Modelismo
Arnold – Locomotora diésel 321-011, ADIF, Colores verde-blanco, Analógico, Ep. VI, Escala N, Ref: HN2633
Arnold – Locomotora diésel 321-011, ADIF, Colores verde-blanco, Analógico, Ep. VI, Escala N, Ref: HN2633 Precio: 142,90 Euros. LOCOMOTORA DIÉSEL […]
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Almena Ediciones – Guerreros y batallas (Alcañiz, Maria y Belchite 1809), (En Castellano). Ref: 118
Guerreros y batallas (Alcañiz, Maria y Belchite 1809), (En Castellano). Marca Almena Ediciones. Ref: 118. Precio: 15 Euros. GUERREROS Y […]
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Maquett. – Perfil Rectángular Hueco de Estireno. A: 3 mm, B: 6 mm, L: 330 mm. Ref: 421-52/3
Perfil de Tubo Rectangular Hueco Blanco de Estireno. A: 3 mm, B: 6 mm, Longitud: 330 mm. Marca Maquett. Ref: […]
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Heye – Cycle Race, 1000 piezas. Ref: 29888
Cycle Race, 1000 piezas. Marca Heye. Ref: 29888. Prccio: 18,90 Euros. – CYCLE RACE. – A PARTIR DE 14 AÑOS. […]
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Eptaora, un delicioso reloj digital de segmentos
Este precioso reloj mecánico-digital de siete segmentos se llama Eptaora. Es un proyecto de Ekaggrat Singh Kalsi quien se inspiró en otro similar que vio por ahí y cuyo planteamiento era crear la versión más pequeña posible del mecanismo que le permitiera su impresora 3-D. Así que se puso al lío.
El tamaño final de todas las piezas montadas es 191 × 52 × 84 mm, que es razonablemente pequeño para todo lo que incluye: segmentos, motores paso a paso, engranajes y demás. En la página del proyecto se pueden encontrar todos los detalles y planos.
Todo el montaje está controlado mediante Arduino y existen varias versiones del Eptaora, en un intento de minimizar el número de motores (de 4 a 2) e incluso de automatizar la puesta en hora, que originalmente era manual. Aunque el proyecto parece ya estar abandonado en Github la idea sigue siendo una preciosidad.
(Vía Hackaday.)
Relacionado:
- Un maravilloso recorrido por las infinitas variantes de los diseños de visualizadores de siete segmentos
- Un visualizador de siete segmentos fabricado con cartón, pegamento, gomas elásticas y mucho ingenio
- Un reloj construido con 144 displays de 7 segmentos (u otros 36 pequeños relojes, según cómo se mire)
- SevenBlocks: medio reloj, medio homenaje a los siete segmentos
- Un display mecánico contando números
- El curioso display mecánico Rynx que forma letras y números a partir de patrones binarios giratorios
La estrambótica idea de crear un «Twitter como servicio público gestionado por la UE» desmontada punto a punto con precisión quirúrgica
Estimado @OdonElorza2011:
He leído con atención tu propuesta de «un twitter público gestionado por la UE». Y aunque entiendo tus argumentos y coincido contigo en que esto es —entre otras cosas— un cenagal de ruido y manipulación, discrepo radicalmente de tu planteamiento.
Estos… https://t.co/rHR2UhnWgU
No se puede más que concordar fuertemente con Jaime Gómez-Obregón en su argumentación ante el planteamiento de Odón Elorza acerca de la necesidad de creación de un «Twitter de servicio público gestionado por la UE». Esta petición está desarrollada en el blog del político como Una Red Social pública y europea frente al ciberpopulismo*.
El resumen de proposiciones / argumentos en contra sería este:
- Elon Musk y por extensión su control sobre X/Twitter es un problema. La realidad es que el «problema» es algo extensible a todas las plataformas sociales: YouTube, Facebook, X, GitHub, TikTok, WhatsApp, Telegram, Reddit, WeChat, Discord, Twitch… Todas son de empresas privadas, ninguna es abierta, todas están centralizadas y ninguna tiene algoritmos que los usuarios puedan consultar de forma abierta, completa y al día. La solución no es crear otra plataforma más, sino descentralizar esas redes de nuevo.
