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Muestra de cien años del Ponferrada-Villablino

Treneando -

El Museo del Ferrocarril de Ponferrada acogerá a partir de hoy la exposición fotográfica ‘Cien años del ferrocarril Ponferrada-Villablino’, una muestra que pretende recordar el centenario del tren minero que dio vida a las comarcas del Bierzo y Laciana de la mano de la industria del carbón. Comisariada por el investigador Víctor del Reguero, podrá visitarse de manera gratuita hasta el 9 de febrero en la capital berciana, aunque existe el prpósito de continuar su periplo expositivo en otras localidades del trazado.

La presentación de la muestra tendrá lugar este jueves a las 12.30 horas y contará con la asistencia del alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón; la concejala de Cultura, Concepción de Vega; y del presidente del Consejo Comarcal, Gerardo Álvarez Courel. También estarán presentes el director del MSM de Sabero, Roberto Fernández, y el director de los museos municipales de Ponferrada, Francisco Javier García Bueso.

En este proyecto concebido por el Museo de la Siderurgía y la Minería (MSM) de Castilla y León, con sede en la localidad leonesa de Sabero, también colaboran el Ayuntamiento de Ponferrada, el Consejo Comarcal del Bierzo y el Club Xeitu. Situada junto a la colección de locomotoras de vapor que conserva el Museo, la exposición busca evocar la historia de la línea ferroviaria construida hace ahora un siglo por la empresa Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP).

A través de varios paneles explicativos y 45 fotografías, buena parte de ellas de autores españoles y extranjeros, y otras de época cedidas por particulares y archivos, la muestra recoge la historia y de este histórico ferrocarril. Además, la exposición se completa con un vídeo en formato súper 8, enteramente inédito, en el que se reviven escenas y lugares del tren minero. La grabación de 1978 es obra de Josefa López Montoto y ha sido cedida para la ocasión por el Museo del Ferrocarril de Asturias.

Desde su construcción en 1919 fue explotado por Minero Siderúrgica de Ponferrada, transportando carbones propios como de otras explotaciones mineras además de viajeros, mercancías varias en régimen de paquetería y correos. Este servicio dejó de prestarse el 10 de mayo de 1980. En la década de los 80 también se dejó de transportar carbón de otras empresas y de transbordar carbón a la red de Renfe. Desde octubre de 2012 se encuentra sin servicio y a cargo de la administración concursal de Coto Minero Cantábrico (CMC).

Fue un milagro que el trazado estuviera listo en diez meses, cuando el plazo de ejecución era en general de catorce. Un milagro que cambió el Bierzo y Laciana. Que convirtió a Ponferrada en una ciudad industrial y a Villablino, localidad donde las mantequerías y el ganado tenían su peso, en cabecera de una cuenca minera.

Paralelamente, el comisario de la exposición publica un libro a modo de catálogo, en el que se recogen 125 imágenes para relatar la historia del ferrocarril y sus protagonistas. La obra se suma a otros trabajos de Víctor del Reguero sobre la historia de la zona, entre los que destacan los libros ‘Las gafas del Belga’ y ‘El tiempo de la Minero’.

RINCÓN LITERARIO --- La Ferro. Un equipo madrileño que también fue campeón

Unos cuantos trenes -


Autor: Juan Carlos Casas Rodríguez
15 x 21 cm. 186 páginas
SND Editores. 2018


La Agrupación Deportiva Ferroviaria fue una sociedad creada con el fin de fomentar la educación física y la práctica deportiva entre sus afiliados, en un principio procedentes del gremio de los ferroviarios. Establecida en Madrid desde el mes de Diciembre de 1918 y de carácter multidisciplinar, con el paso de los años, la secciones de boxeo y fútbol se consolidaron gracias a los notables resultados que consiguieron. La historia de su equipo de fútbol, conocido popularmente como “La Ferro”, es el eje central de este libro, en las que se relatan sus hazañas y sus decepciones en competiciones como la Liga Nacional de Segunda División, la de Tercera o el Campeonato de España de Aficionados, torneo que conquistó en los años 1946 y 1947. Su camiseta la vistieron futbolistas que han pasado a la historia del fútbol español, casos de Pasarín, Valderrama, Moleiro, Luís Martínez, Jose Mingorance…resaltando sobre todos ellos la figura de Joaquín Peiró.

