Son los que conectan Madrid con Galicia, Asturias/Cantabria y el suroeste peninsular  La Comisiòn Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) ha dado a conocer el Informe sobre la actualizaciòn de la Declaraciòn sobre la Red de Adif y Adif Alta Velocidad, donde se establecen el procedimiento para adjudicar capacidad marco durante varios años en los corredores Madrid-Galicia, Madrid-Asturias/Cantabria y Madrid-Cádiz/Huelva.

El proyecto contempla la renovación integral de la vía Adif ha adjudicado al consorcio formado por las ingenierías Inse Rail, Arenas yamp; Asociados y Geocontrol S.A., el subtramo de Alcanadre, donde se ha previsto una variante del trazado con vía doble.

La diputada del Grupo Mixto y portavoz de Somos Asturies, Covadonga Tomé, ha mostrado este miércoles su "profunda preocupación" ante el incremento de supresiones e incidencias en los servicios de Cercanías de Asturias, tanto en ancho convencional como en ancho métrico (antigua Feve). El pasado lunes, se registraron 31 cancelaciones -además de cortes y retrasos-.

<p></p><p><span lang="CA">La ciutat de <strong>Nàpols torna a situar una de les estacions del seu servei de metro al mapa internacional de les obres d’art.</strong> Es tracta de <strong>l’estació de Monte San Angelo</strong> que forma part del primer tram de la nova línia 7 i que va entrar en servei el passat 10 de novembre. L’accés a l’estació ha estat <strong>dissenyat per l’escultor indi Anish Kapoor</strong>, que va voler emular el significat de viatjar sota terra en un enclavament marcat pel Vesubi i per la literatura napolitana que integra Dante -i el seu descens als inferns- per referir-se a la ciutat. L’entrada està formada per una estructura de forma oval, forjada en ferro de color òxid amb un pes de <strong>220 tones i de 19 metres d’alçada, que abracen les escales mecàniques mitjançant la qual els viatgers poden descendir a l’estació</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’encàrrec forma part del <strong>programa&nbsp;</strong></span><a href="https://noticies.tmb.cat/xarxa/viatjar-amb-metro-napolita-coneixer-bo-millor-de-larquitectura-estacions-de-lart"><span lang="CA"><strong>estacions d’art</strong></span></a><span lang="CA"><strong> </strong>i s’ha fet realitat 22 anys després de la seva concepció donada l’ambició del projecte. L’espai forma part del pla de regeneració cultural del districte Rione-Traiano de Nàpols i l’accés està situat al campus universitari Federico II de la ciutat. És important ressaltar, que si bé no gaudeix de l’espectacularitat de l'accés mencionat, <strong>l’entrada secundària també té un marcat accent històric, gràcies a una</strong> <strong>estructura d’11 metres d’alçada i 42 tones de pes</strong>. L’entorn subterrani de l’estació està dissenyat per evocar un espai mitològic.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>La nova línia 7</strong></span></p><p><span lang="CA"><strong>L’estació forma part del primer tram d’1,4 quilòmetres que uneix les estacions de Soccavo (L5) i Monte San Angelo</strong>. La línia 7, però, preveu un <strong>traçat total de 4,5 quilòmetres</strong>, unint la citada estació de Soccavo, al nord, amb l’estació de Mostra, a tocar de l’estadi Diego Armando Maradona. <strong>La inversió per al traçat és 390 milions d’euros</strong> i el seu objectiu principal es seguir <strong>reforçant la mobilitat sostenible en un enclavament molt congestionat pel trànsit en superfície</strong>.&nbsp;</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243977" data-tmb-media-id="media-243977"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-12/de-luca-stazione-monte-santangelo-13638-768x512.jpg" width="768" height="512" alt="Nova estació de Monte Sant Angelo. /Foto: Regione Campania" title="Nova estació de Monte Sant Angelo. /Foto: Regione Campania" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article>

Los trenes de la línea C5 del núcleo de Cercanías de Sevilla registran a primera hora de este miércoles 3 de diciembre retrasos provocados por una incidencia que afecta a los sistemas de señalización en la localidad de Salteras.