- Hay que moderar los contenidos. Es sabido desde hace décadas que en internet la moderación de contenidos es un problema sin solución, ante el que solo se pueden poner parches. Ni siquiera somos capaces de resolver eso en la sociedad actual: la realidad es que no están de acuerdo ni expertos ni juristas acerca de cuestiones sobre qué es un insulto y qué no lo es, qué es un fake y qué no lo es y por supuesto sobre qué son los «valores democráticos». ¿Si no sabemos hacerlo ni en el MundoReal™ por qué habríamos de poder controlarlo en internet?
- El sector público, la UE, «consejos de sabios»… Nada de eso garantiza que una nueva (e innecesaria) plataforma vaya a funcionar. La lista de fiascos públicos, estatales y europeos es enorme: Quaero, Kelifinder, la Web de Renfe (da igual cuándo leas esto), Lexnet, los marketplaces locales («Amazon extremeño», «Amazon de Torre Pacheco», etc.), Radar Covid, los llamados infojobs público, idealista público… Ni siquiera las compañías con gigantescos recursos consiguen a veces lanzar nuevas plataformas debido a la competencia… Como para intentarlo sin saber mucho del tema y con presupuestos y equipos más bien limitados.
El resumen de Obregón es claro:
Un «Twitter de la UE» sería un intento imposible, poner a quien no sabe a resolver el problema equivocado.
Lo que viene siendo hacer un pan como unas hostias en román paladino.
No dudo de las buenas intenciones de Elorza, de que esté harto de insultos en su Twitter (que tiene cerrado a respuestas) o de que aspire a algo mejor. Pero también creo que quienes saben del papel de la tecnología en el desarrollo de las redes sociales tienen cosas mucho más sabias que decir.
_____
* Curiosamente el artículo de Elorza en su blog no es más que texto sencillo: ni un enlace, ni una referencia, ni un dato que consultar con un clic… Todo lo contrario de lo que debería ser un artículo de un blog, vamos. En la anotación de Obregón en X se acaba con referencias y enlaces profusos en un hilo aparte. Además de eso, Olorza podría limitarse a publicarlo en su blog –plataforma descentralizada y controlada por él mismo– en vez de hacerlo en X/Twitter si tan poco le gusta «jugar en campo de Musk, con sus reglas». Pero, claro, probablemente entonces no conseguiría que le leyera ni la milésima parte de la gente.
Ya está en órbita LUR-1, el primer satélite íntegramente diseñado y construido en el País Vasco
LUR-1 y su equipo – AVS
Una de las cargas útiles de la misión Transporter 11 de SpaceX era el satélite de observación terrestre LUR-1. Diseñado y construido por la empresa AVS (Added Value Solutions, Soluciones de valor añadido), es el primer artificial íntegramente diseñado y construido en el País Vasco.
Esto es un matiz importante porque también se podría considerar como primer satélite vasco al Urdaneta, otro satélite de observación terrestre puesto en órbita en la misión Transporter 5 el 25 de mayo de 2002. Pero en el caso de Urdaneta aunque el instrumento principal del satélite, la cámara iSIM-90, era un diseño de la empresa vasca Satlantis el resto del satélite lo había construido la empresa lituana NanoAvionics.
Además, para complicar todo un poco más, su desarrollo fue contratado por Armenia. Y de hecho se le conoce oficialmente como Urdaneta–Armsat_1. Está previsto el lanzamiento del Urdaneta–Armsat_2 antes de que termine este año.
En cualquier caso, de vuelta al LUR-1, y tras un pequeño susto porque el control de la misión no pudo ponerse en contacto con él anoche, los equipos de tierra ya trabajan desde este mediodía en comprobar su salud y su puesta en marcha.
LUR-1 y sus componentes – AVS
Como decía arriba LUR-1 es un satélite de observación terrestre –lur significa tierra en euskera– que monta una cámara multiespectro de siete bandas que cubren desde la luz visible al infrarrojo cercano capaz de obtener imágenes con una resolución de 1,5 metros por pixel desde su órbita de 515 kilómetros de altitud. Permitirán estudiar el uso y cambios de la tierra y las costas tanto del País Vasco como de otros lugares que sobrevuele.
Como carga útil extra lleva un experimento de comunicaciones cuánticas bautizado como QKD desarrollado íntegramente por AVS. Y el nombre de nuestro admirado Daniel Marín y el logo de su blog Eureka van grabados en una de sus cubiertas.
