Señalización ADIF

Para vías de ancho ibérico

Semáforos:

Señales que inciden directamente sobre la marcha del tren. Son electricas o mecánicas y conviven señales actuales con señales antiguas, heredadas de antiguas administraciones

 

Señales de dirección:

Indicadores de dirección y de agujas, tanto eléctricos como mecánicos.

 

Señales eléctricas:

Cartelones y señales de tracción eléctrica.

 

Cartelones:

Señalización fija en poste o adosada.

 

Señales de velocidad:

Señalización fija permanente o temporal que incide directamente sobre la velocidad de los trenes.

  trabajando

Señales portátiles:

Señalización realizada por los agentes de circulación.

 

Señales de paso a nivel:

Advertencia luminosa del estado del paso a nivel.

 

Señalización de los trenes:

Faros y señalización por cabeza y cola de los trenes.

  trabajando

Señalización sonora:

Toques de bocina que realizan las locomotoras como advertencia o peligro

 

Señalización complementaria:

Señales o carteles que se añaden a la señalización principal. Hitos y señalizadores de pendientes.

  trabajando

Visualización de información en cabinas de conducción (1) (2):

Enlace a web externa que explica mediante dos artículos la forma en que se recibe la información en cabina. Clicar sobre los números para ir a las páginas del Blog Cabinas de Conducción.


Referencias:

Reglamento General de Circulación de Ferrocarriles (1992)

Reglamento General de Circulación de Ferrocarriles (2006)

Reglamento General de Circulación de Ferrocarriles (2015)