El ejemplar estará presente en la Metro Bilbao Conference Se cumplen treinta años de Metro Bilbao y dentro del número de diciembre de Vía Libre se publica un reportaje con toda la informaciòn sobre el operador vasco

Para facilitar el descanso en esperas cortas Cercanías Madrid está instalando cerca de 350 bancos isquiáticos en estaciones de gran tránsito de las líneas C-1, C-2, C-4, C-5, C-8 y C-10 para facilitar el descanso de los usuarios en esperas cortas. Estos apoyos permiten descansar sin necesidad de sentarse completamente, lo que facilita su uso por personas con movilidad reducida.

Se prevé superar la cota de las 800.000 asistencias prestadas en el servicio Acerca al cierre de 2025 Adif Acerca cerrará 2025 con un nuevo récord de asistencias a viajeros con discapacidad o movilidad reducida en su paso por las estaciones de ferrocarril, y la bajada y subida de los trenes, dado que prevé superar la cota de las 800.000, frente al máximo de 793.285 contabilizadas en 2024.

A partir del 14 de diciembre, la duración del viaje también disminuirá en el resto de servicios AVE de la relación A partir del 14 de diciembre, Renfe implementará una mejora en los tiempos de viaje de los servicios AVE Granada-Madrid. Estos cambios, que son posibles gracias a las condiciones actuales de la infraestructura, se llevan a cabo con la entrada en vigor de los horarios de invierno.

Una cita abierta a toda la ciudadanía en el Museo del Ferrocarril de Madrid La nueva feria ocupará más de 3.000 metros cuadrados y mostrará la innovaciòn, el talento y la capacidad de empleo del sector ferroviario del 24 al 26 de abril de 2026.

IARO se basa en análisis de vídeo en tiempo real con tecnología Deep Learning Adif ha validado el sistema IARO, un innovador sistema de seguridad que utiliza la inteligencia artificial para la detecciòn de obstáculos en pasos a nivel creado por Hitachi Rail y desarrollado íntegramente en España.

Del 5 de diciembre al 6 de enero, destacan un simulador de trenes históricos, conciertos de villancicos y un gran Belén Metro de Madrid celebra la Navidad en sus museos del 5 de diciembre y al 6 de enero, con una programaciòn especial pensada para los más pequeños, con un simulador de trenes històricos, conciertos de villancicos y un gran Belén, y una agenda de actividades con una oferta en la que se mezclan propuestas culturales, tecnològicas e històricas.

Incrementará las circulaciones en la línea Barcelona-Vallès y aumentará la capacidad de los trenes en la línea Llobregat-Anoia Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, reforzará el servicio en las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia los fines de semana del 6, 7, 13, 14, 20 y 21 de diciembre y el festivo del 8 de diciembre, con motivo del aumento de la demanda en los días previos a las fiestas de Navidad.

Por un valor global de 53,5 millones, en el Corredor Mediterráneo a su paso por la Comunidad Valenciana El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, dos contratos por un valor global de 53,5 millones de euros, para impulsar el tendido de una segunda vía en el tramo de 16,8 kilòmetros entre Mogente y La Alcudia de Crespins de la línea que une Valencia y Alicante, en el marco del desarrollo del Corredor Mediterráneo a su paso por la Comunidad Valenciana.

Por 13,3 millones de euros, durante cuatro años El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 13,3 millones de euros, a través de Adif, los trabajos destinados al mantenimiento de los equipos y sistemas de señalizaciòn de última tecnología desplegados en la línea entre La Robla (Leòn) y Pola de Lena (Asturias), que constituye la conexiòn de 50 kilòmetros en alta velocidad a través de la Variante de Pajares.

Efficiency Network analizará sus procesos internos para mejorar la calidad del servicio y la trazabilidad del transporte por ferrocarril Estas siete empresas e instituciones han autorizado a la marca de calidad del Puerto de Barcelona, Efficiency Network, a analizar sus procesos internos para mejorar la calidad del servicio y la trazabilidad del transporte por ferrocarril.

Siemens Mobility España y Siemens Mobility Chile se han adjudicado el contrato de Trenes de Chile para implementar el primer sistema de estándar europeo de control y protección de trenes (ETCS) Nivel 2 destinado a la operación de los proyectos Tren Alameda Melipilla y Tren Santiago Batuco, ambos en fase de ejecución.