Se estima que LUR-1 esté activo cinco años. Pero para no quedar convertido en basura espacial al final de la misión monta un dispositivo conocido como MICE, de Mechanical Interface for Capture at End-of-Life, Interfaz mecánico para la captura al final de la vida, que permitirá que otro satélite lo agarre por él y lo desorbite. MICE forma parte de una iniciativa de la Agencia Espacial Europea para la lucha contra la basura espacial y ha sido desarrollado en colaboración con GMV.
La cápsula de carga Progress MS-28 llega a la Estación Espacial Internacional
Tal y como estaba previsto esta mañana llegaba a la Estación Espacial Internacional (EEI) la cápsula de carga Progress MS-28. Atracó de forma automática en el puerto trasero del módulo Zvezda.
Lleva a bordo 2.621 kg de carga. Se reparten entre 1.201 kg de suministros para la tripulación y para experimentos científicos, 950 kg de combustible, 420 kg de agua y 50 kg de nitrógeno.
Configuración de la Estación Espacial Internacional tras la llegada de la Progress MS-28, que la NASA denomina Progress 89 – NASA
La Progress MS-28 permanecerá atracada en la Estación durante unos seis meses. En ese tiempo su carga útil será transferida a la Estación y cambiada por materiales de desecho y ya no necesarios a bordo de ella para que se destruyan junto con la cápsula en una reentrada controlada en la atmósfera al fin de su misión. También será utilizada para subir la altitud de la órbita de la Estación cuando sea necesario.
Mapas punteados
World in Dots hace una sola cosa y la hace bien: crear mapas punteados en los que se pueden modificar distintos valores para personalizarlos un poco. El resultado se puede entonces exportar como gráficos PNG o SVG, quedando listos para usar.
Entre las diversas opciones están cambiar la densidad de los puntos y su tamaño, el color y la forma (círculo, cuadrado, hexágono). Además de eso se puede modificar el color de fondo y el margen de relleno.
Además del mapamundi de toda la vida también se pueden crear mapas por países. Tan solo hay que teclear su nombre en la caja de búsqueda y listo.
Una buena herramienta para generar uno de los elementos más humildes y típicos que se suelen utilizar en todo tipo de informes y presentaciones: los mapas del mundo y sus diferentes países.
Noch – Mechones de hierba, Colores de prados, XL, 104 piezas, 9 mm, Ref: 07006
Mechones de hierba, Colores de prados, XL, 104 piezas, 9 mm. Marca Noch, Ref: 07006. Precio: 10,30 Euros. – MATOJOS […]
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Artitec – Tractor Fiat 750, Kit para montar, excelente calidad, Escala H0, Ref: 10.383
Artitec – Tractor Fiat 750, Kit para montar, excelente calidad, Escala H0, Ref: 10.383. Precio: 13,50 Euros. TRACTOR FIAT 750. […]
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Tamiya – Spray Policarbonato Dorado, (86013) ,Bote 100 ml, Ref: PS-13
Spray Policarbonato Dorado, (86013), Bote 100 ml. Marca Tamiya, Ref: PS-13. Precio: 7,90 Euros. – SPRAY POLICARBONATO DORADO. – 86013. […]
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Almena Ediciones – Guerreros y batallas (Zaragoza, 1808-1809), (En Castellano). Ref: 53
Guerreros y batallas (Zaragoza, 1808-1809), (En Castellano). Marca Almena Ediciones. Ref: 53. Precio: 14 Euros. GUERREROS Y BATALLAS (ZARAGOZA, 1808-1809), […]
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Dismoer – Pincel Dismoer Marta roja Triangular 5/0, Ref: 29002
Pincel Dismoer Marta roja Triangular 5/0. Marca Dismoer, Ref: 29002. Precio: 3,10 Euros. – PINCEL DISMOER DE MARTA ROJA TRIANGULAR […]
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SpaceX pone en órbita 116 satélites en un solo lanzamiento con la misión Transporter 11
Hace unas horas un Falcon 9 de SpaceX lanzaba con éxito la misión Transporter 11 de la empresa. Con ella colocaron en órbita sincrónica al Sol (SSO) de 500 kilómetros de altitud 116 satélites de empresas e instituciones de todo el mundo.
Es la tercera misión compartida del año que lanza la empresa. La primera fue la Transporter 10 y la segunda la Bandwagon 1. Las misiones Transporter colocan sus cargas útiles en órbita SSO, mientras que las Bandwagon lo hacen en órbitas de inclinación media de unos 45 grados. Era también la misión número 375 de SpaceX.
