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Estudio informativo para conectar la línea de Alta Velocidad Castejón-Pamplona con la red convencional

revista Vía Libre - Jue, 09/05/2024 - 00:00
La alternativa aprobada incluye un trazado de tres kilómetros de longitud en vía única de ancho ibérico y electrificada a 25 kV El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha trasladado al consejero de Cohesiòn Territorial de Navarra, Òscar Chivite, la aprobaciòn definitiva del estudio informativo de la conexiòn ferroviaria de la línea de alta velocidad Castejòn-Pamplona en el entorno de Castejòn de Ebro, así como su expediente de informaciòn pública y audiencia.
Categorías: Tren real

Un completo estudio acerca de dónde viene el mito de que Internet fue diseñada para sobrevivir a un ataque nuclear

Microsiervos - Mié, 09/04/2024 - 21:30

Uno de los artículos más populares que he escrito jamás es en el que hablo del verdadero origen de Internet. En él explico cómo esa idea que se ha extendido e instalado de que se trata de una red diseñada para sobrevivir a un ataque nuclear no es cierta sino fruto de algunas confusiones:

Internet surgió en realidad de la necesidad cada vez más acuciante de poner a disposición de los contratistas de la Oficina para las Tecnologías de Procesado de la Información (IPTO) más y más recursos informáticos. El objetivo de la IPTO era buscar mejores maneras de usar los ordenadores, yendo más allá de su uso inicial como grandes máquinas calculadoras. Pero se enfrentaba al serio problema de que cada uno de los principales investigadores y laboratorios que trabajaban para ella parecían querer tener su propio ordenador, lo que no sólo provocaba una duplicación de esfuerzos dentro de la comunidad de investigadores, sino que además era muy caro; los ordenadores en aquella época eran cualquier cosa menos pequeños y baratos.

Pero en Was the Internet created to survive a nuclear strike? de Silicon Folklore hacen un completo repaso al origen de este mito, llegando incluso a descubrir la que parece ser la primera vez que eso fue impreso, en la página 65 del número del 19 de agosto de 1991 de Network World.

El artículo en cuestión es una biografía de Paul Baran en el que se puede leer (las negritas son mías):

…se planteaban preguntas sobre la capacidad de Estados Unidos para sobrevivir a un ataque nuclear preventivo con suficiente capacidad militar intacta […] Baran y sus colegas de RAND decidieron mantener sin clasificar la investigación sobre la conmutación de paquetes […] Tras retrasos causados por cuestiones políticas, el gobierno encargó una red pública basada en la investigación de Baran. En 1969, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa completó la primera red de conmutación de paquetes, bautizada ARPANET.

Pero no es cierto que ARPANET estuviera basada en las investigaciones de Baran y sus colegas. De hecho el que ARPANET incorporara la tecnología de conmutación de paquetes se le había ocurrido a Larry Roberts. Roberts, como cuento en mi artículo, es a quien se le ocurrió la idea de crear una red que permitiera interconectar ordenadores de distintos fabricantes para compartir un recurso escaso como lo eran a mediados de los 60 del siglo XX, algo que no tenía nada que ver con un ataque preventivo de la U.R.S.S. Por si fuera poco Roberts propuso utilizar esa tecnología porque conocía el trabajo del británico Donald Davies sobre este tipo de sistemas, no el de Baran.

Claro que cualquier cosa que mencione un apocalipsis nuclear tiene mucha más pegada que hablar de ordenadores y líneas telefónicas que pueden fallar.

A partir de ahí el artículo enlazado sigue buscando más casos en los que lo del apocalipsis nuclear se fue incrustando en la historia del origen real de Internet y estudiando de qué lado llegan esas falsas concepciones. Un trabajazo realmente impresionante si te interesa la historia de Internet.

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# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Development » SpotBugs #2256 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 18:25
Categorías: JMRI

Development » Packages #2005 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 18:12
Categorías: JMRI

Development » Builds #2305 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 17:44
Categorías: JMRI

La CES y los sindicatos piden "no bloquear" los presupuestos y más ejecución e inversión en barrios pobres de Sevilla

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 17:30
La patronal de Sevilla y los principales sindicatos han reclamado este miércoles, tras su reunión en materia presupuestaria con el alcalde hispalense, el popular José Luis Sanz, "no bloquear" la aprobación los presupuestos de 2025, mejorar el grado de ejecución de las cuentas municipales y más inversiones en los barrios desfavorecidos de la ciudad, así como políticas en materia de vivienda pública, entre otros aspectos.
Categorías: Tren real

Bulgarian EMU order signed as previous procurements hit problems

Railway Gazette - Mié, 09/04/2024 - 17:03
BULGARIA: The Ministry of Transport & Communications has signed a contract for Škoda Group to supply 20 four-car 160 km/h electric-multiple units for use on long distance services from Sofia to Burgas, Varna and Ruse.
Categorías: Extranjero

Development » Ignored Test Scan #2438 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 16:58
Categorías: JMRI

Skoda se refuerza en Bulgaria con un contrato de trenes de 500 millones de euros en plena oferta de Talgo

