murcia, una vez se ha completado la losa inferior. Se ha construido el nuevo tramo de integración, en 4,1 km que, junto al vaso de la estación, suman una longitud subterránea de 6,6 km, según han explicado fuentes de la entidad en un comunicado.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i el Districte de Sant Martí segueixen avançant plegats en la lluita contra qualsevol tipus de violència sexista o LGTBI-fòbica i han decidit estendre la presència del Punt Lila present a l’estació de Marina. La iniciativa es va engegar inicialment el 4 de gener d’aquest 2024, va romandre en període de proves fins al passat 2 de març i ara s’ha signat una pròrroga fins al 28 de desembre amb la voluntat que tingui continuïtat.  L’espai està destinat a informar, sensibilitzar, prevenir i atendre les actituds masclistes i comportaments sexistes que es produeixin en espais públics i seguirà funcionant les nits de divendres i dissabte a l’accés del carrer Almogàvers de l’estació de Marina (L1). 

La iniciativa ha estat possible gràcies a la col·laboració amb el Districte de Sant Martí, que aporta el recursos necessaris per la instal·lació, i se suma a les accions ja impulsades pel districte en el marc del Pla específic de mesures al Triangle Lúdic del Parc i la Llacuna del Poblenou. 

La instal·lació funcionarà així en horari de 22:00h a 2:00h per als divendres, i de 23:30h a 3:30h per als dissabtes. El punt lila estarà atès per 4 professionals dels quals 2 faran tasques d’itinerància per la zona del Triangle Lúdic i dos estaran al punt fix instal·lat al passadís de l’accés Almogàvers, dintre del vestíbul de l’estació de Marina de la línia 1 del metro de Barcelona. Destaca el fet, a més, que l’estació de Marina disposa d’una sala privada ja condicionada per als casos d’assetjament o violència masclista que requereixin d’un tractament de caràcter previ per part del personal sanitari i/o policial en cas de necessitat.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que “aquest és un pas més de TMB en la lluita contra la violència sexista o la LGTBI fòbia” i ha insistit que és un nou avenç per fer de la xarxa de transport públic “un espai encara més segur”. En aquest sentit, cal recordar que aquest dijous TMB ha anunciat un reforç de la seguretat amb una inversió de 168 milions d’euros i anunciant que ja s’ha arribat a gairebé 10.000 càmeres entre les estacions i els trens de la xarxa de metro.

Tolerància zero

Des de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) seguim fomentant tot tipus d'accions contra qualsevol manifestació de violència sexista o LGTBI-fòbica. i per una tolerància zero amb la discriminació i l'assetjament al transport públic.

Aquesta iniciativa s’emmarca en les polítiques de responsabilitat social de TMB, un referent internacional en la lluita contra les agressions sexuals i la LGTBI-fòbia i que compta amb el reconeixement de la Unió Internacional del Transport (UITP), que ja va premiar TMB per aquesta qüestió. 

TMB és pionera en protocols de prevenció, detecció i intervenció contra l’LGTBI-fòbia i contra l’assetjament sexual i per raó de gènere a les xarxes de metro i autobús. Protocols que han comptat amb la col·laboració d’entitats de l’àmbit de les dones i de l’espai LGTBI, com l’Observatori contra l’Homofòbia, a més del suport d’institucions com la Diputació de Barcelona, des de l’àrea Cohesió Social, Ciutadania i Benestar.