El experto en fútbol y trenes Juan Carlos Casas ha escrito un libro muy interesante sobre un curioso equipo con historia ferroviaria. Sus cerca de 200 páginas te llevan por los altibajos de un club que llegó a ser muy conocido en los círculos de fútbol amateur, llegó a desaparecer en 2007 y que por suerte volvió a competir hace poco. Completan el libro unas cuantas fotografías de la historia del club. Un libro en el que a pesar de que el tema ferroviario es secundario merece la pena leer, ya que está muy bien escrito y se nota el gran conocimiento de los temas futbolísticos del autor.

Puedes comprar el libro AQUÍ

Fuente: SND Editores

NOTICIAS --- La ciudad de Málaga recupera la Alameda Principal, tras concluir las obras en superficie del metro en el tramo

Unos cuantos trenes -


El pasado sábado la capital malagueña recuperaba para la ciudad el espacio del lateral norte de la Alameda Principal, de acuerdo con el compromiso adquirido por la Junta de Andalucía de liberar dicha avenida de las obras del metro antes de Navidad.

El acto de inauguración del tramo peatonal de la Alameda Principal que discurre entre las calles Puerta del Mar y Marqués de Larios contó con la presencia del presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, quien destacó que el trabajo, la coordinación y la cooperación entre Administraciones ha sido clave para cumplir con dicho compromiso y manifestó que esta fórmula debe ser un ejemplo para los futuros proyectos que se pongan en marcha tanto en la Comunidad andaluza, como en pequeños municipios y en el conjunto de España.

Tramo Renfe-Guadalmedina

Asimismo, Moreno anunció que a mediados de 2020 también quedará restituido y liberado todo el viario del tramo Renfe-Guadalmedina, otro de los compromisos del Gobierno andaluz con la ciudad de Málaga. El presidente de la Junta adelantó que la vuelta a la normalidad de este eje, supondrá “cerrar de una vez por todas esa gran cicatriz que durante una década hemos tenido abierta en el corazón de Málaga".

En este sentido, Moreno indicó que las obras del metro proseguirán con trabajos bajo tierra, sin apenas molestias para el tráfico rodado y los vecinos, con un único canal abierto "que durará pocos meses", el de la estación, que es por donde operarán los trabajadores de la obra.

Fuente: Vía Libre

NOTICIAS --- El Tren de la Cultura vuelve a acercar Zaragoza y Monzón durante la Feria del Libro Aragonés

Unos cuantos trenes -


El Tren de la Cultura volverá a acercar un año más Zaragoza y Monzón durante la Feria del Libro Aragonés (FLA), que celebrará su vigésimo quinta edición del 6 al 8 de diciembre. Los viajeros que se suban a este convoy el día 6 no solo disfrutarán del certamen si no que podrán conocer el Castillo de Monzón a través de una visita teatralizada y el Belén Monumental de la ciudad.

Los vecinos de la capital aragonesa tendrán la oportunidad de pasar un completo día en Monzón en el que las letras aragonesas se entremezclarán con nuestra historia templaria. Con salida a las 8.57 horas de la estación de delicias y cinco minutos después de la de Goya, el Tren de la Cultura arribará a Monzón a las 10.36 horas y partirá a las 18.30 horas para llegar a la primera estación a las 19.56 y a Delicias seis minutos después.

Durante las ocho horas que los viajeros pasen en la capital mediocinqueña podrán visitar la Feria del Libro Aragonés y participar en todas las actividades programadas dentro de este certamen. A las 15 horas, tendrán la oportunidad de conocer el Castillo de Monzón a través de una recreación histórica basada en los caballeros templarios y su legado histórico local y, a las 11 o a las 17 horas, acercarse hasta el Belén Monumental de la Asociación Isaac Lumbierres, una de las referencias belenísticas más importantes del país con más de 900 metros cuadrados de exposición y que cada año recibe más de 50.000 visitantes.

El Tren de la Cultura fue todo un éxito en pasadas ediciones, completando todas las plazas puestas a la venta. Los billetes, cuyo precio es de 10 euros ida y vuelta, deben adquirirse a través de la plataforma www.eventum365.com.

Durante tres días, el recinto ferial de Monzón se convertirá en punto de encuentro de los amantes de los libros. Un foro en el que se citan 40 editoriales de la comunidad autónoma y más de 150 escritores aragoneses, y en el que se presentan alrededor de un centenar de publicaciones editadas únicamente en el último año.

Fuente: Diario del Alto Aragón

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