Los trabajadores del Tren de Sóller han anunciado un preaviso huelga los días 22, 23, 29, 30 y 31 de agosto y del 7 al 9 de septiembre, por las "carencias" del servicio en materia de seguridad, la temporalidad y la dificultades para conciliar la vida familiar.

Las Ferias de Alcalá de Henares contarán con refuerzos policiales procedentes de Torrejón de Ardoz, agentes de paisano y vallado en el recinto ferial Las Peñas como novedades ante la reyerta que tuvo lugar el año pasado y que derivó en varias detenciones y agentes heridos.

El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, sociedad pública del Gobierno Vasco, pondrá en circulación tres trenes de vapor estos próximos sábado y domingo. El martes día 15, al ser festivo, habrá una cuarta salida del tren de vapor, mientras que de miércoles a viernes se ofrecerán viajes en trenes históricos de tracción diésel.

Renfe va a prorrogar un mes, hasta el próximo 30 de septiembre, la exposición de fotografías sobre los 65 ciclistas españoles ganadores de etapas del Tour de Francia, que se encuentran en los trenes AVE Barcelona-Lyon y Madrid-Marsella, en homenaje a Federico Martín Bahamontes, el primer español que ganó la ronda gala y que falleció el pasado martes a los 95 años de edad.

L’equip de Restauració del SIC (Socis i Col·laboradors) del Museu del Ferrocarril de Catalunya de Vilanova i la Geltrú, ha portat a terme la construcció d’un petit cotxe de viatgers, que es va batejar amb el nom de Xatonet. [Versión castellano]

El Xatonet aplega tot un recull de peces originals i serveix per poder realitzar petits trajectes per l’interior de les instal·lacions del Museu. Es va construir amb l’objectiu de que tots els visitants gaudeixin de l’experiència de viatjar en un vehicle de fusta i ferro, que s’assimila als que antigament recorrien les vies del país.

El mes de maig del 2019 es va recuperar un vagó que servia per fer treballs de manteniment i electrificació de la xarxa ferroviària, que fins al moment havia estat estacionat a la platja de vies dels tallers de Renfe de Vilanova i la Geltrú. Es va traslladar a la via 12 de la Rotonda del Museu, on els voluntaris fan la tasca de recuperació d’elements, per poder treballar en la seva restauració i convertir-lo en la base del vehicles. Així es va donar el tret de sortida a les tasques de consturcció del cotxe de viatgers.

Els primers treballs, van ser la neteja i retirada dels accessoris que eren necessaris per fer les tasques de manteniment de les instal·lacions elèctriques de la xarxa del ferrocarril. Així com, rascar tota la part de ferro i donar-li una imprimació antioxidant a fi de protegir-lo. Després, van col·locar les baranes i portes de la plataforma d’accés al futur cotxe de viatgers, elements que es trobaven al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Posteriorment, es va fer el trasllat del volant de fre instal·lat al centre del vagó, junt a la barana de protecció de la plataforma d’accés, per tal de deixar lliure la zona central; i va a començar a treballar la fusta per fer la caixa del cotxe de viatgers.

Les feiens realitzades van ser nombroses durant tot el procès contructiu, però es va patir una petita parada durant el perïode de la pandémica del COVID-19. Els voluntaris van haver de guardar les eines i protegir el cotxe per cumplir amb les indicacions de sanitat. Per sort, quan es van obrir les portes i es podia tonrar a treballar, van seguir amb el procès del Xatonet, mantenint totes les precaucions de protecció contra la malaltia. En aquest moment, van tenir la col·laboració d’un taller de fuesteria extern, on van poder tallar i perfilar els llistons de les finestres.

Va ser el 24 de gener de 2022, quan es va fer entrega del cotxe de viatgers al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Així doncs, a l’agost d’aquell mateix any, es va dur a terme el primer viatge del Xatonet amb visitants del Museu. El sistema utilitzat per fer els trajectes es basa en l’arrastre, el vehicle de maniobres Memé que serveix per moure locomotores, es l’encarregat també de moure el Xatonet.

A les activitats programades mensualment dins de les instal·lacions del Museu, es pot gaudir d’un petit viatge amb el Xatonet.

Fins al 8 de setembre diverses fotografies del projecte "Metro Europa" compartiran espai amb els visitants del Costa Coffee per intentar mostrar estacions de metro de tot Europa i alguns detalls interessants normalment ocults als usuaris habituals. De fet, poques persones tenen l'oportunitat d'accedir a fer fotografies a espais reservats a personal autoritzat com són els túnels o les cotxeres del metro. El fotògraf Boris Kogut s'hi ha pogut endinsar a diverses xarxes de metro d'Europa, entre d'elles la de Barcelona, on l'hem acompanyat per fotografiar espais com els túnels de metro i els tallers de l'L5 a Vilapicina.

Les fotografies s'acompanyen d'una descripció informativa i educativa en dos idiomes, l'anglès i el txec, i cada setmana l'autor repassa amb els visitants les fotografies incorporant els comentaris i suggeriments que li fan arribar.

Boris Kogut és un periodista i fotògraf professional txec que ha aconseguit unir les seves dues grans passions: la fotografia i el món dels metros. El 2015 va començar a treballar en el seu propi llibre 'European Metros', publicat el 2019 i amb imatges dels metros de Viena, Hèlsinki, Moscou, París i Praga. Segons l'autor, "es tracta d'un projecte que combina l'abans i l'ara de les xarxes de metro". És una compilació de 350 fotografies amb imatges rares i inèdites que normalment escapen a l'ull de l'usuari habitual i que intenten captar la vida subterrània des de nous angles i comparant les mateixes ubicacions amb imatges de diverses dècades.

 

Imatge L'exposició es pot veure fins al 8 de setembre / Foto: Boris Kogut L'exposició es pot veure fins al 8 de setembre / Foto: Boris Kogut L'exposició es pot veure fins al 8 de setembre