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 16:46
Skoda Group, fabricante de trenes checo, se ha adjudicado un contrato en Bulgaria para llevar a cabo el suministro de hasta 25 trenes eléctricos por un importe total de más de 500 millones de euros, según ha informado en un comunicado.
Categorías: Tren real

Ouigo inaugura la línea que une Murcia y Madrid y no descarta ampliar servicios cuando llegue el AVE

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 15:22
La compañía Ouigo ha inaugurado este miércoles su línea de alta velocidad que enlaza Murcia y Madrid en 2 horas y 45 minutos gracias a que no hace parada en Alicante. Además, cuenta con precios "más competitivos", que parten de la tarifa general habitual de 9 euros debido al uso de vagones de dos pisos.
Categorías: Tren real

Ouigo inaugura la línea que une Murcia y Madrid y no descarta ampliar servicios a Lorca y Madrid cuando llegue el AVE

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 15:08
López Miras: "La llegada de competencia a la alta velocidad significa más frecuencias, tiempos de trayecto cortos y precios económicos"
Categorías: Tren real

Development » Packages #2004 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 15:07
Categorías: JMRI

¿Es mi azul tu azul? ¿Qué es el azul? ¿O el verde?

Microsiervos - Mié, 09/04/2024 - 15:00

He perdido probablemente demasiado tiempo probando cómo de azul –o verde– es lo que yo considero azul en distintos dispositivos, condiciones de iluminación y horas en Is My Blue Your Blue? para comprobar que, al menos soy consistente en mis resultados y rondo los 170–175. Pero lo verdaderamente divertido es compararlo con otras personas.

Los colores pueden representarse en el espacio de color HSL (tono, saturación, luminosidad), y es la traducción que hace la web del RGB de las pantallas. En HSL el tono 120 es verde y el 240 azul. La prueba se centra en los tonos azul-verde entre 150 y 210. Así que parezco bastante normalito. Al menos en esto del verde y el azul. De hecho 175 parece ser el valor central de los resultados registrados en la web.

Por supuesto la forma en la que tengas calibrado –o no– tu monitor, la luz ambiente e incluso factores como tu nivel de cansancio pueden influir en el resultado, así que no es muy científico. Pero da para pensar, lo que siempre mola.

Pensar en cosas como del estilo de cómo vemos, interpretamos, y nombramos los colores. En el caso del japonés, por ejemplo, no hay una palabra para verde. O eso dicen. Y de ahí a aquello de que las mujeres ven más colores que los hombres y a los qualia o al cómic Door de Aberron.

Como dice el autor de la web, «Las personas dan nombres diferentes a los colores que ven. El lenguaje puede afectar a la forma en que memorizamos y nombramos los colores. Esta es una prueba de denominación de colores diseñada para medir tu límite personal azul-verde.»

Por cierto que el 175 en HSL casualmente es el color turquesa de HTML. Mientras que el límite nominal entre el azul y el verde está en 180, el color HTML cian según el HTML. Esto significa que la mayoría de la gente se inclina por decir que el cian es azul. ¿Lo es para ti?

Venga, a cacharrear con los colores y, sobre todo, a compartir el enlace y comentar la jugada.

Las quejas por el tiempo perdido a Javier Armentia, que siempre ha sido, es y será un liante.

Relacionado,

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Development » Deprecations #1887 (stable)

JMRI - Mié, 09/04/2024 - 14:18
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Los policías locales de Marratxí podrán viajar gratis en los trenes de SFM

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 13:49
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha firmado un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Marratxí para que todos los agentes de su policía local puedan viajar gratis en los servicios gestionados por la empresa ferroviaria.
Categorías: Tren real

Haigh gives the go-ahead for Shadow Great British Railways

Railway Gazette - Mié, 09/04/2024 - 13:30
UK: Secretary of State for Transport Louise Haigh has given the go-ahead for the creation of a Shadow Great British Railways, ahead of the future primary legislation which will be needed to create Great British Railways as an arm’s length body overseeing both train services and infrastructure.
Categorías: Extranjero

ScotRail to replace inter-city HST fleet

Railway Gazette - Mié, 09/04/2024 - 13:24
UK: ScotRail is to procure trains to replace the ageing High Speed Train fleet used on routes between Glasgow, Edinburgh, Aberdeen and Inverness, the Scottish government announced on September 3.
Categorías: Extranjero

Bill to take passenger train operations into the public sector makes progress

Railway Gazette - Mié, 09/04/2024 - 13:21
UK: The Passenger Railway Services (Public Ownership) Bill received its third reading in the House of Commons on September 3, as the first major piece of legislation to pass through the Commons under the recently-elected Labour government.
Categorías: Extranjero

Allianz GI lanza su primer fondo europeo de inversiones a largo plazo (ELTIF) con el foco en infraestructuras

Europapress - Mié, 09/04/2024 - 13:01
Allianz Global Investors (GI) ha lanzado este miércoles su primer fondo europeo de inversiones a largo plazo (ELTIF) con el foco en acciones y deuda de infraestructuras globales, en tanto que supone una solución de inversión en mercados privados para clientes profesionales y particulares.
Categorías: Tren real

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