Renfe y la Fundación de la Comunitat Valenciana MARQ han suscrito un convenio, en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur), para promocionar el uso del tren para desplazarse a las actividades culturales que realiza la entidad, así como el programa de exposiciones del Museo Arqueológico de Alicante.

El tráfico ferroviario en España aumentó un 10,1% en 2023, hasta una cifra récord de 201 millones de trenes por kilómetro, superando también los datos anteriores a la pandemia en un 1,8%, según el último boletín de Adif.

En su blog, Jessie Frazelle publicó una anotación titulada
La vida de un byte de datos que a modo de cronología relata cómo era almacenar un byte entre los años 1951 y 2009, aunque luego lo amplía un poco hasta la actualidad.

El térmite byte como tal –«grupo de bits para codificar un carácter de texto
– aparece acuñado por Werner Buchholz en 1956, pero ya desde 1951, e incluso antes, se almacenaban letras, números y otros símbolos: desde las tarjetas perforadas de cartón a las manivelas de las máquinas de Babbage. Con el tiempo comenzó a usarse el código ASCII, aunque a veces se usaban en otros sistemas. Los primeros bytes tenían 6 ó 7 bits, porque el almacenamiento era complejo y costoso; en la actualidad en Unicode cada carácter puede tener varios bytes (de 8 o 32 bits).

La vida de los bytes es una historia llena de conceptos que pasan de la memoria en cintas magnéticas, que fueron desde la cinta Vicalloy (cintas de media pulgada, donde se almacenaban unos 7.200 caracteres por segundo) a discos magnéticos de 3,75 MB que se movían a 1.200 revoluciones por minuto con una capacidad de 100.000 bits por segundo.

A finales de los años 60 llegaron los discos flexibles (floppies) de mylar, la ROM «tejida» del Ordenador de Guiado del Apolo y a mediados de los 70 el uso de las cintas magnetofónicas como solución casera para almacenar programas y datos. Son los legendarios datasetes con los que muchos comenzamos en esto de la informática. Uno de los primeros, el de Commodore para el VIC-20 y el C-64 podía almacenar unos 100 KB por cara en cada cinta de 30 minutos.

El artículo concluye con la historia del Laserdisc (R.I.P.) y los discos duros modernos, el CD-ROM, los CD-RW, el popular Zip, el DVD y las memorias Flash, llegando brevemente hasta los tipos de memorias modernas: SCM, NVM, PCM, STT-RAM, ReRAM, HDDs, MAMR y HAMR, entre otras muchas siglas que ya hacen difícil seguir el progreso. Un artículo que conviene leer para tener más claro cómo empezaron las cosas y, hasta dónde siguen llegando.

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Renfe y el Ayuntamiento de Palencia han renovado este miércoles un acuerdo de colaboración para promover de forma conjunta los viajes en tren con fines turísticos o de negocios en la capital palentina.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado mejoras en las frecuencias de la línea C1 de Cercanías de Málaga, que comunica la capital con Fuengirola, que pasarían de 20 a 15 minutos.

El presidente de Renfe, Raül Blanco, y el presidente de la Diputación de Cáceres, Miguel Ángel Morales, han firmado este miércoles en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) un acuerdo para ofrecer a residentes y visitantes un nuevo producto turístico en torno al tren que permita descubrir los atractivos de la provincia de Cáceres.

Renfe y la Fundació Visit València de la Comunitat Valenciana han suscrito un convenio en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) para promocionar, por una parte, la visita a la ciudad de València como destino turístico, cultural y de negocios y, por otro lado, fomentar y promover la utilización de los trenes AVE, Larga Distancia y Avlo a la hora de desplazarse hasta la capital del Turia, ofreciento descuentos a los asistentes a congresos y convenciones.

Renfe y la Fundació Visit València de la Comunitat Valenciana han suscrito un convenio en el marco de la Feria Internacional de Turismo para promocionar, por una parte, la visita a la ciudad de València como destino turístico, cultural y de negocios y, por otro lado, fomentar y promover la utilización de los trenes AVE, Larga Distancia y Avlo a la hora de desplazarse hasta la capital valenciana.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha insistido en que el Gobierno no se plantea recuperar los trenes nocturnos entre España y Portugal suspendidos en pandemia porque "perdían mucho" dinero, y de hecho ha informado de que ya se están aprovechando para reconvertirlos y que ofrezcan otro tipo de servicios ferroviarios.