Renfe ha introducido a partir de este martes una tarifa fija reducida de 5 euros para los niños de entre 4 y 14 años que viajen en sus trenes Avlo, la misma tarifa fija que tiene Ouigo en esa franja de edad.

<p><span lang="CA">L’estació <strong>Ciutadella / Vila Olímpica de la línia 4</strong> <strong>de metro</strong> estrena avui dimarts, 2 de desembre, <strong>tres nous ascensors</strong> que connecten directament el carrer amb el vestíbul i aquest amb les dues andanes. Amb la posada en servei d’aquests nous ascensors, juntament altres elements d’accessibilitat, l’estació de Ciutadella / Vila Olímpica queda totalment <strong>adaptada a persones amb mobilitat reduïda</strong>.</span></p><p><span lang="CA">El <strong>Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya</strong> ha executat aquests treballs, amb una inversió de 5,8 milions d’euros, amb finançament de la UE mitjançant els fons Next Generation. Aquesta obra inclou en total la&nbsp;<strong>instal·lació de tres ascensors</strong> per accedir des del carrer i vestíbul fins a les andanes, la millora de l’accés al tren amb el<strong> recrescut de les andanes</strong>, la implantació dels <strong>encaminaments</strong> <strong>amb paviment tàctil diferenciat</strong> <strong>per a persones amb discapacitat visual</strong> i la creació d’un <strong>nou pas adaptat per a persones amb mobilitat reduïda a la línia de validació</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Les feines s’han executat en diferents fases, amb un pla de treball que ha combinat tasques de gran envergadura amb intervencions de detall realitzades a la nit, cosa que ha minimitzat les afectacions al servei de metro.&nbsp;Durant la Setmana Santa de 2024, es va fer un petit tall de servei de quatre dies per&nbsp;construir una estructura metàl·lica dissenyada per separar la zona de treballs de l’estació en servei, cosa que ha permès realitzar els treballs sense necessitat d’interrompre el servei ferroviari.</span></p><p><span lang="CA">Actualment, la xarxa de metro té 159 estacions adaptades d’un total de 165 (inclòs el servei de funicular), el 96%. La Generalitat té en execució obres per millorar l’accessibilitat de diverses estacions i treballa en els projectes per assolir el 100% de les estacions adaptades.&nbsp;</span></p>