Es cierto que son satélites de pequeño tamaño pero este es el segundo lanzamiento con más cargas útiles de la historia de las misiones Transporter, sólo por detrás de los 143 de la Transporter 1, que sigue teniendo el récord con 143.
Updated version
(HT @GrumpyG53751044 & @sander_gabe) pic.twitter.com/fWedXba2My
Sin querer desmerecer a nadie desde mi esquina del mundo destacaría cuatro de las cargas útiles de esta misión, que suman ocho satélites en total:
- Los cuatro primeros satélites de serie de la constelación para ofrecer servicios de Internet de las cosas (IoT) sobre la banda 5G de la empresa catalana Sateliot, que con ellos ya podrá empezar a ofrecer servicios comerciales antes de que termine el año.
- El satélite de observación terrestre LUR-1, el primero diseñado y fabricado íntegramente en el País Vasco, en concreto por la empresa AVS (Added Value Solutions).
- Y los demostradores tecnológicos Arctic Weather Satellite y Φsat-2 de la Agencia Espacial Europea (ESA). El Arctic Weather Satellite tiene como objeto demostrar la viabilidad de una constelación de satélites que observen el Ártico para mejorar las previsiones meteorológicas a corto plazo. El Φsat-2 sigue con el estudio del uso de la inteligencia artificial para el procesado de datos en los satélites de observación terrestre.
La primera etapa del cohete era la B1075, que volaba en su misión número doce y aterrizó sin problemas en la Zona de aterrizaje 4 de la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, con lo que podrá volver a ser utilizada.
CarLogoHub y el encanto de los emblemas de las marcas de coches y su historia
Esta pequeña web llamada CarLogoHub archiva y cataloga con sumo cuidado los emblemas / logotipos / isotipos de decenas de marcas de automóviles, lo que la mayoría de los mortales conocemos como «logos». (Recordemos que isotipo son solo gráficos, logotipos son letras con tipografía estilada y emblemas combinaciones de gráficos y letras).
Además de los logos con un clic en las imágenes se llega a los datos recopilados. Entre otros están a qué empresa pertenecen, con su información básica (año de fundación, dónde tienen sus oficinas, etcétera), qué son y qué tipo de coches fabrican.
Respecto a los logos suele haber una historia visual, con las diferentes versiones del logo a lo largo de la historia, que a veces van a mejor y a veces a peor, y, lo más curioso, su significado: en qué parte del dibujo pueden encontrarse equivalencias con las letras, qué significan las estrellas, flechas o animales representados y mucho más.
La web simplemente está organizada por orden alfabético; unos enlaces de la A a la Z son toda la navegación que tiene. De modo que si quieres descubrir qué hay tras los logos de Volvo, Toyota o Dacia (que originalmente se llamaba UAP y tenía un águila como emblema) este es tu sitio.
He contado cerca de 815 logos, que me parecen una barbaridad porque no tenía ni idea de que existieran tantas marcas. Pero contando marchas japonesas, chinas, americanas y de otros países puede que salgan esos (y más). Estaría bien organizar un concurso todos-contra-todos para encontrar el más bonito o favorito del público, a ver si alguien se anima a hacerlo.
Arnold – Locomotora diésel 321-025 “Taxi”, Numeración amarilla, Quitanieves, RENFE, Analógico, Ep. V, Escala N, Ref: HN2632
Arnold – Locomotora diésel 321-025 “Taxi”, Numeración amarilla, Quitanieves, RENFE, Analógico, Ep. V, Escala N, Ref: HN2632. Precio: 142,90 Euros. […]
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Artitec – Carromato con tonel de cerveza, montado y pintado, excelente calidad, Escala H0, Ref: 387.288
Artitec – Carromato con tonel de cerveza, montado y pintado, excelente calidad, Escala H0, Ref: 387.288. Precio: 26,20 Euros. – […]
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Adteilung 502 – Set de Pigmentos de colores, Urban Textures and Buildings, 4 Pigmentos, Ref: ABT401
Set de Pigmentos de colores, Urban Textures and Buildings, 4 Pigmentos. Marca Adteilung 502, Ref: ABT401. Precio: 16,20 Euros. – […]
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Almena Ediciones – Guerreros y batallas (El desastre de cuba, 1898), (En Castellano). Ref: 18
Guerreros y batallas (El desastre de cuba, 1898), (En Castellano). Marca Almena Ediciones. Ref: 18. Precio: 14 Euros. GUERREROS Y […]
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