Vi un par de referencias a unos mapas peculiares que combinan datos que están en OpenStreetMaps pero normalmente no se muestran. Son datos sobre canales de agua (WaterwayMap) e infraestructuras de electricidad (Open Infrastructure Map). La cantidad de información, naturalmente, variaría mucho de unas regiones a otras y luego de unas ciudades y pueblos a otros, básicamente porque aquí la información suele provenir de volcados pero también de la colaboración de los usuarios.

Se pueden hacer zooms y clics para ver la información disponible sobre los detalles. Por ejemplo en la de las infraestructuras eléctricas aparecen subestaciones eléctricas de diferente capacidad, cableados e incluso algunos postes de la luz que no son gran cosa y son de los que vemos en la calle todos los días.

El mapa relativo a las canalizaciones y corrientes de agua parece que va desde canales artificiales, algunos navegables y otros no, a ríos, afluentes y más grandes. Tiene más opciones de selección, y también formas de mostrar los datos y excluir ciertos tipos.

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Renfe y la Junta de Castilla-La Mancha han alcanzado un acuerdo por el que se amplía de siete a doce la oferta de trenes turísticos que ambas entidades pondrán en marcha a lo largo de este año y que va a abarcar ciudades de todas las provincias de la Comunidad Autónoma.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido este miércoles en el Congreso las obras para la ampliación norte del Puerto de Valencia, enfrentándose a sus socios de Sumar, que insisten en pedir que se paralicen porque la consideran "insostenible" e "innecesaria".

El Ayuntamiento de Torrelavega confía en que Adif aceptará su petición y habilitará un apeadero en la ciudad para que los viajeros puedan utilizarlo durante los cuatro años que durarán las obras del soterramiento de las vías, que dejarán sin uso la actual estación del centro ya que el tráfico se desviará por la vía auxiliar que está en construcción.

La Comunidad de Madrid anima en esta nueva edición de la Feria Internacional de Turismo (Fitur), que ha comenzado este miércoles, a conocer la riqueza de sus tres ciudades monumentales incluidas en la lista de Patrimonio Mundial de la Unesco --Alcalá de Henares, Aranjuez y San Lorenzo de El Escorial--.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha avanzado que los trenes de alta velocidad que conectan Vigo y Madrid estarán operativos antes del 31 de marzo y a partir del primer día de dicho mes se comenzará con la venta de billetes.

VALLADOLID/CUENCA 24 (EUROPA PRESS) La compañía francesa Ouigo ha desvelado que ha transmitido a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CMMC) sus intenciones de ofrecer a partir de junio seis paradas diarias en Cuenca (tres por sentido) y ha iniciado un proceso que está sujeto a revisiones y aprobaciones, cuyos plazos de resolución dependen de estas entidades.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha avanzado que los trenes de alta velocidad que conectan Vigo y Madrid estarán operativos antes del 31 de marzo y a partir del primer día de dicho mes se comenzará con la venta de billetes.

   Carnero ve este anuncio "fundamental" porque supone la llegada de un servicio "asequible, de calidad y sostenible"

Un equip de La Xarxa del programa d'actualitat de proximitat 'Via 15', una coproducció en què col·laboren 15 televisions locals de la regió metropolitana, va visitar dilluns 23 de gener el que anonemem el "cervell" del metro de Barcelona, és a dir, el Centre de Control (CCM). El CCM és el protagonista de la secció 'Com funciona' amb un reportatge de cinc minuts de durada que revela tots els secrets d'un espai imprescindible per al suburbà. 

165 estacions, 9 línies, 126 km de xarxa, més d'un milió i mig de passatgers diaris, 165 trens en circulació a l'hora punta... aquestes són algunes de les xifres del suburbà barceloní. El responsable del CCM, el Raúl Álvarez, explica que el centre està actiu les 24 hores els 365 dies de l'any, que des d'aquí es regulen i se supervisen l'operació, la circulació, l'energia, la seguretat, els canals d'emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat a la ciutadania i garantir un servei bàsic com és la mobilitat. 

Motor de repuesto Roco para varias referencias de locomotoras. Marca Roco, Ref: 85103 Precio: 55,30 Euros. – MOTOR DE REPUESTO ROCO. – PARA VARIAS REFERENCIAS DE LOCOMOTORAS DE ESTA MARCA. – ESCALA H0. – MARCA ROCO. – REF: 85103.

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