<p><span lang="CA">Avui, <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), juntament amb Eurofirms Foundation</strong>, ha presentat la nova campanya conjunta amb motiu del Dia Internacional de les Persones amb Discapacitat. L’acció principal és un mural instal·lat al passadís del vestíbul de l’estació del metro d’Arc de Triomf (L1), que sota el lema “<strong>El talent està present en totes les persones. #TalentIsEverywhere</strong>” vol reforçar la idea que la professionalitat i el potencial de les persones amb discapacitat són un actiu essencial en l’àmbit laboral,&nbsp;</span><span class="normaltextrun" lang="CA">que genera empreses més innovadores, més coherents amb el seu entorn i més competitives.</span><span lang="CA"> El mural, que es podrà veure durant tot l’any 2026, té l’objectiu de sensibilitzar la ciutadania i&nbsp;</span><span class="normaltextrun" lang="CA">les organitzacions en particular envers la importància d’incorporar talent divers a les plantilles.</span></p><p><span lang="CA">Al mural, hi apareixen alguns dels treballadors de TMB, amb i sense discapacitat. S’hi poden veure professionals de l’àmbit de Seguretat i Protecció Civil, de Tecnologies Client i e-Ticketing i de Clients, per il·lustrar la varietat de perfils i funcions que desenvolupa aquest personal a la companyia. La seva presència al mural posa en valor tant el seu talent com la voluntat de TMB de continuar avançant cap a una organització exemplar en diversitat i inclusió.</span></p><p><span lang="CA">A l’acte hi ha participat la directora de Comunicació i Relacions Institucionals de TMB, <strong>Mónica Peinado,&nbsp;</strong>que ha volgut destacar que accions com aquesta “afavoreixen una cultura corporativa basada en el respecte i en la inclusió, i contribueixen a trencar estereotips que encara persisteixen en l’àmbit social i laboral”. A més, ha remarcat que l’estació d’Arc de Triomf “és un punt de pas de milers de persones cada dia, i aquest volum de mobilitat multiplica l’impacte i la visibilitat de la campanya al llarg de tot l’any”.</span></p><p><span lang="CA">Per la seva part, la cap de Responsabilitat Social, Dona i Diversitat de TMB, <strong>Raquel Díaz</strong>, ha afegit que “la universalitat en el transport públic només és possible amb la implicació activa de tota l’organització i amb la voluntat de donar resposta a les necessitats reals de les persones amb discapacitat”. En aquest sentit, ha destacat que “els bons resultats de la campanya de l’any passat ens animen a continuar posant en valor el talent i la tasca del col·lectiu, i a seguir avançant en polítiques que garanteixin la igualtat d’oportunitats”.</span></p><p><span lang="CA">A part del mural instal·lat al passadís del vestíbul de l’estació de metro d’Arc de Triomf (L1), des del 2 de desembre, i durant 15 dies, t<strong>ambé es projectarà un vídeo de la campanya a través de les pantalles del MouTV de la xarxa de metro i bus</strong> i altre contingut relacionat a través dels OPI’s digitals de diverses estacions de la xarxa de metro.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Prioritat absoluta de les persones amb discapacitat</strong></span></p><p><span lang="CA">A part de la campanya conjunta amb Eurofirms Foundation que visibilitza el talent i les oportunitats laborals del col·lectiu, TMB, de la mà de l’Ajuntament de Barcelona i l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat, desenvolupa <strong>una iniciativa pròpia orientada a les persones usuàries del transport públic i centrada en el civisme</strong>. El missatge, tant per megafonia com pels OPI’s de la xarxa, “cada dia posa’t a la seva pell, no al seu lloc”, insisteix en la importància de respectar els espais reservats, facilitar la mobilitat i garantir un entorn segur, accessible i respectuós per a tothom. Les dues campanyes reforcen el compromís de TMB amb una mobilitat universal i amb la plena normalització de la discapacitat tant en l’àmbit social com en el laboral.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Compromís social i polítiques d’inclusió</strong></span></p><p><span lang="CA">TMB compta amb diferents línies de treball per contribuir a la inclusió laboral de les persones amb discapacitat. En aquest sentit, la companyia incorpora clàusules d’accessibilitat universal als processos de selecció de personal, que garanteixen la participació de persones amb discapacitat per a l’assoliment d’un lloc de treball a la companyia. Alhora,<strong> s’impulsen processos de selecció específics que faciliten la incorporació de persones treballadores amb discapacitat intel·lectual o cognitiva, que tenen majors dificultats d’ocupabilitat</strong>. Igualment, disposa de protocols intern per reubicar les persones treballadores que, a conseqüència d’una malaltia, accident o altres circumstàncies, han adquirit una discapacitat que els impedeix continuar desenvolupant les tasques inicials. Aquest enfocament garanteix la continuïtat laboral i un tracte respectuós i adaptat a cada situació individual.</span></p><p><span lang="CA">El 2024, el personal amb discapacitat adquirida o certificada representava el <strong>3,73%</strong> del total de la plantilla de Transports de Barcelona (TB) i el <strong>2,17%</strong> del conjunt de Ferrocarrils Metropolitans de Barcelona (FMB). Aquestes xifres situen TMB per sobre de l’obligació legal i reflecteixen l’esforç constant de la companyia per fomentar un entorn laboral divers i equilibrat.</span></p><p><span lang="CA">A més, en col·laboració amb l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat (IMPD), <strong>està desplegant un programa de captació de talent a través de pràctiques exclusives per a estudiants amb discapacitat intel·lectual</strong>, amb la finalitat d’oferir-los una experiència en un entorn laboral ordinari i, a la vegada, facilitar a la plantilla de TMB la interacció amb persones amb aquestes característiques, trencant estereotips i prejudicis. La companyia ha treballat intensament tant en l’acollida de cada persona com en el suport i acompanyament de la figura tutora, assegurant una experiència de pràctiques positiva, guiada i adaptada.</span></p>